顶管专项目施工方案1 2文档格式.docx
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计算工作坑上口开挖尺寸:
4.5m×
3m
工作坑开挖前应先对该施工范围内的各种地下管线进行详细调查,对周围有影响的地面构筑物进行加固或迁移。
工作坑开挖采用机械开挖,机械开挖不到的地方,采用人工开挖。
开挖土方全部进行现场转运,保证顶管工程范围。
工作坑机械开挖后应及时打设内当支撑,满支撑。
搭工作坑平台,并做好排水设施安全警示和现场便道等工作,工作坑平台采用方木和圆木作为横梁,木板铺装顶面,用Ø
50mm钢管做护栏,中间设置下管及出土口。
3).二次测量放线
在工作坑内支撑加固工作以及坑内土方基本出完以后进行二次测量放线,主要包括:
坑里引测两个监测控制水准点,四个管位中线点,要求选点位置稳固不易碰撞,监测控制操作方便精确,每三天复测一次。
4).工作坑基础
要求基础宽度比管外径大40cm,根据管位中线在坑内放样出基础尺寸,顶管工作坑基础采用30cm厚3:
7灰土垫层,30cm厚C30砼平基,基础以外的范围可采用素土回填夯实。
5).安装导轨
安装导轨以便保证管子的顶进方向,其安装质量直接影响着管道的顶进质量,所以安装导轨,一定要精益求精。
安装成型的导轨要求牢固,在使用中不产生变形位移,两条导轨均应平行于管道中线,平面距离及高程均应符合设计要求,其纵坡应与管道设计坡度一致。
该工程采用工字型钢导轨,其强度,刚度均应符合施工要求,外观应顺直顶面水平,无起伏扭曲变形。
安装导轨时,利用经纬仪把管中心线移测至工作坑基础上,再用垂球和钢尺放样出两导轨的平面位置,最后用水准仪在工作坑内设临时水准点,测量确定导轨的安装高程,经复测无误后,用C20砼固定浇筑。
导轨外侧砼应比导轨顶平低1cm,内侧砼浇注成弧形,弧度等同所要顶进管子的外壁弧度。
砼浇注完后导轨内侧用制作的弧形样板进行检查,砼顶面应比设计管外壁高程低2cm。
6)设备安装
千斤顶的安装要求如下:
①千斤顶的高程:
一般宜使千斤顶的主力中心位于管子总高的1/4左右处。
②千斤顶的平面位置:
使用一台千斤顶时,千斤顶中心应与管道中心线一致,使用多台千斤顶时,各千斤顶中心应与管道中心线对称。
使用多台千斤顶时,各千斤顶油管应并连一起。
顶铁安装与使用要求:
(1)顶铁应无歪斜扭曲现象,安装必须直顺
①每次退千斤顶加放顶铁时,应使用可能安放的最长顶铁,始终保持连接的顶铁数目为最少。
②使用20cm×
30cm截面的顶铁,其连接长度,单行使用时最大不应超过1.5m,双行使用时最大一般不应超过2.5m,超过时应采取安全措施,或设计截面较大的顶铁。
出土设备
在管道内铺装小型轻轨,人工推土,坑内采用小推车车出土,坑上利用架子车转土方至堆土场。
照明设备
在工作坑四角,我们全部安装安全警示红灯,坑上施工区域,安装两盏点氯灯,顶管工作面前方安装一盏活动行灯,线路沿管道顶部柔性固定。
7)管道的顶进与监测
首先在管道口安装好弧形顶铁保护管口,然后安装其他顶铁。
待管前挖土满足要求后,启动油泵,操纵控制阀,使千斤顶进油,活塞伸出一个行程,将管子顶进一段距离;
操纵控制阀,使千斤顶反向进油,活塞回缩,安装顶铁,重复上述操作,知道管端与千斤顶之间可以放下一节管子为止,卸下顶铁下管,管接口采用钢板内三张圈接口。
重新安装好弧形顶铁重复上述操作进行下节管顶进。
管道顶进过程中,顶铁上方及侧面均不得站人,并随时注意观察顶铁有无扭曲现象,及时采取措施,防止崩离。
管内挖土采用人工挖土方式,管内土方水平运输采用人工推土斗,铺轻型导轨水平运输。
垂直运输采用电葫芦吊上,直接将土运至工作坑外,翻斗车转运。
顶进时应遵照“现挖后顶,随挖随顶;
顶进测量,顶后复测”的原则。
管道顶进与管道监测应同步进行,第一节管子下到轨道上,应测量管子的中线及前端和后端的管底高程,确认合格后,方可顶进。
第一节管子顶进方向的准确,是保证该顶管质量的关键,对顶进方向应勤测量,勤检查,并细致操作,防止出现偏差。
3、顶管方法和要求:
①测量次数:
在顶进第一节管子时,以及在校正偏差过程中,每顶20-30cm,即对中心线及高程测量一次;
在正常顶进中,应每顶进50-100cm测量一次。
②中线测量:
一般根据工作坑内设置的管位中心中心桩挂设中线,利用特制的中心线和经纬仪,测量头一节管子前端的中心偏差。
③高程测量:
一般使用水准仪和特制高程尺进行,除非头一节管前端管底高程,以检查与设计高程偏差外,还应测量头一节管后端管底高程,以掌握头一节管子的走向(即坡度);
工作坑内应设置稳定的水准点2个,以便测量高程时互相闭合。
