广西壮族自治区钦州至崇左高速公路路面工程NoA标施工组Word格式文档下载.docx
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三、治理目标规划
1、工期目标
依照招标文件要求,本工程打算工期8个月,打算2020年2月10日开工,2020年10月10交工。
2、质量目标
坚持〝百年大计,质量第一〞方针,分项工程质量合格率达到100%,标段工程交工验收的质量评定合格,综合评分93分以上,竣工验收的质量评定优良,争创自治区级和国家级优质工程。
3、安全目标
坚持〝安全生产,预防为主〞方针,杜绝责任职工死亡事故,无重大机械及交通安全事故,无火灾重大安全事故,严格操纵幸免轻伤事故。
4、环境爱护文明施工
严格操纵施工噪音、扬尘、废物排放,排污符合规定标准,对周边环境无污染,确保无投诉;
按技术规范要求文明施工,创文明施工工地。
四、队伍配备及任务划分
依照本工程的特点和施工需要,本合同段队伍配备分为2个路面施工队,2个排水工程及排水管道施工队,2个交安设施及预埋管线施工队,1个绿化工程施工队,各施工队按专业下设施工班组。
路面施工一队:
负责K0+000~K15+000段的底基层、基层、沥青混凝土路面及水泥混凝土面板等的施工。
路面施工二队:
负责K15+000~K30+000段的底基层、基层、沥青混凝土路面及水泥混凝土面板等的施工。
排水工程及排水管道施工一队:
负责K0+000~K15+000段排水设施施工及排水管道铺设、安装等施工。
排水工程及排水管道施工二队:
负责K15+000~K30+000段排水设施施工及排水管道铺设、安装等施工。
交安设施及预埋管线施工一队:
负责K0+000~K15+000段交安设施的施工及预埋管线的铺设、安装等施工。
交安设施及预埋管线施工二队:
负责K15+000~K30+000段交安设施的施工及预埋管线的铺设、安装等施工。
绿化工程施工队:
负责本合同段全线绿化工程等的施工。
五、设备、人员动员周期及施工预备
1、动员周期
假设我公司中标,我司将以最快的速度分三批组织施工人员及设备进场。
1.1首批为项目经理部要紧人员,包括项目经理、项目总工、路面工程师、质检及试验工程师、测量工程师、计量工程师、绿化工程师、环保工程师、财务负责人、交安工程师、专职安全生产治理人员等人,在接到中标通知书后3日内进场,并赶忙投入施工前的筹备工作。
1.2第二批为项目部其它人员和项目经理部、拌合场、临时设施建设施工队及所需的施工机械设备,在接到中标通知书后10日内进场。
1.3第三批剩余施工人员和机械设备于开工前10日全部进场。
2、人员、机械设备运到现场的方法
首批项目部要紧人员乘自备车辆到达现场,其余施工人员乘汽车或火车到达现场。
周密仪器由专人专车护送至现场,拌合设备、摊铺机等设备用平板车托运至现场。
3、材料调查及备料
进场后抓紧会同业主、监理共同进行材料调查,要求材料来源为大型料场,加工设备满足规范要求,及时与厂家取得联系并提供采购打算,签订供应合同及选择运输方法,确保材料质量和供应量满足工程施工需要,在开工前冷拌场备料30%以上。
4、流淌资金安排
依照公司生产经营和资金周转状况,在前期预备以及工程施工各时期中,有可靠的财务能力和充足的流淌资金实施本项目。
公司拟安排充足的专项流淌资金投入本工程项目,以保证项目顺利实施。
六、施工布置及规划
依照设计文件、招标文件要求和现场踏勘考察情形,通过比较和分析,按有利生产、便于指挥的原那么进行施工总平面布置如下:
1、项目经理部
项目经理部设于黄屋屯镇内租用的民房内,分为办公区、生活区、机具设备材料区。
办公区包括办公室、医务室及会议室,会议室功能齐全,能满足召开不同规格会议的需要,生活区包括宿舍、活动室、厨房、食堂、厕所、浴室等,所有建筑物均为活动板房或砖混结构。
