衡重式片石混凝土高挡土墙专项施工方案Word格式.docx
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衡重式片石混凝土高挡土墙专项施工方案Word格式.docx
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新建挡墙位于旧挡墙外侧,采用衡重式挡墙,墙高9-25m,墙顶宽0.5~0.75m,墙底宽2.64~7.67m,墙外侧斜率1:
0.15,基础以中风化岩层为持力层,嵌入中风化岩层不小于1m,襟边宽度大于3m。
2号挡墙为***港城工业园区A匝道左侧路肩墙,桩号为K0+279.25~K0+335.25,长56m,C20片石砼5843m3。
挡墙基础上部为人工填土,主要由粉质粘土、砂泥岩碎石组成,碎石含量15~35%之间,下层基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩、砂岩。
本段采用衡重式挡墙,墙高15~21m,墙顶宽0.5~0.75m,墙底宽4.42~6.39m,墙外侧斜率1:
3号挡墙为***路右侧路肩墙,桩号为K0+695~K0+860,长165m,C30钢筋砼1362m3。
按设计路面高程开挖后,北侧为修筑***路后形成的填土边坡,坡长110m,坡高9.0-10.22m,由于填土结构松散,地形坡角20-37°
,基岩面倾角一般4~28°
最大为33,现场调查,现挡墙稳定性好,未见变形,目前处于稳定状态,本段采用扶壁式挡墙,墙高6~10m,立壁面板厚度:
顶0.4m、底0.5~0.6m,扶壁(扶肋板)厚0.4~0.5m,肋板间距4m,墙踵板宽4~7.5m,墙趾板宽0.6~1m,分段长度15m。
新建挡墙基础以换填砂砾石垫层为持力层。
4号挡墙为***港城工业园区A匝道右侧路肩墙,右侧存在E匝道,两匝道间存在高差。
为防止放坡占用E匝道,桩号K0+068.5~K0+143.5长75m,采取重力式挡墙支挡;
桩号K0+143.5~K0+158.5长15m,采取衡重式挡墙进行支挡。
重力式挡墙墙高2~7m,墙顶宽0.6~1.7m,墙底宽1.77~5.21m,墙外侧斜率1:
0,重力式挡墙基础以换填砂砾石垫层为持力层。
衡重式挡墙墙高12m,墙顶宽1m,墙底宽3.19m,墙外侧斜率1:
0,基础以中风化岩层为持力层,嵌入中风化岩层不小于1m。
4号挡墙片石砼总量1282m3。
5号挡墙为***港城工业园区A匝道左侧路肩墙,左侧存在D匝道,两匝道间存在高差。
为防止放坡占用D匝道,桩号K0+081.5~K0+126.5长45m,采取重力式挡墙支挡;
桩号K0+126.5~K0+141.5长15m,采取衡重式挡墙进行支挡。
重力式挡墙墙高2~5m,墙顶宽0.6~1.25m,墙底宽1.77~3.75m,墙外侧斜率1:
衡重式挡墙墙高10m,墙顶宽0.9m,墙底宽2.66m,墙外侧斜率1:
5号挡墙片石砼总量769m3。
四、施工部署
4.1.项目组织机构
4.1.1本工程将全面实行项目部管理施工,工程项目管理是以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为核心,以项目合同和成本核算制为主要内容,并对工程项目进行全过程、全方位的计划、组织、协调、控制的管理制度。
4.1.2项目经理部将依据建设单位要求和公司对项目的规划和决策,具体制定和实施总体方针目标,包括工期、质量、安全等。
项目经理部将受公司的方针目标考核,同时项目经理部还将接受建设单位和社会各方的监督和检查,最终为项目实现目标管理提供保障。
4.1.3按照公司项目管理组织条例,本项目经理部将在公司总部的控制和协调下进行本工程的施工管理。
4.1.4充分发挥我单位的优势,积极为用户服好务,保证干出一个重合同守信用,让业主满意的工程。
4.2.劳动力配置
见下表:
工种
人数
木工
8
电工
2
钢筋工
10
电焊工
4
砼工
12
机械工
架子工
石工
装吊工
汽车司机
6
测量工
普工
合计人数
88
4.3.拟投入的主要施工设备
见下表
序号
设备
名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率(kw)
1
振动压路机
Y20
中国徐州
2012
挖掘机
PC300
日本
2013
3
装载机
ZLC50C
中国徐工
2011
自卸式汽车
红岩、东风
中国***
5
冲击夯
FR75(G)
洒水车
***
2500L
7
钢筋切割机
