河道综合整治工程施工组织设计文档格式.docx
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B型护岸长347.37米,其结构为绿化砼护坡。
在高程2.00米处有2.00米宽平台并设0.5×
0.5石笼导梁护脚;
护坡斜率1:
2.5,在高程2.00到3.20米处为120mm厚绿化砼铺装,其间种植水生植物。
之上为1:
2.5土坡至坡顶,为绿化带。
坡顶高程4.50米,坡顶设1.50米宽通道,结构从上至下分别为透水路面砖、100mm厚无砂砼、100mm厚碎石垫层。
护岸每15米分为一节段,二个节段间设沉降缝一道,缝宽20mm。
(3)C型护岸
C型为长58米,为2座大型亲水休闲平台。
亲水面芬兰木平台宽4.82米,长20.25米。
基础桩为双排250×
250×
8000间距2米,桩顶L2、L3断面为400×
350mm,L1断面250×
350mm。
平台砼板厚150mm,高程3.0米,上铺50×
50木龙骨、50×
150芬兰木。
挡土墙为钢筋砼墙。
底板宽度2米,厚0.4米,底板下设双排250×
6000mm钢筋砼方桩,桩尖-4.0米。
底板上钢筋砼墙高1.90米,上口宽度0.3米。
在墙后设有300×
300通长排水棱体反滤层。
墙后回填土在半径9.5米范围内铺设300×
300浅灰色荔枝面花岗岩地坪,基层结构为150厚碎石垫层、150厚C15素砼、30厚1:
3水泥砂浆找平层,花岗岩地坪高程3.9米。
(4)D型护岸
D型护岸长100米,为4座河滩卵石护岸,每座25米长。
该结构是2道钢筋砼挡墙,中间设亲水台阶。
迎水面挡墙中间6米有桩L型钢筋砼墙,钢筋砼底板宽2.3米,厚0.4米,底板下设双排250×
6000钢筋砼方桩,桩尖高程为-4.0米,间距1米。
墙身高2.8米,顶宽0.3米,标高4.80米。
墙身外侧及顶面用米色板岩贴面。
迎土面挡墙采用大底板形式,为2道钢筋砼墙。
底板宽4.48米,厚0.4米下设0.25米深齿脚。
2道砼挡墙均为2.80米高,墙顶宽度0.3米、高程4.80米,间距2.1米,墙身外侧及顶面用米色板岩贴面。
墙后4.3米范围内铺设300×
墙前2.6米内铺设河滩卵石。
(5)E型护岸
E型护岸长819.61米,其结构为二层石笼护岸。
在高程2.00米平台处,设750×
750石笼护岸。
高程1.70米并列安放第一层石笼2条,其上在放第3条石笼,迎土面安置土工布。
护坡1:
2.0坡度,种植草皮。
坡顶4.5米高程,设70×
70×
900木篱笆;
通道1.50米宽,结构从上至下分别为透水路面砖、100mm厚无砂砼、100mm厚碎石垫层。
(6)F1型护岸
F1型护岸长74.0米,其结构为有桩浆砌石挡墙。
基础为C25砼基础,下设双排250×
7000方桩;
墙身为M10水泥砂浆浆砌块石结构,C25砼压顶。
基础宽2.20米、厚0.45米,基础下设0.1米厚C10砼垫层,基础面高程为2.00米;
块石墙高2.25米,底宽1.80米,顶宽0.45米,压顶宽0.5米、厚0.25米,压顶面高程为4.5米,在墙后2.70米高程设有300×
护岸每15米分为一节段,二个节段间设沉降缝一道,缝宽20mm,并用聚乙烯泡沫硬塑料板镶嵌。
(7)F2型护岸
F2型护岸长219.28米,其结构为老挡墙修缮。
在老挡墙迎水面浆砌石面层勾缝。
2、河道疏浚
本工程河道疏浚土方133132.17方,设计河口宽度30米,河底线标高-0.5米,宽度7.5米。
河床边坡为1:
2.5。
只有在河道在较窄段(F型结构断面)处,采用河口宽度14米,河底标高0.00米,宽度2米,边坡1:
