汽机房吊车梁吊装作业指导书Word格式文档下载.docx
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支座板
CB-10a
14
0.14
1.96
CB-20a
0.11
0.22
吊车梁与柱间连接板
LB-1
30
0.018
制动桁架
AJ-1
7
0.158
1.106
AJ-1a
0.186
1.302
钢轨
QU100
2(64米)
5.70
11.4
轨道连接
GDGL-6
32
0.011
0.352
1.4工期要求
2012年08月10日开始吊装,08月15日吊装结束。
2编写依据
2.1《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1
2.2《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
2.3《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)
2.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
2.5《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
2.6《建筑钢结构施工手册》
2.7《建筑施工手册》(第四版)
2.8《汽机房钢吊车梁》(F786S-T0213)
2.9《12米实腹式钢吊车梁》05G514-1
2.10《吊车轨道连接及车档》05G525
2.11相关图纸会审、工程联系单
3作业准备和条件
3.1作业人员
本工程的施工以确保工程质量和合同总工期为目标,强化施工计划和现场管理工作。
配足各项资源,满足施工进度的要求;
严格按施工程序组织施工,搞好工程质量;
实行交叉流水作业,确定节点进度计划;
以此保证总体工期和工程质量目标的实现。
作业人员配备表
序号
工种
人数
备注
1.
施工负责人
熟悉钢结构安装工艺及规范
2.
技术员
3.
施工员
4.
质检员
具有相应的资格证书
5.
安全员
6.
测量工
7.
操作工
4
持特殊工种上岗证
8.
焊工
9.
起重工
10.
架子工
11.
安装工
20
3.2技术准备
3.2.1组织施工人员熟悉图纸及有关技术资料,了解设计图纸,掌握安装要点。
3.2.2组织施工人员进行技术交底,明确技术要求,了解安装工序,严格按作业指导书施工。
3.2.3提前在牛腿、柱头内侧弹上水平标高,并对每块垫块进行标高调整。
调整后误差在1cm以内,并做好记录。
3.3材料准备
3.3.1行车梁进场,按构件清单检查构件、材料及附件的型号、规格和数量,符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证及必要的出厂试验记录;
钢材、钢铸件的品种、规格、性能等符合现行国家产品标准和设计要求。
进口钢材产品的质量应符合设计和同等规定标准的要求。
焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
3.3.2设备和材料已严格按照设备供应计划运抵施工现场。
3.4主要工器具、计量器具、劳动防护用品的准备
主要工器具
名称
型号规格
单位
数量
线锤
1Kg
只
链条葫芦
2t
8
3t
5t
5
缆风绳
φ13mm
对
钢丝绳
φ19.5×
16m,6×
37+1
φ21.5×
26m,6×
卸卡
7.1T
活动扳手
12″
把
6
白棕绳
φ13mm×
50m
根
电焊机
JX7—40
台
12.
履带吊
35吨
13.
开口扳手
36mm
14.
