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“小诸葛”的新发明
“小诸葛”桂玉松是轧电分厂400吨卧车的机台长,近日,他的知名度随着他自制发明的远距离找正测量仪而再次飙升,成为广大职工心目中当之无愧的创新明星。
桂玉松在轧电分厂一直小有名气,这名气不仅仅因为他工作干的格外出色,更重要的是他经常动手进行小改小革,在5S优秀提案发布活动中他的提案屡次获奖。
近期他自制发明的远距离找正测量仪再一次吸引了所有人的目光。
桂玉松所在的400吨立车经常加工上冠、下环、大筒节、主轴、接管段等产品,这些活件的特点就是高、大、形状不规则,“找正”、“测量”极为费时费力。
桂玉松发明的远距离找正测量仪,以它的磁吸功能自动吸附到刀架子上,操作者只需要在操作台处控制刀架移动,观察测量仪灯光的变化情况,即可知道工件定位偏差和尺寸。
测量仪绿灯亮则表明正在快速移动探头接近工件;
黄灯亮以0.1MM慢速移动;
红灯亮立刻停止移动,机床数显屏幕上就能显示出活件要测量的尺寸读数。
这个只有手心大小的红外线定位“远距离找正测量仪”构造简单(只有显示端、探头、连接线)成本低廉、使用快捷方便,尤其适用于高大活件的找正。
操作者不需要再登高,既降低操作者的劳动强度,又避免了安全隐患,一名操作者即可独立操作完成。
而且探头小巧没有测量不到的地方,不再盲目加工,保证了工件定位及尺寸的准确,在内孔测量时,操作者无须再钻进孔内测量,测量误差小,速度快,以往测量一个点需要2-5分钟,现在只需要20秒,工作效率最少可提高5倍
燃气分厂李仁辉:
停气检修中的一只“铁拳”
李仁辉是燃气分厂运行甲班的司炉长,在刚刚结束的停煤气检修中,他击破各种复杂难题,被同事们亲切地称为“铁拳”。
Ф1220煤气半净总管的清理任务,是公认的检修中最难啃的硬骨头。
十一停气检修期间,运行甲班在李仁辉的带领下主动迎战。
根据以往经验,他提出用沙子作为介质,混合到焦油中降低其粘稠度,以便利于清理。
行不行看实际,10月2日傍晚,甲班突击队全然不顾一天的劳累来到Ф1220管道现场,李仁辉第一个钻进粘稠的管道内,利用沙子的排粘性在管道内和焦油“打太极”——也就是用手将沙子和焦油充分混合。
由于管道内的焦油高低不平,李仁辉带领甲班突击队一会蹲着、一会跪着,有时甚至整个人都趴在焦油上进行清理,就这样他们利用2天时间顺利的完成了1220管道的清理工作。
在日常工作中作为炉长的李仁辉总是围绕身边工作进行研究和创新,解决了很多困扰多年的老大难问题。
14—26号发生炉墙外热水沟地面凹凸不平,是夜间的生产工作的一大安全隐患,他看在眼里记在心上,与生产设备办共同研究解决方案。
由于年久失修,同时又是生产炉的区域,整改起来难度极大。
李仁辉逐步细化问题点、确定改善方案、组织人员备料,并放弃个人休息时间来分厂进行问题整改。
他带领班组员工克服恶劣天气,用10天时间完成了此项工作,受到了分厂的高度赞扬。
表处管线分厂鲁岩:
一份满意的答卷
鲁岩是2012年分配到表处管线分厂的大学生,他从基层实践开始,稳扎稳打,熟悉掌握了配管工艺流程,被分配到生产管控中心技术员岗位。
生产管控中心是一个单位的技术核心,他向管控中心
领导主动请缨,承担泰国古河轧机的部分技术准备工作。
把部分任务调配到一个新技术员的手里,分厂领导着实捏了一把汗。
