高速公路隧道应急演练.docx
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高速公路隧道应急演练.docx
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高速公路隧道应急演练
隧道交通事故应急救援演练方案
目录
第一部分
1、演习目的和指导思想
2、演习时间、地点及参演单位
3、演习组织机构及职责
第二部分
4、基本情况
第三部分
5、事故设定
第四部分
6、任务分工
第五部分
7、演练导演计划
第六部分
8、集结、列队
第七部分
9、注意事项
第八部分
10、综合演练现场总平面图及局部图
第一部分
一、演习目的和指导思想
为贯彻落实省政府“8.16”道路交通安全电视电话会议精神,为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩隧道“3·1”和京昆高速陕西安康段隧道“8.10”特别重大道路交通事故教训,积极研究和探索隧道交通事故救援的新途径,检验各应急救援队伍,宣传和普及灭火和事故救援知识,特策划本次演练。
通过演练,检查隧道交通事故救援处置的科学性、适用性和可操作性,促进应急抢险工作规范化、常态化,最大限度地减少高速公路重大事故造成的人员伤亡及财产损失,加强各管理部门的密切配合,各司其职,积极应对,并采取有力措施将事故的危险控制在最小范围内,保障人民群众生命财产安全和道路完好畅通。
二、演练时间、地点及参演单位
1、演练时间:
2017年08月23日10时
2、演习地点:
K232+889-K231+1474#隧道内
3、主办单位:
XXX
4、承办单位:
XXXX
5、参演单位:
XXX
演练组织机构及职责
成立XXX演练总指挥部,由XXX主要负责整个演练的策划、实施、协调、指挥等相关工作:
由总指挥长、副总指挥长和各单位相关负责人组成。
总指挥长:
XXX
副总指挥长:
XXXXXXXXX各特邀单位相关领导
成员:
XXXXXXXXX各参演单位相关部门人员
总指挥部设在XXXX监控中心
职责:
总指挥职责:
负责策划、组织指挥各有关职能部门参与救援,确定总体救援决策和行动方案,下达演练指令。
副总指挥职责:
负责收集现场演习情况,为总指挥长提供决策依据,协助总指挥长工作,负责组织指挥演练中的灭火救援工作,协助执行演练指挥部的战斗意图。
了解整个演练的发展变化情况,迅速果断地调集增援力量,按照灭火战术原则,根据演练情况采取战斗措施,并及时向演练指挥部报告演练进展情况。
总指挥部下设应急办公室和应急处置小组。
应急办公室设在XXX办公室,办公室主任由XXX同志担任,主要负责应急预案的修订、事件发生时应急预案启动及实施过程的综合协调、指令传达、总结评估等工作。
应急处置小组设在演练现场,由XXX任组长,负责现场参演单位车辆人员的集结和调度,保证演练中各个环节的衔接,指挥参演车辆演练展开的停放位置,演练结束后负责车辆的停放和参战人员的列队。
分为交通管制组、救援疏散组、后勤保障组、信息保障组、场景设置组、医疗救护组、宣传报道组。
1、交通管制组
交通管制由高速交警牵头组织实施,交通执法、监控中心、路巡配合,主要负责对相关道路进行交通管制,在前方可变情报板发布相关信息,改变道路指示信息,做好预警工作,指挥社会车辆绕行,引导应急救援车辆快速进入抢险现场,(责任人:
XXX)。
2、救援疏散组
消防队员到达前由路巡牵头组织实施,高速交警、交通执法、工程养护配合,消防队员到达后,各单位人员在消防队员的统一指挥下开展救援疏散工作。
(责任人:
XXX)。
3、后勤保障组
由物业管理处牵头组织实施,及时采购应急人员所需生产生活物资,收集应急处置组和运营项目经理部增购物资信息并及时送达,负责安排就近服务区人员增援,做好车辆、油料等方面的后勤保障。
(责任人:
XXX)。