平板车
25T
辆
计量器具
水平尺
5m
经纬仪
水平仪
卷尺
30m
安全防护用品配置
安全帽
/
安全带
红白带
m
100
安全水平绳
130
速查自锁器
3.5作业条件
3.5.1确保设备技术文件齐全,包含原材料质保书、原材复检报告、焊材质保书等;
3.5.2作业指导书已编制、审批完毕;
3.5.3施工现场布置完毕,保证道路通畅;
3.5.4已对施工人员进行技术措施交底,施工人员已经熟悉施工图纸,明确技术要求、质量标准、安装工艺要求及危险源预控和环境保护措施。
3.5.5参加高空作业的人员应已进行体格检查,经医生诊断患有疾病者,不得进行钢结构的吊装作业;
进入施工现场作业的施工人员,应达到三级安全教育合格标准。
3.5.6所有参加作业的特殊工种人员(电焊工、起重工、操作工、电工)必须经培训合格并持有效合格证上岗。
焊工必须经考试合格并取得合格证书。
持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
3.5.7施工现场消防设施配备充足。
4作业方法及安全、质量控制措施
4.1作业主体方案
总体吊装方案为:
行车梁的安装采用42吨建筑塔吊吊装,吊装采取散装单根吊装法,先吊装B排再吊装A排的顺序。
吊车梁平面布置图如下:
汽机房吊车梁平面布置图
4.2作业方法与步骤
吊装步骤:
牛腿标高测量→垫板安装→安装纵横轴线标注→吊车梁安装→吊车梁找正→固定→吊车梁与柱连接→制动桁架安装→轨道安装。
4.2.1行车梁的运输及堆放
行车梁在运输过程中要注意成品保护,为了确保行车梁的稳定性,在平板拖车上,使用链条葫芦侧面稳定行车梁,行车梁转至吊车作业半径内,在地面铺设枕木,将吊车梁纵向排列整体,并在上表面醒目处标示清楚编号,以便安装时方便查找。
4.2.2吊装前的准备工作
行车梁吊装前,在牛腿顶面测量其各点标高,划出安装纵横中心线,并校验螺栓定位位置;
用30m卷尺测量柱间距,复查其安装位置,并将柱牛腿上予埋铁件表面污垢和铁锈清除干净;
提前加工2mm~6mm厚钢垫板,以备垫块标高不够及接触不紧密时填充;
检查行车梁的外观情况、尺寸,特别是长度,主要预留孔的位置的偏差,吊钩等有没有损坏,做好记录,如发现问题应及时处理;
统计要吊装的构件型号和数量,并做好标识,以免误吊;
经检查后的行车梁,安装前必须在梁端侧面弹出中心线,以利于安装时定位和控制。
吊装行车梁时,提前在柱上划出基准标高线,以便吊装时校核调整梁面标高;
安装工、起重工、电焊工及其它配合人员就位,测量仪器、吊装机械到位,确保吊装的顺利进行。
4.2.3行车梁的安装
a)行车梁采用42吨建筑塔吊吊装,用两点绑扎加捆绑法起吊。
对行车梁加固以防平面外失稳。
吊装时,起吊钢丝绳与吊钩绑扎好后,把行车梁起吊、转向、对正后,吊钩缓慢升钩待距支撑面50cm时,两侧安装人员牵拉引绳,使行车梁处于安装柱侧,起重臂缓慢回转,进行初对,使梁中心基本对准安装中心,再缓慢降落吊钩,待梁底距柱顶20cm时,安装人员拉引绳使梁位于轴线上;
对准轴线后,吊钩缓慢降钩,梁刚接触牛腿面即刹车进行找正工作,在行车梁吊钩处拉四根缆风绳分别固定在牢固的地方,待缆风绳固定好后松钩;
吊车梁安装连接图如下:
吊车梁、轨道安装图
b)找正
标高的找正:
吊装前,可用垫片调整找正标高,吊装好后采用水准仪复测行车梁顶标高;
垂直度的找正:
在汽机间内架设经纬仪,在行车梁上弦和下弦各放置一尺杆,由经纬仪扫瞄,看上下数据是否有偏差,如有偏差可松动缆风绳,适当拉紧反侧缆风绳,将屋面梁调直。
另外一种方法,就是在行车梁两端上方悬挂平挑尺子,用线锤检查上下方线锤距离行车梁之间的距离是否相等,再按照上述同样的方法,调整行车梁找正。
c)固定
每榀行车梁吊装找正后,先用缆风绳临时固定,待节点焊牢,紧固后方可解开缆风绳。
d)吊车梁与柱连接
吊车梁固定好后,柱端利用连接角钢焊接在钢柱上,然后用利用柱间连接板通过螺栓将钢柱与吊车梁连接。
e)制动桁架安装
吊车梁安装校正固定好后,根据制动桁架详图安装并用螺栓固定制动桁架,然后焊接牢固。
制动桁架详图如下:
f)轨道安装