2.5,本工程河道采用分段断流施工。
3、绿化
本工程绿化面积51894.58平方,由于招标阶段尚无具体施工图,待拿到绿化设计施工图后,即由专业队伍做出详尽的施工方案提交建设方审查。
绿化工程选择有专业资质并与本公司合作过有同类施工经验的专业队伍承担施工。
4、截污工程
本工程DN225UPVC加筋管道长1725米,DN300UPVC加筋管道长60米。
由于招标阶段尚无具体施工图,待拿到管道图纸后,我们将做专项施工方案,提交建设方审查。
5、桥梁工程
本工程拆除老桥3座,新建桥梁3座。
其中5米宽2座,7米宽1座。
由于招标阶段尚无具体施工图,待拿到桥梁图纸后,我们将做专项施工方案,提交建设方审查。
(三)工况条件
1、气候、气象
(1)气候
工程范围属北亚热带季风气候,气候温和湿润,年平均气温为15.5℃,最高温度为38.3℃,最低温度-10.0℃。
多年平均日照为2025小时,无霜期220天左右。
(2)降水
本工程位于某市西北部,气候属亚热带南缘,四季分明,雨量充沛,年平均降水量约1050mm,全年降水48%集中在汛期6~9月,以梅雨型及台风暴雨型降水为主。
2、地形、地貌
本工程位于某市某区红旗镇,工程范围内施工虽然对建筑物影响不大,但施工战线较长,利用周边空地进行合理有序的临设布置。
3、水文条件
红旗塘河道常年平均水位在2.5M,平均高潮水位在4.2M,低水位在2.0M。
本工程F1型由于该施工段没有筑坝断流的条件需做临时施工围堰。
4、交通条件
(1)水路交通
本工程河段西段通漳浦河可通行300T以下运输船,工程所需砂石料、水泥等大宗物资可在早期由水上运输抵达施工现场。
东段由于沪宜公路桥的影响,不能进行水上运输。
工程中后期材料物资运输应采用陆上运输。
(2)陆地交通
本工程所在区域陆上交通较为便利,主要对外交通道路有沪宜路、宝安路、永盛路等,沿线亦有多条乡镇、厂区道路相连至施工现场。
沿河岸需修筑施工便道。
施工车辆、施工设备、材料可通过陆上公路网到达工地附近,经施工便道直达工地现场。
(四)工期、质量目标
1、工期目标
本工程计划于2016年12月20日开工,2017年4月14日竣工,总工期为115日历天。
2、质量目标
据招标文件、招标图纸要求和市政施工技术规范等有关文件,结合现场实际条件,优化施工方案,采取相应措施,在保证工期和安全、文明施工的基础上,确保工程质量优良。
分项工程全部一次验收合格,且优良率不得低于85%,分部工程优良率不低于70%,单位工程达到优良。
二、施工组织方案
(一)施工准备工作
1、生产准备
(1)按施工总平面布置图位置修筑临时生产和生活设施,安装施工及生活用水、用电管线,并试通,现场做好四通一平(水通、电通、路通、通讯和场地平整)。
(2)按材料进场计划备料并运进施工现场。
(3)按机械进出场计划,将相应时间内的机械准时调配进场,并再次保养、检修和验证,确保机械始终处于良好状态。
(4)所有施工人员均到位,并都取得相应证书。
(5)摸清沿线所有地下管线情况,办妥管线监护手续、项目施工许可证和申报市、区县质(安)监手续。
2、技术准备
(1)认真进行施工图纸阅读、审查,参加设计交底和图纸会审,开工前澄清施工图中所有疑问。
(2)组织班组长以上人员及特殊工种人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范、质量检验评定标准等规范和文件。
(3)编制施工组织设计及作业设计,按施工组织设计及作业设计要求,组织所有施工人员进行图纸和施工方案的学习,对进行关键工序和特殊工序施工人员进行技术培训。
(4)对所有投入使用的计量器具、设备进行检查和校核,确保所有计量器具均经周期鉴定合格。