GQ4021
中国上海
钢筋弯曲机
GW501
2014
9
钢筋直螺纹滚丝机
HGS-40B
河北衡水
4.0
钢筋调直机
GT6
0.5
11
交流电焊机
BX330
中国成都
木工圆盘锯
MJ225
15.4
13
木工平割机
MB106
20
14
发电机
100KW
100
15
插入式振动器
Z55
4.5
16
蛙式打夯机
HW20
山东济宁
五、施工进度计划
按照工程施工组织总体安排,首先安排1号挡墙的施工,3、2、4、5号挡墙跟进陆续开工。
见下页挡墙施工计划横道图。
5.1.1号挡墙开、完工日期:
2014年5月21日~2014年10月17日,工期150天。
5.2.3号挡墙开、完工日期:
2014年6月1日~2014年7月30日,工期60天。
5.3.2号挡墙开、完工日期:
2014年6月11日~2014年7月30日,工期50天。
5.4.4号挡墙开、完工日期:
2014年12月1日~2015年1月31日,工期62天。
5.5.5号挡墙开、完工日期:
挡墙施工计划横道图
六、主要施工方案
6.1.总体施工方案
1号挡墙长266m,C20片石砼24507m3,占到挡墙总混凝土方量的三分之二,是路基工程的重点控制性工程,占用工期时间长(计划用时150天),容易受到雨季及地质不利条件影响,加之受场地限制施工便道狭窄,工作面小,如施工组织不当就会造成工期拖延,导致***路整个路基的加宽不能如期完成,给交通组织造成极大影响并带来困难,对总工期亦造成延误。
因此1号挡墙施工方案的制定和实施,成为本工程的关键和重点。
结合1号挡墙现场施工条件,上部既有路上的车行道和人行道不能中断,并不能占车道施工,只能在新建挡墙内侧修筑临时便道(有一部分进入基础开挖范围),部分上坡较陡路段做硬化处理,以满足混凝土罐车及运土运料车的通行到位。
选用长3m×
高1.7m的大型组合钢模,定做60m。
考虑基础开挖会破坏临时道路,只能从挡墙起点端向终点端开挖,把基础抢出来,回填基坑后才能通行施工车辆。
基础完成后可分成两个班组两侧同步施工。
以15m长为一个施工流水段(和沉降缝15m长的设置保持一致),一次浇注墙身高度1.5m(搭接0.2m)。
因现场挡墙外侧地形较陡,不适宜搭设落地支架,利用挡墙泄水孔穿钢管搭设支架作操作平台使用,钢模支撑利用下部预埋的螺栓坚固,详细施工方案见下模板安装。
其它衡重式挡墙施工方案参照1号挡墙方案。
6.2.挡土墙地基开挖
挡墙的高度确定,应满足挡墙的嵌岩深度、襟边宽度、地基承载力三项指标要求。
当挡墙为非整数时,按较大级整数值选取相应断面尺寸。
测量人员应对挡墙基础位置准确放样,严格按照设计及规范要求的坡比放出开挖线,开挖深度较深时,应放出外移桩,以备复核开挖尺寸。
挡土墙基础开挖:
开挖时因场地狭窄且开挖深度较深,采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运土,装载机进行推土平整,开挖的土石方堆放至业主指定的弃土场。
开挖边坡严格按照设计及规范要求进行放坡,不允许偏陡,防止塌方或滑坡,保证施工边坡稳定。
一次开挖15米,不得连续开挖两个及以上的流水段长度,防止开挖范围过大造成对现状挡墙的基础扰动。
衡重式挡墙基底应置于中风化岩层,嵌岩深度不小于1m,基坑开挖后基脚顶回填土层厚度不小于1m,襟边宽度应大于3m。
挡墙高度大于16m时,基底设置地锚钢筋,衡重台处增设钢筋网。
挡墙每隔15m设置一道沉降缝缝宽2~3cm,自墙顶做到基底,缝内用沥青麻丝填塞,填塞深度大于30cm。
挡墙纵向基底按设计采用台阶过渡,台阶高宽比宜为1:
2,一般情况下台阶高度0.5~1.0m,挡墙起终点,应注意与边坡的顺接。
挡墙基底倒坡应按设计要求1:
0.1设置,以保证墙体的稳定性。
根据实际开挖情况,如发现地基与设计情况有出入,应及时与监理、设计、业主联系以便修改设计。
基坑开挖完成后,及时进行地基验槽,然后进行片石混凝土挡墙的扩展基础施工。
如遇雨天应用篷布或者塑料布覆盖边坡和基坑,防止雨水浸泡基坑。
6.3.模板工程
6.3.1.模板组成材料
片石混凝土挡土墙模板采用定制1.7×
3.0m的整体式钢模板,横向肋采用100mm槽钢,间距400mm;
二层竖向背肋采用两背向100mm槽钢(形成插槽便于安装)支撑,间距750mm;
面板采用5mm厚普通钢板。
见下图:
6.3.2.斜率控制方法
模板支设时采用上下定位的方式确定斜率,测量人员在基础(或下层墙身)上放出模板下口及上口的位置线,为模板定位提供依据,在模板上口采用锤球吊点进行定位。