项目经理部四周设置2m高砖砌围墙以便封闭治理,出入口立柱上设置项目名称及企业名称标识牌,进出口旁围墙设置各种公示牌、安全文明施工标牌、问候语及宣传标语,围墙内空地适当绿化。
2、工地试验室
工地试验室负责本合同段材料标准试验、混合料配合比试验及与工程质量操纵有关的检测、试验。
工地试验室设于沥青混凝土拌合场邻近,在冷拌场和碎石加工厂设立分部试验室。
3、拌和场
本合同段拟设1个热拌场、2个冷拌场,热拌场占地面积不小于80亩,热拌场场内设1套4000型沥青混凝土拌和楼,产量320t/h,配置6个冷料仓和6个热料仓。
冷拌场每个占地面积不小于18亩,每个冷拌场内均设2套自动电子计量、双卧轴强制式水泥稳固碎石厂拌设备,每套产量300t/h,每套拌和设备配置5个冷料斗。
所有拌和场内材料堆放、加工、拌和场地、场区道路以及拌和场接高速路施工便道均采纳15cm水泥稳固沙砾碎石进行硬化处理。
场内具备完善的排水设施,不同集料堆场之间采纳浆砌片石或块石或混凝土预制块隔离墙分开,并设置覆盖所有集料堆场的钢架天棚,作好原材料的质量操纵,尽量减少材料过大的变异性。
同一规格进场材料按已检和未检分仓堆放,插牌标识。
砂、石料按规格分开堆放,设置隔墙及遮雨〔阳〕棚。
钢材、钢绞线、水泥大宗材料及支座、伸缩缝、锚具等特种材料集中放入一个或几个料库,严格作好进出料库记录。
标识牌上注明生产厂家、规格、数量、使用部位、检验状态及进场日期。
拌和场住房、办公用房及流淌试验室采纳活动板房搭建。
拌和场进出口均设置地磅方便原材料及成品料的计量,热拌场进出口还设运料车循环清洗池,确保路面清洁。
4、水电及通讯设施
4.1施工及生活用水从邻近溪河、水库、河塘取用,或采纳打井取水的方式,项目经理部和拌和场均设砖砌水池蓄水,生活用水还另外增加过滤净化设施。
4.2施工用电从邻近电网接入,同时在热拌场、冷拌场各自备800KW发电机组以供应急使用。
4.3通讯设施为固定、机及手机,项目经理部还与业主、监理联网确保信息畅通。
5、施工便道
拟要紧利用路基工程施工便道,宽度<7m的便道加宽至7m,并对便道重新整形压实。
所有拌和场至高速路施工便道宽度均为7m,并采纳15cm厚C15砼硬化。
6、施工工棚
按工程投入劳动力多少,选择适当位置顺地势平坦场地搭设,采纳定型角钢屋架、压木顶棚和板壁进行拼装,并可多次翻段重复使用,较为方便和适用。
施工总平面图详见附表二。
第二节要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、水泥稳固土底基层、基层
1、施工方案
1.1水泥稳固碎石20cm底基层及一层摊铺,20cm水泥稳固碎石基层和34cm厚水泥稳固碎石底基层为两层摊铺。
1.2水泥稳固料采纳带电子计量装置的稳固土拌和楼集中拌和,并配有打印每盘或连续配料数据和误差的打印设备,由大吨位自卸汽车尽快运至工地,〔底基层〕基层必须采纳摊铺机摊铺,顶层混合料的最小压实厚度不得小于18cm或监理工程师指定厚度。
2、施工方法及技术措施
材料预备和质量操纵:
坚持先试验合格后再进材料的原那么,水泥、集料、添加剂等应有出厂合格证,坚持按要求的频率进行检验。
所有原材料满足招标文件和施工技术规范的相关规定。
底基层、基层施工工艺流程为:
4.1预备下承层
底基层施工前,路基必须按规定进行了交验,垫层必须按规范验收合格。
对路基或垫层进行完全清扫,将浮土、杂物全部清除,并整形和压实。
路基上的车辙、松软部分和压实度不足的地点,以及任何不符合规范要求的部分都应翻挖、填筑新填料,重新整形。
基层施工前,底基层必须按规范验收合格,对底基层进行完全清扫,清除各类杂物及散落材料。