防止出现量值传递的错误。
(5)对所有分发到管理和施工人员手中的规范和标准进行验证,确保所使用的规范和标准是现行的有效版本。
(6)按观场条件,做好座标平面控制网及引测适用的临时水准点,按设计要求进行工程轴线放样,并进行实地纵、横断面测量。
(二)测量放样
1、依据和组织
(1)施工测量前根据建设单位、设计单位的技术交底和提供的平面控制、座标点、水准点等资料,做好领桩、交桩的保护,并以建设单位领交桩的书面资料的实地控制点为依据,进行本工程的平面高程控制。
(2)项目部设有专人负责施工测量的工作小组,其成员由经专业培训和具备相当职资的工程技术人员组成,遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”的原则进行施工测量放样,全面正确地提供各施工阶段的测量资料:
2、平面控制测量
(1)平面控制网布没。
新建护岸根据建设单位移交的平面座标控制点和施工图中岸线控制桩,沿河道两岸布设平面控制网。
控制桩采用木桩打入泥土中后,挖坑灌注砼封固。
控制桩四周用Ф48钢管围栏保护。
(2)工序测量放样
①各工序测量放样前,均首先必须根据施工图和已测绘的平面座标控制网图进行内业计算,详细核对无误后再到现场实地测放,以避免因计算数据有误而造成放样错误。
护岸轴线的放样,以平面控制网为依据,用经纬仪根据施工图和内业计算测放出护岸迎水面轴线位置,然后再根据结构断面图以轴线为依据测放出基础内、外边线。
轴线控制桩原则上直线段每100米左右设一处,每个转角处或园曲线每10米左右设一处。
亲水平台、F1型护岸基础沉桩桩位放样,根据结构图、已测放的轴线和分节位置,测定出每只桩桩位,并用小木桩或短钢筋头作为位置标志。
3、高程控制测量
(1)建立高程控制网,为控制工程施工高程,必须建立高程控制网,为便于施工,将高程控制网与平面座标控制网合拼,根据建设单位移交的高程控制桩,将高程引测到各平面座标控制桩上。
施工高程控制系统必须与设计阶段采用的高程系统相一致,与水准线路上的主要水准点(建设单位提供)相联系,各引测点引测精度按国家三等水准测量标准控制,闭合差不超过12√L(mm)。
高程控制网建立后必须经监理工程师复核,复核后精度达到标准方可作用。
为保证高程控制质量,每月对控制网复核一次。
(2)工序施工高程控制
各部位和每道工序的高程控制,均以高程控制网控制桩点高程为依据进行施测,每次施测均必须自一个控制网点高程闭合至另一个控制网点高程,闭合差不大于20√L。
(3)考虑施工期间护岸结构部分的沉降,对于高程控制值应作一定的沉降预留,预留值控制在1.5~2.0厘米。
(4)本工程高程控制采用:
吴淞零点基准高程。
4、测量技术标准
《工程测量规范》GB50026-93
《上海市水利工程质量检验评定标准》(试行)
5、测量设备和仪器
经纬仪:
J66台
水准仪:
S312台
钢卷尺:
50米12把
30米12把
所有测量仪器及丈量仪器工具,使用前均应周期检定、校正,并处在周期检定的有效期内,没经检查、校正和周期检定不合格的仪器、丈量工具不得在本工程中使用。
(三)施工总体部署及工艺总流程:
1、工程特点
(1)工程位于某区红旗镇,新建护岸大部份在空旷地,施工用地余地较大,河道疏浚泥浆可选择邻近空地借地做泥场。
在里程桩号1+904.88-2+605.15(永盛路~封周路)北岸,河道岸线紧靠居民村,部分建筑物在施工范围内、无施工场地,施工时联系业主协调拆除障碍物。
(2)由于工期较紧,又逢冬季施工,为确保顺利完成施工任务,除搭建项目部用房外,另沿线布置8处临时设施用房,以利各施工点的人员平行施工作业。