4、信息保障组
由收费管理处的监控中心负责组织实施,主要负责应急抢险信息的收集、发布、通信及抢险期间各级指令的上传下达、信息转接及发布等工作。
确保第一时间收到险情,第一时间上报,以利总指挥部领导小组决策。
同时做好抢险一线动态信息及抢险现场的文字记录、影像收集及相关文字材料的草拟工作(责任人:
XXX)。
5、场景设置组:
负责演练观摩现场布置以及现场点火、发烟等设置及撤除工作(责任人:
XXX)。
6、医疗救护组
负责组织医疗救护工作,做好演练现场的120紧急救护(责任人:
120急救中心参演人员)
7、宣传报道组
负责演习过程中的宣传报道和思想鼓动工作,并组织新闻报道(XXX。
)
第二部分
四、基本情况
(一)基本概况
高速公路基本情况
(二)消防设施
1、灭火设施。
隧道内设置了环状消防给水管网,上下行线间均有2根进水管,主管直径200毫米,支管直径80毫米,管网压力为0.3Mpa,水压不够时由消防泵补充。
隧道纵向每隔50米设置一处消防栓箱,放置了水带、水枪、水成膜泡沫管枪和水成膜泡沫液,并配备了2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉灭火器、1具水成膜泡沫灭火器。
在洞外两洞口边各设置2个地上消火栓,供灭火需要。
2、火灾报警设施。
隧道火灾自动检测采用分布式感温光纤自动探测,设在隧道顶部和隧道壁消防洞处。
火灾自动检测报警系统可无间隙、不间断地,在任何时刻和无人干预的情况下对隧道内的火灾状况进行自动监测,能在火灾发生的最初阶段自动报警,它能将检测信息通过专用通道上传到监控中心。
报警方式有:
手动报警按钮和火灾自动探测器两种。
隧道内每隔200米设置了紧急电话,一旦发生火灾,隧道内被困人员可以通过电话把火灾信息向监控室报警。
隧道入口设置声光报警器。
3、防排烟设施。
隧道上行线和下行线隧道内分别设置了4组大型射流风机进行排烟和送风,风机的运行与火灾监控系统联动(感烟CO、CO2联动)。
基本满足灭火排烟的需要。
4、安全疏散设施。
针对隧道的特点,为了便于疏散,隧道内除设有紧急报警电话外,还设置了应急广播。
4#隧道中间位置设有紧急停车带和车行横洞,车行横通道前后每隔430米左右设有人行横道(4#、5#人行横通道),隧道内设置有照明系统和反光标志,横洞口设置了灯光疏散指示标志,便于被困人员快速逃生。
5、其他设施。
为满足安全要求,隧道内壁均采用了专用防火涂料(涂料总厚度不大于12mm)耐火极限达2小时,隧道两侧边墙3.6m高范围内采用易于清洗的瓷砖贴面。
在1#隧道出入口、2#隧道入口、3#隧道入口、4号隧道出口处均设置了交叉渡线区域;另外,隧道内所有消防用电设备均达到一级负荷供电要求,并有独立电源供电。
同时,对隧道内实施24小时监控,隧道内一旦发生事故,在第一时间调集就近路巡中队到达现场处置。
(三)隧道火灾的特点
1、成灾快,蔓延快,持续时间长,控制难度大。
隧道因车辆撞击后引起的火灾事故,从爆发到成灾,一般为5-10分钟,发展速度很快,且当隧道环境比较易燃时,随载易燃易爆物品等,隧道内的火灾蔓延速度相对就会快速提高,且很难控制。
2、道路堵塞,疏散救援困难。
由于隧道空间狭小,横断面窄,发生火灾时隧道内大量车流难以疏散,火势易沿车流和通气风扇蔓延和扩散,扩大了灾害损伤面。
此外,救援物质和人员的进入也因隧道的交通堵塞而变得相当困难。
3、扑救处理困难。
隧道发生火灾时,由于蔓延速度快,使得隧道内的照明系统、监控系统和自动报警系统等在短时间内就可以迅速失效,加之火灾产生的浓烟、高热、高温等,从而造成隧道内能见度差,温度高,通讯中断等,往往使得救援人员无法靠近,以至延长扑救处理时间,导致扑救难度增大。
4、隧道灾害事故损失大,危害性大。
隧道火灾由于发展速度快,扑救困难等原因,导致事故损失巨大,也有可能造成群死群伤,隧道倒塌、交通中断,造成较大社会影响等。
