环评爱好者论坛环评案例分析模拟试题共八套Word文档格式.docx
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6.对于移民安置说法不正确的是(C)。
A土地生产安置地的选择要位置适中,有利生产、生活方便B移民安置应当考虑少数民族的民风、民俗和生活居住习惯
C不必考虑生产安置中占用植被类型D农村移民生产安置可以以调剂为主
7.下列叙述不正确的是(B)
A根据污染控制目标确定污不处理的设计方案B含油废水可作为洗车用水
C施工区的生活污水采用成套设备处理,占地面积少,能重复使用D处理后的水抽取进入回收池作为降尘、绿化用水
8.下列属于生态环境保护措施的是(ABCD)
A将发现的珍稀植物树苗移栽到适宜的地方,进行保护
B将易受移民安置活动影响的古大珍稀树种作为重点保护对象,采取移栽或就地单株保护措施
C加强管理,减少污染,保护动物,防止破坏新的景观
D防治爆破噪声对野生动物的惊扰,力求避免在晨昏和正午开山施爆
9.下列叙述不正确的是(A)
A影响预测时需要了解水体中的动植物种类
B水土流失影响预测可以根据工程建设情况和周边情况不作为重点考虑因素
C对水土流失影响预测可以对整个工程区域进行分区进行
D移民安置应当与水土流失预测同时考虑
10.环境保护措施包括以下方面(ABC)
A大气环境保护措施B声环境保护措施
C生态环境保护措施D水源环境保护措施
第2题:
公路建设(必答题)
某公路建设项目,工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)二级公路设计标准设计,设计行车速度60km/h,路基标准宽度10m,其中行车道宽9m,土路肩2×
0.5m,设计洪水频率为50年一遇;
路面采用沥青混凝土路面。
全线共设小桥4座,中桥13座,大桥2座;
隧道3座;
涵洞104道;
平交叉52处;
改河4处;
改渠7处。
本工程全线总长度为20.396km,总投资约21094.94万元,平均每公里造价1034.27万元。
计划施工期为25个月,工程施工方案计划于2007年12月底开工建设,2008年12月底完成。
1.对于评价范围表述恰当的是(AD)。
A地表水环境:
拟建公路跨越河流处上游100m、下游500m水域范围内
B大气环境:
路中心线两侧各2km范围
C声环境:
路中心线两侧各2000m范围,施工场地外缘1000m范围、料场1000m范围内
D陆生生态环境:
包括路中心线两侧各300m的范围及此范围外的施工营地、施工便道和工程取、弃土场
2.下列关于保护目标叙述正确的的(BCD)。
A生态环境:
项目周围的矿藏资源
线路两侧的居民点
C水环境:
有桥梁跨越的河段的水环境
D声环境:
学校、医院和居民点
3.对于施工期声环境影响预测的简化方法正确的是(AB)。
A昼间选择最大不利情况进行预测
B假设所有的机械设备都在道路临近敏感点的路肩处作业
C夜间选择固定时段预测
D只选取一部分公路路段进行昼夜监测
4.下列关于评价重点叙述正确的是(ABCD)。
A生态环境影响评价:
以工程对农田、植被的影响及公路切割阻断对区域生态功能与过程的影响为重点
B水土保持方案:
以施工期取土场、弃土场、高填深挖路段带来的水土流失为重点
C水环境影响评价:
以桥梁及隧道施工过程的水环境影响为重点
D声环境影响评价:
以营运期交通噪声对沿线噪声敏感点的影响为重点