制动桁架安装好后,在吊车梁翼缘复核并标明轨道中心轴线,确保无误后方可吊装轨道。
轨道连接为焊接方式,在焊接时候要时刻控制接头焊接变形情况,具体做法如下:
预先用赤铜垫板和钢垫板将轨道端头垫起40~60mm,利用提前准备好的螺栓和压板,拧紧螺母使钢轨固定在吊车梁上,焊接轨道底部连接处,焊接结束后松开压板,将钢轨端头垫起的高度降低至20mm,再次拧紧螺母,焊接钢轨腰部,焊接结束后,拆除全部垫板并松开压板,使钢轨平直,此时的钢轨接头应有很小的上桡值。
焊接过程中时刻用钢板尺检查钢轨接头的变形情况,随时通过调整垫板高度和紧松压板来控制接头的焊接变形,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点,夹板等固定板构造如下图所示:
在调整固定钢轨接头时,除了调整头垫块高度和接头间隙的尺寸外,还必须时两根钢轨端头对齐,不得有歪扭和错开等现象,在焊接前和焊接过程中,应严格检查并确保两根轨道中心线的位置在一条直线上,防止焊接完毕的轨道有弯曲现象发生。
4.3工艺质量控制措施
4.3.1成品保护
(a)堆放场地应平整干燥,并保证构件的平稳。
(b)大型构件的小零件,应放在构件的空档内,并与构件固定在一起。
(c)安装工具应轻拿轻放,以免损坏成品。
(d)构件起吊时不得发生扭曲和损坏。
(e)用氧乙炔切割时,应采用隔热措施,防止烧伤构件。
4.3.2制作工艺控制
行车梁吊装前,仔细清理浮锈及污垢,擦除油污;
螺栓孔仔细检查打磨清理钻孔毛刺,确保工艺质量。
5作业质量标准及检验要求
5.1作业质量标准
5.1.1主要质量控制标准
组装人员在组装前应熟悉图纸,了解施工图、组装工艺及有关技术文件要求,做到心中有数。
构件零部件的拼装焊接应在构件整体组装前进行,单件拼接后矫正焊接变形,然后进行整体组装。
为做到层层把关,防止差错,组装前对各组装件经自检合格后报质量检验人员复检合格后方可组装。
组装后应及时按施工图所注编号在构件上标明。
钢吊梁安装质量标准
检验项目
质量标准
钢构件
应符合设计要求和现行有关标准的规定,无因运输、堆放和吊装等造成变形及涂层脱落(或已矫正和修补)
设计要求顶紧的节点
接触面不应少于70%紧贴,且边缘最大间隙不应大于0.8mm
标记
主要构件的中心线及标高基准点等标记应齐全
结构表面
应干净,不应有疤痕、泥沙等污垢
3
梁的跨中垂直度
≤h1/500
侧向弯曲矢高
≤L2/1500
且≤10.0mm
垂直上拱矢高
≤10.0mm
两端支座中心位移
安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移
≤5.0mm
安装在混凝土柱上时,对定位轴线的
吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移
≤t/2
同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差
支座处
其它处
≤15.0mm
9
同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差
10
同列相邻两柱间吊车梁顶面高差
≤L2/15003且≤10.Omm
11
相邻两吊车梁接头部位
中心错位
≤3.Omm
上承式顶面高差
≤1.Omm
下承式底面高差
同跨间中心间任一截面的吊车梁中心跨距
±
10.Omm
13
单轨
中心线对定位轴线偏差
≤5.Omm
轨顶标高偏差
支点处
≤10.Omm
≤15.Omm
15
行车轨道
相邻轴间轨道不平直度
16
轨道中心对吊车梁(腹板)轴线的偏移
≤5(t/2)mm
17
轨道在同跨间任一截面的跨距偏差
18
相邻轨道端部连接处高差及平面差
19
每节轨道中心线的不平直度
跨间同一截面内轨顶标高偏差
21
现场焊缝组对间隙
无垫板间隙
+3.Omm~0.Omm
有垫板间隙
+3.Omm~-2.Omm
注:
L2为长度;
h1为截面高度;
t为板、壁的厚度
5.1.2工艺质量要求
5.1.2.1装配面应符合要求:
表面有浮锈、油污,螺栓孔有毛刺、焊瘤等,均应清理干净。
