新城东站地下连续墙样板验收汇报1016Word下载.docx
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项目管理人员总计38名,其中项目经理1名、项目书记1名、总工程师1名、生产副经理1名、安全总监1名、部室人员33名。
连续墙作业人员:
连续墙作业人员53名,其中作业队队长1名,技术员2名,安全员2名,电焊工8名,起重机司机2名,汽车吊司机1名,电工1名,司索工1名,其他施工人员35名。
导墙作业人员:
导墙作业人员31人,其中作业队队长1人,技术员1人,钢筋工12人,模板工5人,混凝土工12人。
进场人员已全部进行安全教育培训和技术交底。
2、设备准备
根据本标段计划进度,现已进场SG35A成槽机1台、SH400成槽机1台,配备130t履带吊1台、80t履带吊1台、25t汽车吊1台,泥浆设备1套,另配备R622HD型号旋挖钻机1台、冲孔桩机2台。
进场机械设备全部完成报监程序。
3、施工用电
由于大电未接入,目前工地临时使用发电机,配备400kW发电机1台,300kW发电机1台,15kW发电机1台,可同时满足导墙、连续墙施工。
设备进场统计表
序号
设备名称
型号
数量
报监情况
1
钢筋调直液压切断机
LCD-4/12
已报监
2
钢筋弯曲机
GW40
3
钢筋切断机
GQ40F
4
连续墙液压抓斗
SG35A
5
旋挖机
R622HD
6
履带吊
QUY80
7
汽车吊
JQZ25K
8
快速卷扬机
JK6
9
成槽机
SH400
10
GW50
11
交流弧焊机
BX1-500-2
12
气体保护焊机
NBC-500S
13
空气等离子切割机
LGK-100
14
柴油发电机组
SC-0500E
15
GF-300
16
STC-15
4、材料准备
进场材料统计表
规格型号
单位
检测情况
检测结果
备注
HPB30012
t
4.85
已检测
合格
HPB23520
6.58
HPB23532
3.2
HRB33518
56.11
HRB33520
5.17
HRB40025
9.72
HRB40028
38.67
HRB40032
118
进场材料能满足10幅连续墙施工,后续材料根据施工进展分批安排进场。
进场材料按要求进行报监,现场有见证取样送检,其中钢材力学性能试验17组,钢筋焊接接头试件2组,钢筋机械连接试件2组,所有进场钢筋原材,接头经检测全部合格,详见钢筋原材料进场报验、钢筋焊接接头检验报告、钢筋机械连接接头检验报告。
5、泥浆准备
现场已进场泥浆系统1套,可储存泥浆150m3,现已造新浆120m3,现场检测泥浆比重为1.12g/cm3,稠度29s,含砂率1%,经监理确认全部合格同意使用。
6、施工场地准备
本车站作业面现已全面展开,截止目前累计开挖清理表层渣土56000m3,完成场地平整10120m2,场地硬化7400m2,完成导墙施工220m,临时渣土池2个,可储存渣土约360m3。
三、自评意见
截止目前新城东站地下连续墙施工前各项施工准备情况已到位,各项资料准备齐全,已具备围护结构地下连续墙施工条件,现报请新城东站地下连续墙施工条件验收。
围护结构地下连续墙样板验收情况汇报
新城东站地下连续墙共计157幅,墙厚800mm,标准槽段为6m,墙身长度约23.68~26.68m,连续墙接头采用工字钢板接头,墙体混凝土为C30水下混凝土。
钢筋笼主筋采用HRB400Φ32@200mm(部分主筋为HRB400Φ28@200mm),加强筋为HRB400Φ32@200mm(部分加强筋为HRB400Φ28@200mm),水平筋为HRB335Φ18@200mm,桁架筋为HRB335Φ20,每幅墙4榀。
剪力筋为HRB400Φ25“X”型水平不大于45°
布置,拉筋为HPB300Φ12@600mm×
600mm,钢筋保护层垫块采用100mm宽、3mm厚Q235钢板,其中基坑外侧为70mm,内侧为50mm。
主筋采用机械连接,连接质量满足《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010),桁架筋采用双面焊接,搭接长度不少于5d,HPB300钢筋采用E43焊条,HRB335、HRB400钢筋采用E50焊条,满足《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)的规定。
连续墙接头钢板用10mm厚Q235钢,焊接采用二氧化碳保护焊。
二、执行的规范及标准
本工程严格按照有关规范、标准、设计图纸及施工组织设计进行施工,主要施工依据有如下:
规范标准
编号
地下铁道工程施工及验收规范
GB50299-1999(2003版)
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2002
混凝土结构工程施工及验收规范
GB50204-2002
钢筋焊接及验收规程
JGJ18-2012
钢筋机械连接技术规程
JGJ107-2010
钢结构工程施工质量验收规范
GB50205-2001
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2001
GB50202-2002
广州地区建筑基坑支护技术规定
GJB02-98
建筑基坑支护技术规程
JGJ120-99
设计图纸:
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程【新城东站】主体围护结构施工图
三、地连墙施工过程控制
1、导墙施工
导墙的主要作用是为成槽导向,控制标高、控制槽段和钢筋网定位,防止槽口坍塌及承重作用。
新城东站地下连续墙导墙轴线整体外放10.5cm,两导墙净距为85.3cm。
内墙面与地下连续墙轴线最大偏差为3mm,导墙的垂直度为0.2%。
2、连续墙成槽施工
(1)施工参数:
现场实测A4槽段导墙顶面标高4.735m。
A4槽段设计宽度6m,厚度0.8m,墙底标高为-20.948m,墙顶标高为2.732m,墙身长度23.68m,挖槽深度25.683m。
(2)成槽:
A4槽段分三抓成槽,先抓两端再抓中间。
第一抓耗时5小时,第二抓耗时5小时,第三抓耗时2小时。
施工过程中泥浆液面保持在导墙面下0.3m~0.5m左右位置,比重控制在1.12左右。
经检查槽段平面轴线与设计轴线间的偏差为8mm。
(3)槽壁垂直度控制。
成槽过程中抓斗中心平面与导墙中心平面相吻合,采用SG35A新型成槽机,挖槽时,槽壁垂直度在成槽的同时可在机械操作室内监控及修正,根据成槽机监控数据显示,A4槽段垂直度偏差为0.5/300,符合设计及规范要求。
(4)护壁泥浆质量控制,成槽前,组织对泥浆进行验收。
施工过程中,每进尺5米测量一次泥浆比重(检查资料见连续墙验收资料)。
(5)当挖槽至设计深度时,项目部组织自检并通知监理进行现场确认,实测A4槽段挖槽深度25.763m,与设计槽底偏差80mm,符合设计及规范要求。
3、清孔
(1)A4槽段采用液压抓斗进行清槽,挖槽至设计标高后,采用正循环法,通过输浆管向孔底泵进新泥浆,泥浆由孔底向上流动,携带着泥渣上浮,最终经泥浆泵送至泥浆处理系统净化循环,直至泥浆指标符合要求,清孔过程中控制槽内的泥浆液面低于导墙顶的约0.5m。
(2)在清槽后及灌注混凝土前,实测槽底标高-20.968,槽底沉碴厚度60mm。
槽底以上0.5m范围内的泥浆比重1.12,含砂率3%,粘度29s。
符合设计及规范要求。
四、钢筋笼制作
1、钢筋笼制作参数
A4槽段钢筋笼尺寸为24.53×
6.0×
0.68m,设计保护层厚度基坑外侧70mm,内侧50mm。
钢筋笼内侧主筋①为HRB400Ф32@200,长度24.53m,从墙顶以上0.95m至槽底以上0.1m;
内侧加强筋④为HRB400Ф32@200,长度19.18m,从墙顶以下2m至槽底往上2.5m范围。
外侧主筋②为HRB400Ф28@200,长度24.53m,从墙顶以上0.95m至槽底以上0.1m;
外侧加强筋③为HRB400Ф28@200,长度19.18m,从墙顶以下2m至槽底往上2.5m范围。
水平筋⑤为HRB335Ф18@200,长度5.9m。
拉钩为HPB300Ф12@600×
600梅花布置。
桁架共4榀,桁架间距1.5m,桁架距墙端间距为0.75m。
剪刀筋为HRB400Ф25,水平角45度,上下两层,共16根。
保护层垫块水平间距2.5m,竖向间距2m。
钢筋笼两端均用工字钢接头。
项目部自检并报监理工程师验收,实测钢筋笼长度最大偏差-30mm,钢筋笼宽度最大偏差6mm,钢筋笼厚度最大偏差-5mm,主筋间距最大偏差8mm,分布筋间距最大偏差10mm,均符合设计及规范要求。
地下连续墙钢筋笼制作的允许偏差
项目
允许误差(mm)
检查方法
钢筋笼长度
±
50
钢尺量,每片钢筋网检查上、中、下三处
钢筋笼宽度
20
钢筋笼厚度
0,-10
主筋间距
任取一断面,连续量取间距,取平均值作为一点,每片钢筋笼上测四点
分布筋间距
预埋件中心位置
抽查
2、钢筋连接
(1)钢筋笼所有主筋采用直螺纹套筒连接,设计接头为Ⅰ级接头。
(2)HRB400、HRB335钢筋用E50焊条,HPB300用E43焊条,工字钢采用气压保护焊。
(3)钢筋笼主筋与分布筋按50%间隔点焊,工字钢与分布筋为双面焊,焊缝长度>
5d,既90mm。
现场实测最短焊缝长度100mm,满足双面焊搭接要求。
(4)A4钢筋笼桁架共有4榀,桁架与钢筋笼主筋全部焊接,桁架间距为1.5m,距墙端间距为0.75m。
现场检查桁架筋与主筋双面焊,焊缝长度100mm,满足设计及规范要求。
(5)钢筋笼底端在0.5m范围内的厚度方向上做收口处理。
(6)钢筋笼钢板定位垫块纵向间距为2m,每侧竖向各布置3列,垫块与钢筋笼焊接牢固。
3、原材检验
本工程所用的钢筋原材(共17组),钢筋焊接接头试件(共2组),机械连接接头试件(共2组)均已按要求送检,试验结果全部合格,详见附件;
混凝土采用C30水下混凝土,配合比已报监理验收;
基线复核和施工放样已报监理,经监理复核无误。
五、自评意见
2012年10月16日经项目部自检,A4号槽段成槽及钢筋笼制作符合设计及规范要求,各项资料齐备,经监理工程师同意,现报请该槽段样板验收。
中铁十一局集团有限公司
广佛线二期工程土建一标段项目经理部
二0一二年十月十六日
附件:
1、钢筋原材料进场报验、见证记录及检验报告
2、钢筋接头试验见证记录及检验报告
3、地下连续墙隐蔽验收记录
4、钢筋笼制作工程检验批质量验收记录表
5、地下连续墙槽段验收资料
6、地下连续墙配合比报告
7、基线复核和施工放样
8、工程材料、构配件、设备报审表
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