液偶检修规程Word格式文档下载.docx
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YOX1250
Lmin:
900,
D:
1406,
输入端d1max;
200,H1max:
350
输出端d2max;
200,H2max:
最大充油量:
270
最小充油量:
重量为:
1166
最高转速:
过载系数为:
2-2.5
3前置齿轮增速型
YOCQZ465
二检修策略及类别
液力偶合器的检修应采用预防性检修(PM)为主的检修方式
检修类别为大修和小修。
三检修周期及工期
大修两年一次,大修工期为10天。
小修每年一次,小修工期为3天。
四检修项目
1大修项目:
1液力偶合器解体
2各轴的检修、轴承的清洗加油,必要时更换。
3.供油泵解体检查,必要时更换零部件
4油管路检查
5输入侧及输出侧旋转组件检查
6泵轮及涡轮检查
7各滚动轴承及滑动轴承检查,必要时更换
8清理油箱箱体
9各油封检查
10弹性联结块更换
2小修项目:
1检查电机-偶合器-工作机基础螺丝是否紧固
2滤油器及滤网清理
3勺管电动执行器检查
4更换油泵润滑油
5更换液力偶合器润滑油
五检修工艺及要求
1供油泵拆装
YOTGCD系列调速型液力偶合器供油泵是外置的,油泵驱动齿轮副在箱体内。
如果驱动齿轮没发生故障,则检修油泵时不必打开偶合器箱盖。
打开泵盖,按顺序逐一将油泵解体即可。
如果需要将油泵从箱体上拆下,则应先打开偶合器箱盖,拆下装在供油泵主轴上的被驱动齿轮,松开紧固螺栓即可将油泵拆下。
重装油泵时,必须保证零件的清洁度,按顺序进行组装。
组装时一定要注意:
泵盖上方的箭头所示方向应与电机的旋向一致。
当泵盖装配位置正确时,偏心套上的定位销必须插入泵盖的定位孔内
2旋转组件及轴承拆卸
(1)脱开输入、输出联轴器;
(2)拧下输入端盖和输出端盖螺钉;
(3)打开偶合器箱盖;
(4)脱开电动执行器拔杆与勺管调节连杆间的柱销将勺管抽出;
(5)将旋转组件连同油泵主驱动齿轮、勺管壳体等一起吊出箱体,放在合适的支架上;
(6)拆下输入、输出半联轴器;
(7)拆下输出端测速齿盘;
(8)拆下输入端盖及输出端盖;
(9)拆下输入、输出端轴承挡圈;
(10)松开输入轴与背壳的紧固螺钉,拔下定位销,拆下输入轴;
(11)拆下输出轴轴端埋入轴承端盖;
(12)松开背壳、泵轮、外壳紧固螺钉,拔下定位销;
(13)利用勺管壳体周边的螺孔,将专用工具卡紧在勺管壳体大端面上,利用工具上的丝杆将输出轴顶下;
(14)余下拆卸比较简单,按常规工艺进行即可,不再赘述。
1背壳2涡轮3挡板4泵驱动齿轮5输入轴6供油管座
7泵轮8外壳9挡流板10输出轴11泵轮轴承座12供油管
3偶合器重新组装
(1)为保证平衡精度,重新组装时必须保持原有的装配关系,按原装配标记配对组装;
(2)组装顺序按以上拆卸顺序反过来进行即可;
(3)注意事项
a.埋入轴承供油管一般不拆下
b.须保证所有密封件无缺陷,必要时应换新的。
c.必须检查供油泵和勺管的方向:
※规定从电机尾端看偶合器输入轴旋向为合同要求转向。
※勺管的勺口方向必须迎着偶合器旋转油环的旋转方向,即勺管勺口朝向必须迎着电机旋转方向。
※油泵泵盖上部的转向标牌箭头必须与电机转向一致。
4检查油质油位
(1)定期检查油箱油位并及时补充加油;
(2)新机首次运转500小时后应将吸油管滤油器拆下清洗;
(3)结合工作机停机进行检修,定期清洗供油泵和滤油器;
(4)定期检查油质,及时更换合格工作油;
(5)如需把偶合器箱体内的油排空,可拧下箱体下部的排油孔丝堵,也可在排油孔处加截止阀。
