某企业上半年安全工作总结Word格式.docx

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并随时对生产、运输等各环节进行安全监督检查。

不足之处：

安全标准化管理体系尽管已经得到安委会的认可并逐步付诸实施，但在细节方面距离国家标准还有很大差距，管理方面存在缺陷，危险有害作业申请审批管理程序简单化，成逐级审批制度，在落实各级安全管理人员的还未形**石油化工有限公司201X.0

7.02主要体现在作业环节责任方面存在差距。

篇二：

某建筑施工企业201X年上半年度安全生产工作总结201X年上半年度安全生产工作总结安全生产，关系到社会的进步、经济的发展和国家的稳定，直接关系到XX公司的生存与发展。

上半年度，公司在安全生产工作方面做了大量的工作，取得了一定的成绩，上半年共有10项工程通过省级安全文明工地的验收，共有7项工程获江苏省绿色施工环保工地，共有2人被评为如皋市安全生产卫士称号，同时我们也清醒地认识到安全生产管理仍存在许多不足之处，现总结如下：

第一部分主要完成工作

一、以人为本，主动识别建筑施工重大危险源按住建部相关文件要求并结合公司体系文件，年初由安全管理部组织各区域专业公司及项目部开展施工危险源调查、登记工作。

通过建立施工危险源登记台帐（表），明确了各部门的安全管理控制重点、控制方向。

总公司通过汇总各部门上报的施工重大危险源，建立了总公司施工重大危险源台帐（表），确定了公司201X年度施工重大危险源为：

深基坑支护、高大模板、起重吊装、悬挑脚手架，大型施工起重机械装拆及使用，动火作业，临边洞口防护等。

二、策划全年，措施得力根据公司往年安全生产状况、年初公司向XX市建管局签订的安全生产责任状中的承诺，并考虑到相关法律法规的规定，公司下发了《二○一二年度安全生产工作计划》，确定了201X年度安全管理工作指导思想、管理目标，并制定了15项主要措施和要求：

加强学习提高对安全生产重要性的认识；

健全安全生产管理网络；

落实安全生产管理责任；

加强对危险性较大的分部分项工程安全管理开展建筑安全专项整治工作；

规范施工现场消防安全管理工作；

加强现场施工机械安全管理工作；

强化培训提高安全生产意识与技能；

认真执行“领导带班检查制度”积极开展“安全隐患排查治理”工作；

措施落实保证安全投入的有效实施；

积极创优大力提升公司品牌形象；

开展“安全生产月”等专项活动；

强化安全物资采购管理工作；

组织危险源、环境因素辨识与评价工作实施应急救援预案制度；

全面推动绿色施工管理和环境保护工作严格控制污染物排放；

加强安全生产信息化管理工作。

三、健全网络，责任落实为了加强全公司安全生产的领导工作，公司成立了总经理为组长，公司高管和各部门经理为组员的公司安全生产领导组。

区域专业公司和项目部也分别成立了安全生产领导小组，指导全公司上下开展安全生产管理工作。

现有17个区域专业公司及所属项目部均层层建立了安全生产管理网络，北京、上海等区域专业公司的领导对安全生产工作极为重视，他们摆正位置，健全组织，做到纵向到底、横向到边，职能人员在岗在职。

按照如皋市政府、市建管局的要求，公司年初就将安全生产责任目标分解下达。

项目经理部向区域专业公司，区域专业公司向公司，层层递交了“201X年度安全生产责任状”，切实做到了将安全生产责任层层分解、层层落实。

管理力量的加强，安全责任的落实，保证了安全生产工作的顺利开展。

四、加强安全教育培训，提高全员安全意识上半年，公司上下各个层次开展了各种安全教育培训活动。

1、公司全员培训年初，由公司安全管理部经理、副经理对公司全体在职员工进行了建筑施工安全法律法规及事故案例培训，培训内容主要为：

施工企业安全管理规范；

建筑安全管理的特点与难点分析；

安全生产管理主要内容及系统规范化；

建筑施工火灾事故案例；

大型施工起重机械事故案例；

高支模坍塌事故案例；

高处坠落事故案例等。

通过培训，增强了公司全体在职员工的安全生产意识和安全法制意识，提高了全员安全生产管理水平。

2、公司区域公司安全管理人员业务培训年初公司集中培训阶段，公司组织了各区域专业公司及实体项目部专职安全管理人员培训，下发了近年建筑施工安全新规范合订本，对《扣件式钢管脚手架安全技术规范》和《建筑施工模板安全技术规范》进行了重点讲解，并对信息化系统中的安全管理模块的运行要求进行了讲解。

3、复工前安全培训2月3日下发了“关于开展施工现场节后复工安全生产检查及工人安全教育培训工作的通知”，对项目负责人、安全生产管理人员、特种作业人员、新工人上岗入场前安全教育培训提出了要求与规定。

