半山路沥青施工方案Word格式.docx
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1.3.2、在考察工程实地,充分分析本工程施工特点和设计文件,认识本工程组织、施工的难度。
我司将根据多年来工程施工积累的经验,认真作好施工组织设计,方案做到布局合理,合理安排工程项目的施工。
1.3.3、科学合理地组织施工。
各工序既要紧密衔接,避免不必要的重复工作,又要保证施工连续均衡地进行。
同时又要避免交叉作业造成相互影响。
1.3.4、在施工组织机构上建立专业化,选配最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理的核心层,全面负责工程的安全、质量、进度,保证人力、物力、财力的分配等,直接对业主、监理工程师负责,对整个工程负责。
1.3.5、机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。
1.3.6、在工期安排上,充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期,依据图纸及工程量清单的工程量,立足于合理化、仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序,绝对避免不合理的安排干扰施工及窝工现象。
1.3.7、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量、工程工期。
1.3.8、在安全保证措施方面以预防为主,立足全面性、可造性及可操作性,建立安全岗位责任制,确保工程顺利完成。
1.3.9、我们的目标是通过精心组织、精心施工、保优质、创信誉向业主交一项质量优良、用户满意的工程。
一、工程概况:
半山三路、半山四路及半山路嘉陵路连接道位于化龙桥。
该工程为两条路面,桩号为:
半山三路K0+350-K0+620及半山四路K0+025-K0+320段。
二、铺装结构
沥青路面结构为0.8cm稀浆封层+7cmAC-25+粘层油+5cm改性沥青AC-13C:
在施工下一道工序之前要对上一道工序表面进行处理,需保证上一道工序表面干净、干燥和无粘附污物。
并保证对各层的粘结强度不构成损害。
3.1主要施工设备及原材料进场
为了满足工程的顺利开展,我们已经开始原材料的备料工作,本工程所用的主要原材料已经准备齐全。
由于本工程的特殊施工要求,我们需要投入一批专门的施工及运输设备,在本工程中,拟投入的主要施工设备如表3.1.2所示:
表3.1.2主要机械设备表
序号
名称
型号
数量
1
沥青混合料摊铺机
TITAN423
1套
2
双钢轮振动压路机
SW850
2台
3
运输车
TKE13
10辆
4
洒水车
1辆
5
胶轮压路机
1台
3.2主要原材料及混合料性能要求
3.2.1沥青混凝土铺装层
(1)改性沥青
表3.2.1面层改性沥青技术要求
试验项目
要求
试验方法
针入度(25℃,100g,5s)0.1mm
40~60
JTJ052-2000T0604
软化点(环球法)℃
≥70
JTJ052-2000T0606
延度(5℃,5cm/min)cm
≥20
JTJ052-2000T0605
粘度(135℃)Pa.S
≤3
JTJ052-2000T0625
TFOT(或RTFOT)
质量变化,不大于%
针入度比(25℃)%
±
1.0
≥65
≥15
JTJ052-2000T0610或T0609
(2)集料及矿粉
粗集料采用耐磨的碎石,粗集料、细集料及矿粉技术指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的要求。
表3.2.2粗集料技术性能指标
压碎值(%)
≤26
JTGE42-2005T0316
洛杉矶磨耗损失(%)
≤28
JTGE42-2005T0317
表观相当密度
≤2.60
JTGE42-2005T0304
坚固性(%)
≤12
JTGE42-2005T0314
粘附性(级)
≥4
JTJ052-2000T0616
表3.2.3细集料技术性能指标
表观相对密度
≥2.50
JTGE42-2005T0328
坚固性(>0.3mm部分,%)
JTGE42-2005T0340
砂当量(%)
JTGE42-2005T0334
亚甲蓝值(g/kg)