5.下列关于工程或污染行为叙述正确的是(CD)。
施工机械作业;
建筑材料运输和存储
施工挖方、填方、取土等工程行为;
筑路材料运输;
施工监时用地
桥梁施工;
建筑材料运输和存储;
取、弃土场;
危险品运输事故
交通噪声
6.施工期噪声源可能包括(BCD)。
A爆破B挖掘机C各种打桩机D吊车、升降机
7.评价方法的选取恰当的是(ABCD)。
A施工期施工噪声及粉尘、沥青烟污染及环境空气质量评价主要采取类比分析方法
B营运期的交通噪声评价采用模式计算法
C生态环境影响评价方法主要采用调查、叠图、类比分析等方法
D环境风险分析采用概率分析和敏感点地段水环境影响分析相结合的方法
8.评价可能用到的法律法规包括(ABD)。
A《中华人民共和国环境影响评价法》B《中华人民共和国水土保持法》
C《中华人民共和国防沙治沙法》D《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
9.可能成为评价目的的有(ABCD)。
A对公路沿线的自然和社会概况和环境质量现状进行调查和评价
B对该工程施工期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价
C根据该工程产生的环境影响提出切实可行的防治措施,将环境影响降至最小程度,以达到公路建设和环境保护协调发展的目的
D从环境保护角度论证项目建设的可行性及主要比选方案的技术可行性,为环境保护设计及项目的环境管理提供依据
10.对于社会和景观环境叙述正确的是(ABCD)
A社会环境:
主要保护目标是相关规划的协调性,受拆迁影响的居民生活质量
B社会环境:
污染行为是挖、填方工程及施工便道等
C景观环境:
主要保护目标是周边风景区、名胜古迹
D景观环境:
污染行为公路服务区的建设
第3题:
热电项目
某热电公项目工程,拟建2×
300MW空冷供热机组,采暖供热能力为2×
550t/h蒸汽,供热能力约700MW,可满足约1600万平方米供热需求。
与西部区域内其它热源点联网运行,可基本满足2010年供热需要。
工程建成后将替代城区大量的分散小锅炉,有效地改善区域大气环境质量。
工程采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫技术,采用高效静电除尘器,锅炉采用低氮燃烧技术控制NOx浓度;
锅炉灰渣及脱硫石膏全部综合利用,工程只设事故备用灰场。
项目建设厂址位于市区南约2.5km处的某村西北,厂址东南侧和西南侧为村庄。
1.进行水环境现状监测的时候主要选择哪些指标?
2.对于锅炉燃煤过程中产生的污染治理应当考虑哪些方面?
3.施工期水污染防治有哪些措施?
4.事故风险防范有哪些措施?
5.本项目公众参与调查的目的、方式和内容分别是什么?
答案:
1.可以选取水温、pH值、SS、CODMn、CODCr、BOD5、DO、NH3-N、挥发酚、总磷、总氮、石油类。
2.锅炉燃煤过程中排放的烟气、废水、废灰、废渣、堆场及装卸起尘、煤码头的洒落煤等,污染防治对策应从两个方面考虑:
一是推行清洁生产措施,即通过选择最新的生产工艺,从工艺条件控制、设备选型等方面采取措施,降低物料消耗,将污染物在其产生之前予以消减或防治,把污染控制从原先的末端治理向生产的全过程转移和延伸,即防患于未然;
二是末端治理措施,对废气、废水、固废和噪声等污染源提出相应的治理和防范措施,减少污染物的排放量,做到达标排放和符合总量控制的要求。