鲁岩接到任务后,按照自己的思路有条不紊的进行技术准备,从绘制相应的管路开始,对照明细表进行技术准备,再跟踪进行投料、预制、装配,每一环节都服务于一线,解决技术问题。
尤其是进入到装配环节,有的活件时常出现管路干涉现象,需要现场进行沟通、协商、改制。
他对待问题大胆提出自己的思路和见解,敢于承担责任。
在古河F1轧机的装配过程中,发现有一处管路与装配的框架发生干涉,按照图纸上的技术要求没有考虑到此处的浇注公差,如果再等到设计修改技术文件会耽误下序工作,他经过反复推敲,和设计及时沟通,在最短的时间内拿出了切实可行的方案,为下序赢得了宝贵的时间,也给自己上交了一份满意的答卷。
天津重工李振杰:
装配线上的骁将
天津重工李振杰师傅在各类产品的装配过程中,不局限于现有的工艺,而是在工作过程中不断发现问题、勇于创新,赢得了广泛赞誉。
前不久,接到公司重点产品电铲铲斗装配任务后,李师傅不讲条件,不提困难,积极与技术人员沟通研究装配方案。
方案明确后,他带领组员即刻投入到生产会战中。
他们通过连续作业的生产方式,有效地提高了生产效率。
生产中遇到问题,李振杰与技术人员一起想办法、出点子,使问题很快得以解决。
通过李振杰领工组夜以继日的辛勤工作,电铲铲斗顺利地完成了装配任务,为公司完成全年生产任务做出了突出的贡献。
看到产品按计划发运,李振杰和徒弟们那满是汗水和灰尘的脸上露出劳动者收获的微笑。
打造高技能,输出正能量,李振杰一直把为一重培育人才做为己任。
薪火相传,十多年来,他毫无保留的将自己近30年积累的实践经验和技巧传授给自己的徒弟和慕名前来请教的工友。
他众多的徒弟当中,许多都成为了生产技术骨干,不仅有中、高级工,有技师,还有领工组长劳动模范。
在他的言传身教下,徒弟们的技术水平突飞猛进,经过短短的几年就成为同行中的佼佼者,为一重的后备力量培养做出了巨大贡献。
中兴分厂白万林:
“小马”拉“大车”
中兴分厂W160镗床机台长白万林用“小马”拉“大车”,关键时刻为公司生产做出贡献。
中兴分厂生产的忠旺轴头是集团公司和重型装备事业部的关键项目,同时也是外检产品,其尺寸公差位置公差都要求的非常严格,且工期紧。
有的工序还要在数控镗床上加工。
但中兴分厂的数控160镗床已是满负荷生产,在工期内难以完成。
如外委加工质量不可控。
这让生产办的确着急。
白万林知道情况后先是把图纸工艺仔细的研究了一遍,根据他多年的工作经验和对机床性能的了解,心里基本上有了谱,然后他又把各班的主技工召集一起针对轴头开了个专题会,会上他把对工艺的理解及关键部位的加工方案对各班的主技工进行了技术交底并得到了认可。
于是他主动请缨用W160镗床代替数控镗加工轴头。
在加工过程中,白万林和全机台员工一丝不苟,精益求精。
在关键的加工处、白万林经常连班配合其他班次工作。
针对轴头材质特殊和轴头内腔过深,加工效率低等不利条件,白万林又对刀具进行了改进以确保质量和进度,在他的带领下忠旺轴头顺利完成加工,并通过交检。
当外方联检人员得知该产品是在W160镗床加工完成时,佩服的连说OK。
“活动料”做出“大文章”
付宇2000年技校毕业来到木模分厂。
付宇干活很会找窍门、巧构思。
近期,在领工制作公司重点专项产品下筒体时,付宇充分发挥技术优势,主动负责制作主型和部分芯盒。