5通用部分检修工艺
5.1齿轮的拆装工艺
1齿轮的拆卸
将要检修的齿轮组合件(一般包括齿轮与轴),从减速机或其它器件中取出后,对于不同情况的齿轮有如下几种不同的拆卸方法:
a、对于承受小、轻、静载荷的齿轮(即齿轮与轴的结合紧力较小的情况),若要将它取下,可采用铜棒轻击或者用小锤轻击的方式,将齿轮从轴上取下。
在敲击时要注意,不可损伤齿轮的齿面,要施力于齿轮的两个端面上,从端面的四个方向对称交替敲击,使其受力均匀。
b、对于承受重载、动负荷的齿轮,即齿轮与其轴之间的紧力较大,在检修更换时,可采用加热齿轮后锤击或是采用千斤顶顶出的方法来取齿轮,必要时采用压力机拆卸。
2齿轮的安装
a、对承受轻载,结合紧力较小的齿轮,在安装时,可采用与其拆卸齿轮时相类似的方法,用铜棒轻击或用小锤轻击的方法组装齿轮,但一定注意,不能损伤齿形的齿面。
b、对于承爱重载动负荷,结合紧力较大的齿轮,在组装时,可先将齿轮用热油加热后,推至轴上或用铜棒轻轻敲击至轴上。
用热油加热齿轮时,要注意控制油的温度及齿轮在热油中的浸泡时间,防止齿轮金属结构应力松驰,造成齿轮装在轴上后紧力不够或松动。
。
5.2滚动轴承的拆装工艺
1滚动轴承的拆卸
a、拆卸前,先将轴承壳体吹扫干净,作好轴承油封盖与壳体的装配记号。
b、从轴上拆卸轴承时,一般施力于内套,若将轴承与壳体分离时,一般施力于外套,凡是有条件使用拆卸工具的,都应使用拆卸工具,不应采用撬的方法,以防损坏机件。
c、拆卸紧力不大和小型轴承时,可用硬木棒或软金属棒均匀沿轴承内套(与轴分离)或外套(与壳分离)的圆周对称敲击取出,承力点不允许打在保持架或滚动体上。
d、配合紧力较大或较大型的轴承,可用专用拉马机,千斤顶等工具拆卸,使用的包箍或卡脚均应受力在轴承的紧力圈上,以防损伤保持架或滚动体,造成轴承报废。
e、拆卸已损坏或散架的轴承,必要时可使用电焊或火焊切割,但必须注意不得损伤轴颈或壳体。
2滚动轴承的安装
a、经检查合格认可的轴承才允许进行安装,轴承在安装前,必须经过彻底的清洗,清洗时不允许用棉纱和掉毛的刷子,最好用白布,并在安装中绝对保持清洁。
b、安装轴承时,要使轴承无型号的一面向着轴肩。
c、装配前应在配合面上涂一层润滑油以利于装配,无论安装时使用硬木棒、软金属或千斤顶等工具,受力点均在需装配的套上,不应损伤滚动体及保持架。
另外,绝对禁止用锤子直接敲打轴承套圈,以防将套圈击碎。
d、较大的轴承可用油液煮沸加热,使其膨胀后与轴配合,加热时轴承不得放在油盆底部,应用木垫或铁丝悬挂均匀加热,注意控制的温度和浸泡时间。
e、有过盈配合的壳体在装轴承时,也可以加热安装,加热要缓慢均匀,整个壳体温差不宜过大,温度不得过高,以防壳体开裂。
5.3滑动轴承的拆装工艺
1滑动轴承(指铜瓦、铜套)的拆卸:
a、拆卸前,应清除该设备外部的杂物及灰尘,做好复位记号。
b、由上下瓦组成的滑动轴承,结合面的垫片不应错乱,应妥善保存放置。
c、拆卸套或瓦必须垫以硬木或紫铜件等软金属,然后用锤轻击,但应防止损伤表面,若用千斤顶、压力机时,垫块要平整光洁。
2滑动轴承的安装
a、在安装铜套或铜瓦时,使用的工具与拆卸一样,严防损坏表面。
b、各油孔、油路畅通、清洁干净。
c、轴在铜瓦或铜套内转动应灵活,无卡涩。
d、铜瓦或铜套与轴止推面接触良好,止推间隙应符合要求。
5.4联轴器的拆装工艺
1联轴器的拆卸
a、在确认电源切断后,才可取下联轴器的防护罩。
b、做好复位记号后,拆去联轴器两半体的联接螺栓。
c、从轴头拆卸联轴器半体应先将轴端压紧螺母、止退垫圈拆出,有止动螺钉者也应松开,将一切联接紧固件拆除。