在浇注一层墙身后,下口直接搭接贴紧下层墙身20cm定位。
6.3.3.模板拼接节点
模板拼缝处要求贴双面密封条以避免漏浆,端头保持平齐,拼缝处用螺栓固定牢固。
6.3.4.对拉螺栓布置
螺栓采用M16对拉螺栓,每块模板顶在二层竖向背筋上设置4道,间距75cm,模板底部用墙身预埋的M16支撑紧固。
6.3.5.模板的安装
模板及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性;
固定在模板上的预留孔不得遗漏,安装必须牢固且位置准确。
所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检严格检查,确认无误后,进入下一道工序施工。
每次模板安装浇注墙身高度为1.5m,并可根据挡墙的断面尺寸进行调整。
安装顺序为:
搭设模板操作架(包括安装水平拉杆和剪力撑)→立墙身模板→立墙身两侧模板→用对拉螺栓拉紧竖向背筋→紧固检查→调垂直度→验收
在浇注挡墙基础和墙身时,应预埋好钢筋露出顶面,以备下次墙身立模时作斜拉加固用。
模板安装图见下页。
6.3.6.模板的拆除
模板拆除以不掉棱角为准,经技术负责人核实后,下达拆模通知单,否则不得拆模。
工人登上工作支架后,先检查支架及安全网的牢固安全状况,吊车就位后,吊装工应检查吊绳是否安全,安全员到场检查准备工作安全合格后,方可进行拆模施工。
拆模应按“先松拉螺栓,后拆横向与竖向背楞,最后拆模板”;
拆模时不得硬撬模板接缝处,以防损坏模板。
拆除的模板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐。
模板拆除后,应立即清理干净并刷上脱模剂。
拆下的扣件、模板、钢管应及时清运,不得在架体上集中堆放。
拆模时严禁模板直接从高处往下扔,以防模板变形和损坏,重点时严防出现物体坠落伤人。
6.3.7.脚手架搭设
见下页搭设示意图。
脚手架只作安装、拆除模板及浇注混凝土作业的工作支架,不用于模板承重。
在浇注第一、二层墙身(1层1.5m)的脚手架,可搭设到挡墙基础上,并预埋好PVC泄水管,泄水管横竖排间距1.5m以梅花型布置。
在安装第三层墙身的脚手架时,利用下两层和第三层的PVC泄水管空洞,对穿钢管(可用2根5m长的钢管套丝接长),靠近墙体的内外侧纵向都用钢管接扣件锁紧,露出墙体部分的钢管接立管及斜撑钢管加固,立管按1.5m的横向间距布置,顶层横管加密短钢管,间距0.75m,并铺设竹胶板作工作平台跳板,外围挂安全网确保施工安全。
6.4.片石混凝土工程
6.4.1.施工工艺
6.4.2.先浇筑一层混凝土并振捣后,再摆放片石挤浆,然后循环分层浇注砼、摆放片石,要求片石摆放、挤浆均匀,片石不得靠近模板,片石投放总量不得大于20%,粒径不得大于30cm,片石硬度等级不低于MU30。
6.4.3.片石混凝土挡土墙以罐车加溜槽,墙身高时加混凝土输送泵,进行混凝土浇筑施工。
浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。
自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:
①从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
②当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;
倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。
③在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m。
④浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;
与侧模应保持50-100mm的距离;
插入下层砼50-100mm;
每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;
应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
⑤砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。
砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过初凝时间,当需要超过时应预留施工缝。
