中心城区道路零星维修工程施工方案文档格式.docx

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二、施工平面布置 

根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。

1、临时工程

根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。

2、场内交通

场内交通运输可利用已有施工道路至各作业面，合理安排施工作业面次序,确保能顺畅、高效施工。

3、施工用电

施工场地附近无公用电力设施，施工时用电采用发电机搭接。

第二章 

施工方案和技术措施

一、技术规范 

1、《城市道路设计规范》；

2、《公路路基施工技术规范》；

3、《公路路面基层施工技术规范》；

4、《沥青混凝土路面施工及验收规范》；

5、《公路工程质量检验评定标准》。

二、施工方案

1、路面铣刨施工 

按业主、监理实地确定的处理面层病害范围及深度，铣刨面层沥青砼、基层水泥稳定碎石，前、后端头用切割机切直，空压机吹净。

如果上面层铣刨后，如发现中、下面层及水泥稳定碎石基层病害严重的，及时通告业主、监理确定病害处理范围，分层铣刨或人工、机械挖除中、下面层、基层破损部分， 

各层铣刨厚度综合施工设计图纸和原路面设计厚度控制。

对属于原病害处理过的位置、铣刨厚度应根据原病害处理记录确定。

对于铣刨后遇到的松散夹层应予以清除，分层铣刨的纵、横向台阶宽度均不小于20cm,纵横向台阶均应切割成垂直。

2、路面破碎开挖施工

工艺流程：

道路围护→路面切割→路面破碎、挖运

（1）道路维护：

开挖时沟槽四周采用安全护栏围护，并设置警示牌。

施工现场前方50m设置指示牌、警示牌。

警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌，在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。

（2）路面切割：

路面切割采用割缝机，切割前由测量人员在路面弹出白涂料线，确保切割线直顺，减少后道工序对路面损坏。

（3）路面破碎、挖运：

路面破碎用机械破碎锤和人工清理，破碎点间距0.5～0.8m，逐层破碎。

破碎完成后将多余的土用自卸汽车外运。

3、毛石、片石回填

4、水泥稳定碎石层施工

（1）原材料基本要求

水泥稳定碎石基层所用的水泥、碎石等原材料均需满足《城市道路设计规范》CJJ37—2012（以下简称规范）中的各项规定。

A、水泥：

可以采用复合硅酸盐水泥，选用初凝时间3h以上和终凝时间不小于6h的水泥。

严禁使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。

宜采用强度为32.5或42.5级的水泥。

B、碎石：

集料的最大粒径不应超过31.5mm，宜按粒径9.5mm～31.5mm、4.75mm～9.5mm、2.36mm～4.75mm和0～2.36mm四种规格备料，并符合《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）中骨架密实型水泥稳定类集料级配要求。