他仔细钻研图纸后,发现此活件多处存在不利于起模的地方,认为这样既不能保证尺寸准确,他主动和工艺人员联系,把不利于起模的地方全部做成活动料,既方便了造型生产又提高了模型使用次数。
在制作时,他把脱落式芯盒底板上刻出凹槽,保证了尺寸准确,同时方便了造型、起型。
主型上的活块,由于要定位在圆弧上并有一定斜角,他就采用电钻钻孔打木销的制作方法,直到符合要求为止。
此件模型经过此次模型制作工艺结构创新,从原先铸造一件砂型就需要修理一次,延长到铸造四件到五件砂型都不需要修理,大大的提高了生产效率,降低了生产成本,节约每次模型修理工时400小时以上,合计模型修理费用2万元左右。
(刘晓涛供稿)
创新明星:
铸钢分厂姜兴龙
打破缸体出产纪录的年轻人
25岁的姜兴龙毕业于佳木斯大学铸造专业,他勇挑重担承担了缸体班技术质量管理重任。
今年4月份,哈汽高压内缸、高中压外缸和北重汽前汽缸合计5套半缸体顺利发出,创下了铸钢分厂单月缸体出产的新纪录。
姜兴龙2012年7月参加工作后分别在铸钢分厂精整、造型两大主要生产一线实习。
2014年,分厂为加快缸体精整进度,化解缸体精整合格发出瓶颈,成立了缸体专项生产班组,刚入厂两年的姜兴龙被分厂指派为缸体班负责人。
今年4月份,在抚顺热电1#项目缸体的精整过程中,由于其内腔气路结构及其特殊,正常大小打磨工具无法进入到内腔进行打磨,严格影响了生产进度。
为了达到用户的要求,他积极和打磨工人进行交流,寻找解决问题的最佳办法。
经过反复的探讨,最终确定了在保证安全的前提下,对正常长短的磨头进行加长,以确保其长度能够满足打磨的要求。
完满的完成了抚顺热电1#项目缸体所有打磨工作。
通过此方式,抚顺热电2#项目缸体所有打磨工作也顺利完成,交检时这两套缸体全部一次性交检合格。
设备维修分厂李晓峰
设备维修线上的“土专家”
对设备多一份责任,多一份细心是设备维修分厂李晓峰爱岗敬业的最好体现,由此称他为“土专家”也不为过。
重装分厂的设备种类繁多,而且机加任务非常繁重,在平时的维修工作中,发现很多机床存在着顽症,严重影响机床的加工效率和机床开动率。
为保证机床开动率、提高生产效率,他先后对多台存在多发故障的机床进行了创新改造,自己找资料、测绘、出图纸、研究方案。
例如5x24m、4x18m、5x20m数控龙门铣床滑板调整稍板的改造,使滑板几何精度调整简单方便。
数控160镗床的液压站改造,使油路简单实用,维修快速简单。
数控225镗床的主液压站的油泵及液压阀的改造,用价格低廉的油泵和电磁阀取代价格昂贵的进口油泵和电磁阀,而且改造原有油路大大降低故障率。
沈阳3x8m数控龙门铣床的铣头拉紧缸的改造,大大降低了故障率。
还先后对中磨磨齿机的液压站进行改造,淬火机床的无极调速改造,老式数控龙门铣床的铣头拉紧改造等等。
都大大的降低了设备的故障率,提高了开动率。
平时的巡检工作也做到实处,发现问题及时处理防患于未然,尤其在巡检天车时也发现了许多大大小小的安全隐患,如钢丝绳断丝,卷筒磨损,制动器磨损,走轮轴承损坏等等,避免了许多重大事故的发生。
军工分厂李江
专攻难题的年轻人
今年31岁的李江毕业于兰州理工大学机械设计制造专业。
他凭着对本职工作的无限热爱和勇于创新的开拓精神,为分厂解决了专项及核电产品生产的大量难题。
挤压筒的材质在经过高温处理后的硬度达到了各种合金刀具都无法加工的程度,分布在圆周面上的8个电偶斜孔成了加工中的难题。
