高压空气压缩机MCH6系列Word文档格式.docx
- 文档编号:18751700
- 上传时间:2023-01-01
- 格式:DOCX
- 页数:45
- 大小:1.20MB
高压空气压缩机MCH6系列Word文档格式.docx
《高压空气压缩机MCH6系列Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高压空气压缩机MCH6系列Word文档格式.docx(45页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
重量(kg):
工作类型:
马力(Hp):
MCH6/SH
76×
30×
38
39
汽油机
HondaGX160
5.5
MCH6/EM
69×
36
单相电机
-220V,50Hz
-220V,60Hz
-110V,60Hz
3
MCH6/ET
三相电机
-230V,50Hz
-400V,50Hz
-440V,60Hz
4
技术参数:
结构
高压压缩机,空冷,4级压缩
峰值压力(非持续使用时)bar(psi)
330(5000)
最高压力(非持续使用时)bar(psi)
Min:
20(300)Max:
250(3700)
风量
6m3/hr4.8m3/hr4.8m3/hr
气缸直径(cm)
7.9-3.8-1.93-0.96
活塞尺寸(cm)
1.32
压力1级
2级
3级
4级
57psi
285psi
1000psi
5000psi
传动
整套系统采用秋针轴承传动
润滑
喷溅润滑
机油(推荐使用)
Coltrispecialoil
壳牌CorenaP140
美孚Rarus829
Anderol500
机油粘度
夏季:
温度高于32摄氏度时:
SAE20W/40
油位满时压缩机最大倾斜角度
5度
3一般性注意事项
3.1适用范围
MCH-6型空气压缩机是在保证对周围环境无污染的情况下,通过进气滤芯和压缩从环境中吸取大量可呼吸空气,在过滤步骤完成后,最后形成高压压缩空气。
注意:
必须而且只能使用经过流水静力学测试过的气缸。
气缸不能超量程加压。
在根据工作压力加压后,建议将数据印在气缸的肩部。
只可使用未污染空气。
只能在无尘的周围环境中使用空气压缩机。
要确保在压缩机的使用环境中无危险、爆炸性气体、无腐蚀性物品或无可燃隐患。
如果是汽油或柴油机类型压缩机,只能在开阔环境内使用。
严禁在密闭空间内使用。
要确保进气滤芯远离内燃机的保险丝。
严禁在甲板或船舱上使用内燃机式空气压缩机。
任何对此手册推荐使用说明的漠视行为都可能导致严重后果。
在有压力的情况下,严禁拔除电源。
要定期更换滤芯罐。
要定期排放压缩机废液。
如果出现下列情况,要拔除电源:
✓在正常操作时出现问题
✓使用前的清理过程
✓在每次使用后
严禁拽电线来切断电源,手不要与电源直接接触。
严禁使用延长线。
在下列情况下:
✓电线损坏
✓机器出现功能性损伤
如果压缩机是汽油或柴油类型的,要严格按照说明使用。
在压缩机工作时,严禁往压缩机油箱内注油。
所有的维护保养都要在压缩机停机、断电、排压状态下工作。
为了防止出现意外,应当在机器关机后30分钟后对压缩机维护保养。
高压充气管严禁扭曲,打结,尤其是在充气状态下。
高压充气管上的塑料套管在不使用的情况下,应当完好保存。
否则,潮湿环境可能会腐蚀钢网,降低耐用性。
高压管要定期(每年)或者在出现破损时更换。
如果不遵照此条例可能会伤害到使用人员。
要确保最小弯曲半径不小于0.76厘米
为了保证产品的最佳性能,此压缩机的组装原件都是精挑细选,而且都保证能够顺利通过出厂测试。
另外,延长其使用寿命还有赖于严格按照此说明书来维护保养。
压缩机的所有部件,线路和控制系统的设计都充分考虑到了安全因素。
还有:
✓压缩机的操作使用人员要有操作过类似压缩机的经历。
我们强烈建议在开机前仔细阅读此手册。
✓要严格按照操作步骤进行,尤其是3.1节,压缩机的使用部分。
✓严禁在此说明书未说明或主观认为存在隐患的环境下开机。
对于用户对此手册的漠视和粗心行为引起的不良后果,我公司将不承担任何责任。
✓要定期检查接口部分的松紧度,用肥皂水来检查可能存在的漏气现象。
✓严禁焊接压缩机上的管路。
✓严禁彻底清空气瓶,尤其是在冬季保存时。
要避免气瓶内部受潮。
✓严禁更换或损坏此手册、随机所带附件和标志。
