机场北二路照明工程施工方案.docx
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机场北二路照明工程施工方案
表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表
工程名称:
南阳市城乡一体化示范区机场北二路工程编号:
致:
河南省万安工程建设监理有限公司(项目监理机构)
我方已完成机场北二路(外环路~黄河路)照明工程工程施工组织设计/(专项)施工方案
的编制和审批,请予以审查。
附件:
□施工组织设计
□专项施工方案
□施工方案
施工单位:
中国建筑第七工程局有限公司
项目经理:
日期:
年月日
审查意见:
专业监理工程师:
日期:
年月日
审核意见:
项目监理机构:
河南省万安工程建设监理有限公司
总监理工程师:
日期:
年月日
审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案):
建设单位:
中建(南阳)城市建设开发有限公司
建设单位代表:
日期:
年月日
注:
本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
南阳市城乡一体化示范区机场片区道路工程项目
机场北二路(外环路~黄河路)
照明工程施工方案
编制:
审核:
审批:
中国建筑第七工程局有限公司
二0一六年二月十六日
机场北二路照明工程施工方案
一、工程概况
机场北二路(外环路~黄河路)为南阳新区核心区一条东西向道路,道路等级
为城市次干道,红线宽度36m,其作为区域路网骨架的一部分,建成后为整区域的
开发建设提供基础设施保障。
机场北二路(外环路~黄河路)为新建工程,机场北二路(外环路~黄河路)
为新建工程,西起外环路交叉口(K0+043.889),东至黄河路交叉口(K1+992.853),
全长约1948.964m。
二、照明设计标准和要求
标准段路灯在机非分隔带居中布置,路灯采用单杆双挑灯,内挑
100WLED灯,
外挑
70WLED灯,臂长均为
1米,灯高均为
10米,布灯间距
30m左右。
交叉口拓宽段采用对称布灯方式,路灯采用单杆双挑灯,内挑
120WLED灯,
外挑70WLED灯,臂长均为1米,灯高均为10米,布灯间距30m左右。
道路交叉口增设道口中杆灯作为补充照明,采用光源为3*120W(H=13m)灯具
作为LED泛光灯灯具,或3*200W(H=13m),灯具为投光灯灯具。
照明灯杆采用钢质锥形杆,并采用热浸锌对灯杆和灯臂表面进行防腐处理,每
杆路灯在安装时均配单灯保护开关。
1#路灯箱变设置在K0+590路段南侧,变压器容量50kVA,照明负荷约17kW,2#路灯箱变设置在K1+480路段南侧,变压器容量50kVA,照明负荷约16kW,同时分别预留广告照明及交通设施负荷。
路灯箱变采用复合板外壳,防水防尘,防护等
级达到IP65或以上。
照明干线采用YJV-0.6/1-5*25型交联电缆穿CFRPA65管,埋深不小于0.7米,
并必须在冻土层以下;局部穿越车行道穿G100镀锌钢管套管保护;埋深不小于1.0
米,过路管两端均设电缆检修井,每座路灯处均设置接线手井。
10kV配电系统采用不接地系统,0.4kV配电系统采用接地系统,接地制式TN-S,
每台箱式变电站设置工作与安全保护接地,围绕箱变及路灯控制箱环打十根
50*5.L=2500热镀锌角钢接地极,间距5m,距离箱变3m左右,采用40*4热镀锌扁
钢连接,埋深1米左右,接地电阻值不大于4欧姆(实测值达不到要求时补打接地
极),箱变接地排需至少两处与接地装置可靠连接,箱式变电站金属外壳、路灯控
制箱金属外壳、路灯金属灯杆、电缆金属外皮、金属穿线钢管等可导电金属部件均
应接地,每盏路灯打1根接地极,重复接地电阻不大于10欧姆。
三、编制依据
3.1.1
机场北二路(外环路~黄河路)照明工程图纸
3.1.2
《城市道路照明工程施工与验收规范》(CJJ89-2012);
3.1.3
《电气装置安装工程电缆线路施工与验收规范》(
GB50168-2006)
3.1.4
《电气装置安装工程接地装置施工与验收规范》(
GB50169-2006)
四、施工准备
1、材料准备
施工前充分做好各项准备工作,包括控制测量工作;原材料检验,如钢筋、电
缆、CFRPA65管、地脚螺栓、灯具等;管线调查;施工材料等统筹安排;对进场人
员进行安全教育、技术交底等,确保满足施工需要。
2、人员组织
为顺利完成照明工程,我项目部组织具有丰富施工和管理经验的工程技术人员进行现场管理,并组织技术过硬、操作熟练的施工队伍进行现场作业,计划投入施工工人25人。
项目部主要管理人员如下表所示:
现场主要管理人员一览表
序号
职务
姓名
职责
1
项目经理
王孝红
全面负责
2
项目副经理
候少鹏
进度、工期
3
