河北省事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级工技师考试题库缩微打印版文档格式.docx
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1D、α>
1.13
12.>
下列不是(D)变速器换挡困难的原因。
A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形
C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效
13.>
汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量;
(B);
随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。
A、汽车装载质量
B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量
C、总质量
D、汽车自重
14.>
道德的本质是道德区别于其他事物的(A)。
A、根本性质B、表面现象
C、潜在现象D、特殊现象
15.>
后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是(A)。
A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角
B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角
C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角
D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角
16.>
喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随(A)变化的关系,称为柴油机的速度特性。
A、转速B、车速C、挡位D、转速或车速
17.>
(D)不是正时齿轮异响的特征。
A、间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声
B、发动机转速升高,声音随之加大
C、声音与发动机温度无关
D、发动机转速升高,声音随之变小
18.>
如果汽车陷入泥浆打滑时,应立即(D)。
A、加速前进B、减速前进
C、匀速前进D、倒车
19.>
汽油发动机通常由(B)机构和五大系统组成。
柴油发动机通常由两大机构和四大系统组成。
A、一B、两C、三D、四
20.>
用制动力检验制动效能时,空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥(C)。
A、20%B、30%C、60%D、80%
21.>
(A)是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭幸福。
A、安全B、效益C、文明D、学习
22.>
在经过泥泞路段时,应(A)直线通过。
A、低速匀速B、高速匀速
C、低速加速D、高速加速
23.>
以下属于喷油器堵塞引发的故障的是(B)。
A、发动机油耗高B、发动机怠速不稳
C、发动机燃烧不完全D、混合气过浓
24.>
发动机总成送修标志是气缸磨损,圆柱度达到(B)mm或圆度已达到0.050-0.063mm(以其中磨损量最大的一个气缸为准)。
A、0.125~0.175B、0.175~0.250
C、0.250~0.325D、0.325~0.400
25.>
电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力(A)。
A、明显下降B、不变
C、有所下降D、下降或不变
26.>
一般每行驶(D)Km应检查蓄电池电解液的液面高度。
A、200B、500C、800D、1000
27.>
乘坐(C)人以上(不含驾驶员)的载客汽车称为客车。
A、4B、5C、9D、19
28.>
离合器踏板的自由行程,是(A)之间等处间隙的体现。
A、分离轴承与分离杠杆B、踏板与地板高度
C、压盘与从动盘D、变速器与离合器
29.>
车辆起步时,尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和,离合器接合时仍然抖动,车辆不能平顺起步,这说明(C)。
A、离合器打滑B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动D、离合器异响
30.>
遇交叉路口.繁华地段时,驾驶员要(C)行驶。
A、加速B、匀速C、减速D、全速
31.>
拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。
甲说:
如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。
乙说:
如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。
你认为二者中正确的是(B)。
A、甲B、乙
C、二者都正确D、二者都不正确
32.>
在电路中,两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为(A)。
A、串联电路B、并联电路
C、复杂电路D、内电路
33.>
汽油发动机中,(B)用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。
A、阻风门B、节气门C、浮子D、气门
34.>
(A)不是制动系统制动不良的原因。
A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大
