游船安全责任书Word格式.docx
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维护船上的物品完好,不丢失。
8.禁止其他人员驾驶及未经许可不得上船。
9.做好每次出船登记,做好记录。
10.除销售部带客人参观及公司高层领导需求,其他人员使用船,须经得水月周庄物业管理服务中心总经理同意。
驾驶员不得擅自为其他人出船。
11.出船时,驾驶员必须严格要求控制船速,行船时注意不要走水位低的地方行驶。
12.出船时遇有故障,船不能正常行驶时,开船员不得慌张,应及时稳住客人情绪,并及时上报。
慢慢将船滑行至岸边。
(船上备用划桨)
13.驾驶游船船速低速观光为主。
驾驶游船时必(:
游船安全责任书)须爱惜,严禁野蛮驾驶,严禁驾驶
游船时猛加油门及其它对游船有损坏的行为。
14.游船未经水月周庄物业管理服务中心总经理批准严禁载货。
15.如因违反以上规定及相关法律法规造成了安全事故或游船被损等事故,责任由
游船驾驶员本人承担全部责任。
本责任书一式二份,中保国安保安公司、电动车驾驶员各执一份,本责任书自签字之日起生效。
中保国安保安公司:
游船驾驶员:
日期:
篇二:
(船上备用划桨)13.驾驶游船船速低速观光为主。
驾驶游船时必须爱惜,严禁野蛮驾驶,严禁驾驶
15.如因违反以上规定及相关法律法规造成了安全事故或游船被损等事故,责任由游船驾驶员本人承担全部责任。
船舶安全管理责任书
二○一一年度船舶安全管理
责
任
书
二○一一年度船舶安全管理责任书
为了认真贯彻执行《中华人民共和国水路运输管理条例》,切实加强对船舶驾驶员的安全管理,强化安全责任,明确安全要求,消除事故隐患,减少事故的发生,甲方与乙方签订如下安全生产责任书。
一、目的
为加强对船舶的安全管理,全面落实船舶驾驶人员的安全管理责任,建立健全安全责任制,确保船舶无责任事故发生。
二、甲方责任
(一)宣传贯彻国家有关安全生产法律、法规和政策规定,针对部门的实际状况,制定具体的措施规定。
(二)严格按照相关规定定期对船舶进行检审,发现问题及时解决。
(三)开展安全宣传、教育、检查活动,努力提高驾驶人员素质。
(四)加强季节性的安全管理工作,特别是雾天天气的防范工作,加强宣传和教育工作,督促船舶严格遵守有关航行规定,提高驾驶员的安全意识。
(五)发生安全事故时,及时通知上级主管部门及领导进行现场处理。
处理好事后工作,坚持“四不放过”的原则,并及时上报事故调查处理报告。
三、乙方责任
(一)认真学习船舶管理规章制度,严格遵守船舶驾驶相关的法律法规,严格按照相关规程驾驶船舶。
树立“安全第一”的思想,确保游客自身合法权益和人身安全。
(二)自觉加强法制观念、职业道德和专业技术的学习,牢固树立安全意识,熟悉船舶性能,不断提高驾驶技术水平和经验。
(三)船舶驾驶人员行船时,须穿救生衣,同时督促游客穿着救生衣
(四)每日做好船舶的安全检查工作,发现问题及时上报。
(五)按指定行驶路线行船,严格控制行船速度。
(六)不得将船舶交给无证人员驾驶。
(七)服从管理调度,按时上岗,对客自然、大方、热情、礼貌。
(八)加强对船舶、救生物品的保养和维护,确保物品的卫生清洁及正常使用。
(九)宾客选择游船自行驾驶时,应向宾客介绍清楚驾驶方法、行驶路线及范围,确保宾客自行驾驶时无安全事故发生。
(十)做好湖面安全巡查,保证湖面无障碍物,在大风、雷雨天气或特殊情况下,严禁船舶出行。
(十一)若遇安全事故时,应即时处理及上报管理人员,并做好各项记录。
(十二)返航时,对船舶进行细致检查,确认无安全隐患后,按指定地点停放,并认真做好交接班。
(十三)实行“一船一人”责任制,谁行船,谁负责。
四、乙方如因未履行职责造成安全责任事故,由自己承担责任。
五、本责任书自签订起执行生效,有效期为20XX年1月1日至20XX年12月31日。
六、责任书一式两份,甲乙双方各一份。
甲方:
乙方:
船舶驾驶人员
负责人:
责任人:
年月日年月日篇三:
旅游安全生产责任书范本考核组负责人签名:
成员签名:
考核日期:
篇三:
游船安全运营管理制度
旅游船舶安全运营管理制度
一、水上事故应急措施
(一)游船经营部门要设立安全生产组织机构,安全防火组织机构。
(二)定期要对成员进行灭火、扑救、打捞、抢救现场演练,使全体成员都能掌握基本抢救要领,对出现险情能够及时进行抢救。
(三)所有型号的船只要按规定配置救生设备,设有专职或兼职救生人员,如遇落水能及时赶到现场,采取救生措施。
(四)对救生设备要进行经常性检查,其数量和质量必须达到海事部门要求。
(五)发生事故要迅速汇报及时组织人力进行抢救,当事人需积极配合调查事故原因。
二、船舶驾驶员岗位责任
(一)按航行规则履行职责,坚守岗位,集中精力谨慎驾驶,填好航行日志。
(二)遇大风、大雾、暴雨、视线不清等不能保证安全情况下,不准航行,四级风以上天气不准航行。