5、处置时间长、组织指挥难度大。
扑救高速公路特长隧道火灾事故危害大、损失大、难度大、时间长、战线长,而且组织后备人员、装备器材、物资供应的有效保障的难度也很大。
第三部分
五、事故设定
(一)事故类型:
由于交通事故导致人员受伤被困,车辆发生燃烧。
(二)模拟事故部位:
XXX方向K231+700处(4#隧道内)
(三)事故设定:
XXX方向K231+700处(4#隧道内)发生一辆货车因不明原因停在隧道内,导致三车追尾,并将隧道堵塞,一小轿车追尾货车,小轿车起火,另一小轿车因避让急打方向撞上侧壁导致车门变形无法打开,车内有2人受伤被困。
多辆小车轿车和一辆客车困在隧道内。
第四部分
六、任务分工:
(一)承办单位
1、负责会场及启动仪式现场布置
2、模拟事故现场准备(演习车辆、火源、发烟体、演习交通临管提示牌等)
3、监控报警通知各参演单位
4、协助高速交警现场交通管制(收费站及事故现场)
5、路巡中队迅速出动对现场事故火灾进行初步控制等待消防队到来。
6、工程养护处针对事故排障处理后对隧道土建结构、机电系统的调查。
(二)高速交警
1、现场交通临时管制(收费站及事故现场)
2、对事故现场勘察、取证认定
(三)交通执法
1、协助高速交警现场交通管制(收费站及事故现场)
2、对事故路损的勘察认定进行监督、指导。
(四)消防大队
1、对事故现场的人员施救
2、进一步对燃烧车辆的灭火处置
(五)区120急救中心
对现场受伤人员的救护
(六)区应急办
协调政府及相关方救援力量予以支援。
(7)区安监局
联合相关政府职能部门对事故进行调查处理。
(八)环保局
对事故现场的环境进行测定。
第五部分
七、演练导演计划
时间:
2017年08月23日10:
00时
地点:
XX方向K231+700处(4#隧道内)
第一阶段 演练准备阶段
9:
00-9:
30各部门按照任务分工做好演练前的各项准备(如:
布置会场、悬挂横幅、车辆、人员、物资设备等准备就绪。
)
10:
00在管理中心4楼会议室召开“隧道交通事故应急救援演练方案”学习,并组织简单的一个桌面推演,使各参与人员熟悉演练流程、内容及注意事项。
14:
00场景布置人员到达XX方向K231+700处(4#隧道内)做好演练前的场景准备工作。
14:
30高速交警、交通执法、路巡、安监局、应急办、消防队、120急救中心、环保部门车辆在收费站站前广场集合,随后一同到1#隧道入口处进行启动仪式。
服务区提前驻扎一个路巡中队,XX驻扎第四中队模拟住在收费站。
演练路段做好临时交通管制工作,禁止施工车辆及无关人员进入演练区域。
14:
40监控中心做好隧道监控视频系统的调试。
14:
50总指挥长、副总指挥长及各参演单位领导进入收费站监控室指挥、观摩。
14:
55各参演小组最后确认演练准备就绪后,向应急处置小组组长(XXX)汇报,应急处置小组组长(XXX)向应急办公室负责人(演练现场指挥XXX)汇报。
14:
58应急办公室负责人(XXX)向总指挥报告“报告总指挥(XXX):
2017年XXX隧道交通事故应急救援演练准备就绪,是否开始,请指示。
”总指挥(XXX):
“按预定方案实施”。
演练现场指挥(XXX):
“是”。
(XXX)通过对讲机宣布:
“演练开始”!
15:
00分,演练正式开始。
第二阶段事故发生处置阶段
演习流程
1、解说人:
15:
00监控值班长从监控摄像头发现一辆货车由于不明原因(事后确认发动机故障)停在XXX方向K231+700处第二车道。
(4号隧道2#车行横通道和5#人行横通道之间)。
2、解说人:
监控值班长开启隧道内有线广播喊话
监控值班长说:
“行车道上停留车辆请注意,为了确保您的安全,请马上离开,如有困难需要帮助,请立即开启危险报警闪光灯,并在行驶
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