水库大桥施工组织设计.doc
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水库大桥施工组织设计.doc
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宁安城际铁路(铜池段)岱岭水库大桥施工组织设计
目录
实施性施工组织设计 -4-
1工程概况 -4-
1.1.工程简介 -4-
1.2自然条件 -4-
1.3施工目标 -5-
1.3.1质量目标 -5-
1.3.2安全目标 -5-
1.3.3工期目标 -5-
1.3.4文明施工目标 -5-
2施工布署 -5-
2.1临时工程及临时设施(平面布置图附图) -5-
2.1.1施工便道 -6-
2.1.2施工供电 -6-
2.1.3施工供水 -6-
2.1.4通讯联络 -6-
2.1.5生产、生活用房 -6-
2.1.6混凝土供应 -6-
2.1.7钢筋加工 -6-
2.2工期安排 -6-
2.2.1施工进度安排 -6-
2.2.2分部工程施工进度安排 -6-
2.3人员及设备配置 -7-
2.3.1人员配置 -7-
2.3.2人员组织机构 -8-
2.4主要施工机械设备配备 -8-
2.5主要试验、质量检测设备配备 -9-
2.6内业资料 -11-
2.6.1内业资料的编制依据 -11-
2.6.2竣工文件管理 -12-
2.6.3竣工文件的质量要求 -12-
2.6.4竣工文件移交 -12-
3.施工方案、技术措施、施工工艺和方法 -12-
3.1总体施工方案 -12-
3.2施工方法、工艺及技术措施 -13-
3.2.1桩基施工工艺 -13-
3.2.2承台施工工艺 -17-
3.2.3墩台施工工艺 -18-
3.2.4桥面系及附属 -20-
3.2.5综合接地 -23-
3.2.6沉降观测 -23-
4质量保证体系 -24-
4.1质量目标 -24-
4.2创优计划 -24-
4.3质量保证体系 -25-
4.4质量保证措施 -25-
4.4.1组织保证 -25-
4.4.2意识和能力的保证 -25-
4.4.3材料、机械设备保证 -25-
4.4.4质量管理保证 -25-
4.4.5测量、试验检测保证 -27-
4.4.6施工技术保证 -27-
4.4.7地质核对 -27-
5安全保障体系 -27-
5.1安全目标 -27-
5.2安全保证体系 -27-
5.2.1安全管理组织机构 -27-
5.2.2安全保证体系 -28-
5.3保证施工安全的具体措施 -28-
5.3.1保证施工安全的措施 -28-
5.3.2保证设备安全措施 -30-
5.3.3劳动保护措施 -30-
5.4保证施工人员安全的具体措施 -30-
5.5应急预案 -31-
5.5.1应急组织机构 -31-
5.5.2应急处理措施 -31-
5.5.3周边可利用资源 -35-
5.5.4主要危险源控制方案 -35-
6.工期目标保障体系 -38-
6.1工期目标 -38-
6.2工期保证措施 -38-
6.2.1工期管理组织机构 -38-
6.2.2工期保证措施 -38-
7文明施工措施 -39-
7.1文明施工目标 -39-
7.2文明施工保证体系见图7.2.1。
-39-
7.3文明施工保证措施 -40-
8冬季和雨季的施工安排 -41-
8.1冬季施工安排 -41-
8.2雨季施工安排 -41-
9职业健康安全保障措施 -41-
9.1组织机构 -41-
9.2医疗卫生保护措施 -41-
10创优规划 -42-
10.1创优目标 -42-
10.2创优规划的落实措施 -42-
实施性施工组织设计
·编制依据、原则及范围
·编制依据
·宁安城际铁路桥梁及其相关工程设计图纸。
·现场实地勘察调查资料。
·铁道部颁发的现行《施工技术指南》、《铁路工程质量验收暂行标准》和其他有关文件资料。
·本公司拥有的科技成果、工法成果、机具装备、技术水平及多年来在铁路工程中积累的施工经验。
·按照《宁安城际铁路有限公司指导性施工组织设计》和《宁安城际铁路NASZ-1标施工组织设计》的桥梁架设工期安排,统筹考虑该桥的施工工艺、现场布置及施工进度计划。
·本施组编制范围为宁安城际铁路NASZ-1标岱岭水库大桥(DK193+037.3~DK193+206.05段)桥梁工程,包括桩基、承台、墩台身、桥面系。
1工程概况
1.1.工程简介
岱岭水库大桥中心里程DK193+121.68,起止里程为DK193+037.3~DK193+206.05,全长168.75m。
本桥桥台采用一字台,2号墩采用双线圆端形实体矮墩,余均采用双线流线形圆端实体墩,墩身高均为3.7m,采用钻孔灌注桩基础。
上部结构为5-32m双线简支箱梁。
岱岭水库大桥主要工程数量表见表1.1.1。
表1.1.1主要工程数量表
工程项目名称
单位
数量
岱岭水库大桥
钻孔桩
m/根
1572/52
承台混凝土
m3
811.2
墩台混凝土
m3
1409
桥面系
m
168.75
1.2自然条件
地形地貌:
本桥地处山间谷地,纵断呈W地形。
其中南京台、2#墩、安庆台在半山腰,1#墩在沟底,3#、4#墩地处岱岭水库中。
水文地质:
山间谷地,上游汇水面积很大,地表水系发育,洪水主要由暴雨形成,降雨集中在夏秋季节,汛期为5~10月份,主汛期为7~8月份。
本段地下水及地表水对混凝土结构无侵蚀性。
气象:
沿线属北亚热带湿润季风气候区,按对铁路工程影响的气候分区属温暖地区。