项目副经理
马海涛
协调、工期
4
项目总工程师
郭耀东
技术、质量、工期
5
安全总监
唐付向
安全
6
质量部经理
魏国梁
质量
7
工程部经理
韩魁
施工、进度
8
合约商务部经理
马建生
成本核算、劳务结算
9
材料设备部经理
高云利
物资、设备、材料
10
专业工程师
王猛
施工、管理
11
施工员
周丙男
施工、管理
12
测量工程师
张高山
测量放线
13
测量工程师
陈培真
测量放线
14
试验工程师
杨春雷
试验、检测
3、技术准备
在工程开工前,项目部组织项目技术管理人员认真学习图纸和相关的规范、图
集,项目总工对图纸进行答疑讲解,与设计院积极沟通,明确施工中的技术重点和
难点,做到胸有成竹,以便于有效的指导现场施工。
测量人员计算好箱变及每盏路
灯的坐标,以便于施工时放线。
项目总工对专业工程师进行技术交底,专业工程师
对施工班组进行技术交底,班组长对作业工人进行交底,做到工序安排合理,井然
有序。
4、主要设备配置
根据以往施工经验,结合本工程具体情况,拟配备的机械设备如下:
序号
设备名称
数量
设备状态
备注
1
20吨吊车
1
良好
2
发电机
2
良好
3
振动棒
2
良好
4
电焊机
2
良好
5
钢筋截断机
1
良好
6
挖掘机
2
良好
5、主要材料表
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
1
路灯箱式变电站
YBP-12/0.4-50kVA/D,yn-11
座
2
2
路灯控制箱
不锈钢外壳,IP55
个
2
3
4
单杆双挑LED灯
100w+70w,灯挑1m+1m,灯高
套
84
10m+10m
路灯控制器
路灯厂家成套
个
1
每盏
空气开关
4A
个
1
路灯
铜芯电缆接线端子
DT-25
个
3
主要
绝缘扎带
不小于200mm
根
3
附件
路灯接线板
路灯配套
个
1
护套线
BVV-450/750-5*4
米
1
护套线
BVV-450/750-3*2.5
米
24
PE管
A50
米
2
单杆双挑LED灯
120w+70w,灯挑1m+1m,灯高
套
38
10m+10m
路灯控制器
路灯厂家成套
个
1
空气开关
4A
个
1
铜芯电缆接线端子
DT-25
个
3
每盏
绝缘扎带
不小于200mm
根
3
路灯
路灯接线板
路灯配套
个
1
主要
护套线
BVV-450/750-5*4
米
1
附件
护套线
BVV-450/750-3*2.5
米
24
PE管
A50
米
2
5
三火中杆LED泛光
3*120w,高13米
套
4
灯
空气开关
4A
个
4
每盏
铜芯电缆接线端子
DT-25
个
5
路灯
绝缘扎带
不小于200mm
根
5
主要
路灯接线板
路灯配套
个
1
附件
护套线
BVV-450/750-5*4
米
1
护套线
BVV-450/750-5*2.5
米
45
PE管
A50
米
2
6
三火中杆LED投光
3*120w,高13米
套
8
灯
空气开关
4A
个
3
铜芯电缆接线端子
DT-25
个
5
绝缘扎带
不小于200mm
根
5
每盏
路灯接线板
路灯配套
个
1
路灯
护套线
BVV-450/750-5*4
米
1
主要
护套线
BVV-450/750-5*2.5
米
45
附件
PE管
A50
米
2
7
低压电力电缆
YJV-0.6/1-5*25
千米
8.8
8
低压电力电缆保护
CFRPA65
千米
8
管
9
低压电力电缆过路
G100
千米
1.7
保护管
10
电缆手井
座
156
11
热镀锌扁铁接地极
40*4
米
500
12
热镀锌角钢接地极
L50*51=2500mm
根
500
五、施工工艺
5.1路灯箱变施工
两处路灯箱变分别设置在K0+590、K1+480路段南侧。
5.1.1箱变设置地点的选择
1、周围应避开火灾、爆炸、化学腐蚀及剧烈振动等潜在危险的环境,通风应良好;
2、四周应留有足够的维护空间,并应避开地下设施;
3、设置在不易积水处,当设置在地势低洼处,应抬高基础并应采取防水、排水措
施。
5.1.2基础施工
箱变基础采用C20混凝土基础,基础埋入地下1米,外露0.5米。
基础施工时
先施工底板,然后再施工侧墙,侧墙施工时应注意预埋G100镀锌钢管和M16地脚
螺栓。
混凝土基础施工时模板应支设牢固,浇筑混凝土时用振动棒充分振捣密实,
防止蜂窝麻面的产生。
拆除模板拆除后进行覆盖,洒水养护7天。
5.1.3箱变检查
1、箱变设备到场后应及时进行外观检查,应符合下列规定:
(1)不得有机械损伤,附件齐全,各组合部件无松动和脱落,标识、标牌准确完
整。
(2)油浸式变压器密封处应良好,无渗漏油现象。
(3)箱式变电站内部电器部件及连接无损坏。
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