d、对轴孔较小紧力不大的联轴器半体,可用硬木棒或软金属棒等击出。
e、对轴孔较大或紧力较大的联轴器半体,应使用千斤顶或拉力机等专用工具拆出。
f、如需加热,则应使专用工具受力后,在联轴半体周围均匀加热,加热时应避免轴受热。
2联轴器的安装
a、经检修合格后的联轴器半体可用锤击、千斤顶、加热套合等方法装复于轴上。
b、装联轴器时,应在孔和轴上涂一层机油减轻摩擦,便于安装。
c、装复的联轴器半体其后端应与轴上的轴肩贴紧,无松动现象。
六检修质量标准
1供油泵检修质量标准
(1)各泵组偏心套、内转子、外转子三个元件上均刻有编号,装配时必须按编号进行,不得混装。
(2)内转子和外转子尺寸“Y”应比偏心套长度短0.10-0.125。
(3)泵隔套的尺寸“Z”应比泵隔板的尺寸长0.10-0.125。
(4)油泵驱动齿轮副的齿隙应在0.25-0.35范围内
2齿轮检修质量标准
(1)齿轮的磨损程度,一般不超过齿厚的20%.
(2)齿轮的结合面应无裂纹、毛刺、剥皮、麻抗等现象。
(3)齿轮端面摆动不超过0.05mm。
径向摆动不超过0.01mm,啮合接触面不少于65-75%,齿顶间隙为模数的0.25倍。
(4)齿轮传动时的工作温度,在常温下不应超过65℃
3滚动轴承检修质量标准
(1)滚动轴承不准有因制造不良或保管不当所存在的缺陷,其工作表面不允许有暗斑、凹痕、擦伤、剥落或脱皮现象。
(2)轴承内必须清洁,严格避免铁屑及杂物进入轴承内部。
(3)装配后,轴承运转应灵活,无噪音,工作时的温度不应超过70℃。
(4)为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同轴的两个轴承中,必须有一个外套可以在热胀时产生轴向移动,以免轴承中因没有这个余地而产生附加应力,以致急剧发热而被烧毁。
(5)轴向间隙的调整要求
对于向心轴承,内部间隙已由厂家确定,故安装时无需调整,但对于向心推力轴承和推力轴承,内部间隙在安装时应加以调整(借助移动外圈的轴向位置来实现)。
向心推力轴承在工作时所需要的轴向间隙见表四,表中Ⅰ型是指一个轴承座中安装两个轴承时的数据,II型是指一个轴承座中只安装一个轴承的数据。
向心推力轴承的轴向间隙
轴承内径
(mm)
允许轴向间隙的范围M(um)
α=12°
α=26°
~36°
I型
II型
最小
最大
≤30
20
40
30
50
10
>30-50
70
15
>50-80
100
>80-120
60
>120-180
80
200
>180-260
120
圆锥滚子轴承轴向间隙
α=10°
-16°
α=25°
~29°
-
300
160
>260-360
>360-400
(6)游隙的调整
由于轴在运转中温度的升高,会发生变形而增长,这就不可避免地引起轴承内圈与外沿轴向相对移动,为了防止轴承滚动体卡死,必须在结构上采取措施,其方法如下:
a、对于内部间隙不能调整的各种向心轴承,在安装时通常一端固定,另一端可以移动,在轴承盖与轴承外圈间,留出一定的间隙,一般是0.25-0.5mm,当轴较长,温度较高时,轴向间隙可在0.5-1.0mm之间。
b、对于向心推力轴承和推力轴承可适当调整内部间隙来补偿轴的伸长量。
c、对于多支点总结构的轴,可采用一个轴承固定,其余轴承游动的方式。
(7)装配后的轴承应当符合要求,与轴套轴承座配合时,应视其直径大小留有0.01-0.03mm的紧力,
4滑动轴承检修质量标准
1铜瓦或铜套外圆与孔或瓦胎均属过盈配合,其紧力在0.02-0.04mm。
