塔机附墙顶升方案.docx
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塔机附墙顶升方案.docx
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塔机附墙顶升方案
一、工程概况
工程名称
上海宝山万达广场
建筑总面积
30.11万m2
施工单位
中国建筑
第二工程局有限公司
建筑物高度
8m
工程地址
上海市共和新路与一二八纪念路交叉口
结构类型
框筒结构
建筑层数
6层/19层/24层
塔机型号
TC5613-6
ZJ5710
上海宝山万达广场工程;属于框剪结构;地上24层;地下2层;建筑高度:
8m;标准层层高:
3m;总建筑面积:
5万平方米;将建设5幢办公楼,靠共和新路的是2幢24层,靠近一二八纪念路的是2幢19层。
其余为3至6层,为解决施工的垂直运输,配合项目的结构施工需安装9台TC5613(2#、3#、5#、6#、8#、9#、10#)、ZJ5710(1#、7#)固定式塔式起重机(以下简称塔机)。
根据现场场地情况,现编制以下附墙顶升方案:
二、附着设置
1、安装要求:
本工程塔机安装高度应根据工程实际情况确定,要确保塔机使用高度应高于建筑物最高高度10米以上,塔机附墙尺寸规定如下:
1.1安装附着架前,塔机最大工作高度m,超过此高度必须安装附着架;
1.2第一道附着
附着架以下的塔身高度H1:
18m≤H1≤31m
即第一道附着架以下的塔身节数n1为:
6.4≤n1≤1
附着架以上塔身悬高H0:
H0≤3m
即附着架以上塔身节数:
n0≤1
1.3第二道或第二道以上附着:
两道附着架之间的距离H2:
15m≤H2≤
即两道附着架之间的塔身节数n2为:
≤n2≤
附着架以上塔身节的高度H0:
工作高度H≤100m时,H0≤3m;
工作高度H>100m时,H0≤32.2m;
根据现场的实际情况,并考虑一定的安全储备,考虑塔吊附墙时混凝土应达到的相应强度(不少于七天强度),暂定每层标准层施工时间周期为4天。
因建筑物高度为84米,塔机安装高度需95米才可满足施工现场垂直运输高度,具体附墙位置如下:
1#塔吊设置四道附着,尺寸如下(结构层顶标高为84.10米):
第一道附着高度:
25.10米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,7层1-1/2/S)。
第二道附着高度:
43.10米。
(13层1-1/2/S)。
第三道附着高度:
58.10米。
(18层1-1/2/S)。
第四道附着高度:
73.10米。
(23层1-1/2/S)。
自由端高度为0米。
2#塔吊设置三道附着,尺寸如下(结构层顶标高为米):
第一道附着高度:
0米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,5层11-12/V)。
第二道附着高度:
米。
(9层11-12/V)。
第三道附着高度:
60.90米。
(15层11-12/V)。
自由端高度为米。
3#塔吊设置三道附着,尺寸如下(结构层顶标高为米):
第一道附着高度:
20.70米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,5层21-22/V)。
第二道附着高度:
39.90米。
(9层21-22/V)。
第三道附着高度:
60.90米。
(15层21-22/V)。
自由端高度为米。
5#塔吊设置四道附着,尺寸如下(结构层顶标高为米):
第一道附着高度:
25.10米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,7层E-F/3)。
第二道附着高度:
49.10米。
(15层E-F/3)。
第三道附着高度:
73.10米。
(23层E-F/3)。
自由端高度为米。
6#塔吊设置一道附着,尺寸如下(结构层顶标高为米):
第一道附着高度:
0米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,室内步行街层10-11/J)。
自由端高度为35.00米。
7#塔吊设置一道附着,尺寸如下(结构层顶标高为米):
第一道附着高度:
0米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,室内步行街层X2-X3/XH)。
自由端高度为30.00米。
8#塔吊设置一道附着,尺寸如下(结构层顶标高为米):
第一道附着高度:
0米。
(以塔吊承台顶标高-米计算,室内步行街层N-P/27)。
自由端高度为35.00米。
6#、7#、8#三台塔吊是否附墙,可根据现场实际情况确定,如需附墙按以上定位标高设置附墙即可。
2、根据现场实际情况制作附墙拉杆,附墙采用三拉杆的形式,并采用钢格构的方式。
严格检查预埋件的位置是否正确、牢固。
附着套架固定原则上应与预埋件高度一致,保持在同一水平面上。
在附墙拉杆焊接前对塔机两个垂直方向进行测量,利用塔机附墙拉杆调整好塔机的垂直度,在空载及风速不大于13m/s状态下,确保最高附着点以下塔身轴心线垂直度误差为2/1000以内,最高附着点以上塔身轴心线垂直度误差为3/1000以内才开始对拉杆调节螺杆部位实行焊接,焊接用钢板为12mm厚,200mm宽,采用上下焊接,焊缝必须平整、饱满、密实,无夹渣、气孔、咬肉等缺陷。
3、附着预埋钢板厚16mm,规格为400mm×600mm,材质为Q235,锚筋5×Ф20,见图。
塔机附墙预埋钢板埋设位置示意图
附墙拉杆图
三、塔机附着工艺流程
1、塔机附着前的准备工作:
检查塔机垂直度是否符合2/1000的要求;
检查联接销轴的开口销是否脱出;
检查各部位焊缝是否有裂缝;
检查与拉杆连接的墙面是否有裂纹;
检查附着间距是否符合规范要求;
检查附着处的混凝土强度等级是否符合要求;
检查附着预埋铁板的位置是否与方案要求相符;
2、附着过程中的注意事项:
2.1自准备附着,到附着完毕前,在这过程中必须保证塔机处于平衡状态;
2.2在进行附着作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作电焊机,专人紧固螺栓。
非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备;
2.3附着作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明;
2.4只许在顶部风速低于13米/秒时进行附着作业,若在附着过程中突然遇到风力加大,必须停止附着作业;
在附着过程中,调整好塔机平衡之后,应把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其它作业。
若发现故障,必须立即停车检查未查明原因,未将故障排除,不得进行附着作业。
3、塔机的附着作业:
在塔机需要附着处搭设脚手架操作平台,以便附着施工的操作;
3.2将附着套架由塔机吊至脚手架操作平台,并由操作人员将其固定在塔身标准节上,拧紧各螺母以防松动,螺母的锁紧力矩为140N·m,必须注意耳板的方向及套架的水平位置;
将附墙拉杆耳板焊接至建筑物上的预埋钢板上,焊缝必须平整、饱满、密实,无夹渣、气孔、咬肉等缺陷;
紧固好附墙套架后,由塔机将附墙拉杆吊至脚手架操作平台,并由塔机辅助安装拉杆;
利用塔机附墙拉杆调整好塔机的垂直度,在确保垂直度2/1000以内;
3.6将加强板焊接在拉杆端部,保证调节螺杆不再滑丝,焊接用钢板为12mm厚,200mm宽,采用上下焊接,焊缝必须平整、饱满、密实,无夹渣、气孔、咬肉等缺陷。
四、塔机安装附着注意事项
1、安装前技术准备工作及注意事项。
1.1按塔机说明书的要求,核对附墙施工质量的关键部位。
检测塔机附墙间距尺寸误差应在允许范围内;
检测塔机与墙面的尺寸误差应在允许范围内;
1.1.3塔机附墙施工前附着处混凝土强度应满足设计的要求。
1.2安全负责人召集操作人员,及吊装指挥人员开会,共同讲解落实安全技术措施,专项明确各作业负责人员。
1.3塔机附着安装人员必须持证上岗方可作业,戴好各种劳动防护用品。
1.4塔机各部位之间的连接轴,螺栓、螺母、轴端卡板和开口销必须使用生产厂家随机或指定的专用件,不得随意自行更换。
1.5安装时销轴孔必须涂沫润滑脂,装好后开口销必须张开到规定的程度,螺栓必须紧固。
1.6吊装组件时,须注意吊装设备的起吊能力和吊物的重心位置,严禁单头起吊。
2、安装前人员和工具准备工作
2.1附着架着力处的砼强度≥90%以上,预埋件埋入位置偏差≤50mm。
