铜川3P项目建设管理方案Word文档格式.docx

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二、工程施工条件

1、气候条件

项目区属于暖温带大陆季风性干旱、半湿润气候，降水量偏少而集中，日照时间长且多干风，蒸发作用强烈，空气湿度不足，气候干燥，年平均气温10.7℃，极端最低气温-16-8℃，一月平均气温-3.6℃，七月平均气温20.8℃，多年平均蒸发量为1500mm以上。

年平均降水量550mm，降水量多集中在7、8、9三个月（占全年降水量的60%以上）且多暴雨，水土流失严重，地质灾害易发，其余月份降水量偏少，仅占年降水量的10%左右。

2、地形地貌

项目区地处渭北黄土高原中部地带，总的地势是东高西低，最高处位于线路最东的枣村西北方向，顶部约1200.4m，最低处位于漆水河河道处，约710m，相对高差约500m左右。

沿线沟壑纵横，地形相对破碎。

黄土塬往往被2/126

水侵蚀，形成梁茆地形。

3、地质水文情况

拟建公路位于华北地层陕甘宁盆地分区的铜川-韩城小区，其地层以马兰黄土（Q3eol）和离石黄土（Q2eol）为主，其次为少量的冲积地层。

道路全线属黄土梁茆工程地质区，以Ⅱ级自重湿陷性黄土场地为主，非湿陷性黄土场地为辅的地质特点。

全线没有地表水，但在雨季有暂时性流水。

全线无地下水。

不良地质主要为人工窑洞及人防工程地道等组成。

4、材料、水电及交通等建设条件

1）片石、块石及碎石材料

料场位于铜川市黄堡镇，主要生产块石、片石，也可加工碎石。

2）砂、砂砾

位于西安灞桥上下游河滩内。

该料场储量丰富，可供应天然砂用于混凝土工程，运输条件良好。

3）石灰

料场位于铜川市西川沟、黄堡镇。

4）水泥及钢筋

项目所需的水泥和钢材主要由市场供应。

5）工程用水、用电

东塬供水可满足生活及工程用水。

工程用电采用当地电力系统。

6）运输条件

本项目区域临近国道210和包茂高速，且道路基本沿现状黄环公路布设，地方路网发达，交通便利，材料运输以汽车为主。

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5、主要经济技术指标

序号指标名称单位数量备注

一、基本指标1三级公路级公路等级2计算行车速度40Km/h

新增581亩3占用土地

2182024M拆迁建筑物

二、路线

Km21.0851路线总长个23.130平均每公里交点个数

平曲线最小半径60.000/93m/个

11828.0734m平曲线占线路总长56.097%5

761.1936直线最大长度m

7.000最大纵坡%7

最短坡长8m120.000

m96944.942竖曲线占路线总长32.938%10

次11平均每公里纵坡变坡次数3.510

12m/个凸型900.000/1

13m/个1100.000/1

凹型

14停车视距40m

三、路基、路面

m路基宽度8.5001

土石方数量（土方）31000m21181.6挖10003填286.1

防护工22018.5

4

路面结构类

5沥青混凝土路面面187.433

1000四、桥梁、涵

公路Ⅱ1设计车辆荷2中m90.000/1

3涵31

七、交通工程及沿线设

安全设Km120.085

停车27

八、环境保

1

绿Km20.085

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8.000处2取土坑、弃土堆处理、本项目的特点和重点、难点6本项目安村中桥工程由于桥址位置地形复杂，墩柱较高，桥梁结构为预制后张法预应力箱梁梁体结构，因此将该工程作为全线控制性重点工程。

另外，本项目高边坡地带较多，开挖工作量较大，土方运输距离较远，将高边坡开挖工程作为本工程的难点进行控制。

施工总部署与项目组织机构第三章

根据本工程建设总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。

项目组织机构第一节

我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司组拟组建成立铜川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部，项目经理部由一支年富力强，工作作风过硬，并具有丰富的公路工程施工经验的项目领导班子组成，从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理等方面，广泛合理地运用新技术、新工艺、新型材料，利用现代科学技术和手段，对施工的全过程进行科学有效的控制和管理。

一、项目经理部组建：

项目经理由具有此类工程施工丰富管理经验的一级建造师担任，总工程师由长期从事此类工程施工的高级工程师担任。

组建的项目经理部下设技术质量部、工程部、材料设备部、安全环境保障部、财务后勤部、合同预算部、5/126

综合办公室、工地试验室等职能部门，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。

项目经理部各部门职责：

（1）技术质量部：

在项目总工领导下，负责本工程质量策划及检验计划、目标的制定，施工过程中的环节控制，设计图纸交底，测量放样及复核，施工技术交底，技术复核，以及本工程涉及的新技术、新工艺的推广应用。

