卷帘门使用说明书Word文档格式.docx
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●请确认切断电源后,再拆卸或装入操作键盘,并固定前盖,以免接触不良,造成操作器故障或不显示。
●请不要把变频器安装在含有爆炸性气体的环境里,否则有引发爆炸的危险。
●在海拔超过1000米的地区,变频器散热效果变差,请降档使用。
●输出侧请不要安装接触器及有关电容或压敏电阻等器件,否则会引起变频器故障及器件损坏。
●输出侧请不要安装空开和接触器等开关器件,如果由于工艺及其他方面需要必须安装,则必须保证开关动作时变频器无输出,另外,输出侧严禁安装有改善功率因素的电容或防雷用压敏电阻,否则,会造成变频器故障,跳保护或元器件损坏,请拆除上图所示。
●停止开关的功能须设定才有效,与紧急停止开关的用法不同,请注意使用。
●在变频器输入前端接入接触器,控制变频器的起动或停止会影响变频器的寿命,一般要求通过FOR或REV端子来控制,在起、停较为频繁的场所,应特别注意使用。
●变频器请使用独立电源,绝对避免与电焊机等共同用一电源,否则会引起变频器保护或损坏。
⑵送电中
●送电中绝不可插拔变频器上的连接器(CONNECTOR)以避免控制主板因插拔所产生突波进入,造成变频器损坏。
●送电前请盖好盖板,以防触电,造成人身伤害。
⑶运转中
●变频器运转中严禁将马达机组投入或切离,否则会造成变频器过电流跳脱,甚至将变频器主回路烧毁。
●变频器送电中请勿取下前盖,以防止感电受伤。
●在开启故障再启动功能时,马达在运转停止后会自动再启动,请勿靠近机器,以免发生意外。
●散热座,刹车电阻等发热元件请勿触摸,以防烫伤。
●变频器可以很容易从低速到高速运转,请确认马达与机械的速度容许范围。
●变频器运转中请勿检查电路板上的信号,以免发生危险。
●变频器出厂时均已调整设定,请不要任意加以调整,按所需功能适当调整。
●变频器超过50Hz以上频率运行时,请务必考虑振动、噪音、电机轴承及机械装置所允许的速度范围。
三、键盘面板操作
1、按PROG键一次或多次,显示出“C000”。
2、按Λ或V改变C000跳动中的数值。
3、按ENTER/DISP移位。
4、通过2、3的操作选好欲修改的参数号(如C150)。
5、按住ENTER/DISP约1秒进入参数值(如C150的参数值0005)。
6、重复2、3的操作,修改参数值。
7、按住ENTER/DISP约1秒,显示END。
修改完毕。
四、快速调试
1、使用机械限位开关:
1、变频器出厂值为机械限位开关模式(C155=1),安装后立即可使用。
可能要调整的参数如下:
序号
参数号
功能说明
备注
1
C150
下降延时时间设定
出厂值5(5S)
2
C151
上升低速运行时间
出厂值1.0(1S)
3
C152
下降低速运行时间
4
C162
上升高速频率设定
出厂值:
50HZ
5
C166
下降高速频率设定
35HZ
2、使用绝对值编码器:
1、变频器控制模式改为绝对值编码器模式(C155=2),把编码器连接好。
(如未连接,变频器会出现A.CL报警提示)。
2、确定编码器安装在左侧或右侧。
出厂值为左侧C156=0(如安装在右侧把C156=1)。
3、变频器设为学习模式。
进行下限及上限位的学习计算,设定C168=1;
4、下限设定:
点动下降,调整门到下限位置。
按下急停按钮,按住下降按钮5秒。
变频器出现AT0提示,下限设定完毕。
5、上限设定:
点动上升,调整门到上限位置。
按下急停按钮,按住上升按钮5秒。
变频器出现AT0提示,上限设定完毕。
(如需要半开/全开功能,设置C158=1。
在半开状态设置半开上限,在全开状态设置全开上限,操作方法相同)。
6、限位设定完毕,改动C168=0,立时可自动运行。
C155
选择控制模式
C155=2
C156
编码器安装位置
出厂值0
C158
VI输入状态的定义
C168
编码器学习/自动模式选择