通过对工人进行三级安全教育，使每个职工都能掌握安全基本知识、本岗位操作规程。

4、项目负责人、安全管理人员安全资格培训上半年三月份和五月份，由安全管理部通过下发通知，安排区域专业公司项目部112名安全管理人员、项目经理参加江苏省建设厅组织的B、C类人员培训与考核，使受培人员掌握了安全管理知识与技能，具备了上岗资格与能力。

5、特种作业人员培训与复训上半年分别在

三、

四、

五、七月份组织了建筑施工特种作业人员培训，建筑电工、建筑架子工、塔式起重机司机、信号工司索工等工种共400多人参加了南通建校组织建筑施工特种作业人员培训班。

另处，上半年

四、六月份还组织了100多名特种作业人员参加了特种作业资格证复训（年检）培训工作。

五、规范安全检查，消除事故隐患按照公司上半年下发的“关于开展施工现场节后复工安全生产检查及工人安全教育培训工作的通知”、“关于加强“五一”节期间安全生产工作的通知”、“关于开展201X年安全生产月活动的通知”、“关于201X年上半年综合大检查的通知”、“关于加强夏季及汛期安全生产工作的通知”等文件，上半年公司开展了多层次、各类型安全生产检查活动。

公司组织的安全检查，事前通过策划和部署，成绩斐然。

首先是领导重视，由公司总经理组织策划，公司两位董事分别任两个检查组组长，检查组成员主要由公司技术、安全管理人员构成；

通过检查前下发了检查评分办法和检查通知，促动项目部开展安全生产自查自纠活动，进一步推动安全生产工作的全面开展；

检查组出发前召开了一次检查工作准备会议，发放了检查所需的相关记录表格等，统一了检查实施流程，进行了检查分工，明确了检查的方法和要求。

北线检查小组检查了北京、长春、哈尔滨、石家庄、太原、西安、济南、青岛等八个区域公司及项目部；

南线检查小组检查了南通、上海、无锡、苏州、南京、武汉、重庆等七个区域公司及项目部。

共检查了20个工程项目；

检查中共发现事故隐患95处，签发“安全检查隐患整改通知书”20份。

上半年，区域专业公司做到了安全生产每月查，项目部做到了安全生产每周查，现场安全员每天巡查。

通过定期的、不定期的、大量的、多层次的安全检查，消除了大量的现场事故隐患，从而保证了施工生产安全。

六、开展安全专项活动，全面提升企业安全管理水平

1、认真组织“建筑安全专项整治”，远离“重大安全事故”为促进公司安全生产形势持续稳定，有效防范和遏制施工重大安全事故，公司下发了《二○一二年建筑安全专项整治管理方案》，明确了专项治理工作指导思想、工作目标、整治范围和重点。

其中建筑施工专项整治的重点是危险性较大分部、分项工程安全专项施工方案的编制、论证、审批和实施的贯彻落实，以及对深基坑、高支模、脚手架、建筑起重机械设备、临边洞口防护、施工防火等施工重大危险源的管理与控制。

为确保“专项整治”取得实效，公司成立了201X年建筑安全专项整治领导组，由总经理任组长，各部门经理任组员，督促与指导建筑安全专项整治工作的规范开展。

制定的工作要求是：

落实责任、强化管理措施、加大监督检查、广泛宣传发动、认真做好信息报送。

并对活动的时间进行了详细的安排。

通过专项整治方案的组织实施，大部分区域公司建立了施工危险源台帐、施工安全专项方案审批台帐，项目部建立了施工重大危险源应急预案。

通过认真开展建筑安全专项整治工作，上半年未发生较大及以上生产安全事故。

2、开展“安全生产月”活动有声有色今年公司的安全生产月活动，得到了公司领导班子的高度重视，由专业人员精心策划，制订了详细的安全月活动方案。

在全公司范围内做到了统一部署、统一安排。

各区域专业公司均制定了活动方案，召开了安全月活动动员大会，组织开展了以学习法律法规等内容的培训活动，利用各种形式进行安全生产宣传、培训教育，进行了专项安全检查。

今年安全生产月活动主要做了以下几项工作：

一是组织“安全生产月”活动动员工作；

二是开展安全生产事故警示教育、咨询、安全文化宣传工作；

三是组织开展建筑施工安全生产应急演练；

篇三：

201X年道路旅客运输企业上半年安全工作总结长锋戎泰47号二0一二年上半年安全工作总结宜宾县交通局：

二0一二年上半年安全工作在各级主管部门大力支持下圆满结束。

在上半年的工作中，我司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣贯落实《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》、《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。

认真扎实开展各项安全专题活动；

夯实全主体责任制，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”。

确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

现将201X年上半年安全工作总结如下：

一、上半年安全控制目标完成情况上半年我司投入营运车辆22辆，安全行驶总里程66万公里，发生一般事故一起，负次要责任；

未发生较大及以上行车安全责任事故；

无源头安全管理责任事故；

无内部员工伤亡事故；

非营运车无责任伤亡事故；

消保工作均在控制目标范围内，无服务质量投诉。

（一）、行车安全控制目标上半年，我司发生一般安全责任事故一起，负次责；

行车安全四项指标均在控制目标、指标范围内。

（二）驾驶员考核目标

1、安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占70%，安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达100%；