≤25
JTGE42-2005T0349
表3.2.4矿粉技术性能指标
表观密度(g/cm3)
JTGE42-2005T0352
含水率(%)
≤1
JTG051-1993T0103
通过率(%)
0.6mm
100
JTGE42-2005T0351
0.15mm
90~100
0.075mm
75~100
亲水系数
JTGE42-2005T0353
塑性指数(%)
≤4
JTGE42-2005T0355
3.3、现场组织管理
3.3.1组织机构及主要岗位职责
本合同工程执行项目法施工,成立现场项目经理部,实行项目经理负责制的管理体制。
以项目领导班子为核心,以我公司极富施工经验的施工人员组建专业化的施工队伍,从铺装施工的备料、施工组织设计、工艺安排、试验检测、施工控制等方面进行全方位的组织管理,并配备先进的机具设备,以科学的手段、先进的技术、合理的组织,确保半山三路、半山四路及半山路嘉陵路连接道能够保质保量地顺利实施。
根据这一原则,在充分考虑本项目施工难度大、工期要求紧的基础上,进行了施工现场的组织机构设置。
组织机构图如下所示:
项目经理
施工作业队
施工管理部门
面层作业队
施工内业组
质量安全组
后勤供应组
测
量
组
工程技术组
路基整治作业队
项目副经理
技术负责人
字体统一
根据项目经理部工作分工,各自工作职责如下:
项目经理:
⑴主持项目经理部工作,全面负责改造工程施工的组织协调,负责总体施工质量控制。
⑵组织协调项目部与业主、监理工程师间的关系,会同业主协调与本工程有关的其它工程行为,确保本工程能按计划开展工作。
⑶负责定期主持召开现场生产工作会,安排生产计划工作。
⑷组织完成道路改造工程施工组织计划编制,对道路改造工程施工的质量和安全负全面责任,对道路改造工程所属工作内容及人员设备进行安排。
⑸负责整个铺装工程文明、安全生产。
项目技术负责人:
⑴全面负责项目经理部技术管理工作,分管试验室。
⑵负责建立铺装工程项目质量保证体系,组织编写施工工序质量保证措施。
⑶负责组织检查生产、试验设备运行使用状况。
卵石破碎组
后勤保证
⑷负责组织检查质量保证体系运行和施工工序质量保证措施执行情况。
⑸负责现场改性沥青生产质量控制。
工程科长:
⑴负责道路改造工程,包括原路面破碎压实、水泥稳定碎石基层铺筑及养护、透层油洒布,沥青混凝土铺筑施工等全部工程内容。
⑵确保道路改造工程施工的质量和进度,并承担相应责任。
⑶负责前场施工、后场拌和出料和混合料运输之间的协调指挥。
⑷负责施工组、技术组、内业组、安全组的全面管理工作
施工组:
⑴负责整个施工前场施工管理工作。
⑵负责施工现场的协调管理工作。
⑶协助工程质量检测与计量工作的开展。
内业组:
⑴负责工程技术内业、合同管理、计量支付等工作。
⑵负责资料的归档及竣工资料的整理工作。
安全组:
⑴负责整个项目的安全管理工作
材设科长:
⑴负责原材料的采购和管理,对采购材料的成本和质量负责。
⑵负责施工机械设备的管理和维护和抢修。
⑶负责改性沥青材料的现场加工生产。
⑷负责操作组、机电组等的全面管理工作。
操作组:
⑴负责前、后场施工设备的操作。
⑵负责前、后场设备的维护管理。
机电组:
⑴负责整个工程设备的维护与管理工作。
⑵负责设备的抢修工作。
材料组:
⑴负责原材料的进场及管理工作。
⑵负责日常材料的采购工作。
办公室:
⑴负责办公用具(计算机、电话、传真、复印机、办公车辆等)的管理安排。
⑵负责项目部的财务工作。
⑶负责项目部的后勤保障工作。
为了能够严格保证道路铺装的进度要求,我项目部需要结构施工单位及时的交付工作面外,我项目部还需要合理的安排人员、设备,制定合理的施工计划。
针对半山三路、半山四路及嘉陵江连接道道路工程的特殊性我司采用分段施工,具体做法如下:
半山三路为第一施工段。
半山四路为第二施工段。
采用道路全封闭施工。
工程总工期安排为两天,第一天完成半山三路及四路底层沥青摊铺;
第二天完成半山三路及四路面层沥青摊铺。
稀浆封层0.8CM下面层(AC-25粗粒式沥青混凝土厚7CM)上面层(AC-13细粒式改性沥青混凝土厚5CM)
5.1透层的施工
撒布透层油,撒布前确保基层表面干净,污染严重表面应提前清理干净。
保持撒布速度均匀一致,对漏洒位置进行人工补洒。
撒布透层油施工完毕后封闭交通,严禁车辆通行,直至透层油全部渗透。
5.2粘层的施工
对铺筑面层表面清理干净后进行粘层油撒布施工。