顶进一般应昼夜两班不停施工,充分发挥机械的效能,同时防止由于中途停置,摩擦力增加,造成顶进困难。
但在顶进过程中遇到下列情况之一时,即应停止顶进,迅速采取措施,处理完善后,再继续顶进。
1顶管前发生塌方或遇到障碍;
2后背倾斜或严重变形;
3顶铁发现扭曲迹象;
4管位偏差过大,而且校正无效;
5顶力较预计增大,超过管口许可承受的顶力。
顶进每班均应填写施工记录,施工记录应包括顶进长度,顶力数值(或油泵压力表数值)管位偏差及校正情况、机械运转情况、土质变化以及出现的问题和应注意的事项。
交接班时应将施工记录向下一班交接清楚。
人工挖土顶进时,管前挖土一般应在管内操作,以确保安全。
土质容易塌方的,应加管帽。
所顶混凝土管内径较小,在管内操作不便时,可在管前安装用钢板制作的工具管。
千斤顶及出土电葫芦的操作,均应听从挖土人员的指挥。
测量发现管位偏差达1cm,一般应考虑校正,但对高程偏差的校正,应根据管道的设计坡度和头一节管子的走向,来确定校正方法。
当根据头一节管子的定向预计可能自行恢复到设计位置时,不必校正。
纠偏校正应缓缓进行,使管子逐渐复位,不得猛纠硬调,以防产生相反结果。
人工挖土顶进的校正方法主要有下列几种:
1)挖土校正法
偏差为1-2cm时,可采用此法。
此法是在管子偏向设计中心的一侧面适当超挖,而在相对的一侧不超挖或者留坎,使管子在继续顶进中,逐渐回到设计位置。
2)顶木校正法
偏差大于2cm时,或采用挖土法校正无效时,可用10cm的圆木或方木一根,一端顶在管子偏向设计中心的一侧内管壁上,另一端安在垫有钢板或木板的管前土壤上,支架牢固后,开动千斤顶,利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力,使管子得到校正。
3)千斤顶校正法
方法基本上同顶木校正法,即用小千斤顶接一短顶木,利于小千斤顶的顶力使管位得到校正。
4)管内缝处理
该井段顶管完成后即可同时进行管内缝处理工作。
管内接口缝隙处理采用石棉水泥打口填充,填充前应先清理干净管内缝,保证管口无污染,然后用扁铲拌制好的石棉水泥,填入钢板与管内壁的缝隙并打实,每个管口应一次填充完成,无施工缝。
3、施工质量保障:
1)顶管施工过程中质量保证:
施工时随时仪器监测,每30-50cm管道顶进时,都要用水准仪测量一次高程,校准一次中线,把握住高程中线都在±
3cm规范之内,如有超标准要随时校正。
2)顶管施工后期质量检测方法:
闭水试验,每道管线工作井上游井侧封堵,下游井侧封堵防水监测,24小时后,上报监理单位。
4、施工过程中安全保障:
1)工作坑四周做好防护,安装防护栏,防护网,工人上下走爬梯,工作人员必须佩带安全帽。
2)工作坑和生活用电,须专业电工接电,配电箱里安装空开,每样用电设备都有控制开关,管道内使用低压变压器,变到36伏安全电压后使用。
5、施工安全保证措施
为了加强本工程安全生产管理,做好安全生产的控制和预防工作,成立曲江大道改线项目目工程安全文明部。
负责本工程生产安全,制定本工程的安全保证措施,建立安全管理网络,确保该工程各项生产环节处于安全状态。
1)凡进入施工现场作业人员都必须签订劳动合同,经过安全教育,必须熟知《市政工程安全技术操作规程》,自觉接受安全技术交底,遵守《施工现场安全管理规定》,持有合法身份证明的人员。
2)坚持工序前的安全教育制度,本工程每道工序施工之前,项目部的施工员和安全员必须对作业人员将该道工序安全方面应注意事项交代清楚并监督落实,做好检查记录。
3)坚持只要工地现场有作业人员,就必须有安全管理人员在场监督。
项目部施工管理人员在下达生产任务的同时,还必须向作业人员进行安全技术交底,明确安全技术措施并经常检查监督,交底要有记录、有签名。
4)项目部施工人员在施工过程中,对不明的电信、电缆、电线等其设施,在没有弄清是否带电或有用之前,禁止以任何形式的方法进行盲目的处理和违章指挥或作业。
5)特种作业人员必须经过专业培训,取得岗位证书后方可上岗,无证人员一律不准上岗。
6)对各道工序和关键部位必须坚持日巡查、周检查及时消除各种安全隐患,对违章操作不听劝阻的要给予相应的处罚,必要时予以停工整改。
7)作业时必须按规定使用防护用品,严禁擅自拆改,移动安全防护设施。
8)临边、高处作业,必须在作业区采取防坠落措施,严禁从高处向下抛扔或从低处向高处投掷物料、工具。
9)作业中出现危险征兆时,作业人员立即停止作业,撤至安全区域,并迅速向上级报告,未经施工安全管理部门人员批准,严禁恢复作业,紧急处理时,必须在施工安全管理人员的指挥下进行作业。
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