⑥施工缝的位置应在砼浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理:
预留露出水平施工缝的尖石头成石榫,利于下层混凝土的牢固连接。
应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层,但凿除时,处理层砼须达到下列强度:
洗凿毛时,须达到0.5Mpa;
用人工凿除时,须达到2.5Mpa;
用风动机凿毛时,须达到10Mpa。
经凿毛处理的砼面,应用水冲洗干净,在浇注层次砼前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1:
2的水泥砂浆。
施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。
施工缝处理后,须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。
需要达到的强度,一般最低为1.2Mpa,当结构物为钢筋砼时,不得低于2.5Mpa。
⑦在浇注过程中或浇注完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇注砼的条件下,采取措施将水排除。
继续浇注砼时,应查明原因,采取措施减少泌水。
⑧结构砼浇注完成后,对砼裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。
⑨浇注砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
6.4.4.挡土墙采用水平分层浇注的方式,浇筑时严格控制分层厚度,按每层30~50cm进行浇筑振捣,达到厚度后进行振捣,密实后再浇筑上层,
6.4.5.挡土墙按划定的施工段分段逐次进行浇筑,由项目部制定统一的施工进度。
6.4.6.混凝土养护
为了保证新浇筑的砼有适宜的硬化条件,防止在早期由于干缩而产生裂缝,混凝土拆模后应及时进行洒水养护,混凝土养护不少于7天。
6.5.施工缝与泄水孔的留置和处理
6.5.1.按15米设置伸缩缝,每1.5米高留置一道水平施工缝。
6.5.2.泄水孔孔径75mm,采用预埋φ75PVC管,按间距1.5米左右交错布置,泄水坡度为3%,泄水孔进口端设置50cm厚反滤层,并用透水材料包裹。
最底层一泄水孔进口端以下要回填30cm厚的粘土隔水层(见下面断面图),出口端要高于回填地面线30cm以上。
6.6.土方回填
6.6.1.待挡墙墙身砼强度达90%以上时,方可回填墙背填料。
挡墙墙背后50cm范围内:
下墙身后采用砂砾石反滤层,下部要回填30cm厚的粘土隔水层;
上墙身后采用干砌片石反滤层,其余填土材料按道路要求,应分层碾压夯实。
6.6.2.填土前将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
将场地内的建筑垃圾、耕土、淤泥采用铲车装自卸汽车运的方法,将不可用于场地回填的土质等运走。
6.6.3.采用开挖出来堆放在堆土场的土石方分层回填,每层虚铺厚度300~350mm,局部采用人工打夯,压实系数满足设计要求。
6.6.4.回填土每层填土夯实后,应按照相关要求进行密实度检验,满足设计要求后,方可进行上层回填料的铺设,墙背泄水孔处按照规范要求设置反滤层,保证墙背积水及时通过泄水孔排出,减少墙背压力,确保挡墙安全。
6.6.5.填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;
凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
并进行标高、表面平整度和密实度等验收,并做好隐蔽工程验收记录。
七、质量保证措施
7.1.质量目标
①、本工程质量合格。
②、杜绝重大质量事故。
③、质量管理和质量保证体系达到GB/T19002-IS09002标准的求。
7.2.质量管理体系
质量管理体系图
7.3.质量保证措施
7.3.1.模板支架及节点构造应合理并有足够的承载力、强度、刚度和稳定性,不允许出现沉降和变形,且便于组装和支拆。
7.3.2.模板安装必须垂直、角模方正,位置、标高准确,两端水平标高一致。
7.3.3.模板之间的拼缝及模板与结构之间的拼缝应严密平整,不漏浆、不错台、不跑模、不涨模、不变行。
封堵缝隙的胶条、压缝软管或塑料泡沫条等物,不得突出模板表面,严防浇入混凝土内。
7.3.4.模板与砼接触面应清理干净,脱模剂涂刷均匀到位。