保证撒布均匀,漏洒区域采用人工补洒。
粘层油施工完毕后封闭交通,严禁车辆及行人通行。
待其破乳后进行沥青面层铺筑。
5.3沥青混凝土面层的施工
准备工作及作业顺序
a.基层的交接与验收
在进行基层的交接与验收时,要全面检查基层的表面情况是否满足沥青混合料的摊铺作业要求,基层的表面标高是否满足设计要求,如果不满足要求,必须进行整改直至满足要求为止。
b.施工现场清除杂物,认真清扫,保持作业面的干燥、清洁。
c.路面基层清扫干净后,采取渐进分段洒布改性乳化沥青粘层油(桥面撒布粘层)。
待改性乳化沥青粘层油充分破乳后,再进行底层改性沥青7CM厚AC-25和改性沥青5CM厚AC-13的铺筑作业。
铺筑时在沥青砼各层间须洒布改性乳化沥青粘层油。
沥青混合料各层铺筑完成后须进行质量检测,完全合格后才能进行下一作业程序。
具体检测项目如下:
粘油的撒布量;
(施工过程中)各层混合料的级配和油石比、混合料的马歇尔稳定度、流值、等施工检测资料;
施工完毕后的厚度、压实度、平整度等检测及资料。
沥青砼路面施工完毕后,经自检合格后报监理及业主申请交工验收。
沥青混合料摊铺:
开始摊铺前60分钟摊铺机就位于起点,前端伸出横杆吊垂球于行走路线上,将熨平板垫至虚铺表面高程。
并启动摊铺机电加热系统,充分预热熨平板。
底层摊铺采用双边传感器按挂线控制沥青砼厚度;
面层采用非接触式找平梁按松铺厚度控制沥青砼厚度。
汽车卸料应对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下,挂空挡。
摊铺机前进时逐渐靠近自卸车,并推动自卸车一起前进,此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。
摊铺机熨平板内设置有电加热系统,一般开始前20-30分钟,启动摊铺机熨平板电加热系统,即可满足起步要求。
摊铺机熨平板的振动有夯锤和熨平板两部分,振动的作用是使熨平板不粘附沥青料和使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度,夯锤振动器不宜开得太大,过大的振动量易引起较多设备故障和平整的破坏,一般于4级左右。
振动强度使熨平板不粘料,沥青砼表面不松散即可。
摊铺机摊铺的速度实际受拌和产量控制,同时又必须与前场相匹配。
因此行走速度不宜过快,控制在2-5米/分钟,以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料,造成局部平整度不好。
沥青混合料的碾压
为保沥青路面的压实质量,共投入振动式双钢轮压路机,胶轮压路机,胶轮碾压工序是获得沥青混凝土路面平整度和密实度的重要工序。
理论上说,摊铺机形成的表面是平整的。
由于压路机作业前后行进的停机返向,造成表面微小的凹凸不平,因此钢轮的初压是为了获得一个相对平整的工作面,并初步减少沥青砼的空隙,起保温防止快速损失热量的作用,以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度,同时不至于复压的压路机对表面的平整度造成较大的破坏。
最后由另一台钢轮压路机进行收光碾压消除复压压路机反复碾压给路面留下的痕迹。
初压一般采用追随式碾压,即紧跟摊铺机均匀行驶的碾压方式。
碾压顺序应由路幅边缘到路幅中线的顺序。
初压(稳压)一般2遍即可,即一进一退然后就错位横移,一般来说,初压钢轮后退停机返向的位置尽可能要退到复压基本完成的位置,不能在初压表面停机返向,以免造成停机痕迹。
复压采用胶轮压路机进行,是获得密实度最主要的手段。
复压一般4-6遍即可完全达到密实度的要求。
主要控制的是复压的温度,对于沥青混凝土,AC级配沥青砼复压温度大约在110℃左右为宜,当然这个温度不应也不可能是绝对一成不变的。
不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响,现场复压适宜温度的上下限判定标准是:
胶轮压路机开上稳压后的沥青砼表面时,不能产生过深的轮迹,以免破坏平整度及成型的外观,这表明沥青混合料内在温度太高,需等待。
相反复压胶轮压路机开始复压时,其轮下的沥青混和料不能没有蠕动能力。
不蠕动表明沥青砼内温度太低,阻力太大,胶轮压路机克服阻力困难。
达到复压标准的表面应尽快采取收迹碾压的措施,以免温度过低无法消除复压痕迹。
