高挖方路基施工方案文档格式.docx
- 文档编号:18660492
- 上传时间:2022-12-31
- 格式:DOCX
- 页数:35
- 大小:321.64KB
高挖方路基施工方案文档格式.docx
《高挖方路基施工方案文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高挖方路基施工方案文档格式.docx(35页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
表1-1:
序号
指标名称
单位
技术指标
1
公路等级
/
一级公路
2
设计速度
Km/h
60
3
行车道数
道
6
4
行车道宽度
m
3.5+2×
3.75
5
中间带宽度
3(含路缘带)
人行道宽度
7
路基宽度
30
8
平曲线一般(极限)最小半径
200(125)
9
不设超高的平曲线最小半径
1500
10
停车视距
75
11
最大纵坡
12
最短坡长
150
13
凸型竖曲线一般(极限)最小半径
2000(1400)
14
凹形竖曲线一般(极限)最小半径
1500(1000)
15
设计洪水频率
1/100
16
地震动峰值加速度系数
0.05
二、项目施工组织机构
1、机构组成
为优质、高效地完成本工程项目,我公司将选派具有丰富施工经验、懂技术、善管理,长期从事公路工程建设的人员担任项目经理、项目总工,并组建强有力的项目经理部,集中精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行该工程施工。
具体见《项目部人员配备表》、《组织机构框图》
项目部人员配备表
部门
成员
人数
经理办
经理
办公室
主任
副经理
文秘
总工办
总工程师
管理员
副总工程师
工程部
道路工程师
质量
安全
环保部
质量工程师
桥梁工程师
试验工程师
测量工程师
质检工程师
合同、计量工程师
环保工程师
专职安全员
技术员
计划
财务部
财务负责人
物设部
材料管理员
会计
机械管理员
出纳
采购员
医务室
医师
库管员
后勤
炊事员、司机等
合计
48
注:
一线施工技术、管理人员及一线专职安全员、兼职环保人员等计入各项目工区。
组织机构框图
三、主要工程数量
(一)路基挖方工程数量表
起讫桩号
挖方数量(m³
)
K25+803~K26+040
81842.5
K26+040~K26+799
47583
K26+799~K27+818.723
178.1
K24+000~K25+000
487681.8
K25+000~K25+803
359753.7
K20+500~K21+000
297997.4
K21+000~K22+000
346326.2
K22+000~k23+000
238953.5
K23+000~K24+000
283569
挖方:
2143885.20m³
(二)高挖方路基段落
工程名称
边坡级数
右(长度m)
备注
K20+814-K20+874
锚杆框架植草锚杆长6m
四
K21+276-K21+438
锚杆框架植草锚杆长7m
三
162
K21+306-K21+420
锚杆框架植草锚杆长12m
114
K24+183-K24+368
185
K24+287-K24+335
五
K24+768-K24+828
锚杆框架植草锚杆长9m
六
K25+033-K25+141
108
K25+057-K25+124
67
K25+726-K25+792
66
锚索框架长25m
106
主要设备、机械计划一览表
设备名称
规格
数量
装载机
台
ZL50
自卸汽车
20m³
36
推土机
TY220
自行式平地机
PY180
振动压路机
YZ50
YZ22
洒水车
EQ140-7
柴油发电机
50GF50kw
抽水机
ZLSB10kw
轻型夯土机
冲击碾压机
挖掘机
360
其中(3个带炮锤)
螺旋钻(小钻)
3.8cm
起爆器
500发
液压钻机
9-13.5cm
空压机
21m³
18
爆破工程主要负责人员表
机械及炮工班组负责人
机械负责人
炮工安全员
由爆破公司配置
炮工技术负责人
爆破员
押运员
库管员
爆破工程人员配置表
编号
工种
主要管理、安全人员
钻工
炮工
机械工修理
普工
20
四、高挖方路基施工
4.1、施工前的准备
路基施工前,认真搞好线路复测和复测路基横断面,其测量精度必须符合《公路工程测量规范》;
4.2、施工技术方案
施工队伍拟安排综合施工队48人负责路基土石方工程、排水工程、锚杆框架、锚索框架、挡护工程施工,详见《项目部人员配备表》;
(一)深挖路堑施工方案