C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污
35.>
关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是(B)。
就是点火提前角过大或过小造成的。
可能是风扇V带松紧度过松造成的。
可能是节温器损坏造成的。
认为正确的是()。
A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是
36.>
关于液压制动系统卡死的原因。
总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。
制动管路堵塞是其中之一。
看法正确的是(B)。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
37.>
汽车修理是汽车(A)和()修理的总和。
A、零件总成B、发动机车身
C、发动机底盘D、发动机电器
38.>
在良好路面上行驶,载荷不同,燃料消耗量变化为(D)。
A、5~10%B、10~15%C、15~20%D、25~30%
39.>
人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。
人工经验法就是借助仪器进行诊断。
你认为二者中正确的是(A)。
40.>
关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。
制动阀进气阀打不开是其中之一。
制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。
41.>
(C)是各行各业为之努力的道德目标。
A、爱岗敬业B、诚实守信
C、办事公道D、奉献社会
42.>
理论知识考试考评人员与考生配比为(D)。
A、1:
5B、1:
10C、1:
15D、1:
20
43.>
以下用于检查火花塞间隙的量具的是(B)。
A、塞尺B、专用量规
C、游标卡尺D、间隙规
44.>
关于柴油机无力,运转不均匀,排出灰白色烟雾;
(D)不是其原因。
A、喷油时间过迟B、缸垫损坏
C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸D、喷油器损坏
45.>
以下属于引起柴油机动力不足原因的是(A)。
A、柴油滤清器堵塞B、管路转弯处过多
C、油箱出油口过小D、油管直径小
46.>
载货汽车转向盘游动间隙(自由行程)量通过方向盘自由行程角度大小来衡量,其值不应超过(C)。
A、60°
B、45°
C、30°
D、15°
47.>
下列关于汽车高速打摆的原因,最佳答案是(D)。
A、车轮的失衡B、车轮的偏摆
C、制动鼓的失圆D、上述答案都正确
48.>
在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为(A)。
A、活塞行程B、压缩比
C、发动机工作容积D、汽缸总容积
49.>
检查润滑油的液面高度时,如果液面高于油尺刻线上限,说明(A)。
A、油中进入了燃料或水B、发动机温度过高
C、发动机温度过低D、正常
50.>
汽车上采用的车轮制动器分为(A)两种。
A、鼓式和盘式B、复式和盘式
C、鼓式和复式D、以上都不对
51.>
如果气质特点是“直率、热情“,则可归结为(A)。
A、胆质汁型B、多血汁型
C、粘液汁型D、抑郁质型
52.>
以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是(D)。
A、曲轴工作时将产生轴向窜动
B、加速气缸的磨损
C、影响配气相位和离合器的正常工作
D、增强汽车的动力性
53.>
道德是指人类社会生活中所特有的,由经济关系所决定的,以(C)为评价标准的,依靠社会舆论、传统习惯和内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。
A、四项基本原则B、宪法和各种法律
C、善恶D、无产阶级专政
54.>
汽车的总体构造基本上是由(A)四个部分组成。
A、发动机、底盘、车身、电气设备
B、发动机、行驶系、转向系、照明系
C、底盘、润滑系、行驶系、照明系
D、配气机构、发动机、行驶系、车身
55.>
以下不属于热爱本职.钻研技术的是(D)。
A、干一行,爱一行B、专一行,成一行
C、树立勤业.精业意识D、当一天和尚撞一天钟
56.>
在驾驶员培训中,理论培训教师应具有本职业(专业)(A)以上学历或中级以上专业技术任职资格。
A、本科B、专科C、中专D、高中
57.>
蓄电池电解液由蒸馏水和15℃时相对密度为(D)的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。
A、0.83~0.84B、1.23~1.24
C、1.53~1.54D、1.83~1.84
58.>
客车大修送修标志是以(A)为主,结合()。
A、车厢发动机B、车厢变速器
C、发动机车厢D、发动机变速器
59.>
关于引起低速打摆现象的主要原因。
前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。
转向器啮合间隙过大是其中之一。
转向节主销与衬套间隙过大是其中之一。
60.>
(B)引起的异响的特征是:
发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
A、爆振燃烧B、点火提前角过大
C、曲轴轴承间隙过大D、连杆轴承间隙过大
61.>
测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在(B)kPa之间。
A、34~47B、64~71C、81~94D、102~115
62.>