3.⑴施工过程中需对废土、废物采取防止其四散的措施。
临水体堆放的物资应建立临时堆放场,石子等粗粒物质放在近水体一侧,砂子等细粒物质堆放在粗粒物质内侧,且在堆场四周挖有截留沟;
石灰、水泥等物质不能露天堆放储存;
废土、废物或易流失物资堆场应选在距水体50m以上;
施工过程中的裸露边坡应当先砌护坡,同时边堆边夯实。
⑵施工人员的生活垃圾应在远离水体,不易四散流失的专门地方集中堆放,并及时清运。
⑶施工人员生活污水纳入厂区生活污水排放系统,食堂污水经隔油池处理,粪便污水经化粪池处理。
4.⑴加强对设备的维修管理,使其在良好情况下运行,严格按照规范操作,杜绝事故排放。
⑵为保证除尘效率,提高设备的运行率,应重视除尘器的日常管理,保证设计的除尘效率,避免事故发生。
一旦除尘系统发生故障,导致烟尘量大大增加,必须停炉检修,减少对环境的影响。
⑶为保证脱硫效果,应严格按照炉内脱硫装置的操作规程进行操作,控制好石灰石粉在炉内的停留时间、Ca/S比等操作条件,保证达到设计的脱硫效率。
⑷布袋除尘器发生严重破损,导致烟尘排放量大大增加时,必须停炉进行检修,减少对环境的影响。
⑸烟气排放口要按要求安装烟气自动监测系统,在线监测SO2和烟尘的排放浓度,一旦同现问题,应立即采取措施进行解决,确保烟气中SO2和烟尘的排放浓度达标。
为保证脱硫效率及SO2排放总量达到要求,建议在线控制系统与添加石灰石系统及锅炉主控系统联网,一旦出现超标排放则能自动采取措施。
⑹对除尘器下的灰斗中储灰高度应有可靠的监测设备,应加强人工观察,确保除尘器下灰系统的顺畅,防止由于大量灰积在灰斗中而导致飞灰二次污染事故发生,同时在灰斗上方设喷淋装置,经常喷水增湿,以防止飞灰污染。
⑺煤车及灰渣运输时必须加盖,并要避免在大风中天气进行运输及装卸煤炭作业,防止大风刮起大量的煤尘污染沿途及厂区环境。
5.公众参与主要为使当地公众了解该项目建设的意义和由于工程的建设可能会带来的环境问题,充分发挥公众的参与监督作用,使提出的建议更趋合理,环境和经济损失最低。
调查方式可以采用发放调查表的方式进行。
调查表可以包括以下内容:
⑴排放的污染物的影响;
⑵工程对环境的影响程度;
⑶对周围环境现状的满意程度;
⑷对工程的了解程度;
⑸对该项目在当地经济增长、就业等方面的影响所持的看法;
⑹项目实施后最关心的污染问题是什么;
⑺对项目建设的基本态度;
⑻其他意见和建议。
第4题:
啤酒生产线扩建
某啤酒生产线扩建项目,占的面积30万平方米,处于一个空旷的荒地上,该地自然土壤由高山寒漠土、高山草甸土、灰褐土、风沙土、沼泽土等13个土类组成。
自然植被从南部的高山草甸、森林逐步过渡到北部的半荒漠和荒漠草原,大致可分为天然森林、草原植被,人工林植被,草原化荒漠植被,沙生、盐生植被和荒漠景观5类。
气候属大陆性气候,干燥多风,光照充足,温差大,春季回暖慢,夏季无酷暑,冬季无严寒,境内矿产资源丰富。
营运期的主要的原料、燃料有:
大麦、石灰、编织袋、原煤等。
锅炉烟气主要排放的气体中含有二氧化硫和烟尘,原料经过加工后会遗留大量的废渣。
生产过程还设及其他设备如风机和空压机。
1.简述本项止清洁生产的原则。
2.废水中主要含有哪些污染物?
采取何种措施治理?
3.噪声的主要来源是什么?
如何防治噪声?
4.本项目进行公众参与调查的范围、对象、方法及内容是什么?
5.本项目环境影响评价的重点是哪些?
