产业示范园建设项目可研报告Word格式.docx
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通过本项目的建设,建成**产业***新兴产业的招商引资载体,为新兴产业集聚创造条件,将**新兴产业示范园打造成为**城市带承接产业转移示范区业的新兴产业新城,带动**产业***的发展。
7、项目总投资及资金筹措
本项目计划总投资63481.69万元,其中建设工程投资万元,其他费用投资万元。
资金来源:
申请银行贷款50000万元,项目单位自筹23481.69万元。
8、建设时间
本项目计划建设期2年。
1.2项目单位概况
*****建设发展有限公司位于********街道,由**信托、***********建设投资发展(集团)有限公司、**省****有限公司三家股东共同出资组建,成立于2012年7月,公司营业执照号:
***********,注册资金3亿元人民币。
主要从事园区标准化厂房及配套设施的建设、经营及管理。
公司组织架构由董事会、监事、办事机构组成。
其中,董事会由五人组成,分别为**、**、*******,董事长由**同志担任,董事长为公司法定代表人;
监事由***同志担任;
办事机构,拟设六个科室,即工程部、招商部、信息中心、综合管理部、企业管理部和财务部。
公司发展规划战略:
公司将积极参与**产业***的建设发展,依托土地资源优势开展合作开发、定向开发等,大力发展标准化厂房及配套设施等经营管理业务,追求质量第一,打造优质品牌,树立以客户为本的服务理念,向社会奉献值得信赖的产品,以完善的服务、管理为支持,努力实现公司迅速壮大。
1.3可研编制依据
(1)《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
(2)《**省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。
(3)《关于**城市带承接产业转移示范区规划的实施方案》(皖发〔2010〕3号)
(4)《*****总体规划》
(5)《*****发展规划》
(6)《投资项目可行性研究指南》
(7)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)
(8)其他项目单位提供的相关资料
1.4编制范围及内容
针对项目的特点、要求,对其建设的背景、建设的必要性进行了认真的调查研究,在此基础上,对项目的建设内容、建设规模、工程总投资及资金筹措等进行了全面的分析。
其主要编制内容:
项目建设背景与意义分析、项目建设的必要性和可行性分析、项目建设内容、环境保护、劳动安全卫生与消防、项目实施进度、投资估算及资金筹措、财务评价等。
在此基础上,通过定性分析和定量计算,深入分析论证了本项目建设的必要性、经济合理性与实施的可行性,为政府有关部门审批项目和建设单位进行投资决策提供可靠的依据。
1.5主要技术经济指标
主要经济经济指标如下表1-1所示:
表1-1主要经济技术指标
序号
名称
单位
数量
备注
1
总投资
万元
63481.69
2
资金来源
2.1
项目单位自筹
23481.69
2.2
银行贷款
50000
3
总用地面积
m2
239706.6
360亩
4
总建筑面积
Km
4.455
5
容积率
1.426
6
建筑密度
%
52.5
7
绿地率
9.3
8
全部投资内部收益率
9.20%
税后
9
全部投资财务净现值
4604
10
全部投资回收期
年
6.0
静态
1.6研究结论
1、***地处长江中下游,是长江经济带上冉冉升起的一颗新星,有着丰富的农业资源、矿产资源和优势产业,另外周边有苏、浙、鲁等沿海发达省份,是东西结合的“阳光地带”,随着中部崛起“东向战略”的实施,将最先迎接长江三角洲产业转移。
**产业***位于**境内,该区北邻长江,西联**,东接铜陵,南通两山一湖风景名胜区,文化、山丘、生态旅游资源得天独厚。
**产业***将建设成为**省改革创新先导区与对外开放示范区,国家中部崛起的产业战略空间与重要承接地,其是***承接长江三角洲产业转移的重点区,本项目为**产业***新兴产业示范园工程,其建设是**产业***发展的需求,也是**产业***承接长江三角洲新兴产业转移的需求。
2、本项目符合《*****总体规划》、《*****发展规划》的要求,对**产业***的长期发展有重要意义,项目的建设是必要的,应尽快实施。