2两瓦座水平差不大于两瓦座距离的1/1000。
3轴瓦的径向间隙一般为0.10-0.20mm。
4轴瓦应无裂纹、毛刺,滑动接触面应光滑,油道应畅通。
5轴承盖加油孔应与上瓦的油槽对正。
6轴承座螺丝应拧紧,不得有松动。
7滑动轴承的顶部间隙为轴颈的3/1000—5/1000。
8要求轴与轴瓦的接触面达到70%以上,接触应均匀,即接触部分每平方厘米应有两点接触斑点,并且有一定的严密度。
七故障及处理办法
限矩型偶合器故障以及处理办法
故障现象
产生原因
修理方法
工作机达不到额定转速
驱动电机有故障或联结不正确
检查电机转速,电流
从动机械有制动故障
检修从动机,排除制动故障
产生过载
检查功率消耗排除过载
充油量过少
按要求充油
偶合器漏油
检查结合面和轴端是否渗漏
充油量过多,电机达不到额定转速
检查充油量
易熔合
金熔化
工作机械制动
排除工作机械制动
频繁启动
不得频繁启动
设备运转
不稳定
电机轴与工作轴位置误差超差
按要求找正
轴承损坏
更换轴承
调速型偶合器故障以及处理办法
可能原因
排除方法
过热
①冷却器冷却水量不足
加大水量
②箱体存油过多或少
调节油量规定值
③油泵滤芯堵塞
清洗滤芯
④转子泵损坏打不出油
换内外转子
⑤安全阀溢流过多
弹簧太松
上紧弹簧
密封损坏泄油
换密封件
⑥油路堵塞
清除
输出轴不转
工作腔进不去油
①安全伐压力值太低
②油路堵塞
③泵损坏
换内、外转子
④泵转向错误
泵盖及偏心套转180°
⑤泵吸油管路密封不准进空气
加强密封
机组振动大
①电动机振动大
测电机振动、排除
②偶合器振动大
偶合器转子不平衡
检查按标记重装
电机与偶合器安装不同心
重新找正
轴承已损坏
换轴承
联接件松动
调紧
③工作机振动
工作机不平衡
重新平衡
安装偏心
④基础刚度不够
加强基础
轴端漏油
①弹性联轴器旋转引起真空效
应将油吸出
吊罩将联轴器与
端面隔开
②皮碗密封圈磨面不平
换密封圈
③密封处轴面有划痕
磨光
八检修后的工作
1清理工作现场。
2按规定进行空载运转试验。
3按规定进行实际检测试验。
以上各项工作完成后未发现异常时,检修完毕。
九附录
1润滑油路系统图
2油路系统使用说明
1)概述
YOTGCD调速型液力偶合器的油路分为主供油路和润滑油油路,主润滑油泵从油箱吸油经冷却器冷却后送入偶合器工作腔,同时各润滑支路向轴承提供润滑油。
在油路系统中安装有安全阀3,其开启压力为0.3MPa;
出厂时已调好,使用时一般不用再调整。
在出油油路中安装有油压表4和油温表5,进油油路安装有油温表6,这些油温、油压表可随时监测油路系统油温和油压的变化。
正常情况下,油温、油压限定值见表3。
(2)油温与油压调整方法
a.油温
通过电动执行器调节偶合器输出转速,使其位于“最大发热工况”(对于Mαn2离心机械而言最大发热工况点位于转速比i=0.66处左右,对于M=C恒扭矩机械而言,最大发热工况点位于最大调速比处),调节冷却器冷却水阀门开度,使偶合器出口油温稳定在55-75℃之间,此水阀开度即可保证偶合器在任意工况下运行。
如偶合器调速范围较小,即发热量较小,则可适当调小冷却器的冷却水阀门开度,只要保证偶合器工作油温在正常范围内即可。
b.油压
液力偶合器出口油压的高低取决于油路系统的管路阻力大小。
在液力偶合器进油法兰对中间设计有节流板,现场调试时,通过调节节流板孔径,即可使偶合器出口油压保持在表3规定的范围之内。
3油温、油压测量仪表使用说明
YOTGCD调速型液力偶合器油温、油压的监测显示采用电接点温度表、压力表(见图7)。
分为箱挂仪表盘和就地仪表箱两种形式。
