公路工程监理总结报告Word文档格式.docx
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公路工程质量,就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准,以及批准的设计文件和工程合同文件,对建设公路工程的安全,适用,经济,美观等特性综合。
监理办处处为业主着想,对法人负责作为出发点,形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。
我监理单位有一套完整的质量管理职责:
1、陕西广达公路水运咨询有限公司经工商部门注册,执有交通主
管部门核发的资质证书,并按规定的监理业务范围,承担了本工程的监理业务。
2、监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、
规范和施工合同文件,对本工程施工进行全面监督管理。
3、按照监理合同规定的任务和要求,向工程施工现场派出了监理
人员,组建了驻地监理机构,配备监理设备。
4、上岗监理工程师持有交通和主管部门核准的监理证书,其他监
理人员经过了岗前培训。
监理人员具有相应的工程管理能力,技术业务素质和公正,廉价的职业道德。
5、监理工程师认真做好了下列工作:
1、审查施工组织设计和技术措施;
2、审查试验工艺,批准了试验报告;
3、监督合同中有关质量标准要求的实施;
,施工标准和承包合同的工程和施工行为;
4、纠正不符合设计要求,施工标准和承包合同的工程和施工行为;
5、提出或审查设计变更;
6、监督承包人的工程质量检测,按规范要求进行抽检,签认;
7、组织质量事故处理和工程验收。
对施工单位的质量管理:
1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,按照设计文件,施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工程质量负责。
2、要求建立了施工质量保证体系,推行全面质量管理,制定和完善岗位质量规范,质量责任和考核办法。
3、要求建立了工地试验室,加强施工过程中,自检和工序交接检验及考核办法。
4、发生工程质量事故,必须按规定向监理单位,建设单位报告,并保护现场,接受调查,按监理工程师的要求,认真进行事故处理。
5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求,并按规定向建设单位提交完整的技术档案,试验成果及相关资料。
三、计量支付,工程进度和合同管理情况:
1、计量时按下列条件计量:
(1)、计量的项目要符合要求包括:
清单中工程项目,合同中规定项目,工程变更项目;
(2)、质量必须达到合同规范标准要求;
(3)、验收手续必须齐全。
对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告,承包人自检的各种资料和试验数据,同时各种试验的频率符合合同规定,中间交工证书,监理工程检验的各种试验数据。
一切按照计量支付程序进行,严格控制了工程费用。
工程进度方面:
1合同签署后,经业主同意,监理办下达了开工令。
承包人在7天内开始了施工。
2监理办狠抓了单位,分部,分项工程的审批报告,同时按照报告时间抓了工程进度。
3每月要求施工单位上报以下内容:
(1)施工的基本情况,
(2)施工内容(3)详细的施工方法和工作程序(4)施工管理机构和人员分工(5)质量保证措施(6)安全
保证措施(7)计划进度,临时设施(8)环保措施
合同方面:
监理办按照合同文件对合同的执行进行监督监理。
在合同实施过程中,妥善解决合同管理范围内的工程变更,工程延期,分包,违约,争端等问题,对保证工程进度,质量和费用都起到重大意义。
四、设计变更情况:
监理办严格按照变更的规定,每次变更都经业主同意,监理办对工程费用的增减进行业主和承包人的协商,确定工程费用。
监理办对变更工程数量和单价审核的依据:
1、变更通知和变更图纸;
2、监理现场的计量结果;
3、确定变更工程的单价;
五、交工验收中存在问题及处理情况:
验收中存在下列问题:
A标段:
1部分涵洞内有淤泥要求尽快清理
2路基有2处亏坡要求尽快压实回填
3公路界碑没有安装要求尽快安装
B标段:
1个别涵洞内有淤泥要求尽快清理
C标段:
1路面接缝差平整度差
2路面有1处出现裂缝,要求返工处理
六、对设计单位,施工单位和建设单位评价:
设计单位:
清陇公路的设计总体良好,难免有不周到的地方。
主要问题是:
1地质勘察不够细致,有个别地方与实地不符。
2地形调查不详细,涵洞设计与现场不符。
施工单位:
三家施工单位在清陇路上都做到了尽心尽责,由于施工经验缺乏,在管理上都不同程度存在问题:
1、对工程风险了解不够,低价标带来管理难度大;
2、项目部的管理水平有限,尤其是在工程进度方面没有管理好;
3、技术力量普遍薄弱,不能形成很好的管理体系;
4、对试验检测指导工程质量和进度的认识不够,没有科学理念。
总之,清陇路的内在质量能达到今天的水平,说明各个标段都很
努力,感谢各位在清陇路上的付出。
建设单位:
清陇路工程项目办是一个非常优秀的项目办,把工程质量始终放到第一位,从来没有休过假,真正做到了宁可牺牲自己,不能让工程质量受损。
在这低价标带来非常难管的情况下,项目办每一位同志都很负责,强有力的制止了一切与工程质量有害的一面。
七、监理工作体会:
通过清陇路工程的监理,我陕西广达公路水运咨询有限公司深深体会到还有很多不足,主要是:
1、受市场经济的冲击,监理人员不稳定,给工程造成工作上
不连续,今后要固定人员和待遇。
2、个别监理业务素质不够高,给业主和施工单位带来不良影
响。
3、管理上有漏洞。
没有把业主和承包人的关系协调好。
最后希望项目办和施工单位多提宝贵意见,来促进陕西广达公路水运咨询有限公司逐步完善。
在今后的监理生涯上辉煌成长。
陕西广达公路水运咨询有限公司
清陇路监理办
二OO八年十一月
篇二:
公路工程监理工作总结
公路工程监理工作总结
公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:
质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。
对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。
没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。
因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。
三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。
合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。
组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。
