汽车车身冲压无油生产解决方案精品资料Word文件下载.docx
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环保意识的增强,同时带来了其他方面的改变。
现在的冲压润滑剂必须具备完全的环保性能,保证用户的安全操作、高效生产、喷漆质量以及车间环境的清洁。
精益生产(LeanProduction)又称精良生产,其中"
精”表示精良、精确、精美;
"
益”表示利益、效益等
等。
精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。
这是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。
精益生产力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。
LEAN&
Green?
是IRMCO的注册商标,意思就是:
“精益生产和绿色环保”或者“精益和绿色”。
IRMCO是
精益生产的一部分,可以识别生产过程中的浪费,是生产过程的优化者。
同时又不止步于生产过程本身,
还有社会效益,并符合公共利益。
节能减排,环保,绿色GDP,可持续发展战略,工业生态化,美丽家园,
水源污染,污水处理,饮用水达标等等都属于这个范畴。
典型的油基工艺
磷化处理
清水浸洗
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4
典型的车身制造工艺都是以用油类润沟剂为崑足建立的
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如果油是廉价的,花费的将是什么?
TooMuch!
很多!
研究表明:
在油基润滑剂上每花1美元,就会在生产过程中其它地方多花费10美元。
成本的瘦身
IRMCO高性能非油基润滑技术可以为用户提供一个成本瘦身和具有环保价值的绿色源泉。
通过实现缩短生产过程,减少清洗剂(化学品),水和能源达到成本瘦身和绿色环保的目的。
在过去的30年里,IRMCO一
直用这些先进技术改善用户的生意。
现在我们已经进入世界上35个国家,咨询改善用户生产过程中80个
1000万加仑以上的油基润滑油。
和生产、组装、环保有关的领域。
已经成功在世界上替换了
IRMCO勺流程优化
优化的重点
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冲压优化:
1、用量减少50%2、优异的渗透性和冷却性降低了模具温度、延长了模具寿命
3、可以降低冲压金属的等级节省大量的成本
4、工件表面质量提高,废品率降低
5、更快的冲压速度,提高生产效率
6、清理模具的频率降低
7、更多方面。
。
焊接优化:
1、洁净的工件,易于搬运
2、焊接前无需清洗,可直接焊接
3、避免了虚焊,便于检查焊接质量
4、劳动护品寿命延长
5、减少有害气体和异味
6、更多方面。
清洗优化:
1、清水或者微碱性清洗
2、减少75%清洗用污水排放
3、延长清洁池水的寿命
4、清洗池内沉淀物减少75%
5、消除重新清洗
6、常温清洗减少能耗
涂装优化
1、工件的高清洁度,保证磷化效果
2、无气孔、不流淌、没有起泡和陷穴
3、与电泳漆和粉漆兼容
4、提高了喷涂的附着力,涂漆更薄
5、更多方面。
清洁优化:
1、避免因工件存放而在地板上产生的油污、油泥
2、地板清洁剂、人工费用降低
3、擦布、手套费用大幅降低
4、吸油垫子等费用降低
5、真正无油的工作空间
排放优化:
1、可以直接向下水道排放
2、废油排放量减少75%
3、没有排放费用或损害环境的责任
4、更多万面。
OOO。
水---贵重的商品
你知道吗每制造一辆轿车需要2500加仑的水?
(2500加仑水=20875磅=9468公斤,将近9.5吨水,生产一辆轿车。
)
是的,你知道的没错,9.5吨水生产一辆轿车,每天如此。
美国每年生产大约1500万汽车。
就是370亿加仑被用掉,被污染(1.4亿吨干净水被消耗)。
人们谈论的都是如石油和天然气,然而水才是经常被忽视的贵重商品。
不但用掉了干净水,还生产了大量污水,亟待处理。
福特公司决定在2015年底前,在全球范围内,把生产每辆汽车的水耗量降低30%该公司的锐意进取的节
水策略,再次成为新闻焦点。
2000致2010已经在世界范围内,福特公司已降低了62%或者节约了105亿加
仑的水(3985万吨)。
在同期,福特生产每辆车的耗水量减少了49%。
您也想取得福特一样的领先优势吗?
