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(4)靠边停车。
当考官示意靠边停车时,先确认是否可以停车。
确认后,打开右转向灯,轻踩制动踏板,并观察右后视镜,向右缓打靠向路边,微松制动踏板,踩离合器踏板,向左回方向盘,然后向右回正方向盘,轻踩制动踏板,将车停在路边。
完成以上动作后,拉驻车制动手柄,挂空档,松离合器踏板,松开制动踏板,关闭右方向灯。
(5)考试结束。
考官示意可以下车后,解开安全带,向左侧头观察左后方来车情况,确认安全后,打开车门,下车并回身向考官说:
“谢谢考官”。
最后关上车门,等待考试结果。
2.科目三考试扣分细则汇总
驾考宝典2016-08-1000:
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上车准备
①不绕车一周,检查车辆外观及安全状况,不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况,不合格;
③起步前,不系好安全带,不合格。
起步
①制动气压不足起步,不合格;
②车门未关闭起步,不合格;
③起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
④启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
⑤发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
⑥不松驻车制动器起步,扣10分;
⑦道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
⑧起步时车辆发生闯动,扣10分;
⑨起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣10分;
⑩启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣10分。
直线行驶
①方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
②遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
③超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
④不了解车辆行驶速度,扣10分;
⑤未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
变更车道
①变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
②变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
③连续变更两条以上车道,不合格。
通过路口
①通过路口前未减速慢行,不合格;
②直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
③转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
④遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
⑤不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
⑥左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
通过人行横道
①不观察左、右方交通情况,不合格;
②不按规定减速慢行,不合格;
③遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
会车
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
②会车困难时不让行,不合格;
③横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
超车
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
②超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
③超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
④超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
⑤从右侧超车,不合格;
⑥当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
靠边停车
①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
②停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
③停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
④停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣10分;
⑤停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分;
⑥拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
⑦下车后不关车门,扣10分;
⑧下车前不将发动机熄火,扣10分;
⑨夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣10分。
调头
①不能正确观察交通情况选择调头时机,不合格;
②调头地点选择不当,不合格;
③调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
夜间灯光模拟
①不能正确开启灯光,不合格;
②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
④会车时不按规定使用灯光,不合格;
⑤在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
⑥超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
⑦对低能见度道路情况判断差,不合格;
⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
一、科目三易扣分细节
1、上车准备好后,发动车辆时,记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车,然后自然放开钥匙,不要再反时针动钥匙,否则容易熄火,一次是扣10分;
2、考试过程中如遇到情况要中途停车,不要将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线),一次也是100分;
3、考试时操作转向灯时,切记打好灯后,3秒钟才能动方向(简单的说,你打完灯,记得看下左右反光镜,再去动方向就会有3秒钟时间,或者在心里默数5个数),一次扣10分;
4、考试过程尽快把车辆从1档顺次快速加到3档,在安全的情况下尽可能在28-30公里/小时的速度左右行驶。
切记不要在1、2档低速长距离行驶;
5、遇到通过学校、公交车站、没有信号灯的路口,听到电脑播报的语音口令后,记得踩制动(力度不一定要很大),等过了动作的路段再继续恢复正常行驶(该加油走就加油走,速度确实慢了就减个档位继续加油走);
