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(1)进场第一批时间为签订合同协议书后下达开工令前,经理部成员、主要技术及管理人员进场,主要测量、试验质检仪器全部到位,强制性要求的设备如挖掘机、装载机、推土机、振动压路机、砼拌和站设备等将全部到位。
(2)进场第二批时间在合同规定的时间内,路面工程施工所需的施工人员、机手、机械维护人员及后勤、财务、材供、安全人员全部到位,路基工程所需设备全部到位,并按主要分项工程对人员、设备进行组合、配置。
(3)在路基施工基本完成前,路面面层施工所用的施工设备,及有关专业施工人员进场。
(4)主要材料如钢材、碎石、水泥等,选由产品质量较稳定的厂(商)家供应,采用汽车运到现场。
地方材料如砂石料考虑外购,为保证施工能按计划进行,拟设专职材料员2人,提早备料。
6、施工总体计划及各分项工程的施工顺序
6.1、施工组织机构设置
根据本合同段工程的实际情况,结合我公司的管理经验,本项目将设置那坡县百南乡2016年度桑园低产改造工程项目经理部(简称:
:
那坡县百南乡2016年度桑园低产改造项目部)。
全权负责该工程项目的施工管理。
项目经理部下设工程管理科、试验室、机料科、财务科、综合办公室共5个科室和安排五个施工队施工。
各机构职责如下:
项目经理部:
组织项目的生产、经营、投资控制、协调各部门关系,组织质量管理体系的运行。
负责审核、批准施工方案、各项计划及各项技术交底文件,主持重大变更设计及配比的设计方案。
工程管理科:
负责工程计划的实施,组织工程的施工,技术交底,及会同业主监理设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术;
负责施工质量检测,质量控制及现场检查验收、质量管理,并负责试验室、测量组的管理;
负责合同的管理,内业工作的管理,计量支付,工程结算。
试验室:
负责制定检验计划和操作规程,并组织实施、完成工地各项试验检测,编写试验检测报告,整理试验资料。
机料科:
负责机械设备调度、维修、保养,汽车安全等工作;
负责项目材料的采购、保管和供应。
财务科:
负责项目财务往来、发放工资、成本核算,协助项目经理控制资金。
综合办公室:
负责工地后勤保障、宣传教育、环境保护、职工培训、劳动工资安全等工作。
6.2施工总体计划
1、施工总体目标
我公司将在业主、监理的全面管理和指导下,高速度、高质量、高效率完成本项目的全部工程。
质量目标:
严格执行合同条款,按照施工技术规范规程及业主和监理工程师的指令施工,制定落实各项质量管理和保证措施,杜绝质量事故,避免质量问题,确保工程质量评定合格,力争精品工程。
工期目标:
施工总工期8个月,自2016年3月20日开工,2016年10月20日完工,争取适当提前完成。
文明、安全生产目标:
安全第一,预防为主,确保不发生特大安全事故,重大火灾事故为零。
文明施工目标:
保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序。
2、施工总体安排
根据本项目的实际情况及我项目部的总体布置,安排五个施工队施工,具体安排是路基施工队负责全线路基的施工;
基层施工队负责全线基层的施工;
路面施工队负责全线路面的施工;
桥涵工程施工队负责全线桥涵工程的施工;
路线平面交叉及环境保护与景观设计施工队负责全线路线平面交叉及环境保护与景观设计的施工。
3、各分项工程施工进度安排
4、各分项工程的施工顺序
(1)挖除老路面及需要拆除的结构物
路基土石方施工队进场后,首先紧跟便道的进度完成表土、树根草皮、淤泥的清理及软基处理工作,然后进行路基填筑。
(2)基层、路面的施工顺序
基层、路面按半幅施工。
(2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
2.1沿线筑路材料、水、电等建设条件及材料说明
2.1.1沿线筑路材料、水、电等建设条件
1、石料
筑路材料可就近购买。
2、水
沿线地表水丰富,主要有沿线大小溪沟、水利、水塘等,河流水位受降雨量控制,季节变化明显,水质、水量均能满足工程施工与生活用水的需要。
3、电
沿线有高压输电线路经过,需架设部分支线可满足用电需求,综上所述,工程项目所用筑路材料、水、电等建设条件基本具备,只要在开工前做好施工准备工作,与当地政府部门作好协调,即可保障施工顺利进行。
乐业县购买,石质均为石灰岩,右质坚硬,且料源丰富,开采出的片石、碎石含泥、杂质少,可用于公路桥涵、排水、防洪及路面工程等,平均运距120公里,有公路通行,运输方便,汽车运往工地。
2、砂