尤其是哪些事关安全的,例如标识和警示。
✓严禁按照不同于此说明书的方法操作压缩机,不要忽视安全说明。
环境参数
温度
-20oC-+45oC
空气湿度
80%
使用时最大风速
14m/sec
其他大气因素雨、雪、雹
无影响
3.2一般性安全条例
✓危险区域:
指任何占有或靠近压缩机并且有暴露人员的并且可能影响使用人员健康和安全的区域。
✓暴露人员:
是指部分或者完全的处于危险区域之中的人员。
✓操作人员:
是指负责安装、使用、维护保养、清理维修和运输的人员。
雇主要郑重的通知所有的操作人员潜在的危险,尤其是噪音、个人防护装备、和目前国内和国际上有关避免人员损伤的条款。
所有操作人员都要熟悉并了解国内和国际上有关避免人员损伤的条款。
在开机前,每位操作人员都必须要熟知操作步骤并且阅读并理解所有相关信息包括此手册。
除非有我公司指定的专业人员授权,否则,严禁自行更换任何部件。
更换并使用我公司和此说明书中未提及的部件或材料可能会伤害操作人员或损害机器。
对机器任何XX的更改而造成的人员财产损失我公司将不承担法律责任。
禁止拆除或更改任何安全部件。
任何安装或保养都必须要在关机,断电的情况下进行。
在清理压缩机时,操作人员必须要确认机器无损伤或部件丢失(如果有的话,请寻求技术支持)。
尤其要检查软管和其他受力部件。
检查机油或其他危险物质是否有泄漏。
如果存在此种泄漏情况的话,注意不要重启机器。
在充气机器前,要确保已经解决了该问题。
如果出现泄漏现象,操作人员必须要做标记,标明机器状态并且防止机器重启。
严禁将手、螺丝刀或者其他工具伸入到活动的部件内部。
严禁在清理过程中使用可燃性液体。
要定期检查铭牌,如果必要的话,请妥善保管。
操作人员的工作区域必须要保持干净整洁,以便出现问题迅速撤离。
操作人员要避免危险操作,或者不恰当姿势操作。
不要攀爬机器。
操作人员要当心不要让身体或衣服的某一部分缠入到机器中。
如果长发,请戴好帽子。
操作人员要避免穿戴项链、戒指等。
操作人员要穿戴好个人防护用品:
如:
围裙、手套、头盔、面镜、靴子或耳罩。
为了保证工作质量,工作区域必须要有适度照明。
照明强度过强或过低都将导致危险。
要始终遵照此手册的说明、警示和要求进行各项活动。
要抑止压缩机产生的噪音,要将压缩机放置在距离地面1.5m,距离周围墙体约1m的地方。
工作人员站立地点
MCH-6
这里所说的操作人员是指负责运输、安装、开机、管理、清理和部件更换的人员。
操作人员必须有资质证明,接受过培训必须要有相关经验。
维护保养人员必须要接受过Coltri公司的培训。
这台机器的维修操作人员即主管人员,此人员必须要熟练使用压缩机和填充气瓶。
MCH-6压缩机主要由5个部件组成:
1.电机(MCH6/EM和MCH6/ET)
2.压缩机
3.冷却风扇
4.皮带
5.架壳、手柄
3.4.1安全标识
为了保证操作人员的安全,MCH-6压缩机外部有很多图标供参考。
请参照:
序号
安全设备
描述
解决办法
1
安全阀
在充气过量时保护四级和气缸,出厂时设定。
每次充气时必须要检查安全阀,气缸阀门关闭和气瓶阀门打开时起动机器。
只有检查过阀门性能后才能打开所有阀门,开始充气
2
遮盖物
由钢丝网制成。
保护冷却风扇和皮带
要定期检查看遮盖物是否完好
排污阀
污物是白色粘稠状物质,由水和油组成。
滤芯吸收水份,形成杂质,需要定期清理。
每隔10-15分钟打开一次阀门。
要确保污物排放流畅。
滤芯套筒
空气质量取决于滤芯情况
在空气有特殊味道时建议更换滤芯。
5
压力表:
表明压缩机工作压力
6
保护消音设备(只适用于内燃机)
7
标志:
小心夹手
8
机械运动
9
有电危险
10
高温或者有火隐患
11
不要拆除安全设备
12
在工作时禁止挪动机器
13
禁止吸烟
14
强制命令-戴好防护手套
15
强制命令-戴好防护眼罩
16
强制命令-戴好头盔
17
电机上的标签,标明电流、电压、功率、电相、电路循环
18
标签标明戴好帽子
19
标签标明警惕噪音级别
20
标签标明警惕
3.4.2危险残留区
由于MCH6空气压缩机具有特殊特性,因而机器上或机器周围的某些危险不能够消除或被限制。
(见图06.b)。
每一名操作员都必须熟悉该装置上残留的危险以防止发生意外。
见图06.b危险残留区
图06.d
位置
说明
1.