1
6
7
五、功能说明
1、基础设置:
C150:
下降延时时间设定0—9999出厂值5(5S)
说明:
在工作模式为行程模式时,如果打在自动档,C150决定门延时下降的时间;
,如果C150=9999,门就停在上限位置不再下降,否则变频器按C150的延时时间后下降;
C151:
(行程模式)上升低速运行时间0—10.0S出厂值1.0(1S)
C152:
(行程模式)下降低速运行时间0—10.0S出厂值1.0(1S)
C153:
输入端口状态监视1出厂值*
此参数用来监视外部输入端口的状态,“1”为接通,“0”为关断。
具体的4个LED显示说明如下:
LED4LED3LED2LED1
保留RST(急停)SPM(上升限位)SPL(下降限位)
C154:
输入端口状态监视2出厂值*
LED4LED3LED2LED1
VI(手动/自动)SPH(雷达)FOR(上升按钮)REV(下降按钮)
C155:
选择控制模式:
0,1,2出厂值1
0:
通用型标准模式1:
行程开关模式2:
绝对值编码器模式
注:
C155=1时,如果C168也为1,键盘就会显示A.PR错误;
C156:
编码器安装位置:
0,1出厂值0
左侧1:
右侧
C157:
变频器扩展参数模式0—1出厂值1
如果C157的值为1,那么C150以前的参数不能监看也不能修改;
C158:
VI输入状态的定义:
0-1出厂值0
说明:
在行程模式下,VI端口只用来表示手动/自动模式,与C158参数的设置值无关;
在编码器模式下,C158用来选择手动/自动,全开/半开:
0:
手动/自动选择:
选择半开模式,接通后按C150设定的时间延时下降,断开取消延时;
1:
半开/全开:
选择半开/全开模式,接通后全开,断开为半开。
此时C150设定的时间不等于9999时,延时下降;
否则取消延时下降;
C159:
恢复出厂值08出厂值*
2、频率及运转曲线参数:
C160:
上升加速时间设定设置值0-6500.0S出厂值:
*0.5S
门上升加速时间设定;
C161:
上升减速时间设定设置值0-6500.0S出厂值:
*0.3S
门上升减速时间设定;
C162:
上升高速频率设定设置值0-600HZ出厂值:
*50HZ
门上升高速频率设定;
C163:
上升低速频率设定设置值0-600HZ出厂值:
*10HZ
门上升低速频率设定;
C164:
下降加速时间设定设置值0-6500.0S出厂值:
门下降加速时间设定;
C165:
下降减速时间设定设置值0-6500.0S出厂值:
*0.2S
门下降减速时间设定;
C166:
下降高速频率设定设置值0-600HZ出厂值:
*35HZ
门下降高速频率设定;
C167:
下降低速频率设定设置值0-600HZ出厂值:
门下降低速频率设定;
*注:
所有的加速/减速时间指的都是从0—最高操作频率的时间。
列如C001=1.0S,C007=50.00HZ,上升高速频率为35HZ,那么实际的从0上升到35HZ的上升时间是0.7S;
3、绝对值编码器模式参数:
C168:
编码器学习/自动模式选择设置值0-1出厂值:
在编码器模式下,此参数用来选择学习/自动模式;
自动模式1:
学习模式
在C128=08,恢复出厂值以后,需要重新学习门的位置;
C169:
编码器复位请求选择设置值0-1出厂值:
0
在编码器学习模式下,此参数用来复位初始位置;
正常使用下本参数不作设置。
复位有效
C170:
上升全开停止位(上限)设置值0—255出厂值0
此参数仅在编码器模式中有效;
C171:
C172:
上升半开停止位(上限)设置值0—255出厂值0
C173:
C174:
上升全开或半开上限预定位的提前角度值0—1000出厂值300
C175:
下降下限预定位的提前角度值0—1000出厂值300
C176:
下降停止位(下限)设置值0—255出厂值0
C177:
C178:
当前位置监视0—255出厂值*