7.3.5.在浇筑砼过程中,有专人(不少于两人)看模及支撑架体,检查扣件、对拉螺栓螺帽紧固情况,发现变形、松动等现象及时修整加固。
7.3.6.加强工序施工“三检制”和验收会签制。
混凝土施工前,技术负责人在施工班组完成自检、互检和交接检基础上,组织专业工长和质检员认真对模板分项工序进行复查,填报隐、预检单、工程报验单及混凝土浇灌申请单,并经专业工长会签后再向监理工程师申请报验;
必须严格执行报验程序,在手续不全或未经报验的情况下,不允许进行混凝土浇筑。
7.3.7.质检员、试验员应对每次浇筑的混凝土进行坍落度测定,检查混凝土的和易性,若发现不符合要求的,立即调整。
7.3.8.施工中应在浇筑地点按规定进行混凝土取样、制作试块、养护,并按规定进行试验,保证试块的真实有效、有代表性。
7.3.9.加强现场施工调度指挥,保证施工顺利连续进行,减少停歇,避免由于停灰过长形成冷缝,影响混凝土的施工质量。
施工中若出现停灰、停电或机械故障等情况,停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象时,应立即用压力水冲洗管内残留的混凝土(该混凝土不得再浇筑在结构部位),并及时留设施工缝。
7.3.10.混凝土振捣时严禁接触预埋的PVC泄水管,保证泄水孔畅通。
7.3.11.片石的强度、粒径满足设计要求,表明干净。
八、安全保证措施
8.1.安全目标
本工程施工无死亡事故、无重伤事故,轻伤率控制在3‰以内。
8.2.安全管理体系
8.3.安全保证措施
8.3.1.安全管理制度
8.3.1.1.安全责任制度
项目经理、挡墙施工队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。
项目经理部设安全质量部配专职安检工程师,挡墙施工队设专职安检员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。
8.3.1.2.教育、学习制度
工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,组织学习公司有关桥涵施工安全规则、规定及挡土墙专项施工方案,并结合本工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。
坚持班前安全讲话。
不定期进行安全教育,由主管工程师或安检工程师针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课。
8.3.1.3.施工人员、安检人员持证上岗制度
对特殊工种,如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后,持证上岗操作。
各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,处罚果断。
全体参战人员经过学习、培训后,需进行安全知识考试,经考试合格后,发给合格证,持证上岗。
8.3.1.4.安全检查制度
结合工程特点和自身管理办法,建立安全检查制度。
8.3.1.5.安全事故报告制度
建立安全事故报告制度,施工单位发生重伤、死亡、重大死亡事故后,单位负责人用快速方法(包括电话、电传等方法)立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告,最迟不得超过24小时。
8.3.2.安全保证措施
8.3.2.1高空作业
(1)从事高处作业人员应首先体检。
严禁高血压、心脏病、贫血、癫痢病等患者以及其它不适于高处作业者从事高处作业。
(2)高处作业面上的材料应堆放平稳,工具应随时放入工具袋内,传递物要安全可靠,严禁抛掷。
(3)在高度为2米及以上的高处作业时,必须设置牢固完备的安全防护设施。
操作人员必须系安全带,穿平底鞋,严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。
(4)气候恶劣(六级及其以上强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等)及夜间无足够照明时,严禁进行高处和起重作业。
(5)高处上下交叉作业时,必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施。
8.3.2.2安全用电
(1)现场移动
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