公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案卷十Word格式文档下载.docx
- 文档编号:18761010
- 上传时间:2023-01-01
- 格式:DOCX
- 页数:23
- 大小:27.90KB
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案卷十Word格式文档下载.docx
《公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案卷十Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案卷十Word格式文档下载.docx(23页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
其性能指标检测有:
相对密度,黏度,剪切力,含砂率、胶体率、失水量和泥皮厚、酸碱度。
6.检测单桩轴向抗压承载力时,激振锤的重量不得小于基桩极限承载力的()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1.2%
D.2.0%
【解析】教材P258页(3)锤击设备
7.当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m,或单孔跨径大于等于20m小于40m,该桥涵的分类为()。
A.特大桥
B.大桥
C.中桥
D.小桥
【解析】教材P267页表5-1桥梁涵洞分类
8.当桥梁总体主要构件有大的缺损,严重影响桥梁的使用功能;
或影响承载能力,不能保证正常使用,则技术状况评定等级为()。
A.1类
B.2类
C.3类
D.4类
E.5类
【解析】教材P279页表5-3桥梁总体技术状况评定等级。
9.一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点()。
A.检验桥梁设计与施工质量
B.评定桥梁结构的实际承载力
C.验证桥梁结构设计理论和设计方法
D.提高载荷等级
【解析】一般桥梁荷载试验的任务有
(1)检验桥梁设计与施工质量(正常使用和极限状态)5
(2)评定桥梁结构的实际承载力(3)验证桥梁结构设计理论和设计方法(4)桥梁结构动力特性及动态反应的测试研究。
10.桥梁测试中常用的位移测量仪表不包括()。
A.千分表
B.百分表
C.千分尺
D.挠度计
【解析】常用的位移测量仪表有千分表、百分表和挠度计。
二、判断题
1.保护层测试仪传感器在构件表面平行移动,当仪器显示值为最大时,传感器最下方即为所测钢筋的位置。
()
A.√
B.×
【解析】测试仪传感器在表面移动,当仪器显示值最小时,传感器正下方为钢筋所在位置。
找到钢筋后,将传感器在原处左右转动一定角度,仪器显示最小值时传感器长轴方向即为钢筋的走向。
2.平板载荷试验分为浅层平板载荷试验(深度小于5m)和深层平板载荷试验(深度大于5m和地下水位以上)()。
【解析】平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承载力和变形模量10的原位测试方法。
分为浅层平板载荷试验(深度小于3m)和深层平板载荷试验(深度大于3m和地下水位以上)。
3.桩基极限承载力的确定方法有静载荷试验方法和桩的动力试验两大类。
【解析】桩基极限承载力的确定方法有静载荷试验方法和桩的动力试验两大类。
静载荷试验是最原始、最基本的方法,也是最可靠的方法。
静载荷试验分为:
单桩竖向静载荷试验、抗拔试验和水平静推试验三种。
4.公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。
【解析】公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,在对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定。
最后进行桥梁总体技术状况的评定。
5.在桥梁技术状况评价中,梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象,此时整座桥应评为5类桥。
【解析】教材P283页,在桥梁技术状况评价中,有书上14种情况之一时,整座桥应评为5类。
6.在进行桥梁技术状况评定时,斜拉桥的索塔属于次要部件。
B.ⅹ
【解析】斜拉桥的主要部件包括:
斜拉索(包括锚具)、主梁、索塔、桥墩、桥台、基础、支座。
教材P279页表5-2,各结构类型桥梁主要部件。
7.钢筋应力计在实际工程中应用广泛,其优点是可以直接测到构件内钢筋应力。
【解析】优点是可直接测到构件内钢筋应力,缺点是只能使用一次,不能长期连续读数。
8.桥梁的拉吊索进行承载能力评定时,承载能力检算系数Z1应根据表观缺损状况查表确定。
【解析】钢结构抗力效应无需考虑承载力恶化系数。
其结构损伤、材料锈蚀等不利因素均已体现在检算系数中。
9.试验载荷作用下新桥裂缝宽度不应超过规定的容许值,卸载后其扩展宽度应闭合到其容许值的1/2。
【解析】根据JTGD62-2004,卸载后其扩展宽度应闭合到其容许值的1/3。
10.结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关。
【解析】结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关,与刚度K成正比,与质量M成反比。
三、多选题
1.桥梁技术状况评定中,桥梁某部件的得分情况与下列()有关。
A.所属构件中的最低得分
B.所属构件得分平均值
C.相似构件的得分
D.所属构件的数量
【答案】ABD
【解析】教材P281页式5-2。
2.桥梁震动试验中,常用的测振传感器有。
A.超声波式测振传感器
B.磁电式测振传感器
C.压点式测振传感器
D.伺服式测振传感器
【答案】BCD
【解析】桥梁震动试验仪器设备包括测振传感器(位移计和加速度计)、放大器、记录和分析设备等几大部分。
常用的测振传感器有磁电式测振传感器、压点式测振传感器、伺服式测振传感器。
3.桥梁结构动力特性测定的试验方法包括。
A.磁激励振动法
B.自由振动衰减法
C.强迫振动法(共振法)
D.环境随机振动法
E.回弹冲击法
【解析】P334页2.动力特性参数测定
4.《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定()。
A.在用钢结构桥梁
B.钢-混凝土组(混)合结构桥梁
C.新建成的连续钢构桥
D.在用钢筋混凝土拱桥
E.跨径超过1000m的在用悬索桥
【答案】BC
【解析】《公路桥梁承载能力检测评定规程》使用于除钢-混凝土组(混)合结构桥梁外的在用公路桥梁的承载能力检测评定.