2、客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、上半年安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全责任书年初，我司及时组织召开了201X年度生产经营管理会，提前对201X年度的安全工作作了详尽的安排和部署，下发了戎泰公司二0一二年安全生产工作安排意见（长锋戎泰）1号文件，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。

组织各部门、科室、签订了《201X年度安全目标责任书》，《201X年度安全生产分片包干管理目标责任书》，《201X年度驾驶员安全行车责任书》，《安全生产合同书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好“春运”、“百安活动”、“打非治违”、“道路旅客运输安全隐患大排查、大整治活动”、“道路运输客运市场专项整治活动”和“安全生产月”、“考生运输”等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照宜宾县运管所和长锋总公司春运工作的统一安排部署，我司提前召开了春运工作动员大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作，组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运安全目标责任书。

全司进行春运安全教育培训，精心组织教案，突出典型事故案例与规章制度及规范向结合，强化落实安全责任和事前预防。

春运工作坚持“安全第一，优质服务，有序组织”的原则，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。

对“百安活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动，我司严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的“打非治违”、“隐患大排查大整治”和“道路运输客运市场专项整治”等专项活动，我司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。

做好活动后的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度上半年，我司坚持安全会议制度，每季度定期召开安委会、定期召开安全生产分析例会、行车班组活动和驾驶员安全学习，并及时进行了统计。

会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。

同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。

上半年度，我司共计召开安委会2次，安全生产分析会6次，驾驶员安全学习6次。

（四）、认真组织开展各项安全专项整治活动安全专项整治是我司常抓不懈的一项重要工作。

我司按照“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，继续以“抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实”为工作思路，以安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实，危险源排查、整治，员工安全培训教育，应急方案的完善与演练，基础资料的管理为重点。

上半年，我司按照行业主管部门的要求，认真组织开展了“春运”、“百日安全活动”、“道路客运隐患整大排查大整治”、“打非治违”“道路运输客运市场专项整治”以及防汛工作、“考生运输”等专项活动。

活动中，从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手，开展定期和不定期的安全大检查；

组织各部门、科室进行了安全自查。

在专项整治活动工作中，严把人员关、车辆技术关、准入关，对查出的隐患记录在案，建立了台帐，做到了隐患及时整改并跟踪治理，隐患整改率和违章处理率达到100%，杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

上半年，我司开展专项整治活动3次，开展安全大检查4次，每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。

（五）、严格源头管理、行车安全管理，落实车辆、驾驶员准入制度

1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。

一是：

严格驾驶员的准入和管理。

人是行车安全管理的重要因素，今年，我司制定了驾驶员“行车中严禁接打手持电话”、“驾驶员安全行车承诺”、“三检”规定，并加强了日常督促落实，驾驶员对规定要求熟知，执行力度较好。

对新进驾驶员，严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求和新标准，严把准入关，对不符合要求的驾驶员一律不予聘用，对严重违规驾驶员一律调离工作岗位；

同时，进一步建立健全了驾驶员个人档案，并对资料及时更新，档案内容齐全，确保其时效性、完整性与连续性，有力促进了制度化、标准化管理；

二是：

抓好车辆技术管理。

通过“道路旅客运输安全隐患大排查大整治活动”的开展，仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况，按新《规范》要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。

上半年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和车辆技术隐患排查相结合的车辆维护管理原则，开展车辆进定点维修厂集中排查3次，开展客运车辆集中二保检测2次（3月4日、6月4日），保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。

并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；

三是：

抓好路况的防范，集中开展运行道路隐患排查3次，发现隐患立即向当地政府及县运管所报告。

时刻关注天气、道路信息情况并及时通过GPS发布预警信息共计240条，科学合理的安排班车运行计划，特别加强春运加班成都管理。

严格做到天气、路况不好不发车；

四是：

落实了重点时段的监管，安全关口前移，杜绝行车事故发生。

2、抓好现场的安全管理。

坚持“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则，坚持人到岗，责任落实到人，制度奖惩逗硬，尤其加大对GPS违规节假日加倍处罚力度，有利震慑违章行为；

杜绝了因管理不到位引发的源头安全责任事故。

3、抓好安全动态监控管理。

根据年前安全工作岗位责任及车辆调整情况，及时对行车班组长进行了整合，制定相关制度和明确班组长岗位职责。

继续开展好行车班组活动，按照分片监管的具体办法，确保了分片监管的有效性，每月开展驾驶员谈话教育一次，从根本上减少了违法、违纪行为；

严格执行公司GPS安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达

附送：

某企业司机个人工作总结

201X年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。

对于我们来说，安全生产就是生命；

认真贯彻公司及厂里的各项任务，.freekan.在201X年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面.我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，滤布努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。

同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况在今年的工作中，认真学习业务知识。

我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名XXX除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。

为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

压滤机滤布在厂领导和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了201X年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。

入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，本文来自.gongwen123.每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。

听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。

在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。

明年我将与XXX班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

《某企业司机个人工作总结》