复压压路机的前进后退的标准是,前行不超过钢轮稳压的表面,后退不进入己收迹的最终路面,碾压顺序应与稳压的顺序相一致。
终压由钢轮压路机静压完成,其作用仅仅是消除各种施工痕迹,最终形成满意的外观。
沥青混合料的终压温度一般不应低于(对于AC混合料)70℃。
碾压工作除上述的原则需要谨守外,还需要注意以下事项:
①钢轮初压需洒水进行,但既要尽可能少用水,避免过多的水进入空隙尚大的沥青砼路面内,又要保持钢轮绝对不能粘料。
必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。
②胶轮压路机一般不洒水,保持胶轮压路机轮胎不粘料的关键是胶轮的清洁和温度,一般来说,已经跑热了的清洁的胶轮不会粘料。
注意防止自然风吹凉胶轮和让工人及时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分重要的。
施工中将派之2-4名工人持扫帚专门应付此事。
③稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢,尽量减少停机造成路面的凹凸不平。
④对于摊铺机和压路机不能完全到位的边角部位,采用人工快速摊铺并迅速采用人工夯实后小型压实机具(人工击实锤或打板机)进行夯实。
⑤施工接缝的处理:
a.对于小面积的边角施工接缝要求人工清打顺直。
b.对于横向或纵向接缝则在下一段施工前采取人工或机械切割成垂直的接缝断面并涂刷粘接乳化沥青粘接油,保证接缝顺直、平整,无严重跳车现象。
5.4沥青混合料拌和与运输
在正式拌料前首先要根据验证的目标配合比调试热仓,进行干拌料拌和,取样筛分确定热仓配合比,然后进行沥青混合料的试拌。
取样测试马歇尔指标合格后确定生产配合比,再正式进行沥青混合料的拌和。
拌和过程中要严格按规范作业,不得随意调整生产配合比。
沥青混合料的拌和时间以能使矿质集料所有颗粒都能均匀地裹覆上结合料为准,拌和后的沥青混合料色泽要均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象,同时要控制好拌和温度:
沥青加热温度140~150℃,矿料温度160~170℃,混合料出厂温度155~165℃,储料仓存储温度150~160℃。
运料车在装混合料之前应用油水混合液(机油:
水=1:
3)涂刷车箱侧壁和底板,以防沥青混合料与车厢板粘结,但要控制好用量,以均匀、涂遍而不积油水为宜。
在往运料车上装载混合料时,为减少混合料离析,应尽量缩短出料口至车厢的下料距离,
且自卸车不应停在一个位置上装料。
运料车装好混合料运到摊铺现场的过程中,要用蓬布覆盖运输车内的沥青混合料,以保持混和料的温度以及防雨、防尘。
5.5现场收料、测温度、指挥倒料
沥青混合料运达摊铺现场时,应派专人负责收料、测温度、指挥倒料。
收料人员首先要对来料进行外观质量检查,若发现有花白料、老化料,沥青含量过低或过高的料都不能签收,作废料处理。
外观质量合格后再进行混合料温度的测量,对于在正常温度范围内的料方可签收,否则应废弃。
混合料检查合格之后,收料人员即组织料车倒料,倒料时指挥人员与摊铺机手应密切配合,尽量使倒料与摊铺之间保持连续作业,不允许出现摊铺机料摊完了等车倒料的情况。
为避免料车碰撞摊铺机,指挥人员应指挥料车在倒至距摊铺机50cm远时即停下,开始慢慢升斗,等摊铺机驶上前来推着料车前进。
行进过程中指挥人员应随时提醒驾驶员不能完全松开刹车,以免将料倒在地上,同时也不能踩死刹车,以保证摊铺机正常前进。
第六章质量保证措施
建立半山三路、半山四路及半山路嘉陵路连接道的质量管理体系,主要目的在于在施工过程中,抓住工序质量管理要点,明确各工序质量管理与控制责任,层层设防、层层严管,通过严格的工序管理,确保工程质量。
本质量管理体系包括:
(1)质量管理机构:
①质量管理领导机构与职责
②质量管理执行机构与职责
(2)工序控制:
1原路面破碎质量管理与控制
2水温层质量管理与控制
3拌和楼质量管理与控制
4混合料运输质量管理
5摊铺与碾压等管理与控制
6施工调度与质量管理
各工序负责人必须严格按照施工质量体系中的规定,在施工过程中完成施工质量的管理与控制,并如实按要求填写、记录上报所有施工中原始记录资料。
通过质量管理体系的运作,把失误减少到最小程度,把问题在萌芽状态,以确保半山三路、半山四路及嘉陵江连接道道路工程的成功,并达到优质工程标准。