有些驾驶员缺乏职业道德,不讲文明礼貌,只顾自己方便,不管他人难处,占道行驶,强行超车,车逼行人,导致种种交通事故的发生,这就要求正确处理(C)的关系。
A、快与慢B、得与失
C、有理与无理D、好与坏
63.>
以下不属于引起柴油机动力不足原因的是(C)。
A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气
C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小
64.>
起动机使用要求每次起动不超过(A),两次间隔15S。
A、5SB、10SC、15SD、20S
65.>
汽车上下渡船时,要使车轮对准跳板,(D)。
A、高速快行B、加速快行
C、减速慢行D、低速慢行
66.>
关于气压制动系统制动不良的原因。
制动阀调整不当是其中之一。
制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。
制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。
67.>
被称为人体可以承受振动量的上限的是(A)。
A、暴露极限B、舒适降低界限
C、疲劳-降低工作效率的界限D、振动极限
68.>
在并联电路中,并联电阻两端的电压(B)。
A、不相等B、相等
C、电阻大电压大D、电阻大电压小
69.>
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转(C)周,一个气缸热能转化为机械能一次。
A、一B、四C、两D、三
70.>
(A)是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
A、汽车大修B、总成大修
C、汽车小修D、零件修理
71.>
用电阻表的1×
kΩ挡,测量发电机整流器的每个铜条与电枢轴之间的电阻,应为(D)。
A、0B、100C、1000D、无穷大
72.>
关于制动甩尾的原因。
后桥悬架弹簧弹力不一致就是引起上述故障的原因。
两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。
两后轮制动间隙不一致是其中之一。
73.>
电流所做的功,它与加在负载两端的电压成(B)。
A、反比B、正比C、无关D、相等
74.>
以下属于油耗过高的原因的是(A)。
A、制动不回位B、制动器制动间隙过大
C、制动踏板行程过长D、制动系传动部分间隙过大
75.>
A、轮胎气压低B、轮胎气压高
C、钢板弹簧弹力弱D、前束值为正值
76.>
以下属于柴油机冒黑烟原因的是(C)。
A、活塞与气缸间隙过小B、压缩终了时的压力高
C、压缩终了时的温度低D、着火落后期短
77.>
汽车上某一轴或两轴上的车轮,在制动时发生(C)滑动,这种现象称为制动侧滑。
A、向前B、向后C、横向D、纵向
78.>
在冰雪路面上行驶时,与前车的间距应(B)。
A、减小B、增大
C、不变D、以上答案均可
79.>
以下不属于引起柴油机动力不足原因的是(D)。
A、油管堵塞B、个别缸喷油器损坏
C、喷油压力低D、喷油器喷孔少
80.>
导体中电荷的定向流动形成了(B)。
A、电压B、电流C、电阻D、电功率
81.>
万向传动装置的十字轴上的油嘴应朝向(A)。
A、传动轴B、下面
C、上面D、以上答案均错误
82.>
不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是(C)。
A、改善喷油器喷雾质量B、加大喷油泵泵油压力
C、减小喷油泵泵油压力D、调校喷油器
83.>
关于转向沉重引起的故障,说法正确的是(A)。
A、油耗高B、易操作
C、能保持直线行驶D、保证车轮自动回正
84.>
总成送修时,应在(A)状态。
A、装合B、分解
C、装合或分解D、以上答案都不正确
85.>
使用气压式制动传动装置时,驾驶员只需控制制动踏板的(B),便可控制制动气室的气压。
A、间隙B、行程C、高度D、角度
86.>
以下属于离合器发抖原因的是(A)。
A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内
B、压紧弹簧弹力均匀
C、摩擦片表面清洁
D、从动盘表面平整
87.>
引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是(A)。
88.>
柴油机冒黑烟时,首先要检查(A)。
A、喷油提前角B、空气滤清器
C、进气管D、排气管
89.>
已下故障中属于点火提前角过大故障的是(D)。
A、排气管放炮B、混合燃烧不完全
C、发动机加速发闷D、发动机不易起动
90.>
转向横拉杆变形超过(B)mm时,应进行冷压校正修复。
A、1B、2C、3D、4
91.>
(A)是造成万向传动装置异响的原因。
A、传动轴各连接处凸缘连接处松动
B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当
C、万向节十字轴装配过紧,转动不良
D、传动轴动不平衡
92.>
汽车补给作业时要添加燃料、润滑油。
汽车补给作业时不要添加制动液。
二者中正确的是(A)。
93.>
汽车从隧道外路段驶入隧道时,应(A)行驶。
A、减速B、加速
C、匀速D、以上答案都不正确
94.>
检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向,以29~49N的力按下传动带,挠度以(B)mm为宜。
A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25
95.>
在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速高于怠速时,充电指示灯应熄灭。