由于排出的烟气或润滑油蒸汽有混入压缩空气的可能,因而存在污染的危险。
2.
触电的危险。
操作装置时应当采取正确的触电防护措施,特别是在有水或潮湿的环境中。
3.
使用内燃机所引发的危险。
必须按照发动机随机说明书进行操作。
4.
在消声器和压缩机区域存在烫伤的危险。
操作时必须采取正确的防护措施。
任何维护工作都必须在发动机关机30分钟后进行。
5.
压缩机所产生的噪音危害。
6.
火险
7.
驱动皮带区存在的掩伤危险。
8.
冷却风扇区存在擦伤和绞伤的危险。
9.
充气过程中充气管破裂的情况下具有抽伤操作员的危险。
23
3.5有关规定
国际电气设备合格认证委员会规定:
89/392/CEE,91/368/CEE,93/44/CEE,93/68/CEE。
UNI-EN292-1操作员安全。
基本概念,一般设计原理。
第1部分:
一般术语,基本方法(1991年9月)
UNI-EN292-2操作员安全。
第2部分:
特性和技术原理(1992年9月)
CEI-EN60204-1操作员安全。
空气压缩机的电气装置。
一般规定(1992年10月)。
24页
4安装
参与压缩机安装的人员必须具有资质并且应当经过相应的技术培训并且具有相应的技术背景,从而具有完成各种不同操作的足够能力。
4.1运输
在提升、运输和定位该设备时必须小心。
MCH6型空气压缩机组装后包装在纸板箱内整套进行航运从而保障运输安全。
使用载重能力大于该设备重量的合适运输系统进行输运。
该设备的重量在第2章《技术数据》中给出。
抬动该设备时,必须先将其从纸板箱内取出,使用空气压缩机侧面的M手柄抬动,如图07所示:
一个人自己不可能将空气压缩机提起;
必须由两个人抬起。
图07空气压缩机的抬起
25
4.2空气压缩机的定位
参与空气压缩机定位操作的人员必须认真阅读本说明书并记住其中的所有警告。
通风极其重要:
以确保系统冷却良好,安装场所必须通风良好并且空气循环通畅。
将空气压缩机定位在平整的平面上,倾斜度最大不超过5度。
这样,设备就可以进行充分润滑。
确保进气口远离污染空气源。
为此,应当按照下列步骤用剖开的导管连接到空气压缩机的气滤上:
1、将气滤彻底从设备上拧下。
2、将1/2英寸阳接头管件拧入其中。
然后连接内径为20毫米的2号管(软管,延长管)。
将气滤装回原位。
(第6.6节)
3、将装置置于通风良好的场所,使其不受天气的影响并确保处于迎风向以保证进气滤有足够的进气。
见图08。
4、确保进气管无弯曲或破裂的情况。
图08进气滤的远距离定位
26
4.3电气连接(仅适用于MCH6/EM和MCH6/ET型)
确保电气安装符合安全规定,特别是CEI64-8(IEC364)的规定。
电气安装必须足以支持设备的最大拉力以及电气面板上报告的最大拉力。
电缆的规格必须符合设备的功率要求。
进行检查以确保馈线符合机器的要求。
检查电气面板上的数值。
在进行电气连接时,一定要记住安装的一般规定和电气连接的准备工作步骤。
见CEI64-8(IEC364)。
该设备配有CEE16A单相或三相电源。
请按照电机铭牌上的数据检查供电电压。
确保冷却风扇的旋转方向正确。
在风扇罩上有关于冷却风扇旋转方向的说明。
对于三相电机,要改变风扇的旋转方向仅需简单地将其中两相交换并连接到供电线路上即可。
进行该项工作时必须确保拔掉供电插头对设备进行隔离。
供电部分指设备随机附带的电源线。