公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。
这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。
在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。
1、建立健全监理组织机构。
明确岗位职责,责任到人。
根据工程项目进行明确分
工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。
做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。
这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。
从而在组织上保证监理工作到位。
2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。
监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。
制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。
经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。
现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。
在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。
基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。
3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测手段来保证工程质量。
监理工作主要凭检测数据说话,而这一切首先离不开必需的检测仪器设备。
所以,作为监理单位,除了在人员上加大投入外,还要在仪器设备上加大投入,要拥有自己独立的试验室,全面地开展试验工作,切实发挥试验数据指导施工的作用。
4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力。
针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流。
在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作。
5、督促施工单位严格执行质量自检制度。
工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。
自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量
情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现。
6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量。
在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。
开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工。
监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮。
原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场。
凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患。
工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于
监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,对于不报检报验的路段,监理不予计量,也不得进行下一步施工。
试验测量关就是每一施工段报检报验时,必须附有真实、合格的试验及测量自检资料。
对于弄虚作假做假资料的行为,一经查实,给予严惩。
清淤清杂要做到干净彻底;
路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度;
对于低剂量石灰处理段需检查石灰松铺厚度及拌和均匀度;
石灰土底基层严格控制石灰剂量、土粒径大小与拌和均匀度,做到异地摊铺,杜绝素土夹心现象。
水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外,对平整度与高程加强检测,以此来保证沥青砼面层厚度一致,且符合要求。
对于沥青砼面层更是集中精力,严把质量关。
水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量。
除了抓好施工前后各道工序要求以外,重点对平整度和桥头跳车加强控制,因为这两项指标直接影响行车舒适性。
除了对主要问题抓住不放外,对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视,注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路肩施工等方面,做到不留一丝隐患。
7、坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则。
在日常监理工作中,监理人员严格监理,热情服务,坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则,“管”就是严格按照监理办法、技术规范和设计图纸,对工程的全过程、
篇三:
安定至杜甫墓祠景区公路工程
监理工作总结
在湖南省平江县安定镇人民政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,我们安定至杜甫墓祠景区公路工程监理处依据合同规定、《监理实施细则》和安定至杜甫墓祠景区公路工程有关管理文件,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行安定镇人民政府关于杜甫墓祠景区公路工程工作部署及指示,对安定至杜甫墓祠景区公路工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。
较好地完成了监理工作任务。
现将监理工作总结如下:
一、建设项目的工程概况
1、项目名称:
安定至杜甫墓祠景区公路工程
2、工程概况
平江县杜甫墓祠景区公路项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西,为新建工程,路线总线呈南北走向。
路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠,沿既有村道向东布线,在小田村村部向南走新线,终点在距S11通平高速公路安定收费站500m处与S11通平高速公路连接线相交,终点桩号K1+628,路线全长。