项目所用砂、砂砾可在乐业县县石场购买,质量能满足要求,采用汽车的运输,平均运距120公里。
3、水
沿线旱季水资源较少,雨季水资源丰富,施工用水需做好蓄水准备,灵活就地蓄水、取水进行施子。
4、其它
水泥:
在乐业县购买,水泥可满足工程需要,采用社会运输方式,汽车运往工地。
钢材、木材可在乐业县购买,采用社会运输方式,汽车运往工地买。
石灰;
可在乐业县购买,石灰质量和数量可满足工程需要,采用社会运输方式,汽车运往工地。
电:
沿线有电力线通过,部分地段需要自行发电,施工用电方便。
2.2临时工程、临时设施施工
1、拌和场的设计
本着质量、安全第一、文明施工的原则,根据标书的要求,认真落实施工标准化技术方案和措施,包括:
驻地、堆料场、拌合场、预制场、钢筋加工厂、场地、的建设(租赁)、平整、压实、场内地面硬化处理以及设施(设备)的购买、安装、拆卸、移运等。
我公司拟准备设一个拌和场,拌和场场内必须全部硬化,设纵横排水沟,保证场内不积水,砂、石材料分格堆放,拌和场保持拌和能力不低于40m3/h,安400KVA变压器1台,并备有80KW发电机作为备用电源。
2、施工项目部设置
经现场考察,项目经理部营地拟设在工地附近,项目部办公室和生活用房可考虑租用当地已有住宅,并加以改建。
尽量减少临时占用土地。
3、施工用电
本合同段所经区域电力供应充足,能满足工程用电需求,但距主线有一定距离,施工时拌和场拟就近接入临时电力线路,并各安装400KVA变压器,切实保证工程用电,另外配置一台1台80KW以上的发电机组,作为拌和场及全线涵洞工程的备用电源。
4、通讯设施
为保证项目部与业主、监理及外界有稳定正常联系渠道,项目部配置固定电话,各工区负责人及各施工队负责人配置手机。
本合同段主要工程项目:
包括路基、路面及附属设施工程等,各工程项目的施工方案方法分述如下:
2.3挖除老路面施工工艺
挖除老路面
用挖掘机挖除旧路面配合自卸汽车运往弃土场。
遗留的空洞及坑凹用适合填料回填并分层夯实。
场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。
1、铣刨旧路面
本项目作为田林县村与村连网公路进行规划与建设,现该路为砂石路,旧路大部分路段路基宽度为4.0m左右,旧路标准较低,路面过窄,局部路段路面损坏严重,影响交通:
对周边群众生活,出行造成极大困难,因此急需对旧路进行升级硬化,新旧路面连接部位需铣刨旧路面进行调坡。
施工前根据设计文件和测量成果精确计算铣刨厚度,既要保证新建结构层厚度和基底强度,又不能过度铣刨造成不必要的浪费。
在路面施工前要对原路面状况进行详细调查、测量记录。
在进行铣刨路面以前,由工程技术人员根据招标文件中所指定的桩号,在路面上用红色油漆标记每层开始和结束位置,在铣刨宽度发生变化的位置做好醒目的明确标记。
现场铣刨拟采用一台2000型铣刨机,铣刨与废料清理同时进行,铣刨完毕的路面凹槽(与新工作面相结合的层面),及时用人工进行清扫、整平,并用空压机彻底清除剩余废渣,使槽内、槽壁无尘土杂物和松动颗粒且保持相对顺直,挖除、铣刨出的路面底板必须平整,经现场监理工程师验收合格后,方可进行下道工序施工。
在铣刨完上一层后,如发现下一层仍有问题,估测出该层损坏程度(面积、深度等),算出工程量,然后报监理、业主认定后一并修复。
2.4路槽开挖施工
(1)根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。
(2)先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善
处理,确保施工安全
(3)路槽开挖前应做好路槽外四周的排水工作,保证场外地表水不流入路槽。
(4)按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始资料。
(5)准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连续快速完成。
2.路槽开挖方法:
(1)土方开挖采用放坡开挖,放坡系数为
(2)开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。
土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距路槽底20.0cm深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距路槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
(3)路槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。