(3)工程量较大,工序多、沿线长,应预先合理划分施工段,安排好各工段、各工序平行流水作业程序,合理配备人员设备,选择好项目部人员和施工队伍,严格施工管理,确保施工质量和进度。
2、施工总体部署
根据本工程施工条件,为确保115天工期,一旦中标后马上组建五个施工队,分护岸工程施工队、桥梁工程施工队、水力冲挖施工队、绿化施工队和截污纳管施工队。
每个施工队再根据区段内条件,对施工合理分组,灵活用兵,组建若干个施工小组。
其中四个护岸工程施工队又分6个施工组,桥梁工程分3个施工组,水力冲挖分4个施工组,
3、施工总体流程
施工准备→护岸结构施工、桥梁施工→疏浚工程→截污工程→绿化工程→竣工验收。
具体护岸结构工程流程图如下:
(四)主要工序的技术方案和施工方法
1、筑坝断流
红旗塘由于河道相对狭小,结构施工时不适宜采用围堰施工,又考虑到河道疏浚采用水力冲挖疏浚的方案,因此本工程采用筑坝分段断流施工。
施工前将本工程河段与漳浦河、横沥河及支流围堰封堵,然后抽干积水进行干施工,确保施工质量。
(1)围堰设计
施工围堰按河道常水位2.50m设计,考虑安全超高及船行波影响,堰顶高程为3.2m,采用草包围堰,外边坡为1:
1.5,内边坡为1:
1,堰顶宽2.5m。
(2)围堰施工
围堰施工工艺顺序为:
测量定位→构筑围堰→边坡处理。
主要施工方法:
①在低潮位时构筑围堰。
围堰土方利用护岸开挖的粘土回填。
围堰土方应分层回填,分层压实或夯实,新筑围堰如与两岸土坡接顺,接缝处原土坡应按台阶式处理。
围堰迎水面坡度为1:
1.5,且用编织袋装土护坡面,内侧为1:
1坡度,围堰顶宽为2.5m,顶标高为3.20m。
②本工程河道两头围堰及支流围堰修筑完成后,再每300米筑腰坝,断面结构为两侧1:
1坡度,围堰顶宽为2.5m,顶标高为3.20m,分段断流。
用6寸水泵进行集中排水,然后在围堰内侧开挖排水沟,每150m设置一个集水井,井内配备2寸潜水泵进行经常性排水,确保护岸结构在无水状态下作业。
3、围堰拆除
围堰采用液压挖泥船进行拆除,同时根据河道疏浚要求开挖边坡至设计标高。
4、施工要点
①利用护岸开挖出的粘土袋装围堰,预先备足设计方量的1.3倍以上土源,在河道较低水位时抓紧时间回填、碾压及合拢坝体。
②围堰合拢后应按规范要求做好外侧边坡护坡加固及坝顶应急措施。
③围堰构筑后在施工期间应加强值班、监察和保养加固措施。
2、A、B、E型护岸结构
(1)测量放样
复测各部位轴线,定出控制点,使各部位轴线控制在规范允许误差之内。
(2)基坑开挖、削坡
土方开挖经机械开挖为主,人工修筑为铺,挖土基坑边坡按1:
0.8~1:
1放坡控制,基坑底设计标高以上30厘米由人工挖除。
有村宅区段的因现场无法堆土的,运到场外的临时堆土区存放以备回填用。
削坡采用人工挖土,由上自下进行,挖出的土就近堆放。
坡度严格按设计1:
2.5操作。
机械土方施工必须由专人指挥,严格控制开挖深度,如有超挖,必须用与底板垫层相同标号的砼填至设计标高,不得随意用回填土。
开挖中加强测量控制,以确保边坡平整、稳定,上口线与坡脚线整齐、顺直,基坑底平整。
遇暗浜和不良地质条件处的基础,需及时与设计、监理联系,共同研究处理方案,并按方案施工和验收。
(3)绿化砼块铺设
绿化混凝土块选用符合设计及规范要求的专业厂家定制产品,经检验合格后运至现场铺设。
其中,绿化混凝土块是上海从日本引进的一种新型绿色砼。
铺筑时标高应按格埂高低拉线,并在坡面顶与底面各安置一块块体作为控制点进行铺设,以确保高程及块体表面平整度。
铺砌由低向高处方向砌筑。
混凝土块与块之间应咬扣紧密,块体间最大缝隙宽度控制在1cm之内,相邻块体顶面高差控制在3mm之内。