1.清洁生产是指既可满足人们的需求又合理使用资源和能源并保护环境的实用的生产方法和措施,其实质是一种物料和能源消耗较少的人类活动的规划和管理,将污染物消除或削减在生产过程中,使生产过程处于无废或少废的排放状态的一种全新的生产工艺。
2.废水中主要的污染物包括:
COD、BOD和SS等。
对于啤酒厂产生的废水最好通过自建的污水处理设备进行处理后再排放,因此建立小型污水处理厂很有必要。
3.噪声主要来源于风机和空压机运行时产生的噪声。
为了降低噪声,可以通过建独立的隔声室、加装消音器等措施治理。
4.公众参与调查的对象主要是公司周边的单位,并涉及国家公务员、企事业单位的干部职工、工程技术人员、工人、农民等从事不同职业的普通市民。
公众参与调查的范围主要是新增项目附近的企事业单位、周边农村及政府机关、学校等。
公众参与调查的主要内容为:
⑴被调查对象的环境保护意识以及对环境保护工作的认识;
⑵被调查对象对项目建设与经济发展和环境保护三者之间关系的理解与认识;
⑶被调查对象就建设项目“三废”排放对周边环境影响程度的理解,对环境保护所持的态度及相应的观点;
⑷对企业及政府环境保护的相关要求。
公众参与调查主要以调查问卷形式进行。
5.⑴大气污染物对周围环境的影响分析。
⑵废水达标排放。
⑶清洁生产⑷环保措施及可行性分析。
第5题:
高速公路
某高速公路工程经过地区多数为山脉和盆地,全线推荐采用设计时速为100km/h。
路基宽度26m。
本项目需经过国家自然保护区、名胜古迹,穿越村庄,占用农田等。
具体工程指标和数量如下表所列。
序号
工程项目
单位
数量
1
路线长度
km
120
2
公路用地
亩
12000
3
拆迁房屋
㎡
18000
4
路基计价土石方
m3
14000000
5
防护排水工程
600000
6
主线桥梁
特大桥
m/座
1500/1
大桥
10000/30
中、小桥
1200/20
7
涵洞
道
330
8
隧道
10600/7
9
互通式立交
数量
处
5
主线桥
600/7
匝道桥
座/时
300/2
10
公路分离式交立
12
700/11
支线桥
80/1
11
通道
道
100
12
天桥
座
15
13
连接线
40
14
管理中心及服务区
3
1.简述隧道施工对环境的影响。
2.简述施工期工程对水环境的影响及对策。
3.简述施工期的空气环境影响及对策
4.施工期的水环境保护措施有哪些?
1.⑴对水土流失的影响。
隧道施工将产生大量弃渣,占压植被,引发水土流失。
在隧洞洞口开挖过程中,对洞口边坡覆盖层及风化层进行剥离,构成对原地表植被的破坏,形成裸露边坡,从而引发水土流失。
⑵对地下水的影响。
本工程所处地区多为山脉,因此隧道建设不会产生大的地下水阻断影响,但可能对局部小股地下水有影响。
同时应注意监测隧道施工中突发涌水问题,采取监测和防堵涌水措施,防止因地下水大量涌出造成地下水水位下降现象的发生。
⑶对居民用水的影响分析。
隧道施工可能对上方的居民生活用水产生一定的影响,导致少数居民饮用水困难,一旦发生这种情况,要及时采取补救措施。
⑷对地表植被的影响分析。
隧道施工可能直接破坏隧道口附近的植被,隧道弃渣会占压部分植被,另外隧道工程建设可能导致地下水位下降,影响隧道上方地表植被的生长。
隧道工程对上部植被的影响响主要管理层隧道顶部厚度有关,一般情况下,隧道顶部厚度越厚,对上面植被影响越小。
2.公路施工期间,水环境的影响因素主要来源于施工人员生活污水和施工废水。
施工期对水环境的影响包括以下几个方面。
