小学交通安全教育主题班会四篇Word下载.docx
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所以我们必须要时刻加强安全意识,努力增强自我防范潜力,作到警钟长鸣!
三年级交通安全教育班会
一、人与交通
“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事。
“行”就是交通。
当我们迈开双脚一踏上道路,就同交通发生了联系。
所以,人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。
人参与道路交通活动,可以走路、骑车,也可以驾车和乘车。
由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同。
我们统称将走路的人称为“行人”;
把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;
把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;
把乘坐车辆的人称为“乘车人”。
在交通活动中,行人、骑车人、驾驶员、乘车人,应该互相尊重,互相关心,互相帮助;
还应该遵守交通法规,维护交通秩序,讲究文明,注意安全。
二、道路
开始,世界上并没有路,只是人走的多了,才踩出一条条小路。
后来,人们为了生活,开始自己筑路、造桥、挖地下通道。
久而久之,在我们的大地上形成了四通八达的道路网。
道路是专门给人和车辆通行的地方。
它划分成人行道、和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。
人走路时,应该走在人行道上,没划分人行道的地方应靠路边走;
机动车在机动车道上行驶;
自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。
这样各行其道,就能够避免人与车辆相撞的事故。
在市区车行道的交叉口上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这是人行横道。
行人要横过车行道时,应该从人行横道内通过。
过街天桥、地下通道,也是道路的组成部分,是专门为行人横过道路时使用的。
三、车
用轮子转动的交通工具,称为车。
相传在我国古代,奚仲创造了“推车”,相土发明了“马车”,王亥制造了“牛车”。
而发明第一辆汽车的是德国人本茨。
汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。
当今,道路已进入了“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。
在我国,不仅拥有相当数量的汽车,而且拥有世界上数量最多的“自行车”,因此被称为“自行车王国”。
在道路上通行的车辆五花八门,式样繁多,但不外乎机动车和非机动车两大类。
机动车是用发动机作为动力的车辆,如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;
非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的,如自行车、三轮车、架子车等。
由于它们的性能不同,所以道路交通法规规定:
机动车走机动车道,非机动车必须走非机动车道。
一切行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。
这样就能保证在道路上互不干扰。
四、红绿灯
在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。
车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。
随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。
这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。
红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。
它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。
“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;
“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。
车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;
右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。
车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;
转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。
车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。
车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。
车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。
行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。
行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。
行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;
已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。
交通信号灯是交通管理的重要设施之一。
遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。
随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。
五、隔离设施
设置在道路上,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”。
这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。
交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。
人行道护栏,安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。
用来保护行人在人行道上行走的安全。
同时也可以防止行人走入车行道,或随便横穿道路。
车行道隔离墩,安装在车行道上。
用来分隔非机动车与机动车通行的,设置在机动车道与非机动车道隔离墩;
用来分隔来与往的机动车,设立在机动车道中间的,称中心隔离墩。
道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。
任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的行为,必须坚决予以制止。
作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。
六、集体外出
上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?
走路应该怎样走?
横过车行道应注意些什么?
这些都是必需掌握的基本知识。
集体外出,要有教师带领。
在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;
外出时要整好队,横列不宜超过二人;
行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。
队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不能三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。
队伍横过车行道时,应走人行横道。
在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。
在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。
如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。
七、安全横过道路
上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!
有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。
在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。
避让车辆最简单的方法是:
先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;
再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。
八、乘车
乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。
上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。
车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。
下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;
千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。
九、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。
交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。
在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。
我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
十、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时,告诫人们,汽车要转弯了。
我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。
随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。
前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。
由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。
其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
十一、骑自行车常识
我国是世界上拥有自行车最多的国家,是世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。
但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。
所以稳定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就伤。
从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。
出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规
1、在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。
2、骑车至路口,应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。
严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
3、骑车转弯时,要伸手示意。
左转弯时伸出左手示意;
同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;
也不要弯小转。
4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;
在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
5、骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。
6、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
7、不准一手扶把,一手撑伞骑车。
撑伞时,要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故中,自行车事故要占总事故的一半以上。
自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。
为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。
五年级二班交通安全教育班会
一、教学目标:
1、透过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解,提高学生的交通安全意识。
2、透过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,构成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。
二、教学资料:
行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全
三、教学过程:
(一)列举交通安全事故交通安全:
自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代礼貌迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。
交通事故已成为”世界第一害”,一个永恒的话题。
而中国是世界上交通事故最多的国家之一。
中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。
全国平均每一天发生交通事故1600起,死亡257人,受伤1147人,其中中小学生占总人数的8%左右。
直接经济损失731万。
年经济损失33亿多元,能够养活100万个下岗职工;
能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。
交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。
当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?