本合同段包含路基、路面、涵洞及交通安全等附属设施,公路等级为二级。
设计速度60Km/h,最小平曲线半径150m。
路基宽,其路幅划分为2*(行车道)+2*(硬路肩)+2*(土路肩),路面宽度12m,路面结构为沥青混凝土路面。
3、建设单位:
平江县安定镇人民政府
4、设计单位:
湖南理大交通科技发展有限公司
5、施工单位:
湖南省湘东路桥建筑有限公司
6、监理单位:
湖南通达建设工程咨询监理有限公司
7、建设地点:
平江县安定镇小田村
8、计划工期:
180天
9、质量目标:
合格
10、工程设计预算总金额:
万元
二、监理处组织机构
1、监理人员的配臵及分工情况
2、例会等制度执行情况
除第一次工地例会由总监组织、主持召开外,监理处根据工程实际召开工地例会,并不定期地根据工作需要召开工程专题会议。
自二O一六年四月进场以来,共召开每月工地例会3次,质量安全专题会议2次。
另外,根据工程进展情况需要,及时向施工单位发出监理通用函10份,监理指令4份;
每月按时向公司传递月报文件和照片资料。
三、施工准备阶段的监理
驻地监理人员进入工地时,工程已开工,监理处人员抓紧时间熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、临时用地
计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。
1、做好召开第一次工地例会的准备工作,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程初期存在的矛盾和疑难问题。
2、做好工程施工前期指导与协调工作。
在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向建设单位提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了好的经济和社会效果。
同时,要求承包单位完善总体开工报告,对工程量和工程清单进行分解,根据工程实际情况,认真做好单位工程、分部工程、分项工程的划分。
3、检查承包人的施工测量情况,要求施工单位对基准点、基准线、基准高程的方位和数据进行复核,做好测量记录,完善测量资料。
4、督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。
按照合同和规范要求,监理处对照有关文件,审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平,并认真审查自检规章制度的建立和可行程度。
5、严把进场材料质量关。
在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。
同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,在材料到场后检查材料情况,阅读材料出厂证明,发现不符合要求的材料,当即指出,要求施工单位及时更换。
如砂的含泥量过高,要求施工单位及时运走,更换合格的砂石材料。
6、根据规范文件要求,对合同段的进场设备进行查实,根据本工程
挖填土石方实际情况,要求施工单位在一般的碾压设备基础上新增羊角碾一台,既加快了工程进度又促使填方碾压的质量符合设计文件的要求。
7、严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。
试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才认定其正确的试验参数和指标,指导现场施工。
8、在对施工组织设计和开工报告的审批中,不走过场,认真审理,并建立审查联系单制度,对审查过程中发现的问题,进行记录,并提出整改意见,然后用联系单的形式通知承包人进行整改,避免了相互推诿和扯皮问题的发生。
四、工程质量监理
施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。
在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。
1、工程质量控制程序及执行情况
“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。
执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;
总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;
开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。
随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。
2、工程质量管理措施
(1)明确控制要点,强化监理程序管理
根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。
挡土墙、盖板涵、圆管涵是重要的构造物,发现隐患就要找出问题彻底根除,以防止更大的问题产生,如发现右幅K0+490挡土墙砌筑过程中,横断面尺寸不符合设计,上大下小,我们立即发出指令要求返工;
又例如发现左幅K0+520
篇四:
新疆生产建设兵团第三师XX年(县乡道路
改造工程)公路工程
第一合同段监理组
监理工作总结报告
新疆公路工程咨询公司
二O一五年七月三十日
目录
一、工程概况
二、工程监理机构设置、人员和设备
三、加强监理内部管理,搞好工程施工服务
四、工程质量控制
五、工程进度控制
六、工程投资控制
七、现场安全生产、文明施工控制
八、工程质量评估
九、存在问题和建议
一、工程概况
一、工程项目概况
1、工程项目名称:
新疆建设兵团第三师XX年公路(县乡道路改造工程)建设项目
2、工程项目建设地点:
第三师45团
3、工程项目建设目的和工程等级:
公里、二级公路
4、工程项目组成及规模:
①路基宽度12m、油面宽度、行车道2×
m。
②一标段:
第三师45团~镇东开发区公路全长,路基土方千m3;
中粒式沥青混凝土路面千㎡;
1-8m小桥1座,涵洞166m/9道;
平面交叉7处,标志牌17块。
5、工程项目总投资及其组成:
一标段合计:
21818756万元。
6、工程项目计划工期:
个月
7、工程项目质量要求:
8、工程项目的主管部门:
兵团交通局
9、工程项目法人或业主:
第三师图木舒克市公路建设项目管理处
10、工程项目质量监督机构:
兵团质量监督站
11、工程项目设计单位:
新疆兵团勘测设计院(集团)有限责任公司
12、工程项目承包人:
一标段:
新疆宏远建设集团有限公司
13、监理单位:
新疆公路工程咨询公司
二、监理工程范围
1、监理工程范围:
一标段45团~镇东开发区起始至终点桩号为K0+000~K7+871,总路段全长。
2、监理服务范围:
新疆建设兵团第三师XX年公路(
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