(4)路槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。
如遇槽底土质与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
3.路槽排水措施:
(1)在路槽外设置排水沟和集水井,截止路槽外地表水流入路槽,集水井内的污水经沉淀后排放。
(2)开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×
300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×
600mm×
800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出路槽外
(3)在路槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理,处理的方法为:
A渗漏水较少时,直接封堵;
B渗漏水较大时,在路槽外侧施工摆喷或灌浆止水。
4.开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2.5碎石垫层施工
⑴准备工作
①开工前准备好平地机施工所需的机具,并加以检查。
②根据级配碎石底基层所用集料及要求的压实度,通过试验确定集料的松铺系数。
③将完工并验收合格的路槽面上的浮土、杂物全部清除。
⑵运输集料和摊铺集料
①集料装车前,应控制每车料的数量基本相等,并严格掌握卸车距离,避免料不足或过多。
②根据试验确定集料松铺系数,平地机将料均匀地摊铺在规定的宽度上。
⑶压实
摊铺和整形之后,应立即进行碾压。
直线段由两侧向中心碾压;
超高段,由内侧向外侧碾压。
每道碾压与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。
压实后表面应平整,无轮迹和隆起,且断面正确,路拱符合要求。
凡压路机不能作业的地方,应采用打夯机要进行打夯压实,直到获得规定的密实度为止。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路面上调头和急刹车。
⑷接缝的处理
两作业段衔接处,应搭接碾压。
第一段碾压后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分,与第一段一起碾压。
⑸质量要求及其控制
①基本要求
a、级配碎石符合要求。
b、塑性指数必须符合规定。
c、碾压达到要求的密实度
②质量的控制检查
项次
检查项目
单位
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
mm
96
密度法检验,每200m一处
2
平整度
15
3m直尺,每200m2处×
10尺
3
纵断面高程
5,-150
水准仪,每200m四处
4
宽度
不小于设计值
尺量,每200m四处
5
厚度
-12
挖检,每200m每车道1点
6
横坡
%
±
0.3
水准仪,每200m四个断面
2.6水泥混凝土面层施工
1、施工安排
本合同段水泥混凝土面层施工采用砼搅拌合站,自卸汽车运输。
2、施工方案、方法
本合同段水泥混凝土路面采用强度为C20的水泥砼,厚为10㎝,砼的拌合采用集中拌合,为了保证施工的进度和质量,采用强制式砼搅拌机拌和能保证足量供应的情况,做好采用袋装水泥的准备,砼路面采用人工及三轴式整平机拌和。
施工中优先使用散装水泥,考虑到可能出现的散装水泥不摊铺,排式振捣器振捣,路表排水采用漫流方式通过路线纵坡和路拱横坡来完成。
a、施工准备
混凝土路面施工前的准备工作包括配合比设计、材料准备及质量检验、混合料配合比检验与调整、基层的检验与整修、施工放样等。
根据路面设计和施工要求,选择技术性能符合要求的原材料。
根据路面对混凝土提出的一系列路面性能上的要求,确定混凝土各组成材料的最佳用量,进行混凝土配合比设计。
混凝土配合比设计确定混凝土的水灰比、砂率及用水量等组成参数后,及时报监理工程师审批。
根据混凝土路面施工进度计划,施工前分批备好所需的各种材料,并在使用前进行核对、调整、各种材料经过检验并符合规定的质量要求。
路面在浇筑前对混凝土拌和物的工作性进行检验并作必要的调整。
混凝土路面施工前,对混凝土路面板下的基层或调平层进行强度、密实度及几何尺寸等方面的质量检验。
施工放样是混凝土路面施工的重要准备工作。
首先根据设计图纸恢复路中心线和混凝土路面边线,在中心线上每隔20m设一中桩,同时布设曲线主点桩及纵坡变坡点、路面板胀缝等施工控制点,并在路边设置相应的边桩。