⑴施工营地产生的生活污水,其中主要是施工人员就餐和洗涤产生的污水及粪便水,主要含动植物油脂、食物残渣、洗涤剂等各种有机物。
对于生活污水,应当让施工营地远离水体,营地附近设污水收集装置,将施工营地生活污水集中收集,统一处理。
⑵在桥梁基础施工过程中会产生较多的泥浆废水、岩浆、废渣等,可导致水体县浮物和浊度增加,影响河流水质,现场砂石料水洗时,会产生大量泥浆水,污染地表水体。
对这类废水、废渣应当统一收集清理。
⑶施工机械的修理、维护过程及作业过程中的跑、冒、滴、漏油而产生含油污水,阻碍气水界面的物质交换,使水体溶解氧得不到补给,给水生生物的生命活动造成威胁。
因此为了保护沿途河流水质,建议在施工场地及机械维修场地设临时蒸发池,待施工结束后覆土掩埋,或采取集中处置的方法,将含油污水收集后定时清运,集中处理,减少含油污水对水体的影响。
⑷路基的填筑以及各种筑路材料的运输等,均会引起扬尘,同时施工期产生的粉尘也是难以避免的。
这些尘埃会随风飘落到路侧水体中,尤其是靠路较近的水体,将会对水体产生一定的影响。
此外,一些施工材料如沥青、油料、化学品等物质在其堆放处若保管不善,将会被雨水冲刷而进入水体,产生水环境污染。
因此在施工中要根据不同的筑路材料的特点,进行针对性的保护管理,尽量减小对水环境的影响。
3.施工期空气环境的污染问题来自施工扬尘及沥青烟尘,空气环境影响包括以下几个方面。
⑴公路建设项目施工期,平整土地、铺浇路面、材料运输、装卸和搅拌等环节都有扬尘发生,其中最主要的是运输车辆道路扬尘和施工作业扬尘,应对运输车辆严加管理,采用篷布盖严或加水防护等措施。
⑵沥青烟气主要出现在路面铺设过程中,主要有毒有害物质是THC、酚和3,4-苯并芘。
应采用设有除尘设备的封闭式搅拌工艺,用无热源或高温容器将沥青运至铺浇工地,使得沥青烟气的排放浓度较低,满足沥青烟气最高允许排放浓度标准。
4.⑴公路线路跨越地区广泛,可能对不同地区的城市规划有一定影响。
⑵路线经过名胜古迹,施工的爆破等可能对古文物、古迹产生一定影响,同时施工的开挖土石方可能对埋藏在地下的文物古迹有一定不良影响。
⑶工程设置很多交叉立交,可见此项目与普通公路或者普通道路等存在一定的交叉,因此对当地居民的出行产生了一定的影响。
⑷由于路线征地,因此工程占地对农田,尤其是基本农田将产生影响,由于路线所经过的各村、组被征用土地数量不一,故其受影响的程度也不同。
劳动力重新安置上遇到的问题会多些,被征地户生活受影响的程度也会大些。
⑸本工程需拆迁楼房,在拆迁过程中,沿线居民必然受到较大影响,由于被拆迁居民的居住条件、人口构成及收入来源等情况不一,所以他们在搬迁安置过程中所受到的影响程度也不尽相同。
5.⑴桥墩施工的泥浆应采用沉淀池处理,上清液回用,不得直排,泥浆干化后用于两侧桥梁锥体填筑或运至弃土场进行处置。
大桥施工中挖出的淤泥、岩浆、废渣应运到岸边指定的地方堆放。
⑵大桥施工期的残渣、废油来自于各种施工作业过程,包括机械设备操作性过程的漏油,机修过程中的残油、废油、洗涤油污水,以及水上桥梁涂油漆的滴漏等。
施工单位应按残油、废油混有杂质情况,分别用不同容器收集、回收利用和处理。
含油污水必须采用二级油水分离系统,即机械离心+过滤处理的方法,使出水达到排放标准。
⑶其他施工场地含泥沙的高浊渡污水、砂石料冲洗水、混凝土搅拌设备冲洗水、隧道涌水应经过沉淀后排放。
弃渣场的选择要避开雨季容易形成地表径流、漫流的地段,应远离河道,加强弃渣场挡护工程,避免弃渣经雨水冲刷后进入地表水体,影响河水水质。
⑷施工机械和车辆维修产生的少量含油污水,最好由专门清洗点或维修点进行清洗和维修。