5.公路隧道的特点有()。
A.断面大
B.结构受力不确定
C.不可预见因素对
D.施工环境差
E.防水要求高
【答案】ABCDE
【解析】公路隧道特点:
断面大、形状扁平、围岩条件复杂。
结构受力不确定、不可预见因素多、施工环境差、隐蔽工程多、防水要求高、运营隧道需照明、通风等。
6.公路隧道检测、监测内容包括()等。
A.材料检测
B.开挖断面检测
C.初期支护检测
D.衬砌结构强度检测
E.结构几何尺寸检测
【答案】ABCDE17
【解析】公路隧道检测内容众多,主要见教材P388页第四节公路隧道试验检测内容。
7.隧道监控量测中洞内外观察包含()。
A.掌子面观察
B.施工状态观察
C.支护状态
D.洞外观察
【答案】ABCD
【解析】洞内外观察包括掌子面观察、支护状态和施工状态观察、洞外观察。
8.隧道止水带按材质可分为()。
A.橡胶止水带
B.塑料止水带
C.聚乙烯止水带
D.金属止水带
【解析】按材质分为:
橡胶止水带、塑料止水带、金属止水带。
按用途分为:
变形缝用止水带、施工缝用止水带、有特殊耐老化要求的接缝用止水带等。
按设置要求分为:
中埋式止水带、背贴式止水带。
9.测定隧道内的空气绝对静压的设备有()。
A.U型压差计
B.空盒气压计
C.皮托管
D.水银气压计
【答案】BD
【解析】空气相对静压:
U型压差计、补偿式微压计、皮托管;
空气绝对静压:
水银气压计、空盒气压计。
10.隧道超前地质预报中,弹性波反射法适用于()。
A.划分地层界限
B.查找地质构造
C.探测不良地质体的厚度和范围
D.地下水情况
【答案】ABC
【解析】弹性波反射法适用于划分地层界限、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。
而地下水的情况不适用弹性波反射法。
四、综合题
.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。
请回答下列问题:
(1)在混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中用到的仪器设备包括()。
18
A.压力试验机或万能试验机
C.千分表
D.微变形测量仪固定支架
(2)试验前,需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度,已知三个试件的极限荷载F分别为530kN、600kN和700kN,对应的受压面积A分别为0.02265m2、0.02265m2和0.02250m2则该棱柱体轴心抗压强度测定值为()
A.试验结果无效
B.27.0Mpa
C.26.5Mpa
D.23.4Mpa
(3)在混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,以下关于仪器设备安装及调试表述正确的是()
A.微变形测量仪应安装在试件两侧的中线上并对称于试件两侧
B.加荷至基准应力0.5MPa对应的初始荷载F0,持荷60s后在30s内记录变形测量仪的读数ε0左,ε0右
C.以0.6MP/s±
0.4MPa/s的速率连续均匀加荷至1/3轴心抗压强对应的荷载值Fa,持荷60s后在30内记录εa左,εa右
D.变形测量读数与均值之差应在15%以内,否则应重新调整试件位置
(4)在仪器设备调整到位后,即可进行混凝土抗压弹性模量试验,下列关于加载读数过程描述正确的是()。
A.正式试验前需预压,预压在初始荷载值F0及1/3荷载值Fa处均持荷60s
B.预压的循环次数至少为三次
C.完成最后一次预压后,保持60s的初始荷载值F0,在30s内记录ε0左,ε0右,再用同样的加荷速度加荷至Fa,持荷60s后在30内记录εa左,εa右
D.卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载F
(5)3个试件的抗压弹性模量结果分别为:
3.05×
104MPa、2.98×
104MPa、2.86×
104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:
25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。
结合题
(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为()。
A.2.98×
104MPa
B2.96×
104Mpa
C.3.02×
D.2.92×
【答案】
(1)ACD【解析】混凝土抗压弹性模量微变形测量仪使用的是精度不低于0.001的千分表,百分表精度过低。
(2)C【解析】三个测值中最大值超过了中间值的15%,所以选取中间值,P=
(3)ABC【解析】P33页变形测量读数平均值相差在20%以内,否则重新对中试件后重复试验