李江经过仔细了解并查阅相关资料,大胆提出了用电火花代替机械加工的全新方法。
由于电火花利用的是电解原理,电解后的中间芯棒如何顺利取出也不是件简单的事情。
他又参照套料取棒的原理制作了取棒器,大大缩短了电解时间,并使活件的各项参数完全满足工艺要求。
这种新型加工方法将在今后的同类产品生产中得到广泛应用。
转台是专项产品中的关键重要件,其止口尺寸大并且有凸台阻碍,在以往的加工中都是用普通卡尺进行测量,导致测量精度降低。
李江经过反复思考,分析了立车导轨结构的特殊性,参照镗床多轴功能及游标卡尺的设计原理,首次提出并制作出了径向表杆,使立车可以实现通过百分表来测量工件直径的最高点,再根据数显测算出工件止口的实际尺寸,以达到精确测量的目的,为提高产品加工质量提供了有力保障。
金属结构分厂刘洪斌
打破传统“套路”的人
金属结构分厂特种焊接工部的员工个个都是特种焊接方面的能手。
尤其是铜堆焊方面,刘洪斌可以说是独树一帜,改革创新的能手。
因为铜焊焊接时产生的气体对人体的毒害非常大,常人都不愿意干铜焊。
而且铜焊具有自身的难点,例如高导热率的影响,焊接接头热裂倾向大,产生气孔的缺陷比碳钢严重,焊接接头性能的变化等等。
采用手工焊接的话,因为人为因素的影响,往往会造成熔池深浅不一,焊道成型不均匀。
针对这些技术难题,刘洪斌勤于思考,利用特焊班的有限资源,自己改造出一套半自动堆焊设备,一个转台加一把焊枪。
焊接的时候焊枪引弧后,工件在转台的带动下转动焊接。
人只需要在一旁观察焊接过程就可以了。
车间经常遇到的产品如小松压力机中的活塞、气缸,连铸里的夹紧销等有规则的圆柱活件都能使用这个半自动设备实现焊接。
自从使用了这个半自动焊接方法,不但大大解放了人的双手,最重要的是焊接过程排除了人为的不稳定因素,焊接过程稳定均匀,焊道成型非常美观,保证了堆焊层性能的均匀性。
而且很大程度上提高了堆焊的效率,保证了分厂铜焊产品优质高效的顺利出产。
在多年的铜焊一成不变的套路下,刘洪斌能够勤于思考,善于利用有限资源,改进焊接方式,真正响应了公司改革创新的号召。
他用实际行动证明了创新其实就在你我身边,就在我们日常工作和生活当中。
创新明星、大型装备制造分厂王君
细节决定成败
王君是重型装备事业部大装分厂生产管控中心项目经理,工作中注重细节,善于提前发现并及时解决问题,既避免了损失又确保了工期。
今年在进行太钢圆坯产品生产准备过程中,王君发现一批轴承座密封堵的尺寸与实际要求不符,如果情况属实,2000多个密封堵数量不小,一定会制约生产进度。
为了避免这一状况发生,他进一步查阅相关资料,认真核对相关尺寸,在最终确定该密封堵无法保证打压后,他果断请示上级领导并与设计部门联系,及时避免了相关事实的发生,他提前三个月发现并解决了该问题,不仅节约了生产成本,还相应缩短了加工周期。
类似情况还有一次,他发现同类产品拉矫机辊子端面上的密封堵,尺寸存在问题,看似很小的密封堵,如果出事一样是大事情,他在请示上级领导后,利用该产品余料重新制作合适的密封堵,使打压一次成功。
在保证了生产的同时节约了成本支出。
在今年大装分厂大战三季度生产中,王君积极发挥党员模范带头作用,哪有问题他就出现在哪,在接到北海连铸结晶器震动装置试验任务后,王君发现该产品图纸资料不全,如果等弄齐全了就会大大耽误生产周期,怎么办?