在河流附近不得设置机械或车辆维修点和清洗点。
在河流附近进行临时应急维修时,应在维修点的地面上铺上塑料布或油毡,防止残油洒落在地面后经雨水冲刷进入水体。
维修产生的一切废物和含油废水均应收集带走,分别按照垃圾和废水处理。
⑸施工人员生活污水和粪便要设化粪池集中处理,处理后的生产废水可在工地喷洒以降低扬尘,化粪池集中处理后的生活废水可用作草地的肥料。
第6题:
大桥项目
某大桥建设项目位于市区西部,大桥全长1332m,其中主桥长790m,单孔最大跨径110m,一般跨径40~60m,为特大型桥梁,桥梁设计标准为城市Ⅰ级主干道。
基础采用钻孔灌注桩,设计最大单桩承载力18000kN。
市政工程勘察复杂程度为Ⅱ类。
大桥属地震烈度为7度区的特大型桥梁,桥址附近存在棋盘式断裂构造,但全新世以来,未见活动迹象,桥址处未有断裂构造带通过,区城构造对建桥无不利影响,大桥桥位处地势平坦、开阔,不存在边坡效应条件。
该处河床总宽735m,在距北岸(港)160m处有一小河洲,河床呈不对称心形复式断面,主河汊为南汊,宽约510m。
1.根据工程特点简述施工期噪声源有哪些。
2.生态环境现状调查的主要内容是什么?
3.简述生态环境影响预测与评价主要包含的内容。
4.试进行水土流失影响预测与分析。
5.施工期的生态资源保护措施有哪些?
6.施工期的水土保持措施有哪些?
1.本工程施工期的噪声主要来源于施工机械,如推土机、压路机、装载机、平地机、挖掘机、钻孔机、摊铺机、发电机(组)、搅拌机等。
这些突发性非稳态噪声源将对施工人员和周围居民产生不利影响。
2.⑴土壤类型及其分布。
主要包括自然土壤、耕作土壤的主要类型和分布,以及土壤的主要成分、矿物质构成、特性和利用情况等。
⑵植物资源。
主要包括项目区内的林地、灌木、草丛、野生林的主要植被组成和结构,水生植物群落的基本情况、特征、分布,农业植被的主要物种、特征及分布特点等。
⑶动物资源。
项目区内野生的动物分布特征、种类,河段内主要的水生生物,特别是鱼类的生产利用情况、科目、习性等⑷农业生态现状。
由于项目区域内包括大片农田,因此对农业生态的现状调查不可忽视,主要调查的内容包括耕地面积、农作物总面积、种类和产量,以及基本农田保护的情况等。
⑸水土流失现状调查。
由于项目区所处涝区,因此对水土流失现状的调查尤为重要,主要调查由于城市建设、人为砍伐,森林植被遭到破坏的情况。
水土流失成因分析包括自然因素和人为因素两种,自然因素包括气候、地貌、土壤地质、植被等,人为因素主要指人类不合理的经济活动,例如乱砍滥伐,毁林开荒,乱挖山、乱铲草皮等。
3.⑴土地利用影响评价。
土地利用影响评价主要考虑大桥占用土地的基本情况,包括耕地和一些原有的道路,在设计方案时应尽可能利用荒地、滩地,尽量不占用耕地,以减少对农业生产带来的损失,同时,在施工过程中,取土将造成少量土地表层及其植被破坏,表层耕作层被污染或丧失,性质变化,保水保肥性能下降等,因此应当进行合理评价。
⑵植被影响分析。
工程周围植被最大变化发生在施工过程中,首先是征用土地,破坏绿色植被。
其次在施工过程中,工程两侧的植被将遭受施工人员和施工机械的破坏。
由于桥梁、路基及防洪基等施工方式不同,对植被的破坏程度也有所区别。
工程建设所有土料主要由当地料场供应。
植被破坏主要是取土、施工机械、运输车辆的碾压和施工人员活动的破坏,一般来说,这种破坏是毁灭性的,取土场应根据取土后土地的
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