2.2施工现场根据施工用电三级保护标准安装好电源箱。
2.3安装前必须经过检修,确保塔机性能良好,了解现场情况,清理障碍,准备足量的铁丝,钢丝绳等工具。
2.4准备好吊装机械、安装工具、辅助设备及技术资料。
作业人员职责分工明确,坚守岗位,必须全神贯注地投入工作,并观察塔机上部下降动态,做到遇情况立即停机检查,故障未排除不得继续拆卸。
高空作业人员必须系好安全带,着防滑鞋,戴安全帽,高空作业严禁随意抛物。
检查液压系统工作必须稳定正常,无卡阻、漏油等现象。
在安装各种销轴时,应采取严密措施,防止销轴、拉杆、铁锤等高空坠落。
五、塔机安装附墙作业安全技术措施
由安全负责人组织全体安装人员学习措施内容,进行技术交底,落实每项工作:
1、安装作业前,组织学习安装安全技术方案,组织作业人员进行技术方案交底,每天对分项工作内容,技术要求,安全措施以及注意事项进行单独交底。
2、所有安装人员必须听从现场统一指挥。
如发现信号不明或错误时应停止作业,待联络清楚后再进行作业。
3、作业人员经过培训考核合格,司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗,进入作业现场必须戴安全帽,高空作业时要系安全带,着防滑鞋,冬季、雨季应采取防滑措施。
4、遇有架空输电导线的场所,应避免起重机结构进入输导线的危险距离,如条件限制不能保证安全距离,要与有关部门协商,采取有效安全防护措施后方可架设。
5、顶部风速大于13m/s时禁止作业。
6、作业人员必须遵守高空作业规则,严禁酒后上岗及高空抛物等不安全行为,并专人负责监护。
7、套架吊装作业前,安全负责人必须进行专项安全技术交底。
每次起吊离地面20cm左右时必须停机,检查安全平稳性,确认安全可靠方能继续起吊。
8、对拉杆等长、大物件吊挂点应准确,保证吊物平衡,起吊前应先用稳固绳把两端栓牢,防止重物旋转、摆动和碰撞。
9、安装作业区5米至10米范围内应设警戒线,应由施工现场派专人把守,非作业人员不得进入警戒线。
专职安全员应随时检查各岗位人员的安全情况,夜间作业应有良好的照明。
六、塔机顶升作业
1、塔机顶升前的准备工作:
检查油箱油量,油质;
检查各处接头及液压管路系统是否紧固严密;
检查油泵内空气是否排空;
检查油缸密封系统是否受损或老化;
检查压力是否达到顶升压力要求;
初次启动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确,吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内启动和试转动;
滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动;
油泵、油缸和控制阀,如发现渗漏应及时检修;
在冬季启动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用;
存在不安全因素:
①油箱油量不足或油质不好会导致油缸不能正常工作;
②阀门及液压管路系统受损会导致液压油渗漏;
③油泵内存有空气会导致液压不稳,容易造成顶升过程中突然下滑;
④油缸密封系统受损或老化会导致泄漏油,容易造成顶升过程中突然下滑;
⑤压力未到顶升压力要求则不能正常进行顶升作业;
检查套架联接螺丝是否紧固;
检查联接销轴的开口销是否脱出;
检查各部位焊缝是否有裂缝;
检查与附墙拉杆连接的墙面是否有裂纹;
检查附着间距是否符合规范要求;
2、顶升加节过程中的注意事项:
2.1自准备加节,在拆除内外塔连接件后,到加节完毕前,在这过程中严禁起重臂回转或作业;
2.2在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓。
非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备;
2.3顶升作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明;
2.4只许在顶部风速低于13米/秒时进行顶升作业,若在顶升过程中突然遇到风力加大,必须停止顶升作业,紧固各联接螺栓,使内外塔身联接成一体;
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