在编码器模式中,用来监视门的当前位置;
C179:
4、扩展参数:
C157=0出厂值1
如果C157的值为0,可进入扩展参数模式,修改如下高层级参数
C050:
FOR上升按钮设置值0-32出厂值:
02
在通常状态下,上升按钮常开,当上升按钮按下以后,常闭有效;
C051:
REV下降按钮设置值0-32出厂值:
03
在通常状态下,下降按钮常开,当下降按钮按下以后,常闭有效;
C052:
RST急停信号设置值0-32出厂值:
09
在通常状态下常闭有效,需要急停时,常开有效;
C053:
SPH雷达信号设置值0-32出厂值:
17
在通常状态下常开有效,当雷达输入有效时,常闭有效;
C054:
SPM上升限位设置值0-32出厂值:
18常闭
在行程开关模式中,用来表示上升限位;
在编码器模式中,此功能可选项16:
本接点为光电开关用。
为门关闭时光电开关无效。
,功能与雷达输入相同。
唯一不同是门下降到下限且变频器停止时无效,不能再触发开门。
C055:
SPL下降限位设置值0-32出厂值:
19常闭
在行程开关模式中,用来表示下降限位;
C031:
下降运转时当雷达输入有效时反转接通上升的加速时间设定设置值0-6500.0S出厂值:
0.5S
与C160分开设置;
C032:
下降运转时当雷达输入有效时反转接通上升的减速时间设定设置值0-6500.0S出厂值:
多功能输出状态CD056—CD057的定义:
6:
刹车信号;
21:
联锁信号;
22:
风帘机信号
刹车信号:
在C070中设定频率一致一的频率,
联锁信号:
门下降到下限且变频器停止时立即输出信号;
风帘机信号:
门上升离开下限时立即输出信号;
门下降到下限且变频器停止时信号停止输出。
C056:
设置值0-32出厂值:
*
请把参数C056的数值设置为21(或6/22),DRV被定义为联锁或风帘机信号;
C057:
请把参数C056的数值设置为6(或21/22),在C070中设定频率一致一的频率,此时继电器信号被定义为刹车信号
C086:
马达额定电流:
此参数依据马达铭牌上的额定值设定,利用该参数可限
制变频器输出电流,防止过流,保护马达,若马达电流超过该数值时,交流马达变频器会发生保护(0.75KW马达请改为电机额定电流)。
5、通用型变频器模式参数:
C159=08,C157=0,C155=0,C024=2,C012=1,C053=20,C054=21,C055=22,C000=10,
C035=50,C036=5,C037=35;
C057=02
设置完毕后断电复位。
在电位器调速时,C013=1,白色短接片短接1,2脚;
6、台达PLC+NV380V/2.2KW变频器参数表:
00.40--------0
00.41--------2
1.01---------0
1.55[0]------10
1.55[1]------100
1.56[1]------5
1.60---------150
1.61---------150
1.80---------1
1.82---------1
3.03---------50
3.10[0]------20
3.10[1]------100(上升高速)
3.10[2]------20
3.10[3]------70(下降高速)
3.41---------0.5
3.42---------0.2
4.14---------50
4.16---------350
4.17---------350
5.10---------8
5.11---------11
5.12---------16
5.13---------17
六、功能一览表:
功能码
设定范围
出厂值
0-6500
5(5S)
1.0(1S)
C153
输入端口状态监视1
0000
*
C154
输入端口状态监视2
0,1,2
C157
变频器扩展参数模式
0,1
C159
恢复出厂值
0,08
C160
上升加速时间设定
0.5S