本合同段地形起伏大,挖方一般深度较深,且挖方集中,技术要求高,施工环境复杂,施工难度大,必须做到精心组织,精心施工。
注意事项:
1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外,在施工前详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料,编制实施性施工方案。
2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率,因此在施工前必须在坡口位置,先测量放样出坡口桩,经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×
0.2m的坡口沟(若岩石裸露则采用红油漆等标注),以防施工中边坡错位。
3、施工时及时做好排水工作,按设计要求开挖截水沟,尽量完成铺砌工作,拦截地面水。
对易滑坡、坍塌地段,加强观测并及时作好防护措施。
4、根据现场的地形,采用以下两种开挖方案:
(1)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓,采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。
沿路线方向开施工便道,便道纵坡保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,为施工安全,在路线左右幅各开一条施工便道,上下汽车分道行驶。
挖掘机从高至低分层分幅开挖,每层开挖深度控制在2~3m,每幅宽度控制在5~6m。
(2)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡,汽车无法抵达时,则利用推土机将山顶降低5~6m,再利用挖掘机开挖;
在汽车可以抵达的位置处设一工作平台,用推土机将山顶的土推至平台处,挖掘机或装载机装车。
挖至挖掘机能够装车的位置后,再用第一种方法施工。
无论采用那种方法,施工都必须严格控制边坡坡率,在坡口处设置明显标志,以防侵线。
边坡修整时预留0.3m用人工修整。
每降低两层重新测量放样。
在开挖过程发现土质变化较大时,暂停施工,并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。
5、挖至土石分界线时,经监理工程师现场确定后,按石方爆破施工。
(见高挖方爆破施工方案)
6、当挖到边坡平台位置时,采用机械整平后,在施放的坡口桩位置往下继续开挖。
7、深路堑路基施工遇到雨季时,对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖,并修建一部分临时排水设施,防止边坡被冲刷。
8、石方调配
本合同段施工线路较长,施工场地窄,土石方调配数量大。
在施工前,制定好合理可行的土方调配方案,根据调配方案配置好施工机械和施工顺序。
施工时能在本工段内解决的,尽量在本段内解决,尽量减少土方运距,避免大量的借方及弃方。
土石方调配按以下原则进行:
(1)挖方和填方基本达到平衡,尽量减少重复倒运。
(2)在满足填土质量的要求下进行经济调配,做到挖方量和运距的乘积最小,即总运输量最小。
(3)选择恰当的调配方向和运输线路,避免对流和倒流,便利机具调配和机械化施工。
根据地形图和路线纵断面图计算出各段土石方具体数量,据此绘制土石方调配图。
(二)、高边坡施工规定
1、施工生产区域实行封闭管理,主要进出口处设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2、作业人员严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
4、在施工现场行走注意安全,不得在边坡下方休息或停留。
5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。
施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。
6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。
7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。
8、遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。
高边坡防护工艺
本高边坡防护工程包括喷混植生、喷播草籽、浆砌片石踏步、护脚及排水沟等防护内容。