(4)ACD【解析】预压循环至少进行两次
(5)C【解析】轴心抗压强度为26.5MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:
其中循环后轴心抗压强度21.0MPa超过循环前抗压强度26.5MPa的20%,此时取另外两根试件的算术平均值即:
E=3.05×
104
2.某三跨连续梁预应力钢筋混凝士桥,在定期检查中发现梁底有横向受力裂缝,由于桥梁设计施工图纸缺失,无法进行桥梁结构验算,初步判断桥梁承载能力不足,进而计划进行载能力评定。
(1)桥梁承载能力评定主要包括哪些内容()
A.结构或构件的强度与稳定性评定
B.地基与基础的评定
C.结构或构件的刚度评定
D.结构或构件的开裂状况评定
(2)该桥进行静载荷载试验应对以下哪些控制点进行监测()
A.墩台沉降
B.中跨跨中挠度
D.中跨支点应力
(3)根据该桥情况,以下()是进行荷载试验的必要条件。
A.桥梁的施工质量很差,可能存在安全隐患,仅用调查、检测与检算分析难以确定其实际承载能力
B.桥梁在运营过程中损坏严重,可能影响桥梁承载能力
C.缺乏设计施工资料或桥梁的结构受力不明确,不便准确进行桥梁承载能力检算
D.为科研或积累资料的需要
(4)如该桥竣工图纸完备,结构验算应计算哪些截面()。
A.支点截面
B.跨中截面
C.1/4截面
D.裂缝开裂截面
(5)该桥进行荷载试验可采取以下哪个效率系数()
A.0.75
B.0.8
C.1.02
D.1.3
(1)ABCD【解析】桥梁承载能力评定主要包括:
结构或构件的强度与稳定性评定、地基与基础的评定、结构或构件的开裂状况评定。
刚度是正常使用极限状态的验算。
20
(2)ABCD【解析】P320页
(3)ABC
(4)ABCD【解析】结构验算应计算支点截面、跨中截面、1/4截面、裂缝开裂截面
(5)C【解析】交竣工取0.85-0.95,其他实验取0.95-1.05
一、单项选择题
1.桥梁质量评定时,有规定极限值的项目,任一单个检测值不应突破规定的()
A.限值
B.极值
C.容许值
D.平均值
2.石料冻融试验后无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于(),强度不低于试验前的()倍,表明石料抗冻性好。
A.3%、0.85
B.3%、0.75
C.2%、0.75
D.2%0、0.85
3.某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为:
试件A,48.6MPa;
试件B,50.8MPa;
试件C,59.6MPa。
则该组混凝士立方体抗压强度测定值为( )。
A.48.6MPa
B.50.8MPa
C.53.0MPa
D.试验结果无效
4.盆式支座竖向承载力试验,加载量应为设计承载力的()倍。
A.1.0
B.1.2
C.1.5
5.碳素结构钢经机械性能试验评定为Q235钢材,是由()及冲击等指标来评定的。
A.变形量
B.屈服点
C.破坏荷载
D.抗拉强度
6.使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,当环境温度超过了()时,需要对电位值进行温度修正。
A.20°
C+29C
B.20°
C+5°
C
C.22°
D.22°
C+59C
7.下列情况中,()不属于回弹仪应送检定单位检定的情况。
A.新回弹仪启用前
B.超过检定有效期限
C累计弹击次数超过2000次
D.经常规保养后钢砧率定值不合格
8.砂土的容许承载力可按照()确定。
A.密实程度
B.压缩模量
C.液性指数
D.液限比
9.标准贯入试验,当钻杆长度超过()时应进行锤击数修正。
A.2m
B.3m
C.6m
D.9m
10.钻孔灌注桩单排桩位偏差不得大于
A.10mm
B.20mm
C.50mm
D.100mm
1.当分项工程的评定资料完整,实测项目合格,外观质量满足要求时,该分项工程评定为合格。
【解析】当分项工程的检验记录完整,实测项目合格,外观质量满足要求时,该分项工程评定为合格。
2.冻融试验后的材料无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于2%,冻融系数大于80%,为抗冻性好的石料。
【解析】冻融试验后的材料无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于2%,冻融系数大于75%,为抗冻性好的石料。
3.水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。
【解析】混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定了水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模8量测试方法,水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。