分厂领导的高度重视与自身党性职责让他立刻打定了主意,不能等。
越是这样的时候,越要发挥党员自身的能动性,这才是真正考验一个党员一个业务骨干的时候。
在生产资料没到位情况下,王君主动联系设计部门与供货厂商,认真督促相关人员把产品件准备到位,然后马不停蹄地协调相关各个部门,在取得宝贵的数据基础上,全力保证了震动试验按期完成。
创新明星、燃气分厂庞泉旭
新工程建设的探索者
前不久,为配合公司型煤工程建设以及后序的运行管理,燃气分厂成立了型煤班,庞泉旭担当了分厂型煤班班长一职。
面对国内首例型煤工程建设,他与自己的团队共同努力,创造了骄人的业绩。
在设备调试、试运行期间,他一边带领大家熟悉图纸,一边了解设备系统工艺,会同施工方每天没日没夜的奋战在建设第一线。
为了明确一个工艺参数,他往往忘记了吃午饭和午休的时间;
为了弄明白一个设备的构造,他爬塔顶、钻炉膛,不计个人得失也要为班组员工讲解明白。
同时,他还虚心向调试师傅学习,与班组员工共同探讨日常操作要领和难点。
由于此项工程建设在国内尚属首例没有先例可循,他就发扬蚂蚁啃骨头精神,一点点钻研摸索,并发动班组全体员工虚心请教,开展互帮互助结对子活动,使员工们对工艺设备的熟悉程度有了显著提高,对导热油炉、蒸馏釜、干馏机的操作达到熟练掌握。
在设备具体调试期间,他不断动脑筋想问题,细心查找设备存在的问题点50多项,安全隐患30多项,提出合理化建议14项。
在边学习边生产的同时,他还发挥型煤班的优势,积极投入到分厂其他工作中,其中支援协助分厂装卸检修物资3余吨,敷设电缆129米,挖掘电缆沟30多米,覆盖焦油渣堆苫布2700平米,同时制作检修使用的阀门垫片2400多个,为分厂节约资金2万多元。
通过支援分厂其他班组工作的方式,有效提升了班组员工的团结协作能力,紧紧地将型煤班20多人拧成一股绳、劲往一处使,组建了一支甘于奉献、敢于担当的新团队。
创新明星、设备维修分公司杨禄
专捡重担挑在肩
杨禄,设备维修分公司备件工段高级技师,车镗班班长,自从1975年毕业进厂作为一名车工一干就是30多年,是C630车床的佼佼者。
前不久,令号为101104435200021的外方号产品传动轴划到设备维修分公司备件工段进行加工,此活件总长6.25米,最大直径Ф120mm,图纸上标注的各种阶台、沟槽及形位公差达几十个,最重要的是其弯曲度仅为0.1mm,粗糙度要求为0.8!
稍微有点机械加工常识的人都知道,此种“面条般的”细长轴不用说装夹变形、加工中的热变形,就是吊装运输不当都会产生严重变形,更不用说那些在传动轴上均布的7个20mmh7/h6的环形槽,都分别标注有其独立的尺寸链:
环槽自身标有公差,间距公差又极其严格,稍有不慎把一个环槽距离加工超差,整个尺寸链都会受到影响。
如此细长的轴一上刀就容易产生颤纹,粗糙度0.8,几乎是无法完成的技术要求!
更为紧迫的是此传动轴属补件产品,工期要求极短,根本没有充足的防止变形的时效时间。
生产攻关中勇挑重担,困难面前永不退缩,任务就是命令!
杨禄主动接受挑战,认真熟悉图纸,理解工艺,备齐各种刃具、辅具,装夹、找正、车架口、上支撑;
合理使用合金刀、白钢刀、反扒光刀、跟刀架、中心架,他克服活件材质特殊,变形量大,设备役龄长等诸多不利因素,寸步不离的坚守在机床,以其精湛的技艺和极强的责任感,攻克了一个又一个加工难题,终于满足了要求近乎苛刻的图纸技术要求,外方交检一次合格。
创新明星、中兴分厂蔡哲
加氢小件生产的“有心人”
蔡哲是中兴分厂CM5231E、CS34、C1532立车组的机台长,他所在的立车组主要担负着专业化产品加氢小件的生产。
由于设备老化严重,立车组的三台设备经常处于停休的状态,这让作为机台长的小蔡心里很是着急,于是他主动和维修站的师傅们一起维修设备,从中学习找到了各机床经常出事故的原因,同时把机床保养到最佳状态,他常说,设备要爱护,要勤保养,只有基础工作做好了,关键时刻设备才能出力。
在中兴分厂新一轮的加氢小件会战中,他根据每台机床上活件的大小、形状,合理选择机床的转速、进给量,各班次根据他提供的参数进行生产,这不仅提高了生产效率,还避免了机床的故障。