每隔100m左右设置一临时水准点,以便复核路面标高。
测量放样严格把关反复核对,在浇捣过程中也要进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏,确保混凝土路面的平面位置和高程符合设计要求。
b、水泥砼路面接缝设计
①纵缝:
路面按(单个板块)铺设,不设纵缝。
②横向缩缝:
根据规范要求重交通水泥路面每道横向缩逢设传力杆,横向缩缝不得错开设置;
本项目属村屯道路只设施工缝不设传力杆。
c、水泥混凝土面层的施工
(1)、水泥混凝土路面板的拌和、运输、摊铺及养生,按照《水泥混凝土路面板施工及验收规范》有关规定办理。
(2)在浇筑混凝土面层前,将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必要的修整。
(3)装运混合料的管器不得漏浆并防止离析。
出料及铺筑时的卸料高度不超过1.5m。
(4)混合料摊铺前对模板进行全面检查,并经监理工程师认可;
模板要连接牢固,紧密不允许漏浆。
(5)中途如因故停工,设置施工缝。
(6)对混凝土的振捣,每一位置的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泡出砂浆为准,不宜过振。
振捣时辅以人工找平;
并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
(7)表面平整时,选用较细的碎石(砾)石混合料,严禁用纯砂浆找平。
(8)做面时严禁在混凝土面板上洒水,撒水泥粉,当烈日暴晒或干旱风吹时,宜在遮荫棚下进行。
(9)混凝土板做面完毕,应及时养生。
养生拟采用保湿覆盖养生方式,如覆盖塑料薄膜等,具体方法报经监理工程师批准。
养生期间要使砼面层始终处于潮湿状态,直至混凝强度达到28天强度的80%以上为准,并要禁止车辆通行。
(10)接缝施工:
胀缝采用前置法施工;
横向缩缝采用锯缝办法形成;
纵向施工缝构造采用锯缝加拉杆型。
施工中断形成的施工缝设在胀缝或缩缝处,车道路面的施工缝避免设在同一横断面上。
接缝采用机械将专用灌缝材料填封。
(11)纹理制作:
采用刻纹机进行刚性刻槽,路面摊铺后3天开始刻纹,并在两周内完成。
纹理深度控制在1~2mm内,纹理与路面前进方向垂直,相邻板的纹理相互沟通以利排水。
(12)每天或每铺筑200m3,应同时制取试件2组(每组3个);
龄期应分别为7天和28天。
每铺筑1500m3混凝土应增做一组试件,用于检查后期强度。
3、培路肩施工
本路段路肩宽2×
1.0米,培路肩施工要按设计要求精心施工,并作好防止路面污染的保证措施。
土路肩的标高、线形、压实度等经检验合格,并得到监理工程师同意后,方可分段进行预制路边石的砌筑和现浇混凝土加固土路肩,以上施工应注意养生。
2.7桑种植
1、种桑时间:
一年四季均可种,最佳时间是12月份至3月份
2、种植规格:
坡地亩种6000株左右,行距2.1尺,株距5寸;
半旱水田亩种5000株左右,行距2.4尺,株距5寸,以上是片叶育的规格,枝条有则亩种7000—8000株,单行行距1.8尺,株距4寸,宽窄行,宽行行距2.1尺,窄行行距1.2天
(一)桑苗种植法
1、种植办法
种前先用磷肥加黄泥水浆根,提高成活率。
坡地及半旱水田平沟种,水田起畦种,按上述规格拉线种植,种后回土至青茎部,踏实后淋足定根水
2、淋水及排水
种后干旱时要及时淋水,渍水则及时排水,发现缺苗及时补上
3、施肥、除草
新梢长到3—4寸高施第一次肥,亩施粪水+尿素7—10斤;
长到5—6寸高结合除草施第二次肥,亩施农家肥500—1000斤+复合肥40斤+尿素20斤,肥料离桑苗3寸远,以免烧死桑苗,要开沟深施回土。
施第二次肥后可喷禾耐斯都尔等旱地除草剂一次,注意不能喷到桑苗;
隔20天后施第三次肥,亩施生物有机肥100斤+尿素40斤。
施这次肥后喷一次乐果+敌敌畏,浓度为背负式喷雾器一桶水加乐果2盖,敌敌畏2盖,不得喷其他农药,以免蚕中毒
除了种桑苗外,尚可用桑枝繁殖,办法如下
1、选地及整地:
选土质肥沃,不渍水的旱水田为好,犁好耙平
2、枝条选择及种植方法
应选择近根1米左右的成熟枝条,种植时间最好是12月份冬伐时进行,随剪随种,提高成活率,种植办法有垂直法和水平法>
①垂直法:
把桑枝剪成5寸(3—4个芽)左右,开好沟后把枝条垂直摆好(芽向上)回土埋住枝条或露一个芽,压实泥,淋足水,保持20天湿润,用满膜盖,待出芽后去掉薄膜>
②水平埋条法:
这是一项新技术,对于无种子的良种最适宜,平整土地后,按规格开好约1.5寸深的沟,然后把剪成约2尺长的枝条平摆2条(摆2条是为了保证发芽数)回土约0.8寸,轻压后淋水,盖薄膜出芽后去掉薄膜