基层和底基层摊铺前均对下层表面平均洒水润湿,洒水时刻视施工气温而定。
基层和底基层间使用水泥浆洒布车在基层摊铺前3h以内平均洒布一层薄薄的水泥浆,确保层间粘结。
4.2拌和和运输
〔1〕本合同段水泥稳固混合料的拌合采纳厂拌法。
每套拌和设备配置5个冷料斗,全电子称重系统,设备性能完好,确保准确操纵各种材料的数量,配料精度。
建立不同规格的集料进场验收制度,不同粒级的集料分别堆放,细集料进行加盖,下料斗上口之间用隔板隔开。
〔2〕正式生产前进行稳固粒料拌和设备的调试,使其满足生产配合比的要求,拌和机的投料要准确,宜在投料运输带上随机取样检查各料仓的投料数量。
〔3〕每天开始拌和前,检查各处集料的含水量,运算当天的配合比〔外加水和天然含水量的总和要比最正确含水量略高0.5%~1%,视天气情形修正。
〕
〔4〕开始出料后,在拌和机投料运输带上取样检查是否符合给定的配合比。
正式生产后,每天上下午各检查一次拌和情形,检验其配合比、集料级配、含水量等是否变化。
高温作业时,早晚和中午的含水量要有所区别,按温度变化及时进行调整。
〔5〕按质量检验评定标准检验频率对混合料进行取样,并进行7天无侧限抗压强度试验。
〔6〕混合料的运输采纳大吨位自卸汽车运至现场,运输时刻操纵在30min之内,运输混合料的车辆数依照生产需要,与拌和及摊铺相匹配,要满足拌和出料和摊铺需要,尽量幸免显现待料和混合料过分积压情形,料从拌合到运输到现场进行摊铺碾压必须在延迟时刻内完成。
〔7〕装料前认真检查车辆完好情形,并将车厢清洗洁净。
装车时各车的运输数量做到大致相等,运输车辆覆盖防晒苫布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。
4.3摊铺和整形
〔1〕摊铺前要坚持检查摊铺机各部分的运转情形。
摊铺机正常就位后,按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度;
调整好传感器臂与导向操纵线的关系,严格操纵摊铺厚度和高程,保证横坡度满足设计要求。
〔2〕供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配,摊铺机前至少保持有3台以上的运料车在等待卸料。
运输车辆在摊铺机前方10~30cm停车,由摊铺机迎上去推动卸料车,一边前进一边卸料。
卸料速度与摊铺机铺筑速度相和谐,应注意防止运料车碰撞摊铺机。
〔3〕两台摊铺机成梯队摊铺,前后相距10~20m,两幅搭接宽度重叠30~60mm,中缝辅以人工修整,保持速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、振动频率等一致,并做到接缝平坦。
〔4〕摊铺时混合料的含水量高于最正确含水量0.5~1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分缺失。
〔5〕摊铺机应保持连续、平均、不间断的摊铺,摊铺速度设定为2~4m/min。
〔6〕摊铺机的螺旋布料器应有2/3埋入混合料中。
〔7〕摊铺机后安排2~3人负责清除集料离析、粗集料窝或粗集料带,并用新拌混合料填补,挖除深度不小于15cm。
〔8〕纵坡路段应由低向高方向摊铺。
〔9〕每层的压实厚度不超过200mm,每层最小压实厚度为100mm,摊铺厚度超过上述规定时,分层摊铺,对先摊铺的一层进行整形和压实后,经监理人员验收合格后,再将先摊铺的一层表面拉毛后摊铺上层。
〔10〕底基层两层连续施工,为确保底基层两侧边缘密实,在摊铺时两侧各要超宽10~20cm,待水泥稳固碎石强度形成后,修整成设计边部尺寸。
〔11〕基层和底基层每层摊铺前对下层表面平均洒水润湿,洒水时刻视施工气温而定。