吊盖是7月份加氢产品中的重点产品,是考核件,该件来料余量大,起重外形复杂,接到任务后,蔡哲仔细研究工艺,反复琢磨装卡顺序,再参考机床的性能特点,最终确定了加工方案,在他的带领下,重点产品吊盖顺利的按时完成了立车序,在分厂加工的同类产品中,用时最少,极大的降低了成本。
创新明星、动能分厂曹兴才
小改小革见精神
曹兴才是动能分厂动力维修排水班班长,他在平凡的工作中发挥聪明才智,对管道的安装方法、管网清理及管道改造等方面进行了大量的创新。
重型装备制造分厂地下室的下水铸铁管年久严重腐蚀,造成淤堵、渗漏造成地下室常年的污水淤积。
曹兴才大胆创新利用PVC下水管进行连接。
此项工作最难处为PVC管与铸铁管的连接,经过仔细琢磨研究,利用堵漏王将两种不同材质的管道进行了有效的连接,并合理的改善了原有管道的布局,拆除了废弃的管道,并在新安装的管道上加装了扫除口保证能够正常疏通。
通过他的实践合理的创新了铸铁管与PVC塑料管的连接方式。
分厂内食堂内做饭时的油污及杂物在下水排污井淤积造成污水不能正常排放,影响了生产和生活的正常进行。
为了消除油污对管道的堵塞,曹兴才在食堂排水管道上加装了油水分离井,以保证油污能够及时得到清理。
以上只是曹兴才创新的几个事例,在日常的工作中他的小技改有很多,是大家学习的榜样。
创新明星、铸钢分厂宫健
创新无处不在
宫健是铸钢分厂电焊工,自接任准备责任区树脂砂一组5S管理工作以来,始终保持着改善无止境的积极心态,用时处可以改进、时处可以创新的行动,解决了多项生产和班组建设中遇到的实际困难及顽固难题,在事业部5S推进领导小组将一组树立为标杆TPM小组“红细胞”的背后,他默默地立下了汗马功劳。
宫健所在准备责任区树脂砂一组休息室改造期间,由于没有任何专业装修人员,宫健毫不犹豫的接下了班组休息室装修的重任。
由于生产任务繁忙、人员少,班组只能抽出他一个人对班组休息室进行改善。
从砸窗、铺地板、刷墙、定位和标识等等工作都由他一个人独立完成。
工作中的他,有一个“强迫症”,同时也是个完美主义者,对工作精益求精。
在铺地板时,整个屋子都快铺完,他发现墙角有块地板没铺好,于是,他将所有地板起下,再将每块地板重新铺好,并且将地板边利用木条固定,防止其再次翘起。
改善完成后的休息室获得了分厂领导的一致好评。
在工作中,他更是发挥自己独特创新的专长,对现场及设备改善提案征集活动中,他一人提出4项有价值的改善提案。
《树脂砂机安全防护的改善》、30米跨造型2号坑与混砂机工作距离过近的安全防护提案均获得优秀提案奖。
在30米跨造型2号坑与混砂机工作距离过近的安全改善中,他针对操作者经常从坑边经过来操作混砂机而存在的安全隐患问题,他经过详细查看后,在混砂机侧台车面上焊制了扶手,改善虽小,但职工在经过坑边时只需扶着扶手走过即可,无需半趴在台车面上战战兢兢的走过,彻底消除安全隐患。
诸如此类的改善很多很多,被大家公认为创新者。
创新明星、木模分厂王富刚
模型制作的创新人
王富钢是木模分厂模型四班班长。
他凭借吃苦耐劳的毅力,过硬的技术,丰富的经验,成长为一名一重模型行业中最年轻的技师,并获得过青年岗位能手、质量标兵等荣誉称号。
他在工作岗位上善于学习和创新,在制作中压排气缸下半时,由于该活件是不规则的圆形和椭圆形相交而成的,在中间模开面处存在夹砂现象,不利于起模。
他积极与工艺人员沟通,在降低模型制作成本,加快模型生产制作周期上下功夫,经过讨论研究决定采用大部分苯板模型的制作方法,利用重体苯板的耐压强度与胶合板相结合的方法制作模型。
并在汽缸1#芯盒的内壁三通接口处全部采用苯板制作,这样可合理的利用样板多点加工修出,从而保证了内壁的尺寸精度和过渡部分的尺寸。
由于苯板具有制作成本低,模型结构简单方便下序生产,易制作提高劳动效率等特点,并且制作出来的模型尺寸准确,结构合理,表面光滑,降低了单件或小批量产品的模型制作成本,进一步加快了模型的多元化制作生产。
通过此次模型的试制,节约模型工时400H,木材5立方米,槽钢8吨,合计6万余元,并为模型流程再造的推进积累了宝贵经验。
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