3、项目单位具有较强的经济实力,具有一批技术力量过硬的工程技术人员,同时具有一定的市政配套工程的建设经验,在业内信誉良好,故项目的建设具有可行性。
4、项目总投资63481.69万元,主要建设**新兴产业示范园工程及其配套工程,建设投资合理,方案可行。
资金来源为申请银行贷款50000万元,单位自筹23481.69万元。
5、在项目实施的过程中通过制定具体有效的环保措施,避免项目的环境污染。
同时在施工及运营中采取一系列节能措施,降低能源消耗。
因此,本项目不仅在建设方案、经济效益、环境保护方面具有可行性,而且还具有良好的社会效益,其建设是可行的。
2项目建设背景及必要性
2.1项目建设的背景
2009年1月,**城市带承接产业转移示范区(以下简称示范区)正式获得国务院批准,2010年1月,《**城市带承接产业转移示范区规划》(以下简称《示范区规划》)在国务院常务会议通过。
《示范区规划》要求,适应产业大规模、集群式转移趋势,充分发挥长江黄金水道的作用,依托中心城市,突破行政区划制约,在**沿岸适宜开发地区高水平规划建设承接产业转移***,推动沿江城市跨江联动发展。
依托安庆市、***、铜陵市,利用**沿岸承载空间大的优势,在长**岸的********街道设立**省**产业***(以下简称**区)。
**区整体规划面积220平方公里,其中,起步区面积37平方公里。
**区主要任务是,高起点承接沿海地区和国外产业转移,把***建设成为长江经济带新兴的现代产业密集区,同时,重视产业发展与城市化相协调,构建宜业宜居宜游的现代滨江城市,打造具有典型示范作用的科学发展极。
2.1.1**省**产业***背景分析
泛长三角区域合作的推进,是中央对长三角发挥更大的辐射作用提出的新要求,同时表明了长三角地区的扩容和产业外溢是进一步发展的必然选择。
**省“东向”发展战略,表明了其积极参与泛长三角区域合作的决心。
产业转移示范区的建设,是**省更快融入长三角的重大机遇。
《**城市带承接产业转移示范区规划》的颁布实施是**省第一个进入国家级层面的区域经济社会发展规划,为***的建设发展提供了历史性机遇,目前,**正在举全省之力建设承接产业转移***。
1、发达国家成熟产业和国内东部地区产业梯度转移为***发展提供重要的历史机遇。
**省**产业***积极抓住机遇,承接转移产业,以多元式招商推动梯度转移,把沿海地区作为最佳招商区域,坚持走出去与请进来相结合,大力推进产业招商、特色园区招商、会展招商、文化招商等;
以调整产业结构为目标做好利用外资规划,积极引导和推进承接梯度转移。
2、长三角区域分工协作为***的发展提供良好条件
长三角是中国经济、科技、文化最发达的地区之一,并以其雄厚的经济基础、独特的区位条件、良好的发展势头和不断扩大的对外交往,逐渐成长为中国最大的经济增长极和国际经济资源的新汇聚点,被公认为世界第六大城市群。
作为承接产业转移而设立的**产业***应主动参与长三角区域分工与合作,在更大范围和更高层次上展开,应在产业发展布局、定位上与长三角其他成员城市主动对接,在园区共建、现代物流整合和提升等方面开展合作,共同推进区域一体化进程。
2.1.2**省**产业***现状分析
1、**省**产业***规划范围
东至青通河,西抵九华河,南以铜九铁路线为界,北至长江水域行政管辖界线,规划范围约为220平方公里。
2、区位及对外交通条件
**产业***,位于*****一带。
东邻***与铜陵市大通镇界—青通河,南至铜九铁路,西接九华河、马衙街道,北依长江。
境内有铜九铁路和沿江高速、321省道,宁安城际铁路和九华山机场即将建成,区位交通条件优越。
3、现状建设情况
●生态环境优越:
用地内拥有九华河、青通河、西岔湖等、以及十八索自然保护区。
生态环境优越同时生态敏感度高。
水系、圩区、丘陵、山体较多,绿化覆盖率高、自然环境优美。
●现状城乡建设用地较少,人口密度低:
规划区主要涉及**马衙、**、墩上街道。
属于沿江丘陵平原地貌,地势东南高,西北低,地形起伏相对较大,沟渠水面密集。
现状土地主要为圩畈区、丘岗地、林地等。
该地区总人口约5.9万人,基本为农业人口。
●岸线资源突出:
规划范围内的**港区岸线分两段,①虎形山脚~九华河口,位于C4段,深水Ⅰ类岸线。
②九华河口~五步沟,位于B4段,长4559m,深水Ⅰ类岸线。
总岸线长14.5公里
●地缘优势突出:
处于铜陵市和***之间,距离均在20公里左右。
距离九华山国家级风景名胜区30公里。
4、现状特征概括