3、植后管理
待芽长高5寸后,结合除草,每亩薄施农家肥300—400斤+尿素15斤。
20天后再施一次,亩施复合肥60斤+尿素30斤,施肥后进行除虫。
这是一种快速成园,提高经济效益的新技术,具体办法如下
1、播前准备:
选择土质疏松,容易打碎的好地,犁翻打碎后,开好排水沟,按行宽2.1尺—2.4尺划线,沿线施入腐熟有机肥,与泥土翻匀,拨平地面
2、播种方法:
2—3月份播种最适宜,先将播桑行线3寸宽的泥土充分打碎充分淋水,然后沿桑行线点播桑种,亩播种量2—3两,(每3寸播3—6粒),用泥粉薄盖种子,最后盖草再淋水。
行间套种黄豆、花生、蔬菜等经济作物,(不要离桑苗太近),套种作物可在播种的同时进行,也可适当提前,争取5月份收获完,以免影响桑树生长
3、管理、播种后小苗阶段注意淋水,及时除草施肥除虫,套种作物收获后,及时施肥,不久就可养蚕。
为了养树,当年不夏伐,冬季离地面1.5尺左右剪伐,按每亩6000—7000株(行距2.1—2.4尺,株距4—5寸),留足壮株,多余苗木挖去出售或自种,重施冬肥
2.7.5;
桑园管理
一、施肥管理
1、夏伐、冬伐后重施基肥:
亩施农家肥1000斤+磷肥200斤+生物有机复合肥200斤或复合肥100斤
2、追肥:
2月中旬亩施尿素40斤,以后每养2批蚕后亩施尿素40斤+复合肥80斤桑园施肥一定要开沟深施,才能提高肥效
二、桑树剪树和采收
1、片叶育采伐办法
全年各批都是采片叶喂蚕,剪株办法是冬至前后10天,主干枝离地面1.5尺左右剪去,侧枝修剪干净,7月上中旬平地面剪伐,每隔25天左右采一次叶,每次留4—5片叶
2、采桑育采伐办法
该办法是剪枝条喂蚕,可大大提高劳动效率,适用养蚕专业户,办法是不同田块桑园轮流剪,45天可剪一次。
春蚕一、二批留3个芽剪收枝叶喂蚕,第三批平地面剪伐,下半年第一批剪留3个芽,第二批采部分叶,剪留为造枝6寸左右,即留长枝过冬。
3、桑园病虫害防治桑树常见病虫害有根丝虫病、白粉病、赤锈病、紫纹羽病等,根丝虫病和紫纹羽病可在冬伐后结合施肥每亩用益舒室2斤和肥料一起施于根部,有一定防治作用,病情严重的应挖在桑树,轮种禾本科作物2—3年后再种桑。
白粉病可用70%托布津1000—1500倍液喷洒叶背。
主要虫害有桑蓟马、桑粉虱、红蜘蛛、桑尺蠖、桑螟、桑毛虫等,均可用80%敌敌畏1000倍液+40%乐果800倍液喷洒
1、质量验收
施工完毕后,报请质检员,质检员根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004进行实测项目检测工作,自检合格后再报监理工程师检验。
2、质量目标及保证措施
2.1、质量目标
各项指标检测要全部达到合格。
2.2、质量保证措施
明确项目经理为工程质量第一责任人,项目总工程师为工程质量直接责任人,建立以项目总工程师直接领导下的工程技术、试验、测量三位一体的质量保证体系,项目总工根据分项工程的具体要求,制定工程质量计划,编写分项工程的施工工艺,技术要求,施工要点等资料,分发现场技术负责人用以指导施工。
项目总工、工程队技术负责人、现场质检员是工程质量的具体实施者。
项目总工在项目经理的领导下,根据施工计划,制定本项目工程质量检测计划,明确检测项目、检测频率、检测办法,制定奖罚办法,下达施工队质检员,负责检测计划的落实。
(1)、制定一系列切实可行的技术管理制度,使施工技术管理走向良好轨道,达到控制标准化、资料规范化、管理制度化,以保证施工进度和质量。
(2)、开展施工技术研讨,做好技术交底工作,让所有职工都明白本项目的技术标准、施工工艺流程和操作标准,掌握技术标准,并自觉执行技术标准。
(3)、做好土石方的试验鉴定和标准击实试验,施工中严格要求试验检测工作,随时检查,把好试验关。
3、质量保证措施
(1)、对施工管理人员和特殊工种工作人员实施培训持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。
(2)、提高全员质量意识,建立健全质量保证体系。
实行全员、全过程、全方位的质量管理方法,用工作质量保证工序质量;
以工序质量保证整个工程质量。
(3)、队伍进场后,建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理的指导。
(4)、建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。
(5)、编制工序作业细则,严格按施工技术规范有关要求采取相应的技术、工
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