同学们,应对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?
总结:
“生命如此秀丽,又是如此脆弱,爱惜生命提高交通安全意识”。
(二)不良交通行为
1、马路上追逐打闹
2、跨越隔离墩
3、不满12周岁骑自行车
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险
5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格,
6、在较窄的街区马路上行走,必须要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。
7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不礼貌,互相挤道,也容易摔跤或撞人。
8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。
9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。
10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的状况时,很容易发生意外坐车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。
(三)我校主要交通安全常识:
此刻,我教大家学习三大本领:
一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个
“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横
穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,
遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;
坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。
更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。
骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。
自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身色彩或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:
走路要走人行道,不在路上打和闹。
不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:
一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。
决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,决不逞能骑“英雄车”,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。
在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;
在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。
父母,老师,在期盼着我们,完美的明天在期盼着我们!
为了更好地生活和学习,同学们必须要把交通安全牢记心中!
让我们齐唱《一路平安》。
五一班交通安全教案
教学目的
1、通过本课的学习,明确遵守交通法规的重要性,教育学生自觉遵守交通规则,注意交通安全。
2、认识常用的交通信号、标志、标线,知道它们所代表的意思
3、学习掌握一般行人交通法规。
教学重点认识常用交通标志,掌握基本交通法规。
教具准备
图片
教学时间一课时
教学过程:
活动一.谈话交流
1.小朋友们,改革开放以来,我国的交通运输业迅猛发展,各种车辆来来往往,穿梭不息。
为此,我们应感到高兴和自豪。
然而这令人兴奋的背后,也给我们的日常生活带来了许多意想不到的不到的不便、烦恼和危险。
能谈一谈你们的切身感受吗?
师生交流
2.是呀,车辆阻塞,交通拥挤,交通事故时常发生的现象的确令人担心。
在交通情况非常复杂的今天,交通安全已成为人们最为关注的问题之一。
大家都希望自己“高高兴兴地出门,安安全全地回家”。
那么,怎样才能保证自己和他人的安全呢?
让我们一起来学习第四课。
(板书课题:
注意交通安全)
活动二.
(一)观察图片
1、出现的是谁?
他站在什么地方,正在干什么?
2.你们觉得交警叔叔的工作重要吗?
3.你们还在哪儿见过交警叔叔,他们都做了些什么?
4.同学们对交警叔叔的工作真了解。
交警叔叔的工作非常重要,就像交通线上的喉舌,起到了不可估量的作用。
他们用自己辛勤的劳动换来了千千万万个生命的安全。
所以我们不但要尊敬交警叔叔,还要――
(板书:
服从交警的指挥)
(二)看图片,学习交通标志
1.可是,聪明的同学们也许知道在道路上除了交通警察以外,还有许许多多忠于职守、永不下岗的“交通警”。
它们是谁呢?
请看课文第3小节。
(指名读)
2.小组讨论,看看我们常见的交通标志有哪几种。
1)指示车辆行人行进的标志叫()。
2)传递道路方向、地点、距离信息的标志叫()。
3)禁止或限制车辆、行人前进的标志叫()。
4)警告车辆、行人注意危险地点的标志叫()。
3.同学们学得真快,下面看看你能识别哪些交通标志。
交通标志的不同形状、底色分别代表什么意义?
黄:
警告红:
禁止蓝:
提示
4.说说图中有哪些交通标志?
它们各自表示什么意思。
5.同学们还知道哪些交通标志,说出来让大家长长见识。
6.有了这些默默无闻的“交通警”,我们的行动真是既方便又安全了。
活动三.游戏反馈
1.为了确保道路通畅,避免意外事故的发生,我国于1998年8月1日正式颁布实施了《中华人民共和国道路交通管理条例》。
其中第六十三条和第六十七条明确指出了行人必须遵守的法规。
2.游戏抢答:
看图能判断出下列行为的对错吗?
3.再请你们做一次交通事故小调查,查出事故原因。
4.假如你是一位小交警的话,你将怎样纠正这些错误的交通行为,并怎样进行教育呢?
五处错误:
1)红灯亮,自行车行
2)行人靠左行
3)追车奔跑
4)过马路不走人行天桥
5)跨越护栏
5.(略举一-二个交通事故案例)同学们想一想,他们为什么会发生意外呢?
6.小结:
因此,我们大家都应遵守交通法规,只有这样,才能保证自己和他人的平安。
四、小结
这节课,我们认识了许多常用的交通标志,学会了行人交通法规。
老师祝同学们今后交通规则牢牢记,交通安全要注意,一路平安!
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