基层和底基层之间在基层摊铺前3小时内平均洒布水泥浆,确保层间粘结。
4.4碾压
碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供,一样按以下规定进行:
〔1〕混合料碾压采纳高频率、低振幅的双钢轮振动压路机与轮胎式压路机组合的碾压方法。
一样碾压程序为:
重型压路机静压→双钢轮振动压路机振动压实→轮胎式压路机封闭压实→重型钢轮压路机终压。
每一作业面配备3台18吨及以上的重型振动压路机和2台25吨及以上的胶轮压路机。
〔2〕碾压遵循试验段确定的程序和工艺,碾压程序为先轻后重,由边向中,在超高段由内侧路肩向外侧路肩碾压。
注意稳压要充分、振压不起浪、不推移。
〔3〕一样情形下,50~80米作为一个碾压段,具体长度依照试验段确定。
碾压段落必须分明,设置明显的分段标志,并有人负责。
碾压时应重叠1/2轮宽。
〔4〕压路机倒车要轻且平顺,防止拉动底基层〔基层〕。
第一遍稳压时,倒车要尽量原路返回,换档位置应在已压好的段落上。
在未碾压的一端换档倒车位置应错开成齿状。
显现个别拥包时,由工人铲平。
〔5〕碾压速度和遍数应由试验段试铺确定。
稳压用压路机由边向中碾压,其速度一样为1.5~1.7km/h,稳压两遍。
复压振压6遍,重叠1/2轮宽,碾压速度为2~2.5km/h。
终压,碾压速度为1.5~1.7km/h,静压两遍。
〔6〕碾压过程中,水泥稳固土的表面始终要保持潮湿。
假设表面水蒸发较快,由振动压路机或轮胎式压路机补洒少量水,不采纳洒水车洒水。
〔7〕压路机停车时停在已碾压好的路段上,且位置要错开,相距不小于3米。
同时,严禁压路机在碾压刚完成或正在碾压路段上调头或急刹车,以免对底基层〔基层〕造成破坏。
〔8〕拌和好的混合料要及时摊铺碾压,必须在水泥初凝时刻内完成,并达到要求的压实度同时没有明显的轮迹。
否那么,混合料应废弃。
〔9〕基层两层连续施工,对混合料拌合、运输、摊铺、碾压要合理组织,每层间隔时刻不超过6小时,摊铺完下层后及时碾压并检测然后摊铺机折回进行上层的摊铺,循环段落依照环境、运距等一样操纵在100米左右。
水泥稳固碎石底基层连续施工时,上底基层不宜使用振动碾压,幸免损害下底基层。
〔10〕碾压过程中的质量操纵:
A.设专人负责碾压治理工作和质量操纵。
B.试验人员在现场检测混合料含水量,发觉专门时,及时向拌和场反馈并及时纠正。
C.试验人员及时将现场压实度反馈于现场负责碾压人员,以确保现场压实。
D.测量人员在压实工序的过程中,要跟踪检测松铺顶面的相对高度,以保证铺筑上层的厚度。
4.5接缝和调头的处理
〔1〕横缝处理
A.应尽量减少横向作业缝,每天作业段的端头和构造物的两边均需设置横缝。
构造物两边的横缝最好设置在相接处。
并注意构造物前水泥稳固碎石的碾压。
B.横向接缝处理应符合相关规范及招标文件的要求,横缝设置时,将摊铺机拖出后,末端用方木支撑,让压路机全部压出混合料末端,将混合料碾压密实,并保证接缝为垂直截了当缝。
C.在重新开始铺筑混合料之前,用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以碾压层与直尺脱离接触处定出接缝位置,人工将摊铺机末端的混合料整理整齐,形成与路中心线垂直的一条直线,并清扫洁净。
D.摊铺机返回到已碾压密实且高程和平坦度符合要求的末端,调整好高度、厚度、横坡等重新开始摊铺混合料。
E.用钢轮压路机在压实的底基层〔基层〕上跨缝横向碾压,并逐步推进到新铺混合料上,直至碾压密实,再开始纵向碾压。
〔2〕调头处理
机械设备必须在已压成的底基层或基层上调头时,在预备用于调头的约8~10m底基层〔基层〕上先覆盖一张厚塑料布或油毡纸,然后铺上约10cm厚的砂。
4.6养生