**省**产业***现状具有以下三个主要空间特征:
●传统**水网地区:
地域范围内水系发达,水系构成了**产业***地理环境的主导要素,九华河、青通河、西岔湖、十八索在规划范围内呈横向“工”字形穿越,形成“两河两湖”的自然空间格局。
●区域生态敏感地带:
处于***两大生态廊道区,生态敏感度较高。
●未来区域交通的要冲:
从地理位置来看,***正处于**城市带铜池组合城市的腹地,是安庆、**、铜陵三城市构成的三角地带的重心。
规划建设中的机场、宁安城际铁路以及建成的铜九铁路、沿江高速、合铜黄高速从区内穿过,加强了本地域与**城市带以及长三角城市的联系,交通优势更加突出;
在水运方面,***拥有较长的长江深水岸线资源,能够便捷地与长江水运体系相衔接。
2.1.3**省**产业***区域发展条件分析
**产业***的发展必须面向区域开放,依托长三角,以推动经济快速发展。
长三角扩散趋势已经突显,长三角“西向泛化”已成为必然趋势;
**省是长三角关系最为密切的腹地,长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散。
***将成为长三角向西纵深扩散的通道和**省中南部门户;
中部各省与城市将更多地经**产业***与长三角发生联系。
**省城镇体系的总体结构:
“两线三片多极”。
两线:
**城镇发展轴、合徐—合芜—芜宣高速公路城镇发展轴;
三片:
合肥城市群、沿江城市群、蚌淮(南)城市群;
多极:
加强其他各地级市建设。
在**城镇发展轴上**产业***将成为**省三大城镇群中的沿江城镇群的重要节点。
从地理位置来看,**产业***位于**和铜陵两市之间,毗邻长江对面的铜陵(枞阳)江北产业新城,具有承东启西的区位优势。
从目前周边城市现状来看,东边的铜陵虽然经济发达,但城市品质有待提高,西边的安庆虽然城市腹地广阔,但由于目前自身经济实力有限,对区域经济发展的带动力并不明显。
整个“安池铜”沿江地区不仅缺乏具有世界品质的、高层次的区域城市服务中心,而且由于缺乏龙头城市,区域一体化进程缓慢,这些都为**产业***下一步的飞速发展提供了充分的想象空间。
2.1.4**省**产业***发展策略
**省**产业***总体发展目标:
产业新城即**城市带承接产业转移示范区业的高科技生态型产业新城,幸福新城即国际品质、现代风貌、生态山水、魅力文化、公众幸福的幸福新城,建设成为国家战略发展重要节点、**新兴产业基地、九华山下幸福新城。
1、区域协调策略
(1)与长三角协调发展
积极承接长三角国际、国内资本、技术、产业的转移,为长三角提供基础产业服务。
(2)与皖中、皖南地区的协调发展
●以合铜黄高速公路和沿江高速建设为契机,依托以合肥为中心的皖中经济区的智力资源、消费市场,寻求产业错位发展,立足先进制造业和现代服务业,延长产业链条,形成产业集群,实现与皖中经济区的联动发展。
●积极配合九华山机场的建设,并以此为契机,大力发展城市型旅游业,尽快融入“两山一湖”旅游圈,与黄山、九华山联合促销,吸引更多境外游客,做足中转旅游,建设成为皖中南地区内重要的旅游集散中心与旅游服务基地。
(3)与腹地城镇的协调发展
**产业***一小时经济圈主要包括贵池、青阳、枞阳、铜陵等县市,特别是与***城区和铜陵市的铜南新区和江北产业园区将进行着长期、频繁的物质、人口、信息的交流。
●加强为腹地城镇服务的区域性公共设施建设
大力发展第三产业,整合、改造传统服务业,积极发展物流配送、信息产业、房地产等现代服务业和新兴服务业,积极建设文体卫等区域性公共服务设施,努力完善和强化城市综合服务功能。
●加快与腹地城镇之间的通道建设,提高可达性。
●加强与腹地城镇的社会经济联系。
●利用在建的九华山机场,提升作为游客集散中心与服务基地的地位,打造区域特色文化旅游与“莲花佛国”九华山旅游热线,增大旅游经济对区域经济的贡献率。
2、空间整合策略
以落实**产业***框架为目标,从完善整体结构出发,加强园区与***主城区的空间连动,遵循整体性原则,通过空间布局、路网结构、交通组织、生态廊道等多个方面,实现***或铜池组合城市结构的整体性和延续性
3、建设模式策略
以可持续发展为目的,创新“有机聚合”发展模式,形成大聚合、大生态、多核组团建设模式。
实现空间的分散紧缩、土地高效利用,并结合建设用地和非建设用地统筹考虑,通过紧缩集中开发,实现对生态空间的大面积退让。
4、生态保障策略
强调生态基础设施建设,建设生态典范城市。