负责各工序检测，分部、分项工程及检验批的质量验收及评定，填写各种验收表格，对所购进的原材料进行检测、测试，并对关键部位进行旁站质量监督，以确保工程质量保证措施在施工操作过程中的具体落实。

负责本工程施工组织设计及各分部、分项工程施工方案及专项方案的编制。

（2）工程部：

在项目副经理的领导下，负责施工进度计划的编制，月工程进度的统计、签证、计价等，负责劳动力安排和组合，现场指导施工，开展劳动竞赛，填写施工日志，气象记录。

（3）安全环境保障部：

定期向职工进行安全思想教育，制订施工安全操作规程，布置安全标牌和警示牌，对施工中的危险作业段，要随时检查，对有安全陷患的水、电、支撑、人员交通导流等与相关部门及时拿出切实可行的整改措施。

做好工地治安管理，施工现场环境的各种宣传管理工作。

（4）材料设备部：

负责各种原材料的采购、运输及现场出入库管理，按工程进度，材料计划要求，比质比价，择优采购工程所需的各种原材料、半成品，并应确保优质型、分类堆放，入库置放整齐，对所有采供材料，出入库手续管理健全，减少材料浪费、损耗。

对不合格的劣质材料应严禁入场。

负责施工机械设备调配、维护及管理，按本工程工期要求，根据设备、材料计划，保证设备材料第一时间进场，确保工程正常施工。

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（5）财务后勤部：

负责本项工程资金计划、安排，保障施工过程中的资金需求；

按质检部门验收合格的工程量，根据劳动定额，给各作业队进行结算，并应作好本项目部的相关后勤保障工作。

负责生活垃圾的处理，负责进出车辆的清洗及现场卫生。

（6）合同预算部：

负责项目部合同管理、对内对外结算以及成本策划、成本分析及成本核算工作。

（7）综合办公室：

处理工程项目部一切日常工作；

负责接待及对外关系协调等工作；

负责工程项目部门卫、食堂、卫生所、车队等后勤服务管理，确保良好的工作和生活秩序。

（8）工地试验室：

负责投入本标段工程试验人员和仪器、检测设备的使用、定期校验等管理工作；

负责土工试验、混凝土配合比选定等施工试验工作；

配合质检工程师进行质量检验工作，配合工程技术人员进行技术管理工作，配合物资人员进行砂、石等料源选定及进场材料的检验工作；

编报试验工作报表，参加项目的技术总结编制工作。

二、施工队伍组建

根据本工程的特点和专业要求，我单位拟将本项目划分为三个路基综合施工区段，每个区段均包含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和一个排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。

另外，再组建一个路面专业施工队、一个桥梁专业施工队、一个交通工程专业施工队和一个绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项工程的施工。