(三)、边坡施工
高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖,分级防护”的原则,自上而下,开挖一级,防护一级,工序衔接紧凑,严禁一挖到底。
高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”,在开挖过程密切注意核对地质情况,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,立即通报有关部门。
(四)、坡面开挖、整形
1、土石方开挖采用机械开挖,分级进行。
开挖前用木板按设计坡率做好坡度架,安排专人指挥边坡开挖,保证边坡不陡于设计,坡面平顺、平整。
坡面整形主要以机械施工为主,局部人工配合修整。
对松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整,对于硬度较大的微风化、弱风化类岩层,要采用爆破方法。
2、坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业面,坡面整形从上而下逐级进行,开挖一级支护一级。
其施工流程图进行。
(五)、半挖半填开挖方案
半挖半填断面开挖根据工作面情况,采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法,详细施工方法如下;
高挖方浅孔控制爆破施工方案以及边坡的光面爆破方案
(1)、浅孔控制爆破施工要点
由于本工程施工区域周围房屋、居住人员相对较为稀少,但周围有行人和车辆通行,控制爆破总药量十分必要的。
故岩层爆破采用分层分台阶法,浅孔梯段控制爆破。
在钻孔深度大于1.50m时,采用梯段爆破,根据现场情况采取多排的垂直孔或倾斜孔;
在钻孔深度小于1.5m时,则需采用多排孔掏槽顺序,以取得较好的爆破效果。
a、在施工过程中,普坚石层采用Y20型风动凿岩机钻孔,次坚石层采用Y6型手持式电钻钻孔,进行浅孔控制爆破;
塑料导爆管和毫秒雷管微差起爆网路联接,边坡采用光面预裂间隔装药、底部加强装药技术,整个爆破采用孔内分排延时,孔外分组延时,同组即发技术,从而保证爆破后边坡稳定及附近通讯、电力线路、地下管线及居民的安全。
爆破后的块体适中,大块率控制在7%以内,能满足机械装运作业,能适合回填填料要求。
b、分层浅孔梯段控制爆破,分层厚度根据挖方高度确定,单位装药量由现场爆破试验确定,孔网参数(眼距、抵抗线)由现场具体地质条件和地形确定。
起爆方式采用间隔装药,微差起爆。
严格按照控制爆破的原则执行。
c、在控制爆破施工中,按照设计要求首先对场地布局分段平整,规范布孔操作和孔位选择,严格控制装药量,注意装药与填塞质量及网路连接和起爆等工序,选择施工间歇作为安全放炮时间,避免作业干扰、提高工作效率。
(2)、主要技术参数设计
浅孔梯段爆破采取“多眼、浅孔、密炮、少药”方式,爆破参数的选取和装药量的计算应符合《爆破安全规程》的规定要求,并应根据微差爆破取最大一段药量复核爆破安全距离和爆破震动速度,并在实施过程中,不断修正其爆破参数,以确保周围建筑物的安全。
炮眼深度H(爆破层厚度)
根据本工程岩石情况,可取H=2.0m
最小抵抗线
W=(0.6∽0.8)H
c.炮眼间距
孔距
a=(0.8∽2.0)W
排距
b=(0.8∽1.2)W
d.每眼装药量
Q=qabH
式中:
a-孔距
b-排距
H-钻眼深度
q-炸药单位消耗量
详见《浅孔梯段爆破参数和装药量表》。
浅孔梯段爆破参数和装药量表
爆破参数和药包量
经验公式
说明
钻孔深度L(m)
L=(1.1~1.5)H
用于坚硬岩石
L=(0.8~0.95)H
用于松软、破碎岩石
L=H
用于中硬岩石
炮孔间距(m)
a=(1.0~2.0)W1
或a=(0.5~1.0)L
炮孔排距b(m)
b=(0.8~1.0)a
梅花形布孔
地板抵抗线W1(m)
W1=(0.4~1.0)H
比较高的梯段或坚硬完整岩石取偏小值
药包量Q(kg)
Q=(0.6~0.7)qW1aH
因为梯段爆破至少有两个以上临空面
(0.6~0.7)为临空面修正系数
e.爆破安全距离的计算
最大质点的振动速度V,是判断爆破振动对建筑物的破坏标准,按下列公式计算:
V=
K(Q1/3/R)α
(cm/s)或R
=
(K/V)1/α.Q1/3(m)
其中:
V—最大质点的振动速度,根据本工程所处的环境,宜控制在2cm/s以内。
K—与岩石性质、地形和爆破条件有关的系数(当岩石为坚硬时,K取50~150;
为中硬时,K取150~250;
为软弱时,K取250~350);
