县水路交通运输应急保障工作方案Word格式.docx
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二、工作原则
(一)预防为主、常备不懈。
坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,提高防范意识,做好人员、技术、物资和设备的应急准备工作。
(二)统一领导、分级负责。
在县交通运输局应急领导小组领导和指挥下,开展水路交通运输应急保障工作。
根据事件性质和影响程度,分级响应、条块结合、属地管理、上下联动,充分发挥应急体系作用。
(三)科学应对、多方协作。
加强与相关部门的密切配合,多方联动、快速响应、通力合作,确保水路交通运输应急保障工作顺利完成。
三、组织机构
为确保水路交通应对突发事件工作有序推进,县交通运输局成立水路交通运输应急保障工作领导小组(以下简称领导小组),负责组织做好本行政区域内的水路交通运输应急保障工作。
(一)领导小组及职责
组长:
领导小组作为全县水路运输应急保障工作的组织、指挥、协调机构。
主要职责:
决定启动和终止水路交通运输应急保障预警状态和应急响应行动;
负责统一领导全县水路交通运输应急保障应急处置工作,发布指挥调度命令;
联系应急局等有关部门,参与水路应急保障工作,制定水路交通运输应急保障的联合行动方案;
协助县交通运输局应急领导小组和相关部门做好善后处置工作;
落实应急经费保障;
其他相关重大事项。
(二)成员职责
县港航中心港航科:
负责拟定、修订水路交通运输应急保障有关方案。
建立水路交通运输应急运力清单,确保应急运力落实。
指导、协调水路客运企业做好客运站场、码头等交通设施、船舶和从业人员做好应对突发事件相关工作。
承办应急领导小组交办的其他工作。
县交通执法队(二分队、四分队):
负责水路交通运输应急保障现场的管控工作;
配合做好指导、协调县政府和有关部门做好相关应急工作。
五、工作措施
(一)应急响应
县交通运输局应急领导小组下达水路交通应对突发事件指令后,领导小组自动成立,及时传达落实上级指令,根据实际情况细化具体方案。
领导小组在接到上级指令后,应立即做好应急处置工作(附流程图)。
(二)应急终止
在接到应急终止指令后,领导小组做好指令的传递工作。
采取或者继续实施必要措施,防止发生次生、衍生事件或者重新引发公共安全事件。
同时,做好应急响应的总结相关工作。
六、工作要求
(一)思想要重视
要切实提高思想认识,要从保障人民群众生命财产安全、服务社会经济发展的高度出发,切实加强水上交通运输保障组织、准备、响应和处置的协调与配合,一旦遇到突发事项,在县交通运输局的统一指挥下,快速反应、密切配合、形成合力,确保水上交通运输应急保障应对有序。
(二)准备要充分
要统筹做好水路交通运输应急保障相关准备工作,加强对应急水上运力的调查,建立应急运力台帐。
针对不同水域、船只等制定相应的运输保障方案。
要组织小组工作人员进一步熟悉工作方案,演练工作流程、步骤,确保方案熟练、可操作性。
(三)报告要及时
要加强信息报告制度,形成定时书面信息报告。
一般应对突发事件事项每天上、下午各报告1次应急处置动态情况,突发事项要在1小时内报告,应急事件发展情况、处置完成情况也要报告,杜绝信息报送倒流。
信息报告内容包括事件的类型、发生时间、地点、发生原因、影响范围和程度、发展势态、受损情况、已采取的应急处置措施和成效、联系人及联系方式等。
正常救援信息报告按救援流程执行,紧急情况可越级报告,后补报。
县水路运输突发事件工作流程图
接到上级应急机构的指令
领导小组发布启动命令
向县交通运输局报告
通知公安、海事或有关应急部门和单位
召开专门会议分析、研究对策,联系相关部门
领导小组赶赴现场指导、协调处置工作,配合当地政府、相关部门实施现场处置和救援行动。
根据上级结束指令发布应急工作结束命令
协助有关部门做好善后工作
5
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