铺设时,块体要轻放,用木锤轻击块体中间位置,使块体平整、密实。
(4)石笼施工
石笼网箱采用选用符合设计要求的厂家定制产品。
采用高抗腐蚀锌合金材料钢丝,外包PVC,我公司在金山区河道整治工程中已经进行运用,取得了显著的成效,也积累了较为成熟的施工经验。
本工程的石笼网箱为2种断面形式,分别是500×
500和750×
750。
定加工网孔为60×
80的网片,运到现场再组装成型如左图。
单元箱笼本身与隔片用同质材料绑扎联接,箱笼之间用同质材料绑扎联接,大面积连续组装,不设缝,整个结构坚如磐石。
网箱组装完成后,按设计位置安放到位。
再选用直径≥100mm的石料填充。
施工时要注意,在石笼网箱底层的石块必须严格保证平面朝下,严禁尖角朝下。
(5)通道施工
测量放样:
根据控制网按设计图定出道路中心线,依据设计横断面从中心线定出边线桩,边线桩采用木桩护桩。
边桩上标明道路结构层的施工标高,作为道路施工的标志。
标志和轴线测设经监理核认方可使用。
路基开挖:
挖方地段的路基挖土应由边到内,较厚土层应分层开挖。
挖土标高应严格控制,严禁超挖。
挖土应按设计的纵横度相应,以利路基的排水和确保路基原状土与设计标高一致。
挖出土方由机动翻斗车运送填土地段。
碎石垫层:
通道土路基弯沉值达到设计要求后,铺设100厚碎石垫层。
碎石垫层用刮尺刮平,并用人工小型夯实机械进行夯实。
施工过程随时用拱板和3M直尺校正平整度、厚度等,质量不符合之处,及时纠正。
无砂砼找平层:
采用瓜子片做骨料不加黄砂拌制砼。
施工中采用刮尺刮平,用平板振动机捣实密实、平整,平整度必须满足施工规范要求。
透水路面砖铺砌:
在砼找平层上,按照轴线5~10cm安置一块面砖作为控制点,以控制道路砖的高程和平整度。
洒水湿润砼找平面层,铺砌时,透水路面砖要轻放,用木锤轻击块体中间位置,使块体平整、密实。
路面砖灌缝采用多次灌缝法,第一次灌缝后,浇水使其沉积,再进行第二次灌缝,直至缝隙饱满、密实。
3、C、D型护岸结构
(1)预制桩
预制场地处理
场地分别选择在沿河就近空地上,沿岸线线状布置,便于吊运施打。
先平整场地,然后四周开挖明沟,再用压路机辗压平整后铺设碎石基层上做10cm厚C20砼地膜,地模做到平整、坚实、不产生裂缝。
钢筋制作
钢材加工前必须检查质保单,试件抽样报告齐全合格后才可加工,成型后自检合格填写好隐蔽工程验收单,送交监理验收。
成型后的钢筋骨架经现场监理验收合格才可入模,运输时防止托架变形应多点提放,入模后正确就位并绑放好保护层垫块。
模板制作
用3cm厚较硬松木刨光后制作定型模板,立模前模板内侧涂刷脱模剂。
成型钢筋入模后,应按规范校正,固定模板、外卡、内撑,保证模板的净尺寸。
内撑采用小木条,模内要洁净,无杂物。
拆模后模板要及时做好清洁、校正、修复、检查,以确保下次施工的质量。
砼浇捣
砂、石、水泥应有出厂质保单及复试报告,用磅称计量,严格按配合比上料,严格控制水灰比以及坍落度。
砼拌和时,需添加早强剂,以满足工期要求。
砼入仓必须由桩顶向桩尖方向进行,连续浇筑,不得中断。
振捣采用插入式电动振捣器,应掌握插入间距和时间,确保砼外光内实,做好砼表面收水抹平养护工作。
在预制桩桩顶应及时注明桩所在的工程部位、尺寸、混凝土浇筑日期及编号。
开桩
开桩必须满足90%强度方可进行。
开桩时,用螺旋式千斤顶缓顶,待接缝出现裂缝后,用钢钎打入缝隙,依次施工至另一端,待完成开桩后,才可起吊。
开桩后应清除桩身粘结的杂物,并保存好桩身的外观质量,待监理工程师验收合格后,做好记录,砼达到100%强度方可使用。
(2)沉桩施工
工艺流程:
平整基坑→测设桩位→支架搭设→安装桩机→吊装桩机→吊桩→就位测控→沉桩→测定记录贯入度。