箱挂仪表盘为常规配套,就地仪表箱须单独订货。
电接点温度表量程为0-100℃,电接点压力表的量程为0-0.6MPa,以上二表除可供偶合器油温、油压监测显示外,还备有接线端子,供连接报警器或控制电路使用。
二表的调整可采用专用工具旋转指针拔杆比,分别调动上下限位指针(A)、(B)到达设定的位置。
然后再将报警装置或控制系统的上限引线与红线和黑线联接,下限引线与绿线和黑线联接,即可实现报警功能。
如需远程自动监测应加订铂热电阻及温度和压力变送器。
4电动执行器与电动操作器使用说明
(1)电动执行器型号及参数见表4
(2)电动执行器与电动操作器随偶合器本机配套出厂。
电动执行器在出厂前已安装在偶合器箱体上,其旋转曲柄已与偶合器调节勺管运动的连接机构联接,并已调好执行器上下限位(相当于勺管开度0%和100%位置)。
现场安装时无须再对电动执行器作调节。
(3)电动操作器在二次仪表室的控制柜上安装,按配套电动执行器与电动操作器说明书要求,将之与偶合器上的电动执行器接线,并根据说明书要求调整电动操作器上下限位,使之与电动执行器已调定的限位点准确对应。
(4)使用
调节液力偶合器输出转速,可分别采用现场手动操作、远程手操电动操作和自动控制三种形式。
(a)现场手动操作
现场手动操作时应将电动执行器的控制开关拔至“手动”位置,操作电动执行器手动摇把,即可改变电动执行器曲柄位置,并继而改变勺管开度,从而实现液力偶合器输出转速无级调节。
(b)远程手操电动操作
若需对偶合器输出转速实现远程手操电动调节,须将电动执行器控制开关拔至“自动”位置,电动操作器切换开关转到“手动”位置,使电动执行器的二相伺服电机绕组通过电动操作器的操作开关“AK”和电源连接。
“AK”向任一方向旋动,均可使二相伺服电机通电转动。
通过电动执行器即可改变电动执行器曲柄位置,实现偶合器输出转速远程手操电动调节。
(c)自动控制
若要实现偶合器输出转速自动控制,必须将偶合器随机配套的电动执行器和电动操作器与DDZ伺服放大器及DDZ系列调节器(如流量、压力、温度、速度变送器)或其它调节器配套使用。
实行闭环自动控制,应将电动操作器切换开关转至“自动”位置。
各仪表间的接线方法详见电动执行器、电动操作器使用说明书。
5微机测速仪使用说明
(1)结构
微机测速仪由显示仪表、测速齿盘、传感器插座和传感器支架等组成。
60齿等分的测速齿盘固定在偶合器输出轴上,磁电式传感器由支架固定在偶合器输出端箱体上,与测速齿盘相对安装,保持0.5-1毫米距离。
传感器插座将感应信号传至显示仪表。
(2)技术参数(表4)
测速范围:
20-9999r/min
测量精度:
全程±
2r/min
电源电压:
AC220V、50HZ
熔断丝容量:
0.25A(安装在仪器内部)
(3)使用环境
环境温度:
0-60℃
相对湿度:
80%以下
无明显激烈振动和冲击,空气不含腐蚀仪器的杂质灰尘,无电磁场干挠,通风良好。
(4)使用方法
(a)近距离使用:
选用MCS-Ⅱ型微机测速仪,与传感器接线长度≤50M,可变送4-20MA与1-5V两路信号,可由用户选择使用,负载阻抗≤300Ω。
(b)远距离使用:
需同时选用MCS-Ⅰ和MCS-Ⅲ型测速仪各一台。
其中MCS-Ⅰ型作下位机,MCS-Ⅲ型作上位机。
与MCS-Ⅰ型机接线长度≤500M,MCS-Ⅲ型可变送输出4-20MA与1-5V两路信号。
上下位机采用串行通讯方式,同步显示被测转速。
具体接线方法详见《MCS型微机测速仪使用说明书》。
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