各施工队按照“分工明确、责任到人、优质高效”的原则，由项目经理7/126

部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任务。

各施工队按其专业类型及职能分工如下：

（1）路基土石方工程施工队：

负责现场清表、填前碾压、特殊路基处理、路基土方开挖及填筑等路基土石方工程的施工。

（2）涵洞工程施工队：

负责该工程盖板涵及圆管涵等涵洞工程的施工。

（3）防护工程施工队：

负责该工程挡墙、护面墙等防护工程的施工。

（4）排水工程施工队：

负责该工程边沟、急流槽、截水沟等排水工程的施工。

（5）路面工程施工队：

负责该工程路面基层、面层及路缘石等路面工程的施工。

（6）桥梁工程施工队：

负责该工程桥梁结构、箱梁的预制及吊装等桥梁工程的施工。

（7）交通工程施工队：

负责该工程交通标志、标线、护栏及停车区等交通工程和沿线设施的施工。

（8）绿化工程施工队：

负责该工程绿化及环境保护工程的施工。

项目部的管理机构组成及施工队伍组成情况详见项目部组织机构图。

第二节施工总体部署

根据现场实际情况，对施工现场总体部署规划方案如下：

一、项目部驻地建设

项目部驻地设在黄堡镇，该处距离210国道比较近，交通较为便利。

项目部驻地为租用道路附近村镇现房，施工现场搭建临时活动房作为现场办公、料场、加工场及库房等。

驻地分为两部分，一部分作为住宿生活，另一部分8/126

2。

作为办公，驻地面积总共约600M项目部组织机构图

铜川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部

项目经理

技术负责人项目副经理

工工综财技材合安

地合务术全同料

试办程质后保预设

验公勤量障算备

室室部部部部部部

路路路绿基桥基交基

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队

在环黄公路孟家塬、安村及文明塬三处分别设立三个综合施工队驻地，

驻地用活动房搭设现场临时办公室、库房、机械设备库等临时设施。

水泥混凝土拌合站、预制场及钢筋加工场等设置在安村桥址附近，沥青拌合站、稳定土拌合站及工地试验室设置在黄堡镇。

以上驻地及设施共需临时用地2。

4000M施工现场总体布置情况详见附图：

施工总平面布置图。

二、施工用水、临时用电

施工现场附近无可利用水源，生活及拌合站施工用水均利用附近村镇，现场的施工和养生用水主要采用洒水车拉水的方式。

除拌合站和桥梁施工用电采用附近社会用电外，其他现场施工用电均采用柴油发电机供电的方式。

拌合站和桥梁施工用电须安装变电设备和架设电线的方式予以解决。

三、施工便道

根据现场情况，拌合站及安村桥处须施工临时便道，以方便施工现场设备、设施及材料的行走及运输。

便道宽约7m，长度根据现场实际情况确定，便道具体做法为：

路基用外购黄土回填0.5m，基层做0.3m厚的3:

7灰土，面层铺设一层0.2m厚的泥结碎石。

各结构层均按规范要求分层碾压密实，确保运输畅通。

四、施工总体安排

根据工期要求及施工现场情况和特点，将本项目划分为三个路基综合施工区段，第一区段从项目起点K0+000（黄堡镇东塬环线漆水河拱桥交叉处）至K8+315（安村）处，该段落以深挖方路堑路基和高填方路基等土石方工程10/126

为主；

第二区段从K8+315（安村）至K13+945（上马村）处，该段落除包含少部分深挖方路堑路基外，主要以位于K10+996处的安村中桥为主；

第三区段从K13+945（上马村）至K21+085（东塬环线南段）处，该段落包含本工程填土高度最大的高填方路基（位于K17+400~K17+447段），以土石方工程为主。

每个区段均包含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和一个排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。

本工程总体施安排以安村中桥等桥涵工程和以深挖方路堑路基、高填方路基等土石方工程作为重点、难点和施工控制性工程，以防护工程、排水工程作为辅助施工，进行本工程的总体施工安排。

根据施工现场情况和特点，将本可分成三个施工阶段：

第一个阶段先进行安村中桥、涵洞工程以及深挖方路堑路基、高填方路基等土石方工程的施工，辅之以普通挖填方、防护、排水等工程的施工，第二个阶段安排路面底基层、基层及边沟等的施工，第三个阶段安排沥青混凝土面层、交通安全设施以及绿化工程的施工，各个施工阶段可根据实际进度情况穿插进行，按照流水交叉施工的施工思路，合理安排各个分项工程的施工。

