实验十六交通噪声监测 2文档格式.docx
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00到22:
00,共16小时,夜间是从22:
00到6:
00,共8小时。
)}
5.噪声污染级noisepollution level
许多非稳态噪声的实际表明:
涨落的噪声所引起人的烦恼程度比等能量的稳态噪声要大。
并且与噪声暴露的变化率和平均强度有关。
经试验证明,在等效连续声级的基础上加上一项表示噪声变化幅度的量,更能反映实际污染程度。
用这种噪声污染级评价航空或道路的交通噪声比较恰当。
故噪声污染级(符号LNP):
其中:
K-常数,对交通和飞机噪声取值2.56;
δ-测定过程中瞬时声级的标准偏差。
Li—测得的第i个声级
对于许多重要的公共噪声,噪声污染级也可以写成:
或:
(正态分布)
式中
6.交通干线trafficartery
指铁路(铁路专用线除外)、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路(地面段)、内河航道。
①高速公路:
折合成小客车四车道:
25000-55000辆;
六车道:
45000-80000辆;
八车道:
60000-100000辆。
②一级公路:
15000-30000辆;
25000-55000辆.
③二级公路:
折合成小客车四车道:
5000-15000辆.
④城市快速路:
道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。
又称汽车专用道。
大城市联系室内各地区的交通枢纽。
⑤城市主干路:
联系城市各主要地区(住宅区、以及港口、机场和车站等客货运中心等),承担城市主要交通任务的交通干道,是城市道路网的骨架。
⑥城市次干路:
城市各区域内部的主要道路,与城市主干路结合成道路网,起集散交通作用兼有服务功能。
7.声环境功能区分类
按区域功能特点和环境质量要求,分为五种类型:
①0类声环境功能区:
康复疗养区等特别需安静的区域。
②1类声环境功能区:
以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。
③2类声环境功能区:
以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂、需要维护住宅安静的区域。
④3类声环境功能区:
以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
⑤4类声环境功能区:
指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a类和4b类两种类型。
4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域;
4b类为铁路干线两侧区域。
8.环境噪声限值
各类声环境功能区适用表1规定的环境噪声等效声级限值。
表16-1.环境噪声限值
声环境功能区
时段
昼间
夜间
0类
50
40
1类
55
45
2类
60
50
3类
65
4类
4a类
70
55
4b类
60
各类声环境功能区夜间突发噪声,其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15dB(A)。
三.实验仪器与药剂
1.声级计
2.五号干电池
四.实验步骤
1.仪器检查:
声级计为积分平均声级计,精度为2型或2型以上。
并定期校验。
测量前后使用声校准器校准,示值偏差≤0.5dB。
2.气象条件选择:
测量天气应无雨雪、雷电,风速5m/s以下。
3.测量地点选择:
测量地点原则上应选择在两个交通道路口之间的交通线上,并设在马路边人行道上,一般离马路边沿20cm,离路口距离大于50m;
距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距离地面1.2m高度以上。
4.测量方法
①每四人配置一台声级计,分别进行看时间、读数、记录和监视车辆
②读数方式采用慢档,每隔5s读一个瞬时A声级,连续读取200个数据(大约17min),同时记下车流量。
五.实验注意事项:
测试时安全第一(人生安全、仪器安全)
六.实验原始数据记录
表16-2.环境噪声测量记录
年月 日;
星期 天气
采样:
时 分-- 时 分;
地点:
文一与文二路与 教工路 交叉口;
仪器:
仪器编号:
;
计权网络:
A 挡;
快慢挡:
慢 挡;
噪声源:
交通噪声;
辆/分;
取样间隔:
5秒;
取样总次数:
200 次;
七.实验数据处理
交通噪声是随时间起伏的无规噪声,测定结果一般用等效连续A声级或统计声级来表示。
1.等效连续A声级的计算:
将表格中所得各监测数据按能量叠加法则进行累加得到Leq,按下式计算等效连续A声级:
在本方法条件下:
Li—每5s的瞬时A声级。
2.统计声级的计算:
将所测得的200个数据从大到小排列,找出第10%个数据即为L10,第50%个数据为L50,第90%个数据为L90。
即将200个数据按从大到小的顺序排列,第20个数据即为L10,第100个数据即为L50,第180个数据即为L90。