〔1〕碾压完成应赶忙进行压实度检测,经检测合格后底基层赶忙覆盖节水保湿养生膜养生,基层赶忙施工透层油并及时完成稀浆封层施工,假设不能那么赶忙覆盖节水保湿养生膜养生,养生膜技术要求满足规范及招标文件要求,养生时刻许多于28天。
〔2〕养生期间除洒水车外封闭交通,洒水车的喷头为喷雾式,每天洒水次数视天气而定,整个养生期间始终保持底基层、基层表面潮湿。
〔3〕养生期终止后假设不能及时进行下一道工序时,假设有车辆通行时必须报监理人批准,车速限制在30km/h以下,严禁重型车辆通行。
4.7污染处理:
基层、底基层如受到污染,在进行下一道工序之前,必须采纳旋转扫地机或空压机等设备完全清除污染物。
4.8气候条件
〔1〕工地气温高于35℃时,缩短混合料运输和成型时刻,减少延迟时刻对压实和强度的阻碍。
为保证碾压过程中水泥稳固土表面潮湿,采纳压路机的喷水装置进行补洒。
〔2〕工地气温低于5℃时,停止施工,并在重冰冻之前一个月终止。
气温低于10℃时,延长养生时刻,保证水泥稳固土的强度符合要求。
4.9取样与试验
在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次,检查混合料的级配是否在规定范畴之内;
俺交通运输部相关标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验,每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。
基层钻取芯样,检验其整体性。
压实度试验在压实终了时赶忙进行,不符合要求的赶忙采取措施进行补压。
如延迟时刻过长不能有效压实,那么进行返工处理。
二、沥青透层、粘层及稀浆封层
1.1、水泥稳固碎石基层完成后洒布透层沥青〔建议沥青与水的比例为35:
65〕;
在沥青面层施工时,沥青面层之间、沥青面层与稀浆封层之间以及水泥混凝土过渡板上浇洒粘层沥青;
基层养生终止后,及时铺筑稀浆封层。
1.2、透层沥青采纳慢裂的渗透性好的洒布型乳化沥青,宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青。
且渗透入基层的深度不宜小于5mm,喷洒量为0.35~0.75kg/m2;
粘层沥青采纳快裂的洒布型乳化石油沥青,喷洒量一样为0.15~0.3kg/m2;
稀浆封层采纳慢裂型阳离子乳化沥青,厚度不宜小于6mm且做到完全密水,矿料用量宜位(5~8)m2/1000m2,满足有关规范要求。
1.3、沥青透层、粘层采纳智能沥青洒布车洒布。
稀浆封层采纳自动计量的稀浆封层机摊铺,胶轮压路机碾压。
1.1、透层、粘层
透层及粘层采纳的沥青技术要求满足规范及招标文件要求,方进行施工。
(1)预备工作
将预备洒布透层的工作面清理洁净、整洁;
如雨后或用水清洗的下承层,水分必须蒸发洁净、晒干。
(2)施工方法
a、雨天、大风、浓雾及气温低于10℃时严禁施工。
b、在铺筑覆盖层之前24h内采纳智能沥青洒布车平均地洒布,沥青用量、温度条件及洒布面积均在洒布前报监理工程师批准。
c、沥青洒布设备配备适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布车喷不到的地点采纳手工洒布机。
在喷洒交接处洒布沥青时精心操纵,使之不超过批准的沥青用量。
喷洒超量或漏洒或少洒的地点予以处理。
d、对喷洒区邻近的结构物和树木表面加以爱护,以免溅上沥青受到污染。
e、洒布期间及其后应封闭交通,除沥青混合料运输车外〔也应在沥青材料充分渗入后〕,禁止其他车辆、行人通行。
1.2、稀浆封层
稀浆封层所用的每一批乳化沥青必须有分析报告书,保证和拌和设计中使用的沥青一致。
确保拌和料的级配及乳化沥青的用量满足规范及招标文件的要求。