6.1质量管理领导机构与职责
6.1.1质量管理领导小组
成立半山三路、半山四路及半山路嘉陵路连接道铺装项目经理部质量管理领导小组,由项目经理任质量管理领导小组组长,总工程师任副组长,负责质量管理执行机构的运行及控制。
6.1.2质量管理执行机构
质量管理执行机构负责工程实施中的质量管理与控制工作。
质量管理执行机构的每一施工环节的每一责任人均对各自管理的环节承担全部质量责任。
项目部设项目经理负责施工技术和全面质量管理工作,工作组技术人员具体主抓施工技术和质管工作,质检组技术人员具体负责设计施工配合比设计,监控施工质量。
安保组人员负责工地及车辆、机械安全和工地保卫工作,实行项目经理终身负责制。
由主管技术工作的领导根据自身承担的施工任务,组织参工人员进行技术交底,学习合同条款和有关施工规范及工程标准。
增强广大职工的质量意识,做到“精心组织、精心施工、质量第一”,为确保工程施工质量打下基础。
成立QC质量活动小组,以便对施工中存在的技术、质量问题进行攻关。
在施工工程质量管理中,把工程质量放在一切工作的首位,做到人人工程质量责任明确,层层落实,做到纵向到底,横向到边,落实到每个班组和每一个人,实行工程质量与经济挂钩。
加强施工质量检测,试验人员必须根据施工现场情况,按规范要求的数量、频率及方法进行现场取样自检。
自检工作必须在材料监理工程师旁站时进行。
现场施工技术人员应在工程完成一段后,对施工项目进行现场施工质量检测,请现场监理工程师到场,上一道工序合格才能进行下一道工序。
6.2保证质量的其他措施
6.2.1质量管理的施工记录与表格
各工序管理人员填报由工程科制定并经技术负责人批准的记录表格。
6.2.2人员培训计划及核查
人员培训分两个部分。
首先是让所有施工管理人员、技术人员知道沥青路面的施工要求,即施工应达到的目标。
然后是由各方面协力,如何使施工控制、施工操作能够达到设计及施工规范的要求。
6.2.3考核及检验
由质量管理领导小组分别召集各工序负责人介绍其负责的施工环节的质量保证措施,包括出现异常时的应急措施,对其是否充分掌握道路改造工程施工环节的施工工艺及质保措施进行考核评分。
如果某些施工环节的负责人对该环节施工质量管理没有充分的认识,应进行重新培训,并增加进行实际操作考核。
6.2.4交通管制
交通管制针对该工程沥青路面施工的安全和质量而言有重要意义。
交通管制的目的是施工场地的保护和限制。
当施工现场交接清理完毕或洒布了粘层油或沥青砼施工完成尚未达到开放交通条件的路段必须实行交通管制,以免破坏尚未成型的路面或将已清洁的场地污染。
本工程施工的技术含量高、工期要求紧,为保证按质按期完成铺装任务,还将采取以下措施:
工期保证体系框图
工期保证体系
施工组织保证
人员设备材料保证
技术保证
适时地组织劳动竞赛
畅通的材料供货渠道,充足的材料供应
编制完善的实施性施工组织设计指导施工
健全的质量保证体系,
避免返工,延误工期
积极推广“四新”技术
以
管
理
做
根
本
确保施工顺利进行
提高工效
实
现
期
目
标
1、经理部人员常驻工地,经常深入生产第一线,督促、检查施工计划、方针、目标执行情况,发现施工中存在的计划安排、施工程序、方式、方法不合理时立即纠正。
协调好内外部施工环境。
2、加强设备的配套和检修
为了顺利开展施工,必须使施工所用的全部施工机械配套齐全,以达到各项施工任务都能顺利进行并很好地完成。
同时,对进场的所有设备均进行全面地检查,在使用前均处于良好状态,不致于因为机械设备故障而影响施工。
3、精确计划,保证材料供应。
根据拌和站的生产能力和施工机械的实际配置,精心作好每个施工段的组织计划,并根据施工计划安排编制好每个施工段的材料进场计划,提前通知材料供货商,以便他们有充分的时间作好材料的供应准备工作,不至于因材料供应造成施工进程的中断。
4、精心操作,提高单产。
在开工之前对各班组的主要人员进行技术交底,并要求他们教育、培训下面的员工,使他们了解熟悉各工序的施工程序和技术要求,在开工之前进行大练兵。
施工中严格按照施工工艺进行作业,各个班组紧密配合,上下团结,精心施工,根据本工程的生产实际,切合实际的提高劳动效率和每日单产。
5保障后勤供应。
除了作好开工之前的准备工作,施工过程中作好材料、设备、人员的后勤保障工作
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