Q—炸药量(Kg),齐发爆破时取总装药量,延期爆破时取最大一段装药量;
R—从爆破地点药量分布的几何中心至观测点或被保护对象的水平距离(m);
α—爆破地震随距离衰减系数(当岩石为坚硬时,取1.3~1.5;
为中硬时,取1.5~2.0;
为软弱时,取2.0~2.2)。
空气冲击波安全距离:
Rk=Kk×
Q1/3
(m)
Rk—空气冲击波最小安全距离,(m);
Q—炸药量,(Kg),秒延期爆破时,按各延期段的最大药量计;
毫秒延期爆破时,按一次爆破的总药量计;
Kk—系数,对作业人员取25,对居中或其他人员取60,对建筑物取70。
岩层分层分台阶浅孔梯段爆破参数表
爆破参数
名
称
导用公式或符号
爆破参数计算
泥浆
砂岩
单位消耗药量
Q
kg/m³
0.38
0.43
梯段高度
H
2.0
底板抵抗线
W1=0.5H=1.0
炮孔间距
a=(1.0~2.0)W1
a=1.6W1=1.6
炮孔排距
b=0.8a=1.2
超钻深度
h=(0.1~0.35)W1
h=0.16W1=0.16
钻孔深度
L=H+h
L=2.16
′
α1=730-18
单孔装药
量
Q=(0.6~0.7)q.a.H.W1/Sinα1
kg
Q=0.6q.a.H.W1/Sinα1=1.49
Q=0.6q.a.H.W1/Sinα1=1.68
每米药包重量
q1
Kg
/m
1.964
装药长度
L1=Q/q1
0.76
0.86
堵塞长度
L2=L-L1
1.94
1.84
起爆器材
使用非电导爆管毫秒雷管1~30段,隔段使用
炸药
使用2#岩石硝铵φ32mm管装炸药,有水时采用乳化炸药
起爆网络组成
每4孔并联一组同一段起爆
每3孔并联一组同一段起爆
齐发爆破总药量
5.96Kg
5.92Kg
安全距离
RI=(K/V)1/α.Q1/3(m)
R1=19.96(m)<20(m)
R2=19.45(m)<20(m)
K=150,
V=2cm/s
R=20m。
17
爆破震速
VI=K(Q1/3/R)α(cm/s)
V1=1.992(cm/s)<2(cm/s)
V2=1.903(cm/s)<2(cm/s)
f.钻孔
普坚石层采用Y20型风动凿岩机钻孔,次坚石层采用Y6型手持式电钻钻孔,施工电源为小型发电机。
g.装药及堵塞:
钻孔后,及时核对炮孔间的间距和排距,以及岩石结构、软弱程度,重新复核装药量。
装药前必须检查炮眼、深度与方向是否符合规定要求,同时应将炮眼中的粉泥浆除净,如炮眼内有水要掏净。
装药时,必须按每一孔眼的计算装药量进行准确装药,以确保周围居民、建筑物的安全和爆破效果。
炸药一般采用φ32mm管装2#岩石硝铵炸药,有水时采用乳化炸药,为防止炸药受潮可以在炮眼底部放一些油纸或使用防水炸药,采用底部连续装药,隔段使用1~30段非电导爆管毫秒雷管。
按爆破设计将同一段孔并联后,各段进行分批串联正向起爆。
炮眼堵塞时可就地起材,用砂粘土堵塞,用小木棍轻轻掏实,但不能用力挤压,以保护电雷管脚线。
h.爆破网络
起爆系统用非电毫秒微差起爆系统,爆破网络用孔外等微差接力式起炸网路,具体做法是:
在孔内药包中用同一段别的非电毫雷管,把伸出炮孔的导爆管进行分组,在组与组之间用比孔内稍高段别的非电雷管串接起来。
i.起爆
采用塑料导爆管毫秒雷管一次起爆。
爆破工程实施前单独进行《爆破工程实施性施工组织设计》,并报当地公安部门批准。
爆破后出现块状较大时,采用风枪钻孔浅孔爆破进行破碎。
爆破后用推土机集碴,装载机、挖掘机进行装碴,自卸汽车运输,短距离的填方可直接采用推土机推土就位。
(3)、浅孔控制爆破作业流程
详见《浅孔控制爆破作业流程图》。
(4)、边坡预裂爆破减振措施
在爆破石方时,主体部分采用浅孔控制爆破,边坡采用光面爆破。
主体爆破在沿着设计的边坡线进行预裂光面爆破后,再进行预留石方的爆破。
这样预裂槽可作为减震槽,使石方爆破的地震波不影响边坡稳定,实施时,要求单独进行《爆破施工组织设计》。
边坡的光面爆破采用沿设计的轮廓线布臵一排平行的炮孔,孔内采用不耦合装药,使每个孔既是爆破孔,又是邻近的导向孔(空孔),这样起爆后可沿
设计的轮廓线先裂出一条裂缝,保证了边坡的完整性。
(5)、提高浅孔控制爆破质量的措施
a.合理装药结构:
在采用垂直浅孔爆破时,从梯段各部位的破碎程度看,上部岩石破碎的一个主要原因是重力塌落,所以容易形成大块。
为了降低大块率,需力求炸药爆炸能量在炮孔中均匀分布。
采用间隔装药:
即将炮孔中炸药分成数段,中间
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 挖方 路基 施工 方案