IRMCC可以提供帮助。
我们有几个非常简单和费效比很高的办法,可以
帮助我们的金属冲压、弯管客户减少水量的消耗和浪费。
技术特性
IRMCO以水为工程材料,聚合了抗极压物质和超润滑物质物,可解决最难的深冲凸模拉延。
IRMC0具有专利的热敏反熔性化学配方,聚合物质可向温度高的地方聚集并形成坚韧的抗极压润滑膜。
IRMCC可以使金属的流动性得到提高,从而增加了冲压速度。
IRMCO勺冷却效果极好,可以控制和降低模具的工作温度。
IRMCO具有杰出的兼容性,可以与多种油漆、金属兼容,也和各种材质的模具兼容。
IRMCC产品无闪点,使用更安全。
产品透明可用水稀释,稀释后不会产生分层现象,作到真正的相溶。
IRMCO稀释后润滑效果在正常存放条件下可达2个月左右。
通过混合设备与冲压机相连可实现自动喷涂。
IRMCO润滑剂液滴体积仅为油基产品的1/8,喷嘴可以更小,等量的喷涂面积比油基产品增大一倍。
IRMCO
产品不含油和色素,可直接用清水清洗,所含的防锈因子可以使防锈时间达1~3个月。
IRMCO润滑剂具有环保性,不含可挥发VOC和空气污染物,并且可以实现直排。
润滑性能测试
通过观察这些彩线,我们可以看到不同润滑剂的不同表现
棕色一油:
第一条曲线就是一般矿物油润滑剂,随温度上升,摩擦系数上升,在300度结束。
绿色一氯:
从125度开始到600度附近一直保持均衡的摩擦。
600度以后,作用力减弱。
红色一磷:
保护作用开始于275度,在850度结束。
黄色一硫:
保护作用开始于525度,在1000度结束。
橘黄色一酯类:
在低温时有着良好的消除摩擦的能力,但是在375度以上就不能持续了。
酸(羧酸或无
机含氧酸)与醇起反应生成的一类有机化合物叫做酯。
酯类都难溶于水,易溶于乙醇和乙醚等有机溶剂,密度一般比水小。
低级酯是具有芳香气味的液体。
紫色一合成物:
大多的操作都需要有一个大的温度范围而进行保护。
图谱表明了合成物在整个的温度范围提供了额外的效果。
比其他任何单独的物品在最佳范围是达到的效果都好。
这个图标讲了这个故事的关键部分。
X轴表示金属成型时的温度。
Y轴表示金属上面润滑油的稠度或者厚度。
黑线表示传统润滑油稠度随温度变化的情况。
为了工作,开始时稠度比较大。
随金属在冲压模具中变型,温
度升高,润滑油(所有油基)都会随温度上升而变薄,直到闪点或者烧着(冒烟)。
桔黄色的线表示一般IRMCO润滑剂开始喷上去时稠度低的多。
但是当温度上升时,我们的润滑剂变的更稠、
更坚韧。
一些具有热寻性的成分会从溶剂里面出来,粘到热金属上形成一个非常坚韧的润滑膜。
成型测试
在美国金属精确成型中心的试验,用IRMCO夜体润滑剂,DP590/600成型钢板,没有任何涂层的模具,深度
是直径的2倍,70吨的压边力,金属延展了65-100%(77毫米)。
对比试验还用了其他4种畅销名牌冲压润滑油,没有一种可以到达或者接近IRMCO的性能。
高强钢测试
美国绿叶技术实验室对爱美可产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂,在美国DP780超高
强度钢上进行了成型对比实验。
采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。
这
种方法被证实用于测试实际结果是非常准确的。
IRMCO达到的数值是145比汽车行业通过认证的拉伸
油的115和合成润滑剂的110超过了25%数值越大,说明成型能力越好。
焊接测试
焊接组装时,表面没有油的部件便于焊接和组装。
研究和实践表明IRMCO金属极惰性气体电弧焊、钨极气
体保护电弧焊、电阻焊的应用上都有上佳表现。
很多情况下,工件不用清洗就可以直接焊接,而且因润滑剂在焊接时产生的砂眼、积炭将大大减少。
焊接次品率大大下降。
污染物微克(污染物)/每立方空气
萘
没有检测到
二苯骈
芴
苊
荧蒽
芘
屈
苯并(a)蒽
苯并[b]荧蒽
苯并[K]荧蒽
苯并[a]芘
二苯并(a.h)恩
苯并[g.h.i]苝
菲
恩
GollobAnalyticalServices
独立的实验室
清洗测试
F4
300
M41
第一列:
IRMCO技术
第二列:
油基润滑油
第三列:
其他非油基综合润滑剂
金属清洗试验,水温770F(25C),清水(不加任何洗涤剂)IRMCO比常规的综合冲压油,清洗时间缩短400%从42秒减少到4秒。
而一般水溶润滑油要300秒以上才能洗干净。
情水冲(ft
120°
F
140°
带謁烛性
有人见过采用硫酸铜进行清洗检测吗?