四季分明,年平均气温15.9~16.0℃,七月份气温最高,极端最高气温40.1~40.5℃,一月份气温最低,极端最低气温-8.9~-11.5℃,5~10月为汛期,降水量比较集中,年平均降水量1489.1~1525.2mm,年平均蒸发量1254.5~1290.9mm,相对湿度79.26%。
地震动参数:
本标段地震动峰值加速度为0.05g(Ⅵ度)。
1.3施工目标
1.3.1质量目标
确保本桥工程质量标准达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准,单位工程一次合格率100%,力争精品工程。
1.3.2安全目标
杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)铁路交通安全事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故。
1.3.3工期目标
按照总体施组安排,本着“实事求是,科学组织,统筹安排”的原则着眼高标准,施工中讲科学,保持不懈怠的精神,建立精干高效的现场指挥机构,做好各项施工准备工作,制定切实可行的工期保证措施,优化各种资源配置,以完成阶段性工期来保证建设单位总工期的实现。
1.3.4文明施工目标
落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。
做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净。
高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在宁安客运专线的建设中全面展开。
2施工布署
2.1临时工程及临时设施(平面布置图附图)
-5-
宁安城际铁路(铜池段)岱岭水库大桥施工组织设计
2.1.1施工便道
在本桥范围内没有可利用的便道,修建贯通便道方便施工。
3#、4#墩位于岱岭水库中,常年水深3m,淤泥深1~2.2m,便道填筑采用碎石或山皮土。
为满足地方农田排洪及灌溉需要,设置Ф1.5m涵管1道,总长10m。
2.1.2施工供电
本桥桥梁施工用电采用1台250KW发电机,以满足正常施工需要。
2.1.3施工供水
本桥紧邻岱岭水库,库中存水经中心实验室取样、化验,可以作为施工用水。
2.1.4通讯联络
采用移动电话相结合的方法实现对外联络,保障对外通信的畅通。
项目部及架子队主要领导配备手机用于相互间联系,测量班及安全员、防护员配备对讲机。
2.1.5生产、生活用房
本桥紧邻岱岭冲村,施工人员采用在村中集中租房形式解决生活用房问题。
生活区垃圾集中堆放,定期用垃圾车运往指定处理点处理;生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。
2.1.6混凝土供应
在线路DK200+400左侧处设电子自动计量混凝土拌合站一座,安装1台JS1500自动计量搅拌机,生产能力为45m3/h。
2.1.7钢筋加工
在DK196+650处设置1个钢筋加工场,集中加工各种钢结构件,实行工厂化管理,保证加工、生产的质量。
2.2工期安排
2.2.1施工进度安排
本桥计划工期如下:
如有特殊原因,工期顺延。
进场日期:
2009年10月10日进场;
开工日期:
2009年12月16日开工;
下部结构完工日期:
2010年5月20日竣工;
2.2.2分部工程施工进度安排
分部工程进度安排见表3.2.1。
表3.2.1分部工程进度安排表(见横道图)
序号
工程项目
工期(天)
开工时间
完工时间
1
岱岭水库大桥
施工准备
84
2009.10.10
2009.12.15
桩基
75
2009.12.16
2010.3.1
承台
31
2010.3.1
2010.4.1
墩台
61
2010.3.20
2010.5.20
桥面系
41
2010.11.20
2010.12.31
施工进度横道图
工程项目
2009年
2010年
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
施工准备
桩基
承台
墩身
桥面系
2.3人员及设备配置
2.3.1人员配置
本桥施工工班将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。
项目主要管理人员及技术人员在2009年10月10日进场,进行施工准备;第一批施工人员27人,在2010年12月16日进驻现场。
进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。
根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。
负责岱岭水库大桥下部结构施工任务的为第一综合架子队。
配置桩基施工工班1个,墩台工班1个,混凝土由2#砼拌合站提供,由第二架子队钢筋加工厂负责本桥的钢筋加工。
施工队伍分工及人员配置表
施工队伍名称
承担任务
劳力(人)
桩基1工班
负责本桥钻孔桩施工
27
墩台1工班
负责本桥墩台身桥面系及附属施工
30
2#砼拌合站
负责本桥混凝土的供应
16
钢筋加工厂
负责本桥钢筋加工及安装
12
2.3.2人员组织机构
试验员杨继财
第一架子队队长:
庄保安
技术负责人:
苗雷
领工员:
陈武科
材料员杨建华
安全员王占利
质检员罗
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- 水库 大桥 施工组织设计