认真对装置进行接地。
接地必须符合CEI64-8(IEC364)的规定。
设备的接地由用户负责。
空气压缩机的电路图在附录中给出。
5操作说明
起动空气压缩机时,对于在第3.4.2段中所述的残留危险应极其注意。
下面对这些残留危险进行说明:
注意
必须注意压缩空气可能与燃气或润滑油蒸汽在进气口处发生混合。
有触电危险。
操作设备时应当采取正确的防护措施,特别是在潮湿的环境中。
遵守内燃机操作说明书的规定。
内燃的不正确使用可能会导致发生危险。
在设备起动前必须确保阅读发动机随机手册。
排气区域为高温区。
由于有烫伤的危险,因此在操作设备时应当采取正确的防护措施。
必须定期更换充气导管(一年一次),在充气导管老化的情况下应当提前更换。
不遵守本规定可能会导致操作员受重伤。
充气导管的最小弯曲半径必须大于10英寸。
重要提示
在发生任何电气故障的情况下,都必须用带有O-I标记的开关停机,然后拔掉空气压缩机的电源插头并获得有关人员的帮助。
对于以内燃机为动力的设备,应当用应急停机开关使空气压缩机停机,开关应当置于关闭(O)的位置。
(见随机手册)。
禁止攀爬空气压缩机。
指定进行设备维护的人员的工作范围必须限定在第3.4节所指定的任务范围内并且其在机器周围的活动区域必须限定在图03中标有X的区域内。
任何指定进行机器维护和操作的人员都必须事先阅读和理解本手册的内容,特别是警告内容。
5.1
压缩过程
空气压缩机周围的空气必须不能含有有毒物质。
空气通过进气滤进入到空气压缩机内。
空气首先进入到第1级进气阀,并在第1级内开始进行压缩。
冷却风扇所产生的气流可散掉压缩过程中阀头、阀体、阀门、活塞、气缸和润滑油所产生的部分热量。
其余的热量在用于连接各压缩级的冷却导管处散掉。
压缩空气的温度仅比环境温度高几度。
每级的工作温度如下:
进气缸:
比环境温度高60-68华氏度(必须经过冷却才能接触)。
排出阀处约为176至232华氏度。
吸入的空气会含有一定量的水分,其含量的多少取决于大气条件。
在压缩及其随后的冷却过程中,水分会以微小的润滑油颗粒为核心发生冷凝形成一种乳白色乳浊液,这种乳浊液可在分离器中发生沉淀。
图09压缩过程示意图
1进气滤
11冷凝物分离器
2第1级
12压力表
3第1级至第2级冷却导管
13末端安全阀(3300/4800磅/平方英寸)
4第2级
14冷凝物分离器至过滤器的导管
5第2级至第3级冷却导管
15分子筛和活性炭过滤器
6第3级
16充气组件
7第3级安全阀
17轭流嘴和手柄
8第3级至第4级冷却导管
18DIN转接器(根据需要选用)
9第4级
19冷凝阀
10第4级至冷凝物分离器导管
5.2空气压缩机说明
5.2.1曲轴箱、活塞、气缸、曲轴
曲轴箱由铝合金制成。
法兰上(曲轴箱盖)装有滚珠轴承用以支撑曲轴并用O型环进行密封。
曲轴和连杆只能在销或滚珠轴承上旋转。
所有的连杆都以同一角度安装在曲轴上。
第1级和第2级活塞由铝制成并且具有常规的活塞环。
第3级活塞由特种钢制成并具有三个特氟纶活塞环。
第4级活塞由消除了内应力的回火钢制成并且没有弹性活塞环,外加有后面连有单独匹配管线的套筒。
5.2.2阀门
第1级阀门具有螺纹,拧入到其阀头上。
第2、3、4级阀门位于阀头下面并且可以通过拆下阀头而很简单地就可以拆下。
5.2.3安全阀
安全阀在空气压缩机装配时进行预先设置,其功能是防止在发生故障时出现过压。