5.1.2.2连接板拼装不严:
连接板变形,间隙大,应校正处理后再使用。
5.1.2.3螺栓丝扣损伤:
螺栓应自由穿入螺孔,不准许强行打入。
5.1.2.4扭矩不准:
应定期标定扳手的扭矩值,其偏差不大于5%,严格按紧固顺序操作。
5.1.2.5顶紧接触面不应少于75%紧贴,且边缘最大间隙不应大于0.8mm。
5.2检验要求
1)安装时应注意先后次序和方式,不得任意在构件上割缺;
2)依据图纸及到货清单对构件清点数量并对吊车梁进行外观检查,无裂纹、重皮、严重锈蚀、损伤等缺陷;
3)厂家焊缝符合《验标》焊接篇;
4)钢吊车梁的长度、弯曲度、扭转度符合《电力建设施工质量验收及评定规程第一部分》要求;
5)本项目见证点、停工待检点和旁站点目录
工程质量控制点(W、H、S)一览表
质量控制点名称及内容
控制点性质
H
W
S
钢吊车梁牛腿弹线
√
钢吊车梁验收
6技术资料要求
技术资料要求详见下表:
施工记录名称
记录表格编号
技术交底记录
SG-JS-03
施工记录
SG-JS-04
检验批质量验收记录
表5.11.17
各项原材料跟踪记录
7危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准
7.1主要危险源因素和环境因素清单及控制措施
汽机房行车梁及屋盖系统吊装涉及到起重机械、高空作业、电、气等方面,安全文明施工特别重要。
要求所有作业人员,进入吊装区人员必须遵守《起重机械安全规程》、《电力建设安全规程》安全文明施工规定。
主要危险源环境因素清单及控制措施
危险源类别
危险源名称
防范措施
机械伤害
施工人员上下行走
人员行走应走楼梯或通道,严禁从钢梁、钢斜撑或钢柱子处上下
雨季进行露天高处作业,作业区域湿滑;
夏季高温天气
并采取防滑措施;
夏季做好防暑降温物品、药品的供应,适当调整作息时间
机械、工器具转动部位防护罩不完善,机械失修、带病作业
安全员及时检查并督促整改设置防护罩,遵守安全操作规程,由机管员进行管理。
机械管理无序或指挥不当
机械要有专人负责指挥,确保作业安全。
操作有飞溅物产生的机械未戴防护眼睛
操作人员正确配带防护用品
戴手套或敞袖口操作钻床
操作人员衣着整齐
使用的钢丝绳卡环不合格
要清楚设备的重量,选择合适的钢丝绳和卡环,严禁使用不合格的钢丝绳
钢丝绳与物体的棱角接触处未加包垫保护
棱角处垫以半园管、木板等
起吊物未绑牢,偏拉斜吊,吊物未固定时松钩。
起吊物绑挂牢固;
吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直;
落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜;
吊物未固定时严禁松钩
小件设备在吊运过程中散落
小件设备应放在圆工具袋中吊运
起重、操作人员无证作业;
指挥信号不明确而盲目操作
检查作业人员证件;
作业前操作人员和起重指挥人员对起重信号进行沟通,在指挥信号不明确的情况下,操作人员严禁盲目操作。
物体打击
对吊起的重物进行加工时,未采取可靠的支承措施
采取可靠的支承措施
垂直运输时物料超高
严禁超高垂直运输物料。
垂直运输时物料超重
起重机械不得超负荷起吊,如必须超负荷时,应经计算,采取有效安全措施,并经项目总工程师批准后方可进行。
照明不足时,进行起重工作
有充足的照明
交叉施工时,工具、材料等上下投掷
交叉施工时,工具、材料等不得抛掷
高处堆放材料无防护
尽量避免高处堆放材料,若无法避免时不得堆放超过允许荷载的物件并设置可靠的防护措施,施工用料应随用随吊。
进入现场不正确佩带安全帽
安全帽要戴正、帽带要系紧;
严禁将安全帽挪做他用。
高处作业平台、走道未设挡脚板
高处作业平台、走道应装设18cm高挡脚板。
高处作业时边角料未清理
高处作业时边角料应及时清理干净。
切割的小型工件、边角料、焊条头、磨光片等
边角料应放置在安全可靠处,及时清理;
焊接的焊条头及时回收放于回收筒中;
一些小型工件临时搁放,应用铁丝绑牢或进行点焊加固
严禁投掷工具、材料,可采用工具包或麻绳作为传递工具