6、考试结束完成靠边停车动作时候,在安全情况下操作车辆就按你考科目二做上坡定点停车动作完成九号,车辆不要压路右边线;
7、最后将车挺好后,切记先拉好手刹才能够松脚刹,下车前一定要将车辆熄火,左手开车门下车完成考试。
从左门下,从后方到右后方帮下一位开车门后返回左后门上车。
驾考宝典2016-09-0700:
45
细节一:
启动发动机时,变速杆一定要置于空挡上。
变速杆挂在空挡上启动发动机,是为了保护车辆变速器,同时也能防止带挡启动车辆向前跑。
这是为了安全,在考试的时候带挡启动也会被判为不合格的。
所以一定要注意。
细节二:
禁止右侧超车。
科目三考试规定,在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格。
细节三:
关于转向灯的操作。
1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯;
2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后,才能转动方向盘进行操作;
3、操作完成之后,若转向灯仍在亮着,应手动关闭转向灯。
细节四:
任何时候挂挡都不能低头看挡。
不仅在考试当中有要求,而且这是一个良好的习惯。
因为到了实际道路上,低头看挡,如果前方发生危险的话,反应过来已经来不及了。
所以平时就要多练习,挂挡多练几次,提高熟练程度。
细节五:
考试过程中遇到条件不允许操作时,不要盲目操作。
例如,超车条件不充分时,应放弃超车,并等待合适时机再操作。
该路段不适合加减挡操作时,放弃操作,选择下一个合适路段操作。
不然碰到什么你无法解决的问题,考官就要帮你踩刹车了。
细节六:
关于车速限制。
1、挡位和车速的匹配:
一般来说,1挡时车速不能超过20km/h,2挡时车速不能超过30km/h,3挡时车速不能超过40km/h,4挡时车速不能低于20km/h,5挡时车速不能低于25km/h。
要避免挡位和车速不匹配,即抵挡高速或高挡低速的情况,否则会造成车辆抖动。
2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。
细节七:
考试全程禁止空挡滑行。
尤其在下坡路段行驶时。
下坡也不要一直踩离合,要不然也会被扣分。
细节八:
注意观察路况。
在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况,并在确认安全的情况下进行操作。
细节九:
考试中遇到前方有情况,要及时减速,并随时准备停车。
路口内不允许停车,除非是突发紧急状况。
细节十:
各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作。
当电子语音提示操作后,要在规定的时间和距离内完成操作。
例如靠边停车,一定要在规定的距离内停到路边,这点每个地方要求都不一样,根据当地考试规定来做。
4.科目三考试哪些地方易丢分
驾考宝典2016-08-3000:
25
1.不会正确起步,没有松手刹容易造成车辆熄火;
2.在整个科目三考试过程中,习惯长时间使用低速挡位驾驶,在需要加减挡位操作时换挡不及时或者加减挡没有挂到目标挡位;
3.转向灯操作存在问题,比如先打灯3秒后再转向,以及起步、掉头需要打转向灯等;
4.通过路口、学校等区域时,没有提前放缓车速,导致猛踩刹车减速;
5.靠边停车时没有前后观察;
6.整个考试过程中不会合理观察左右交通情况。
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:
半联动没处理好。
对策:
学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
2.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。
夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
淡定,别紧张。
3.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。
在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。
很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。
全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
师傅特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
4.刹车后后溜超过30厘米。
参加科目三考试时,车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。
但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。
“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。
”郑教练说。
先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。
驾考宝典2016-08-3100:
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科目三考试靠边停车过关技巧:
一、确保停车安全为防止停车时发生交通事故,在靠边停车过程中应注意以下几点;
1、停车前,一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2、停车前,一定要打开右转向灯,且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
3、停车后,要拉紧驻车制动器拉杆,并将发动机熄火。
4、停车后,在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况,然后才有爵丁开车门。
5、下车后,一定要将车门关闭。
二、确保靠边停车到位
1、考试员发出靠边停车指令后,应在80米内完成靠边停车。
2、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
为确保车辆停在路边合适的位置,靠边停车时应先向右打转向盘,幅度不要太大。
觉得汽车开始向路边靠了,将转向盘回正。
当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时,反过来向左打转向盘。
估计车头中央距路边有20厘米左右时,向右回正转向盘,然后停车。
转向盘的运用是“右一回正一左一回正”,这样便可轻松将车停到位。
因为车头中央是右轮向前的延伸点,当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时,右前轮距路边还有6米左右,在这个位置上向左旋转转向盘,前轮正好在画一个弧线夕后靠到路边。
科目三考试靠边停车操作要求:
1、根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况,适时开启右转向灯,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。
2、适时踏下离合器踏板,适当使用制动踏板,使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。
3、然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡,在下坡道时应将变速杆移至倒挡),关闭点火开关,放松离合器踏板和制动踏板。
4、拔出点火开关钥匙,下车并关闭、锁好车门。
靠边停车一定要停稳哦,靠路边30公分是最完美的!