在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭。
96.>
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;
挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等,这说明(B)。
A、变速器跳挡B、变速器乱挡
C、变速器换挡困难D、变速器异响
97.>
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在(C)的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮
98.>
道路阻力包括(A)。
A、上坡阻力和滚动阻力B、上坡阻力和空气阻力
C、空气阻力和滚动阻力D、形状阻力和干扰阻力
99.>
前轮外倾角不等时,汽车向(C)一侧跑偏。
A、左B、右
C、外倾角较大D、外倾角较小
100.>
道德的(A)是人们认识客观世界的一种特殊方式。
A、认识职能B、调节职能
C、教育职能D、规范职能
101.>
为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度(B)。
A、5-100CB、3-50CC、2-30CD、5-60C
102.>
(C)是指用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
103.>
转向系中,造成汽车跑偏故障的原因之一是(B)变形或两边轴距不等。
A、轴承B、车架C、弹簧D、衬套
104.>
汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。
汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。
二者中正确的是(D)。
105.>
汽车二级维护作业行驶里程在(D)Km后,由专业维护工负责执行。
A、2000~5500B、5000~8000
C、8000~10000D、10000~15000
106.>
在电路中,任意两点间电位差称为这两点间的(A)。
A、电压B、电流强度C、电阻D、电功
107.>
燃烧室积碳的原因是(D)。
A、发动机温度过高B、火花塞火花过强
C、混合气过稀D、发动机窜机油
108.>
当挂车车厢内后角越过转角,应使挂车前轮转过(C)角。
A、15°
B、30°
C、45°
D、60°
109.>
柴油机保持某一转速不变,改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时,(B)和()随()而变化的关系,称为柴油机负荷特性。
A、PegeGTB、GTgePeC、GTPegeD、MePeGT
110.>
关于轮胎异常磨损的原因。
轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。
单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。
主销后倾角改变是其中之一。
111.>
一氧化碳单项超标的主要原因是(A)。
A、燃烧不好
B、与点火时间有一定关系
C、与燃烧压力、温度和含氧量有关
D、发动机技术状况太差
112.>
在教学前,要本着课题的目的要求订出具体的课时计划,称之为(A)。
A、教案B、教学笔记
C、教学日记D、教学计划
113.>
关于制动拖滞的原因。
制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化.变形而堵塞排气口就是引起上述故障的原因。
制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。
制动踏板轴卡滞是其中之一。
114.>
(A)是活塞销松旷造成异响特征。
A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
B、温度升高,声音减弱或消失
C、较沉闷连续的当当金属敲击声
D、随发动机转速增加,声音加大
115.>
关于悬架系统损坏引起的常见故障。
轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。
车身倾斜是其中之一。
汽车行驶跑偏是其中之一。
116.>
当水温高于80℃时,节温器膨胀筒处于(D)状态,主阀门()。
A、收缩关闭B、收缩打开
C、膨胀关闭D、膨胀打开
117.>
(D)是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能。
118.>
(B)是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。
119.>
(C)不是连杆轴承异响的特征。
A、温度升高,声音变化不大
B、随发动机转速增加,声音加大
C、尖脆的嗒嗒声
D、发出较大清脆的当当金属敲击声
120.>
换入夏季维护时,汽油机调整火花塞间隙(如果可调的话)使其(A)。
A、变大B、变小
C、不变D、以上答案都对
121.>
(D)不是制动系统制动跑偏的原因。
A、两前轮制动间隙不一致B、两前轮摩擦系数不同
C、两轮分泵作用时间不相同D、车架变形
122.>
(A)用来检验两个接合面之间的间隙大小,如气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。
A、塞尺B、游标卡尺
C、千分尺D、钢直尺
123.>
在一定的温度下,导体的电阻与导体的长度成(C),与导体的截面积成()。
A、反比正比B、无关反比
C、正比反比D、正比无关
124.>
(A)指语言和
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