C161
上升减速时间设定
0.3S
0-600
50HZ
C163
上升低速频率设定
10HZ
C164
下降加速时间设定
C165
下降减速时间设定
0.2S
35HZ
C167
下降低速频率设定
C169
编码器复位请求选择
C170
上升全开停止位(上限)设置值
0-255(高位)
C171
0-255(低位)
C172
上升半开停止位(上限)设置值
C173
C174
上升全开或半开上限预定位的提前角度值
C175
下降下限预定位的提前角度值
C176
下降停止位(下限)设置值
C177
C178
当前位置监视
C179
C050
上升按钮
02
C051
下降按钮
03
C052
RST急停信号
09
C053
SPH雷达信号
17
C054
SPM上升限位
18,16
18
C055
SPL下降限位
19
C056
多功能输出端DRV
06,21,22
21
C057
多功能输出端FABC
06
C086
马达额定电流(A)
七、故障信息及排除
变频器具有完善的保护功能,具有过载,相间短路,对地短路,欠压,过热,过流等保护功能。
当变频器发生保护时,请按下表所示信息,查明原因。
处理完毕后,再开始执行运转操作,如无法处理,请与当地经销商联系。
故障显示
故障内容及说明
处理方法
E.OC.R
加速中过流
⒈检查马达是否短路或局部短路,输出线绝缘是否良好;
⒉延长加速时间;
⒊变频器配置不合理,增大变频器容量;
⒋减低转矩提升设定值。
E.OC.N
恒速中
过流
⒈检查马达是否短路,输出连线是否绝缘不良;
⒉检查马达是否堵转,机械负载是否有突变;
⒊变频器容量是否太小,增大变频器容量;
⒋电网电压是否有突变。
E.OC.D
E.OC.S
减速中过流
停车中过流
⒈输出连线绝缘是否良好,马达是否有短路现象;
⒉延长减速时间;
⒊更换容量较大的变频器;
⒋直流制动量太大,减少直流制动量;
⒌机器故障,送厂维修。
E.GF.S
E.GF.R
E.GF.N
E.GF.D
对地短路
⒈检查马达连线是否有短路;
⒉检查输出线绝缘是否良好;
⒊送修.
E.OU.S
E.OU.R
E.OU.N
E.OU.D
停车中过压
加速中过压
恒速中过压
减速中过压
⒈延长减速时间,或加装刹车电阻;
⒉改善电网电压,检查是否有突变电压低压
E.LU.S
E.LU.R
E.LU.N
E.LU.D
低压
⒈检查输入电压是否正常;
⒉检查负载是否突然有突变;
⒊是否缺相。
E.OH.S
E.OH.R
E.OH.N
E.OH.D
变频器过热
⒈检查风扇是否堵转,散热片是否有异
物;
⒉环境温度是否正常;
⒊通风空间是否足够,空气是否能对流
E.OL.R
E.OL.N
E.OL.D
变频器过负载50%
1分钟
⒈检查变频器容量是否配小,否则加大容量;
⒉检查机械负载是否有卡死现象;
⒊V/F曲线设定不良,重新设定。
E.OR.R
E.OR.N
E.OR.D
马达过负载150%
⒈机械负载是否有突变;
⒉电机配用太小;
⒊电机发热绝缘变差;
⒋电压是否波动较大;
⒌是否存在缺相;
⒍机械负载增大。
E.OT.R
E.OT.N
E.OT.D
马达过转矩
⒈机械负载是否有波动;
⒉马达配置是否偏小。
E.BS.R
E.BS.N
E.BS.D
E.BS.S
电磁接触器辅助线圈无反馈
与厂家联系
A.ES
急停断开
检查急停开关及线路:
急停按下时显示A.ES报警
A.PR
行程/编码器设定错误
1、在行程模式下,以下的情况会出现参数A.PR报警
A、C155=1,C168=1时;
2、在编码器模式下,以下的情况会出现参数A.PR报警
A、编码器发生故障;
B、在左侧模式时,上限位小于下限位,或者相应的全开/半开位为0;
C、在右侧模式时,上限位大于下限位,或者相应的全开/半开位为0;
A.CL
编码器没有连接或故障
检
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