安全阀的开启压力为3300磅/平方英寸或4400磅/平方英寸。
禁止擅自改动安全阀。
否则会导致设备的严重损坏并且会导致保修失效。
5.2.4冷却导管、润滑
冷却导管由不锈钢制成。
空气压缩机的润滑方式为飞溅润滑。
第2级连杆下端有一个勺可掘起润滑油并进行飞溅。
5.2.5机座、罩
空气压缩机安装在焊接钢制机座上,机座上涂有环氧树脂,并针对不同的动力装置进行预制。
冷却风扇和驱动皮带由具有焊接钢网孔板的钢罩进行保护。
5.4充气步骤
未指定进行有关压缩机工作的人员必须站在远离空气压缩机的地方,至少为10英尺。
仅能对经过流体静力学试验并且试验结果仍然有效的容器进行充气。
充气时禁止超过工作压力,其数值标记在容器的肩部。
仅允许充加清洁无污染的空气;
禁止在多尘或具有腐蚀、起火或爆炸危险的场所使用空气压缩机。
确保进气口远离内燃机排出的烟气。
禁止用空气压缩机压缩空气以外的其它气体。
否则会导致操作员严重受伤。
建议在充气过程中将容器进入冷水中以避免由于容器冷却而造成压力降低。
必须记住第3.4节中所列出的残留危险情况。
检查安全阀的精度。
关闭末端安全阀,使系统中的压力上升并启动安全阀。
在充气过程中,每15-20分钟对放泄阀排放一次将冷凝物从分离器中放出(见图05,15号)。
油和水形成的乳浊物属正常现象。
冷凝物的量随大气中水分含量的不同而变化。
在充气过程之前和之后保持冷凝阀处于打开状态并使空气压缩机工作,从而可以消除多余的水分。
充气时应当极其小心。
不要将头发或衣服上的部分绞入空气压缩机的运动部件。
建议戴上用于拢住头发的帽子或用于罩住长发的网。
在操作设备时禁止佩带项链、手镯或戒指。
空气压缩机操作员必须穿防护服,如围裙、手套、头盔、护目镜、安全靴以及耳罩。
充气步骤:
1)将充气轭连接到容器阀门上。
2)起动空气压缩机。
确保放泄阀打开。
3)约一分钟后关闭放泄阀,加热残留的冷凝物并将其排出空气压缩机。
4)两分钟后打开容器阀门,直到压力表上显示的压力与容器的工作压力相同为止。
5)在充气过程中,打开放泄阀,直到充气组件中的压力降到零为止,然后将充气阀与容器阀门断开。
在空气压缩机关机前保持放泄阀处于打开状态几分钟,从而将冷凝物从空气压缩机中排出。
DIN充气接头
国际标准充气接头
图11充气接头
5.5停机
对于MCH6/SH型设备请阅读随机内燃机手册
停机操作方法(适用于MCH6/EM和MCH6/ET型):
将通/断开关移至关闭位置。
然后通过设备底座上的放泄阀排放掉冷凝物。
检查润滑油油量并按照第6章中的说明进行。
5.6应急情况
该设备具有应急系统,可在下列情况自动停机:
(1)瞬间断电。
(2)电机过载保护启动。
此外,在过压的情况下,安全阀启动并将空气从空气压缩机内放掉而设备仍可工作。
应急停机后,应确保在再次启动设备前消除导致故障的原因。
6维护
6.1一般注意事项
在进行任何维护工作之前,都应当阅读空气压缩机和内燃机的说明书。
维护工作仅能由经过培训且胜任并指定进行维护工作的人员进行。
对于任何维护工作,包括定期维护和特定维护,AEROTECNICACOLTRI公司都可提供援助。
不遵守此安全说明可能会导致操作员受伤、环境破坏和/或设备本身的损坏。
警告
确保在对空气压缩机进行任何维护工作前设备
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高压 空气压缩机 MCH6 系列