将园区建设纳入区域生态环境中考虑,保障园区空间结构与区域空间生态开敞空间的有机结合,将园区的水面、湿地、山体等板块通过不同规模和结构的廊道相互串联、贯通,总体形成循环流动的网络系统,为园区的可持续发展提供基础性的支持功能和资源服务,发挥生态环境的景观游憩功能,形成“湖水映城、碧水绕城”的独特景观风貌。
5、交通组织策略
公交优先、格网布局、水陆空通达。
规划从完善园区整体路网结构出发,加强与周边区域的交通衔接,形成“四纵四横”的一级主干道,以及新、老贵铜公路、机场快速通道以及规划路形成的“一横一纵”的快速路。
同时完善对外交通,提高飞机场、港口的通达能力。
另外,结合有机聚合的布局模式,形成城市轻轨连接***主城区和铜南新区。
同时将公交系统和土地利用相结合,形成交通引导的开发模式。
6、文化提升策略
承载徽派,延续佛国历史,创新现代文化。
强调历史文化的延续性,将地方文化与对未来憧憬融合在园区建设之中。
规划将充分整合区域文化资源——佛教圣地,结合**建设国际旅游胜地、铜陵建设中国古铜都以及利用规划范围内九华朝圣第一寺和悠久的九华山,打造具有魅力的文化之城。
***的发展面临国家政策、区域背景、区位优势、资源优势所带来的重大机遇,应加快建设,提升**省**产业***在省域和区域内的地位和作用,抓住机遇、建设综合性产业新城区,支撑**省经济发展和产业转型。
2.1.5***发展目标
至2015年,初步建立主导产业的基础,基本形成具有特色的现代产业体系架构;
至2020年,形成较为完善的现代产业体系,产生较显著的产业集群效应,建成若干大型产业基地,成为**经济发展的重要支撑。
经济规模显著扩张。
到2015年工业增加值达到300亿元,服务业增加值达到200亿元;
到2020年地区生产总值达到1000亿元,其中工业增加值达到500亿元,服务业增加值达到500亿元。
现代化城市基础初步形成。
到2015年初步形成20万左右人口规模的新型城市,到2020年基本形成100万左右人口规模的现代化城市。
生态环境优美。
城市绿化率达到40%以上,建成生态园林城市。
2.1.6***产业发展方向和重点
围绕“绿色发展、朝阳发展与和谐发展”的主题,做好“产业裂变”和“产业聚变”的文章,重点培育先进制造业、高新技术产业特别是战略性新兴产业、现代服务业三大行业,规划建设“装备制造产业园、科技创业园、临港物流园、休闲度假园、综合服务园”五大园区,简称“3+5”产业发展模式。
专栏:
“绿色发展”指零污染、零排放,保护生态环境,促进身心健康,包括环保、医疗保健、循环经济、低碳经济等;
“朝阳发展”指成长性好、生命周期长、市场竞争力强、科技含量高、不容易淘汰的产业,主要指高新技术产业、现代服务业和先进制造业;
“和谐发展”指分工协作性强、关联度高、市场适应性好、系统性明显、错位发展潜力大及经济、社会和生态综合效益显著的产业,包括先进制造、高新技术、生产性和生活性服务、公共安全等。
“产业裂变”产业指由一核心产业因分工协作的内在关联要求而产生一系列下游配套产业,不断延长产业链,如总部经济;
“产业聚变”产业指因要素的集中而形成具有“1+1>
2”规模扩张效应的产业,同一产业的兼并重组和整合形成的产业集中。
2.1.7园区出口企业招商情况
目前已有浙江德胜新能源科技股份有限公司、温州市威龙热能设备有限公司、温州市领跑者鞋业有限公司、**海创自动控制设备有限公司、**广远电器有限公司、新型节能环保材料项目(钱中明)、天津市跃攀达太阳能设备有限公司、**中龙节能科技有限公司、生物科技产业基地(园中园)项目(丁伯峰、丁智峰、钱凤)等近十家出口企业已经与园区签约,准备入驻标准化厂房。
这些企业入园后,可实现年收入185600万元,年实现税收近1亿元,年出口创汇10530万美元。
项目实施能够较好的带动地方区域性经济发展,促进当地工业结构调整和工业产业的升级,减少政府因独立开发而产生的资金和招商压力,降低政府开发风险,最大限度的降低企业特别是新开办企业的资金投入,解决了当地近万人就业问题,对于维护当地的治安环境起到积极的作用。
社会效益较好
表2-1入园出口企业达产后出口创汇一览表
单位或项目
年实现收入(人民币:
万元)
年出口创汇(万美元)
**********有限公司
32000
2400
*******有限公司
5000
290
******有限公司
5400
520
5200
430
8000
480
*****材料项目(****
310
*****设备有限公司
400