按下式求出等效声级Leq及标准偏差δ。
(其中:
d=L10-L90)
下面以一个具体测试数据讲数据处理方法
表16-3.环境噪声测量记录
2010年4 月8日;
星期四 天气晴
采样:
15时01 分-- 15时 18分;
地点:
文一与文二路与 教工路交叉口;
仪器:
声级计 仪器编号:
2004030652;
计权网络:
A挡;
慢挡;
噪声源:
交通噪声;
7 辆/分;
取样间隔:
取样总次数:
200 次;
65
66
57
58
71
66
67
55
68
66
77
77
60
75
62
72
70
73
6
61
62
64
67
64
58
67
66
69
63
63
64
79
74
65
7
62
76
81
61
69
68
72
6
78
61
67
68
65
68
74
78
71
76
80
解法一:
1.Li为测量的A声级瞬时值,将上面数据填入下表
表16-4.交通噪声测量数据表
编号:
01
B2教工路西侧站台
时间:
2010年4
15时40
月8 日
分
声级计
测量人:
噪声来源:
交通噪声
干线长*宽:
车流量:
Li
统计数
Leq计算
十位
个位
Ni
ΣNi
累计
Li`
Lm略算
1
2
3
4
5
正
5
62
一
10
8
8
18
9
20
正正
12
32
正一
38
69
正正正一
16
54
4
58
70
正正正
84
78
正正正正
24
108
80
7
120
78
144
82
9
10
154
正正正正正
25
179
84
1
184
2
186
75
188
190
77
191
75
193
79
195
197
198
199
200
L10=71 ;
L50=66 ;
L90=59;
Leq=;
LNP=;
δ= 。
2.Ni为测量声级Li的个数,记录时可用“正”字统计。
ΣNi为数据累计个数(便于取累计统计:
L10,L50,L90),汇总完后,ΣNi=200个。
找到对应的L10,L50,L90。
填写到数据表下面。
3.L′i为
(相同噪声级叠加计算,用于Leq计算过程);
表16-5.N(0-50)的对数值
7-8
9-11
12-13
14-17
18-19
20-26
27-30
31-45
46-50
10lgΣNi
12
13
14
15
17
第一个:
Li=55dB(A);
Ni=5;
L′i=55+7=62dB(A)
第二个:
Li=56dB(A);
Ni=1;
L′i=55dB(A)
第三个:
Li=57dB(A);
Ni=4;
L′i=57+6=63dB(A)。
依此类推。
见表。
4.Lm为略算步骤(用于Leq计算过程,各Li′的相加分贝数,按两个分贝数相加法则顺序相加,不同噪声级叠加计算)。
表16-6.不同噪声源的叠加计算表(dB)
L1-L2
11-13
14
≥15
ΔL
2.5
2.1
1.8
1.5
1.2
1.0
0.8
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
按上法计算:
相差10dB以上小的数值可以忽略不计。
74
(1)=74、75(2)=78、76(1)=76、77
(1)=77、78
(2)=81、79(3)=84、80(3)=85、81
(2)=84、82
(1)=82、83(0)=83、84
(1)=84
Lm≈90.5dB
6.Leq计算:
;
Leq=90.5-23=77.5(dB)
解法二:
1.用唱名法在下面表格统计不同声级出现的频数(上面一行),然后将频数从最高位声级向低位声级累计相加,并填写在相应格内(下面一行)。
声级
182
24
142
46
21
12
2.在正太概率纸上横坐标为声级,纵坐标为累计百分数(乐极频数除2)画出累计分布曲线,见下图,如符合正态分布(交通噪声等)应为一直线,从图中可查出相应的L10=71、L50=66、L90=59(dB).
声级dB(A)
图16-1.用正态概率纸求L10、L50、L90
3.按公式:
(其中:
d=L10-L90);
计算:
d=L10-L90=71-59=12
八.实验分析与讨论
实验数据的精确性与准确度及其可靠性。
实验收获与不足。
九.思考题
1.在无机动车辆通过时,监测点处的本底噪声约为多少?
2.何种情况下可以使用统计声级计算等效连续A声级?
3.实验中使用等效连续A声级与统计声级两种方法计算出的Leq数值是否一致?
附1.仪器的使用方法
实验采用AWA5633A型声级计。
使用方法如下;
①将声级计头部的保护罩取下,安上电容传声器。
②打开电池盖板,按电极正负正确放入四节五号电池,扣好电他盖板。
③拨“开关”按键到“开”位置、接通电源,检查电池电压,如显示屏显示电压充足,仪器即可用于测量,否则应更换电池。
④声级计离地面1.2m,或固定在三脚架上;
传声器指向被测声源,声级计应尽量远离人身,以减小人身对测量的影响。
⑤“快慢”按键处于“慢”位置,频率计权开关置于“A”位置,“量程”按键置于“50-100dB”位置,同时松开“最大保持”键。
附2.AWA5633A型声级计详细使用说明书
附3:
正态概率纸
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