(三)按规定客位载运游客,不准超载航行。
(四)两船相遇,做到小船让大船,及时避让危险区域,减速行驶。
(五)超越其它船只时,做到正确判断前船动态,保持安全距离,被超越时要减速航行。
(六)遇有障碍物或航道不明确时,做到认真躲让或测水前进,不盲目行驶。
(七)有碰撞危险时做到及时鸣笛,警告对方准确采取措施,避免事故,减少事故损失。
(八)离靠码头要观察好周围有无船只及危险物,方可航行。
(九)遇有意外情况,须保持冷静,采取措施妥善处理。
(十)船舶驾驶员要取得交通海事部门的驾驶证书,持证上岗。
三、船员职责
(一)船员要按照海事的行船规定进行航行。
(二)驾船员必须持海事主管部门颁发的船员职务适任证书,做到持证上岗。
(三)必须配备水上安全救生器材及灭火器材方可出船。
(四)必须按客位进行载客,不得超载。
(五)驾驶员和船上工作人员不得酒后上岗。
(六)在四级风以上不能出船。
(七)出船前必须对船舶进行检查,保证行船万无一失。
(八)船上救生人员必须忠于职守,遇到紧急情况要做到舍己救人。
四、轮机员岗位职责
(一)确保发动机处于完好状态。
(二)按保养条例每日进行技术保养维修,做好出航准备。
(三)起动前应检查电池组蓄电情况和其它附件是否正常。
(四)经常检查蓄电池组、电解溶度和电压,电解液不足应及时补加充电。
(五)观察舱底有无渗透现象,及时处理。
五、游船安全管理制度
(一)游船负责人对船上的安全工作负有直接安全管理责任,一定按海事部门的要求对人员进行合理分工,职责明确,因个人违章操作出现后果由本人负完全责任。
(二)码头明显处设立乘船须知及注意事项,特别是租赁手划船时工作人员向游客讲明不准超员,划船时不得打闹游泳,不准超出划船区域游玩等注意事故,检查有无漏船,做到漏船不得出租,同时有人监护救生。
(三)按海事要求四级风以上不得出船,所有船只按要求严格海事核定人数载客,配好救生设备,严禁超员。
(四)游船经营负责人要把好安全关,驾驶员、轮机员、救生员按分工各负其责,杜绝事故隐患发生。
(五)不明区域没有安全保障前提下不得出船。
(六)杜绝酒后驾船,对乘船者特别是租赁手划船的游客酒后不予租赁。
(七)船上严禁存放携带易燃易爆物品。
六、码头安全管理制度
(一)码头的设置,必须经东平湖风景名胜区管理委员会及海事部门批准,未经批准,严禁擅自经营。
(二)码头经营要在岸边明显处竖“员工守则”标牌。
(三)码头经营人员要积极配合景区管委、景区执法局的检查,并严格接照海事部门的要求,做到“三证一牌一线”齐全在效。
“三证”即:
船舶检验证书、船舶登记证书、船员证书,“一牌”指船名牌,“一线”指船舶载重线。
(四)码头经营人要与管理部门建立层层责任书,接受管理部门的管理与监督,责任书做到每年签字一次。
(五)遵守码头“五定”原则,即:
定船员、定游船、定制度、定客位(载重量)。
(六)遇有以下情况严禁游船出航。
1、水面达4级风以上;
2、水面视线不清天气;
3、汛期水流湍急时;
4、超员超载;
5、游船和安全设施存在故障或配备不足;
6、船员酒后上岗。
七、码头守则
(一)必须在码头和每一游船显著地位上标明载客额。
(二)乘客要遵守码头守则,维护乘船秩序,不得抢船;
上船后要听从船员指挥,防止发生事故。
(三)遇洪水暴发、大风或其他恶劣天气,开航有危险的时候,必须停止出航。
(四)破漏失修或驾船工具缺损的船只不准开航。
(五)严禁、病和醉酒的船员驾船。
(六)为了维护安全,乘客和船员都有责任互相监督,共同遵守。
八、救生员岗位职责
(一)救生人员必须苦练基本功,熟练掌握水中救护要领,在游客危机时刻挺身而出,奋力抢救。
(二)坚守岗位,注意了望,发现有人溺水及时采取办法施救。
(三)身着泳装定期到泳区内进行巡查,发现有越过安全警界线的游客,应劝其返回到规定区域内。
(四)备好救生救生设备,使之处于完好状态,不可挪做它用。
(五)经常检查水域深度,水下有无障碍物,做出明显标志。
九、乘船须知
(一)游客先购票,持票排队乘船,请听从工作人员指挥,遇有问题及时向工作人员反映,但不得阻碍航行。
(二)一米二十以下儿童需有成年人带领,一米二十以上儿童须购成人票,精神病患者、醉酒者禁止乘坐。
(三)保护船上设施,不得损坏,不得动用救生、消防器材,损坏需赔偿。
(四)严禁在船上打闹、嬉戏,严禁在船上使用明火、吸烟。
十、手划船管理制度
(一)游客购票后,按工作人员指定船员下水划行,自行操纵。
(二)不得超员超载,严禁在船上打闹戏水。
(三)酗酒者,心脏及精神系统有严重疾病者严禁乘船。
(四)船只要在指定区域划行,不得在船上钓鱼、捕鱼。
(五)四级风天气不得出船。
(六)保持船只整洁、甲板无污迹,保证环境优雅。
(七)提醒游客在游玩中注意行船安全。
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