碎石压碎值不大于28%，粗集料针片状含量不大于15%。

集料中小于0.6mm颗粒必须做液限和塑限指数试验，要求液限小于28%，塑限指数小于9。

混合料中有机质含量不应超过2%，硫酸盐含量不应超过0.25%。

集料的颗粒级配应符合下表的要求，同时级配曲线应为圆滑曲线。

C、水：

拌合混合料和养生用的水，应采用清洁的饮用水，遇到可疑水源应委托有关部门化验鉴定。

（2）施工要求

A、水泥稳定碎石基层的施工必须遵循《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的要求。

B、水泥稳定碎石基层应采用集中厂拌，并应避免酷暑和严寒施工。

施工时严格控制好基层顶面标高和平整度，严禁用薄层贴补法进行找平施工。

C、施工前，清除作业面表面浮土和积水等，并洒水湿润。

D、横缝、纵缝和施工缝的处理严格按施工规范执行。

E、养生方法：

碾压完成后混合料应马上进行压实度检测，压实度合格后宜用麻袋或无纺土工布覆盖在基层表面，立即洒水养生，保湿养生期不少于5天，正常养护时间应不少于15天。

养生结束后，应该将覆盖物清理干净。

洒水的喷头须用喷雾式，不得用高压喷头，以免破坏基层结构。

F、养生期间应封闭交通。

G、水泥稳定碎石基层正常养护结束后即可进行沥青面层的施工。

5、级配碎石层施工

级配碎石的摊铺因工作场面均较小，推土机和平地机工作不方便，均采用人工进行摊铺平整。

大型压路机不能直接碾压到位的地方，采用蛙式打夯机进行夯实。

6、粘层施工

粘层在沥青混凝土铺之前施工。

开始洒布沥青粘层之前1.5小时用水将中、下面层表面轻微地润湿，同时限制交通。

用监理工程师认可的洒布设备均匀地洒布粘层油，其洒布温度与洒油率均应符合技术规范的规定。

注意，在喷洒时应采取措施防止污染其它附属物（如护栏柱等）。

对于洒布过量的地方必须将改性沥青从洒布表面刮掉，漏洒或少洒的地方必须予以补足。

粘层改性沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布完成。

其洒布的表面温度必须高于10℃，风速适度。

7、铺设玻纤格栅

在洒布粘层沥青后，待粘层沥青已破乳或凝结时，应立即进行玻纤格栅的铺设。

如果情况特殊，也可先铺设玻纤格栅，再浇洒粘层沥青，然后在玻纤格栅上适量均匀地撒一些细粒石屑，再用轻型胶辊压路机在其上作适度碾压。

（一）目前常用的玻纤格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。

带自粘胶的可直接在已平整的旧路面上铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。

固定用所需材料为：

（1）30×

30×

0.3毫米的铁皮，要求平整不翘角。

（2）2英寸钢钉或射钉（优质水泥钉）

钉子固定法铺设玻纤格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米。

对于水泥混凝土路面，可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处。

要求格栅拉紧时玻纤格栅纵横向均处于挺直张紧状态。

（二）土工格栅搭接距离为：

纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米。

纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。

（三）固定玻纤格栅时，不能将钉子钉于玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。

固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则应予以重新固定。

（四）玻纤格栅铺设固定完毕后，需用轻型胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路面粘结牢固。

并严格控制车辆在其上行驶，严禁车辆在格栅层上急转向、急刹车和倾倒混合脚料，以防止对玻纤格栅造成损伤或破坏。

8、沥青砼面层施工 

A、由专人跟车，应适当提高拌合、出厂及施工温度。

用最短的时间将沥青混合料运到现场。

运输中覆盖保温，达到摊铺和碾压的温度要求。

建议在运输过程中，沥青混合料上覆盖一层棉被，做到随摊随压。

B、人工摊铺沥青混凝土，及时刮平调整。

选用大吨位压路机，缩短压实时间、面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，做到其表面干燥、无结冻。

C、施工前，选用一块较小的施工地块，作为实验段，根据现有的压路机确定松铺高度，碾压遍数及其它相关数据。

D、填料前现将坑槽清理干净，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，压实应分成初压、复压和终压。

复压紧接在初压后进行，碾压终了温度不应低于70℃。

9、标线施工 

9.1沥青砼面层冷却后，应紧接标线施工。

9.2设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它物质。

9.3在沥青路面上施划标线时，先喷涂热熔底油，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘接力。

9.4喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度偏低时应暂时停止施工。

9.5划线施工采用机械施工方法。

9.6标线的颜色应符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的要求及招标文件的技术规范要求。

9.7标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和业主要求规定办理。

9.8所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美；

湿膜厚度符合要求。

9.9有缺陷的、施工尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新，并请监理工程师认可重新补划。

9.10涂料在热熔釜中加热，温度应控制在涂料充许温度范围内，不得超过最高限制温度烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；

树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。

第三章机械设备

施工机械设备是施工现场人、材、机三大投入的重要组成部分，施工机械配备的合理与否，直接影响着进度计划的实施、劳动力的投入及成本的降低，特别是垂直运输的配备更与工程的施工进度密切相关。

为了确保本工程的进度计划得以实施，并尽可能的缩短工期，减少劳动力的投入和降低成本，根据本工程的实际特点和建设方的工期要求，本公司对施工机械、设备的周密安排如下。

拟投入的沥青路面主要施工设备表

序号

设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造年份

备注

1

铣刨机

4TNV94L

2

上海

2009

压路机

TN12

杭州

3

切割机

14Kw

4

挖掘机

200型

成都

2010

5

摊铺机

GLG509A

北京

2015

第四章安全、文明施工

一、安全管理体系与措施

指导思想和工作目标

坚持“管生产必须管安全”的原则，加强“谁主管、谁负责”、“安全一票否决权”的管理意识，加强全场人员的安全教育，提高文明施工生产水平，增强职工的安全自我保护能力，完成安全无事故的工作目标，杜绝重大伤亡事故和重大经济事故的发生。

二、安全管理措施

1、安全保证措施

（1）建立安全保证体系

项目部成立安全领导小组，项目经理为领导小组组长负责施工安全的领导工作。

设置质安科及配有专职安全监控员。

各施工队、施工班组配有兼职安全员。

明确项目施工有关业务管理或施工队的安全责任制，自上而下形成安全生产保证体系。

（2）制定安全生产管理措施和建立生产安全责任制

建立安全教育和上岗前培训制度，增强全体施工人员的安全意识，遵守各项安全守则，并进行安全作业的考核与笔度，考试合格者为准进入工作面工作。

用制度形式明确胳级各类人员在施工活动中应承担的安全职责，做到安全事事有人负责，并使责任制落实到实处。

（3）定期举行安全会议

结合工程实际进展，研究安全相应具体措施。

（4）安全保护

劳动保护：

根据作业种类和特点配备相应的劳保用品。

照明安全：

各施工点、道路及生活区设置足够的照明系统。

各施工点的用电均应配有漏电保护器。

施工区域设置醒目提示牌，做好封闭式路拦，确保行人和车量的安全。

2、施工过程中安全检查

（1）查思想：

即时刻检查施工各级管理人员、技术人员和民技工是否树立了“安全第一、预防为主”的思想，注意职工安全意识的程度。

（2）查制度：

即查制度的落实。

（3）查措施：

是否按安全技术措施交底进行，安全设施落实情况。

（4）查隐患：

查隐患是减少事故发生的有效办法，所以说施工过程中要在查隐患上下功夫，对查出的事故隐患，提出整改措施，落实整改时间和人员。

防尘减霾措施

（1）、在设备选型时选择低污染设备，确保总标排放。

（2）、对运输水泥及易飞扬物料须用帆布覆盖严密，并装载适中，不得超限运输。

（3）、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

（4）、在有粉尘的环境中作业时，除洒水外，作业人员还须配备劳保防护用品。

（5）、指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路，场所扬尘。

弃碴作业时不超装，防止沿路抖落，做到便道清洁。