(1)雨天、气温低于10℃时禁止施工。
(2)基层顶面清扫和裂缝处理
a、基层养生期终止后用自行式强力清扫车对基层顶面进行全面清扫,确保基层顶面浮浆清除洁净、骨料外露。
b、强力清扫车清扫完成后,组织专人清扫表面的碎石,用空压机将基层表面浮灰吹净,必要时采纳高压水枪冲洗。
c、检查基层表面裂缝情形,对基层裂缝进行如下处理:
裂缝严峻路面基层返工处理;
缝宽超过5mm的裂缝,先用空压机吹净裂缝中的浮灰,再用改性乳化沥青进行灌注,最后贴铺聚酯玻纤布;
缝宽小于5mm的裂缝可直截了当贴铺聚酯玻纤布;
聚酯玻纤布的铺设宽度不小于1m,铺设前应先在基层表面喷洒改性乳化沥青,以保证粘结牢固,铺设后采纳U型钉加以固定。
(3)放样划线
施工前在基层顶面复原中线,直线段15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在基层两侧标出摊铺的宽度。
依照摊铺宽度调整摊铺箱宽度,使施工幅数为整数,并放样划线,操纵线准确顺直。
(4)上料、拌和、摊铺稀浆封层混合料
a、依照路幅全宽,调整摊铺箱宽度,使施工幅数为整数,将材料装入稀浆封层机内。
装料、装油、装水同时进行,装载机上料时应平均一致。
b、将装好料的摊铺机开至施工地点,对准基准线,启动工作装置发动机,放下并调整好摊铺箱,使其边缘橡皮及滑导轮紧贴路面,同时按要求调整好摊铺箱摊铺厚度,启动摊铺箱螺旋分料器。
c、按试验室配比调整好集料、粉料、水、乳液、添加剂的值。
打开各操纵阀,使原料进入搅拌缸搅拌,不能随意变更。
d、拌好的混合料流入摊铺箱,当混合料注满摊铺箱的二分之一或三分之二时,开动摊铺机以1.5~3.5km/h的速度匀速前进,需要潮湿的路段同时打开摊铺机下的喷水泵,喷水潮湿路面。
e、摊铺时尽量保持混合料的摊铺量与搅拌量一致,保持摊铺箱中混合料的体积为摊铺箱体积的二分之一。
f、稀浆混合料摊铺后,赶忙对过厚过薄或不平处进行人工找平,对超大粒径骨料产生的纵向刮痕尽可能清除。
g、摊铺机内任何一种材料用完时,赶忙关闭所有输送材料的阀门,现在搅拌缸中的混合料不能送入摊铺箱,摊铺机停止前进,升起摊铺箱,将摊铺机开出施工点〔遗留在路面上的混合料必须清理掉〕,用水清洗搅拌缸和摊铺箱,并用刮刀对橡胶板进行清理,而后重新装料摊铺。
h、纵横接缝处理:
关于纵向接缝,摊铺时重叠1~2cm,然后及时用人工修整;
关于横向接缝,用油毛毡置于已铺设封层的搭接重叠部分,待摊铺箱过后取走油毛毡,再做人工修整。
i、摊铺后尚未成型混合料遇雨时予以铲除。
(5)碾压
待稀浆混合料达到初凝时,用轮胎压路机碾压,从路中开始,向外侧扩展,碾压速度为5~8km/h。
(6)初期养护及开放交通
稀浆封层施工后禁止一切车辆、行人通行,保证1天后才承诺开放交通。
三、水泥混凝土路面与钢纤维混凝土路面
本合同段水泥混凝土路面及钢纤维混凝土路面均采纳水泥混凝土拌和站进行配料和拌和,专用混凝土搅拌车运输,三辊轴整平机铺筑,排式振捣器振捣〔钢纤维混凝土路面采纳大功率平板式振捣器及振动梁〕的浇筑施工方案。
2.1材料预备和质量操纵:
坚持先试验合格后再进材料的原那么,水泥、钢材、添加剂、钢纤维等有出厂合格证,坚持按要求的频率进行检验。
所有原材料满足设计文件和施工技术规范的相关规定。
2.2技术预备
〔1〕确定设计配合比:
混凝土设计配合比应以设计抗折强度为依据,依照集料的筛分结果,坍落度要求,水灰比等操纵条件,按正交试验法或体会公式法作配合比设计,并经试配确定。
混凝土抗折试件的制备和试验,应按相关规范进行。
〔2〕确定施工配合比:
在施工中,依照每天实测粗、细集料的含水量,由设计配合比运算每立方
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