本工程采用1.2T导杆式打桩机沉桩。
为防止前排桩(迎水侧)偏位,先沉后排方桩,后沉前排方桩。
沉桩不需再搭设支架,只需将陆地地面整平铺上250*250mm大方木做桩机轨道垫木即可。
根据岸线控制桩点,按图测放出各桩位及轴线,经监理工程师复核合格后开始沉桩。
开始施打时,由于桩身入土浅,露出地面高,并且贯入度较大,必须严格控制桩锤的冲击能,柴油锤可用“落锤”方法施打,或减少进油量、减低举锤高度。
以后视桩的沉入情况,适当地逐步加大冲击能。
当桩顶沉至地面上约30厘米时,换用送桩架将桩沉到设计高程。
桩顶高程应控制在规范允许误差范围内,沉桩时应详细、准确地填写沉桩记录,特别注意最后50厘米桩长的贯入度。
沉桩结束,应及时准确测定桩位及高程,并及时绘制桩位及高程偏差图。
(3)砼挡墙
观景平台段内侧迎土面为钢筋砼有桩L型挡墙结构。
基坑开挖:
a、土方开挖经机械开挖为主,人工修筑为铺,挖土基坑边坡按1:
b、为保证挡墙断面开挖顺利及底板顺利浇筑,使基础处于无水状态,基坑两侧及时开好排水沟和集水井,由水泵将渗入的地下水和地表雨水抽排出。
c、机械土方施工必须由专人指挥,严格控制开挖深度,如有超挖,必须用与底板垫层相同标号的砼填至设计标高,不得随意用回填土。
d、遇暗浜和不良地质条件处的基础,需及时与设计、监理联系,共同研究处理方案,并按方案施工和验收。
C10砼垫层、底板浇筑:
a、C10砼垫层施工首先用10*10厘米方木按放样支模,并测好垫层面高程水平桩,由机动翻斗车通过滑槽或手推车直接入仓,人工摊铺、平板振动机夯实整平。
b、底板钢筋绑扎:
先在垫层上放出底板周界尺寸线,然后将成型好的钢筋在现场按设计和规范要求进行绑扎。
砼施工中不得踏踩钢筋网。
c、底板模板采用定型钢模板,用Ф48钢管做横竖背椤及支架,模板拼缝采用海绵压条,防止漏浆,模板外支撑必须牢固稳定。
d、底板钢筋、模板经监理工程师验收合格后,搭设仓面脚手,进行底板砼浇筑。
e、底板砼浇筑应自一端向一端分层振捣推进,砼分层厚不大于30厘米。
70型插入式振动棒捣密实,振捣操作应到插点均匀,既不漏振又不超振,插点间距不得超过振动棒的有效振动半径的1.5倍。
振捣时间要合适,一般控制在30~40秒钟为宜。
f、底板砼浇筑成型后,做好收水抹平,施工缝处振实且拉毛。
当砼浇捣10~20小时后,采用草袋覆盖浇水养护,以保证内部充分水化、强度不断增长。
钢筋砼墙身:
墙板施工工艺流程:
测量放线→绑扎墙体钢筋→立墙内、外模板→搭设浇筑支架→浇筑砼
a、测量放线
根据护岸轴线,在已浇筑基础底板上弹出墙体位置墨线并复测,复测偏差在允许范围内后,再进行下道工序施工。
b、钢筋工程
墙板一次支模扎钢筋、浇筑砼到墙顶。
钢筋采用在钢筋车间按施工图中配筋图及施工规范翻样,翻样表经工地技术员复核无误后再下料制作,制作好的钢筋按序运至现场进行绑扎,钢筋绑扎过程中不得蹋踏已扎好的水平筋,保护层厚度采用砼垫块控制,钢筋网的固定采用“S”型钢筋。
c、模板工程
模板支模前应将施工缝处砼打毛清洗干净。
L型挡墙墙板采用定型组合钢模板支设,50木模板相铺,双Ф48钢管做横、竖背楞,Ф12对拉螺栓固定模内尺寸,Ф48钢管及10×
10厘米方木做斜撑保证整体稳定,确保线型符合设计及规范要求。
d、砼浇筑
砼浇筑前,先将施工缝充分湿润,浇筑时,先铺一层20~25毫米厚的水泥砂浆,水泥砂浆为同墙体砼配合比的减石砂浆,即所用水泥和黄砂量与砼相同,浇筑时要对施工缝处加强振捣,使新老砼结合紧密。
在钢筋模板安装完毕、经自检和监理工程师验收合格后,开始分
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