4.在钢材拉伸试验中,对于没有明显屈服现象的钢材,可以采用图解法和指针法测量其上,下屈服强度。
()
【解析】对于有明显屈服现象的钢材可以采用图解法和指针法测量其上,下屈服强度,而对于没有明显屈服现象的中碳钢,高碳钢等钢材通常规定以产生0.2%残余变形的应力值为其屈服极限,称为条件屈服极限或屈服强度。
5.锚具、夹具、连接器的力学性能要求中,静载锚固的效率系数ηa≥0.95()
【解析】锚固静载性能要同时满足:
①ηa≥0.95;
②实测极限拉力的总应变εapu≥2.0%
6.盆式橡胶支座成品力学性能要求中,减震型固定支座和单向活动支座水平承载力不小于支座的竖向承载力的10%()
【解析】盆式橡胶支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、转角、摩擦系数四个试验项目,其中水平承载力的规定如下:
固定支座和单向活动支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%,减震型固定支座和单向活动支座的的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
7.测定土工织物的拉伸性能一般采用采用窄条法()
【解析】测定土工织物的拉伸性能的试验方法有宽条法和窄条发。
因窄条法有明显的横向收缩(颈缩)所以一般采用宽条法。
8.波纹管的标记由产品代号、管材内径及管材(刚度)类别三部分组成()
9
【解析】无
9.结构砼强度的检测方法可分为:
无损检测,半破损检测,破损检测。
10.采用半电池电位法检测混凝土内钢筋锈蚀状况,电位差越大,混凝土中钢筋锈蚀的可能性越小()。
【解析】混凝土内部电化学反应产生的微电池活化程度越高,则测得电位差越大,活化程度越高,就越可能发生氧化还原使混凝土内钢筋发生锈蚀,电位差低,活化程度低,发生锈蚀概率低。
三、多选题
1.以下桥梁隧道工程试验检测中属于施工准备阶段的试验检测有()
A.混凝土配合比试验
B.混凝土强度抽样试验
C.砌体材料性能试验
D.钢结构连接性能试验
【答案】ACD
【解析】混凝土强度抽样试验属于施工过程中的试验检测。
2.热轧带肋钢筋按屈服强度特征值可分为()
A.335级
B.400级
C.435级
D.500级
【解析】热轧带肋钢筋按屈服强度特征值可分为335级、400级、500级,普通热轧带肋钢筋的牌号为HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋的牌号为HRBF335、HRBF400、HRBF500。
3.回弹法采用的测强曲线有()
A.统一测强曲线
B.通用测强曲线
C.地区测强曲线
D.专用测强曲线
【解析】测强曲线有统一测强曲线,地区测强曲线,专用测强曲线,选用顺序为专用→地区→统一。
4.半电池电位法检测钢筋锈蚀状况的检测范围因为()
A.主要承重构件
B.非承重构件
C.承重构件的主要受力部位
D.根据检查有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位
【解析】非承重构件没有检测的必要,检测的都是承重构件或承重构件的主要受力部位。
5.下列关于混凝土中钢筋分布及保护层厚度的测定试验中,说法正确的有()。
A.检测方法为电磁无损检测
B.适用的钢筋直径应为ø
6-ø
50
C.按单个构件检测时,每个构件上的测区数不少于3个
D.仪器的保护层测量范围应大于100mm
E.构件上每一测区应不少于10个测点
【答案】ABCE
【解析】保护层测量范围应大于120mm,仪器的精度应满足:
①0-60mm,±
1mm②60-120mm,±
3mm③>
120mm,±
10%
6.超声法检测混凝土内部缺陷的判断依据有()。
A.声时变长
B.接受首波能量衰减
C.接受频率降低
D.接受波形畸变
【解析】超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是:
将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合,超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号,该声波穿过混凝土到达接收换能器,接受波形的特征包括(声时),波幅、
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁隧道工程 公路 检测 工程师 桥梁 隧道 工程 试题 答案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)