第四章项目施工总目标

一、质量目标

严格执行国家各项技术、规范标准，精心组织施工，确保工程质量达到国家现行工程施工质量验收标准和相关规范，并经验收合格。

二、工期目标

招标人移交场地后开始动工建设，本项目建设期为730个日历天。

我公司保证在规定的时间内完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前11/126

竣工。

三、文明施工目标

实现整个施工现场整洁、规范、有序，按照文明工地及公司有关要求的标准进行现场布置及施工。

四、职业健康安全目标

施工现场安全管理达标合格率100%，杜绝死亡及重大机械设备、火灾、中毒、交通等恶性事故；

年度一般事故频率控制在3‰以内，年度重伤事故频率控制在0.3‰以内；

预防职业病发生。

五、环境保护目标

严格遵守执行国家、省、市有关环保法规、条例，搞好环境保护，施工噪音、污染、防尘达到有关标准。

第五章项目施工进度计划及工期保证措施

一、项目施工总体进度计划

本项目建设期为24个月，共计730个日历天。

我公司保证在规定的时间内完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前竣工。

由于本项目路线基本按照原环黄公路设计，而原道路在施工期间不能中断交通，因此对工期必然会产生影响。

另外本项目深挖方路堑路基和高填方路基等土石方工程量较大，因此在安排工期时，综合考虑了这些因素，并结合设计工程量和现场实际情况，对施工进度计划安排如下：

（1）施工工期总体安排

我公司一旦中标，争取在最短的时间内进场施工，初步计划2016年5月初开始施工，2016年底前完成所有路基工程施工，并做好路面开工前的施工准备工作。

2017年3月1日前安村中桥主体结构全部完成，2017年6月1日前完成所有路面面层铺筑工作及其他附属工作，2017年9月1日前完成所12/126

有交通安全设施和绿化工程的施工任务，2017年10月1日前达到工程交工验收条件，提前两个月完成施工任务。

（2）分项工程施工计划进度

1）土方工程：

2016年5月1日~2016年12月31日8个月；

2）防护工程：

3）排水工程：

2016年12月1日~2017年2月28日3个月；

4）桥梁工程：

2016年6月1日~2017年2月28日9个月；

5）涵洞工程：

2016年6月1日~2017年8月31日3个月；

6）路面底基层：

2017年3月1日~2017年3月31日1个月；

7）路面基层：

2017年4月1日~2017年4月30日1个月；

8）路面面层：

2017年5月1日~2017年6月30日2个月；

9）交通安全设施：

2017年7月1日~2017年8月31日2个月；

10）绿化环保工程：

2017年7月1日~2017年9月30日3个月；

11）交工验收：

2017年10月1日~2017年10月31日1个月。

（3）施工具体进度计划安排：

详见附表《施工进度计划横道图》

二、工期保证措施

为加快施工进度，缩短工期，根据工期要求及施工现场情况和特点，将本工程分为三个施工阶段，并按照流水交叉的作业形式，以便整个工地能迅速形成大干快上的局面，从而保质、按期完成施工任务。

施工期间合理安排施工计划，协调施工流程，以及工序搭接，穿插，配备足够的劳动力和机械设备，确保本工程施工任务提前完成。

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（一）工期保证组织措施

为加快本工程的进度，项目经理部进场后应立即成立指挥机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。

根据本工程的特点及施工项目类型，组建专业性强且技术突出的土石方专业施工队、涵洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。

另外，再组建路面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项工程的施工。

以“分工明确、责任到人、优质高效”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任务。

1、施工力量迅速进场

迅速组织施工队伍、机械设备进场，确保工程在最短的时间内开工。

2、施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作，对现场情况做好充分的准备，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。

主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

3、施工组织不断优化

及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。

根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

4、积极组织施工协调

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由于本工程外围环境复杂，施工协调难度非常大，为了工程的顺利进行，项目部将专门为本工程成立一个工程施工协调小组，由项目经理亲自任组长，主抓外围协调工作，及时将影响施工的各种障碍化解掉。

5、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统

全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。

对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

6、强化施工管理严明劳动纪律

对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

7、安排好冬季的施工

根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好冬季施工组织措施，使工程能有序和不间断的进行。

8、组织夜间施工

根据施工进展情况，在必要情况下每个工序分别组织两个施工班组，一个班组白天施工，另一个班组夜间施工，24小时两班制施工。

9、加强机械设备管理

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

10、确保劳力充足、高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

（二）工期保证技术措施

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为了保证所建项目按期或提前交付使用，迅速发挥工程效益和投资效益，必须制订各荐计划和落实各项措施，保证工程的顺利进行。

1、工程开工前要全面做好施工准备工作，因为施工准备工作是坚持施工程序的重要环节之一，是施工组织和管理的重要内容，是施工能否顺利进行的重要保证，并且施工准备工作和要贯穿于整个工程建设的始终。

2、图纸到手后要认真细致地熟悉和审查图纸，对复或难度大工艺以及采用新工艺以及采用新工艺、新技术的项目应组织专题讨论和考察。

3、开工前要做好“三通一平”工作，即路通、水通、电通以及平整场地。

4、对现场要进行现场踏察，了解施工现场情况，对红线范围内的建筑物等前期情况应提前向有关部门反映，以便提早解决，使工程顺利开工。

5、开工前要落实好生产、生活设施以及做好施工队伍的集结和后勤准备工作。

6、算出各个工程项目的工程量和材料用量，以便提前安排货源。

7、根据计划工期制度月制度生产计划，月材料供应计划，月机械供应计划，月劳动力计划，各计划要相互衔接，相互贯通。

8、视每月计划实际完成情况相应地进行计划的调整，保证工期原设想的计划实施。

9、根据月底计划，制订每旬所需的机械和材料用量，根据每旬计划安排，编制每天完成工程量和每天材料用量及劳动力安排，做好每天完成工程量的记录及材料进出记录，审核每月是否完成计划应当完成的工程量，如因多种原因而未完成本旬应该完成的任务，则必须及时调整人、材、机的数量，完善月、旬计划的实施。

10、要认真听取各方面的意义，充分发挥群众的智慧，使领导和职工对16/126

生产情况心中有数，主动调整施工中的薄弱环节，及时处理可能出现的问题，保证施工的顺利进行。

11、要遵守施工程序，合理组织力量，确保重点，在条件许可的情况下尽量组织流水施工，保证人力、物力充分发挥作用。

12、不断提高施工机械化水平，充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率。

13、要注意季节的变化，落实季节性施工的措施，确保工程连续施工。

14、要采用先进的施工工艺，科学地组织和管理，要搞好综合施工，提高计划的可可靠性，建立和健全岗位责任制。

15、严格按任务下交单管理，确保各个节点工序的