安装设备上堆放物品
严禁在安装设备上面堆放任何物品
触电
使用电源线破损的便携式卷线盘、机械及电动工具
检查保护地线或保护零线连接是否正确、牢固;
检查电缆或软线是否完好;
电动工具需经检验合格
电动工具未经过漏电保护装置或漏电保护装置不合格
电动工具必须做到“一机、一闸、一保护”,装设符合要求的漏电保护器。
电源没有设置二级漏电保护
现场所有电源盘、柜均采用二级漏电保护
非电工拆装用电设备
电工持证上岗。
火灾
狭小或潮湿场所焊接作业未采取防触电措施
电焊工作台必须可靠接地
在狭小或潮湿场所施焊时应垫木板或采取其它措施,设专人监护
电火焊作业场所易燃物品未清理干净或未可靠隔离
在焊接、切割地点周围5m的范围内,应清除易燃、易爆物品;
无法清除时,采取铺设石棉布等可靠的隔离或防护措施;
作业结束后,清理场地、清除焊件余热、切断电源,仔细检查确认无起火危险方可离开。
修理清洗零部件时抽烟
修理清洗零部件时严禁吸烟。
电源线路老化、破损
定时检修电源线路,及时修补老化、破损线路。
失火时扑救的方法不对
对有关人员进行培训教育,若失火时应采取正确的灭火方式。
坠落
高空作业未系安全带,手持工具未系保险绳。
工器具加装保险绳,作业面设废弃物存放箱;
高处作业人员正确系挂安全带,临边加防护栏。
使用的工具或材料由高处坠落
工具等小物件使用工具袋盛装,较大的工具等应栓好系牢。
7.2危险作业项目清单
本作业没有必须办理作业票的项目。
7.3安全防护用品、设施和文明施工标准
7.3.1安全劳动保护用品配置标准
物品
工种
工
作
服
雨衣
胶
鞋
电焊手套
防护眼镜
皮手套
布手套
肥皂
口罩
安全网
安全
帽
棉袄
铆工
电焊工
火焊工
油漆工
保证个人防护用品的发放,并对防护用品按规定周期进行试验鉴定。
7.3.2安全防护设施和文明施工
a)新入厂人员未进行三级安环教育不得从事任何作业;
变换工种时要进行安环教育;
要懂本工种安全技术操作规程;
安环教育内容要有针对性,安环教育中要有环境保护内容。
b)对进点人员进行健康检查,体格不合格或患有职业禁忌症者以及有老、弱、病、残或未成年者,禁止上岗。
c)每天进现场前必须召开站班会,班组长及安全员向班组人员交待工作安全注意事项,相关人员交待工作任务。
d)所有作业人员应服从安全部门的统一管理,特殊工种作业人员应持证上岗,严禁无证人员违规作业。
e)高处作业的人身防护:
应使用防护栏杆、安全通道、安全带、速差、攀登自锁器,作业平台栏杆及通道规范。
f)危险作业区域的防护:
应使用安全围栏或临时使用红白带;
危险作业区域的警示,应使用安全标志,并安排专人监护。
g)操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带和攀登自锁器,在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上挑头板。
高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢;
h)电源、照明及防触电措施。
应使用配电盘、便携式配电盘、安全隔离电源、施工配电集装箱、集中广式照明、漏电保安器。
电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电;
所有用电工具均要有安全接地;
现场施工用电的配置及其它带电机械、工器具的用电检修、维护需专业电工操作,电工需持证上岗。
施工用电严格按照“三相五线制”执行。
i)电焊机规范及防护措施:
应使用电焊机集装箱及二次线通道(含快速接头、通风设备,但不包括电气设施)。
j)作业项目危害和环境因素辨识要清楚、彻底,安全技术交底要有针对性。
k)坚持班前站班会和每周一次的安全活动日,安全活动要有记录且有针对性。
l)夜间施工需有充足照明,照明灯具、线严禁直接搭设在钢筋、脚手架上。
m)现场设置足够数量的废料、垃圾筒并安排专人清扫
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- 汽机 吊车 吊装 作业 指导书