20000
1200
**********)项目(****
100000
4500
合计
185600
10530
2.2项目建设的必要性
1、是承接产业转移***建设的需要
国务院正式批准实施《**城市带承接产业转移示范区规划》,是党中央、国务院着眼于中部崛起和区域协调发展全局作出的重大战略部署,更是**发展史上千载难逢的重大战略机遇。
设立承接产业转移***,有利于拓展承接产业转移空间,积极应对大规模承接产业转移,整合沿江产业发展轴,探索承接产业转移新模式。
1)整合沿江产业发展轴。
沿江产业发展轴既是合肥经济圈、沿江城市群规划的重点,也是**城市带构筑“一轴双核两翼”的重要地带,但呈现明显的东强西弱的特点。
为此,需要在沿江产业发展轴的适合地域,建立承接产业***,通过大规模承接国内外产业转移,加快工业化和城镇化进程,打造经济增长点,加密沿江产业密集带,强化沿江产业发展轴与双核及两翼的纽带关系,进而带动**全省联动发展。
同时,建立承接产业转移***,整合沿江产业发展轴,也是推进我国“T”型国土开发战略,促进泛长三角发展分工的需要。
2)探索承接产业转移新模式。
建立承接产业转移***,就是要适应产业转移的新趋势,突破行政区划的限制及传统招商引资的做法,积极探索跨省市合作、省市合作、市县合作、跨江开发等合作方式,积极探索援建式、托管式、股份合作、产业招商等共建模式,积极探索承接—创新—提升—发展的新途径,为中西部地区有效承接产业转移积累经验。
同时,设立承接产业转移***,也是积极争取国家政策支持,充分发挥市场导向和政府推动双重作用的需要。
2、是**产业***目前发展的需要
实施本项目,将进一步提升**产业***的投资环境,使该地区成为**产业***招商引资的又一重要载体,进一步提升***承接项目落户能力,有利于引进、培育发展战略性新兴产业,促进***的工业结构的调整和升级,形成产业集聚。
本项目的建设有利于促进***土地的综合利用与落户企业的快速发展,有利于**省**产业***顺利实施,有利于宣传*****、推介*****,引导更多的外商到*****投资兴业,积极推进**产业***经济发展,将是***经济发展的又一亮点。
3、是**产业***实现新型工业化目标的需要
《**产业***发展规划》中“产业发展方向和重点”章节提出:
围绕“绿色发展、朝阳发展与和谐发展”的主题,做好“产业裂变”和“产业聚变”的文章,重点培育先进制造业、高新技术产业特别是战略性新兴产业、现代服务业三大行业;
把发展高新技术产业特别是战略性新兴产业作为**区产业发展的重要任务,重点发展电子信息、生物产业、新材料、新能源四大行业,在**区适宜区域规划建设科技创业园。
根据《**城市带承接产业转移示范区规划》要求,**产业***是***承接长江三角洲产业转移的重点区域,本项目为***发展规划提出的产业发展重点工程,其建成将加速**产业***新兴产业的发展,调整***工业结构,形成产业集聚,从而加快实现***新型工业化进程。
3园区发展的SWOT分析
3.1园区发展的优势与机遇
3.1.1优势分析
1、区位优势
**区地处**、铜陵两个中心城市之间,南依九华山、北临长江,是**省重点打造的世界级旅游度假区“两山一湖”的北大门,环区2小时经济圈覆盖合肥、南京、芜湖、黄山、九江等城市,环区4小时经济圈覆盖上海、杭州、南昌、武汉、徐州等城市,500公里半径范围内聚集了近5亿人口,GDP占全国近40%。
2、交通优势
**区紧邻一级口岸**港,拥有长江岸线16公里,全年可通行万吨级船舶,建港条件得天独厚;
铜九铁路、沪渝高速公路、318国道、321省道穿境而过;
区内九华山机场、宁宜城际高铁正在建设之中,陆海空立体交通网络已经形成,东进西出、南来北往十分便捷。
3、政策优势
除充分享受《**城市带承接产业转移示范区规划》规定的各项税费、土地、扶持资金等优惠外,**省已出台40条优惠政策,省直各厅局支持***的具体措施正陆续出台。
**区对单个固定资产投资总额2亿元以上的加工制造类企业、文化旅游类项目,从建设年度起五年内,企业增值税和所得税省级以下部分采取先入库后奖励的方式,全额奖励投资者;
对在规定时间内投产达效并能达到相应规模和税收的企业,分别按其建设用地实际购地款的50%直至100%的标准给予奖励;
社会各界人士、中介组织所引荐项目属于加工制造类
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