用去离子水配成4%勺硫酸铜溶液.当把钢板放入到硫酸铜溶液中几秒后,铜只会被镀在干净没有油的表面•
铜是非常挑剔的,即使象指纹一样轻的污渍也会有所抵触。
如果表面干净,钢板上面就会镀上一层均匀的铜色。
如果表面不干净铜就不会附着在上面。
在这里我们比较的就是IRMCO产品和不同润滑产品•最上面一行的钢板采用清水冲洗•第2行采用120F的碱性清洗剂.最底下一行采用140F腐蚀性清洗剂.当我们从左向右看时,可以看到IRMCO产品在最左侧,依次是其他的产品.
IRMCO产品的自来水清洗与温度高的清洗池中的效果是一样的。
所有的油类和皂基合成产品用清水无法清洗干净•大多需要腐蚀性、价格高的清洗才可以完全清洗干净。
常规清洗油基润滑油,需要用高温水和溶剂,或者带腐蚀性的物质来清除积油。
使用量大,会带很多油和土进入清洗池,需要不断换水。
氯化石蜡和有色油脂都很稠,在池底堆积淤泥。
而肥皂类的润滑剂会在清洗时产生很多泡沫。
因为积油会很难清洗,清洗时间也要增长。
这就会产生一个没有附加值的瓶颈。
带进去1-3%的土,就需要换水。
电泳测试
PPG实验室证明爱美可和他们的电泳液可以100%勺兼容,没有出现任何气泡或者小坑,评级为完美10分。
其他油基和综合润滑剂最好的为8和9。
如果油在折边的地方或者焊接处没有洗净,在进行电烤漆时就会有沸腾,从而产生小坑或者鱼眼。
如果油进入电泳池,还会污染整个系统,造成涂装质量差。
即使电泳槽的污染在0.01%,也不能算是最后
符合喷漆要求的。
毒性测试
4510
毒性测试:
油基产品本身就是有毒的,而且毒性非常大。
PPM是个含量单位(100万分之一),试验时间是5
分钟,只要有27个PPM的油有可以毒死试验设备里面的所有生物,13个PPM的非油基水溶性产品就可以到
达同样的毒性。
而IRMCC是4510个PPM才可以。
美国环保署认可的水生物急性毒性试验的结果表明,IRMCO
的毒性比其他综合润滑剂、油基润滑剂相比就是无毒的!
!
!
水生物毒性的分析是EPA(美国环保署)采用一种称做LC50(致命浓度50%)或是‘FishKill'
的测试方法是在24小时中的LC50测试(致死浓度在50%测试是把一些敏感的属于鲤科的胖头鱼,放置在一定比例的润滑剂和水的溶液中24小时。
然后增加润滑剂的量,一直增加到致使溶液中的鱼类只有50%存活下来。
此时,测定的润滑剂的量值越高,则证明此润滑剂毒性越小。
目前,在商业展上我们已经用金鱼来阐明我们的环保责任,并被附以’FishGuys'
的称号。
用户案例(车身件)
IRMCO的用户案例(底盘)
IRMCO的全球团队
Joinourteam
“开发先进的润滑技术,大幅度改善用户金属成型的生产过程和工作环境,提高产量,并为环保做出贡献”
是IRMC0唯一的驱动力。
通过探讨开发和富有创造性的激励精神,IRMCO不断推动研究的节奏和提高解决
问题的能力。
为此IRMCO研发机构每年投入超过操作预算的25%的资金用于新品开发、环境改善、资源支
持等系统建设,在提高技术与产品质量的同时并积极寻求对环境的改善与保护。
IRMCO有大型数据库存有大量的成功案例,可以高效地转变成新的成功案例,50%以上的新用户成功案例都是重复案例。
IRMCO的技术支持工程师可以到现场和用户人员一起并肩工作应用,测量,记录数据和可见
的过程改善。
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