驾考宝典2016-09-0100:
对于科目三考试技巧,不同人的考试技巧都是不一样的。
接下来我们就来总结一些关于科目三考试的顺口溜。
科目三考试的顺口溜:
1、上车喊报告!
2、拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。
3、关门深呼吸,坐姿要摆好。
4、查看空挡位,点火要轻柔。
5、方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
6、起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
7、离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!
8、换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。
9、转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。
10、肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
11、自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。
对于科目三考试,更多的学员是挂在细节上,而不是技巧上。
所以对于科目三来说,细节是很重要的,我们要懂得把握住每一个细节。
驾考宝典2016-10-0800:
科目三靠边停车30公分控制技巧:
首先学会找点,什么是点,下面来做个使用实验,我们来到画了直线的场地(在家看地板砖线也可以),人站在线的左边与线平行,与边线的距离大约25厘米,这时伸出大拇指,手臂尽量伸直,身子不动眼睛斜着从大拇指尖端看过去,指尖刚好落在左边的直线上,若不在,把手左右上下移动一下即可(两只眼不习惯,可以眯左眼和射击一样)此时保持这个姿势,手千万不能乱动,你慢慢往前走,发现指尖在线上移动,如果你走歪了,指尖会离开直线,我们只要让指尖稳定在线上,你无论走多远,身子总是离线25厘米,这就是切点走直线。
好了我们回到车上,把车停在距离边线大约25厘米的地方,从雨刮器或车头三分之一等位置,找一个点让她恰好落在边线上,这个点相当于大拇指,开着车前进,微调方向,让她切着线走,那么这个距离就锁定了。
特别注意座位,坐姿不能变,若变了你可以通过手指实验去验证边线距离的变化。
科目三考试技巧详解:
一、考前准备
1、车外检查:
考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。
2、上车:
考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。
3、车内检查:
调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。
检查完毕后,向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动:
车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。
听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步:
左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况:
在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速:
应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。
如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);
如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶:
不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。
在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。
四、掉头
1、路口掉头:
掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。
遇到直行来车时应减速或停车礼让。
2、完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。
会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时,必须切换远近光两次示意。
六、加减挡位
1、升挡要求:
升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。
升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求:
降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。
变道完毕后,关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行:
通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转:
打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转:
打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。
九、通过各区域
1、通过人行横道:
提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域:
提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站:
提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试,通过路口时必须切换远近光两次示意。
十、超车
1、超车前,保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意),从被超车辆左侧超越。
2、超车时,适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
十一、靠边停车30公分
1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。
不管是科目三靠边停车30公分技巧,还是科目三考试其他的项目,对于以后我们开车上路都是十分有帮助的,所以大家一定要认真学习。
8.驾考科目三考试注意事项详解
驾考宝典2016-09-0900:
科目三考试注意事项:
1.上车前,绕车速度一定要快,调整座椅一定要快,慢腾腾的多半得挂掉。
2.起步和转弯前,要先打转向灯。
3.上车门要关牢,安全带一定要系好,如果考官多次问你“准备好了么?
”,那你一定是有漏掉的。
4.靠边停车,宁可停得远点,也别轧马路牙子,轧了就挂。
5.下车时,别忘了看看后面有没有车再开门。
整个科目三考试要考核包括起步、左转弯、加减档等13项内容,每项内容都有其需要注意的操作细节。
但是真正容易失分的是以下三个方面:
注停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的科目三考试靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。
在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。
首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。
其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。
在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。
减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是科目三考试中的重点项目。
但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;
如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。
这一系列动作常常让学员们措手不及。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。
在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:
凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
对于科目三考试注意事项,
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