最新主提升机实操培训教材资料Word格式.docx
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3、每日一题:
拷问及学习当天每日一题。
4、贯彻上级文件精神,总结上班施工现场工作情况、布置当班安全工作重点及安全施工措施:
5、任务安排及完成情况。
6、安全宣誓:
为了生命安全,为了企业发展,为了家庭幸福,我庄严宣誓:
珍惜生命,我要安全,绝不违章,如若违章,服从处理。
7、精神状态确认:
问:
精神状态好不好?
答:
好!
8、确定联保互保对象,联保互保人员签字。
9、列队进入井口等候室准备入井前安全确认。
下井前员工着装标准
图1图2
按照顺序,依次站队。
随身携带施工工具小件要装包,大件放在自己左前方,携带的锋利工具要套上防护套,以免碰伤自己或他人。
站立人员满额后,进行入井安全确认。
安全确认程序如下:
一、井口列队
安全检查员:
“下面进行入井前安全确认。
立正,向右看齐。
”
入井人员:
按照规定动作执行。
二、入井前检查
“进行入井前检查!
”(安全检查员示范检查动作,入井人员按照安全检查员示范检查动作执行。
)
(1)、矿灯(亮度、主备灯是否都亮)
(2)、安全帽(是否完好、无破损)
(3)、毛巾(是否佩戴)
(4)、衣扣(是否穿戴整齐,证件是否齐全,是否携带香烟及点火物品下井)
(5)、自救器(外观是否完好)
(6)、便携仪(检查是否电池充足,报警是否灵敏可靠)
三、井口宣誓
“下井无“三违”,好不好?
”
入井人员:
“好,无三违!
好,无三违!
“下井安全无事故,好不好?
“好,无事故!
好,无事故!
四、列队依次入罐
“列队依次入罐,严禁罐内打闹。
第一节乘坐罐笼注意事项
(1)乘坐罐笼必须排队按顺序上下,不要拥挤和打闹,要听从把钩工和安检人员指挥,没有他们的许可,不准进出罐笼。
(2)进入罐笼后要关好罐笼门或要挂好安全链。
(3)进入罐笼后,站在罐笼旁边人员要手抓扶手,背靠罐笼站立,中间人员要手抓扶手,严禁手中拿其它重物件,否则,容易造成掉落,造成砸伤人员事故。
(4)在发出开启信号后和没有发出停车信号时,千万不要争抢上下,否则,容易出现伤人事故。
(5)当罐笼开动后,要站稳或坐稳,不要将头和手脚伸出罐外,以免被碰伤。
当罐笼快停时,脚跟可稍稍提起,膝部略微弯曲,这样,腹部就不会受到震动。
(6)罐笼内装有物料时,不管所装物料有多少,均不准人员搭乘。
第四节大巷行走注意事项
1、一定要走人行道,不要在轨道中间走,也不要随便横穿电车轨道、绞车道,在人行到宽度不够的巷道行走时,应提前避开井下电机车或提前进入躲避硐室暂避,安全后在行走,千万不要抢行,以免发生伤亡事故。
2、路过有人施工的地点时,一定先联系施工人员,询问能否通过,经允许后,方可通行,否则应绕行。
3、经过皮带运输机或其它可运转设备时,严禁攀爬,应通过专用通道或桥架跨越。
4、在井下不得随意摘下安全帽、脱下衣服及靴子,更不能损坏矿灯。
5、进入工作地点时,要对工作地点环境进行安全确认,确认环境安全后,方可进入。
6、巷道口钉有栅栏或悬挂有危险警告牌的地点,严禁进入。
7、在巷道上方有人工作的地方穿过时,要先同上方工作人员联系,请他们暂停工作,然后再通过。
溜煤眼严禁行人,放煤口严禁停留,防止煤块掉落伤人。
8、在有架线电机车行驶的巷道里行走时,撬棍、铁锹等长工具,最好拿在手里,不要扛在肩上,避免碰伤人员,碰坏电缆,触及电机车加线等造成伤亡事故。
9、熟记工作场所及周围巷道进出口和避灾路线。
10、在井下巷道拐弯处、交叉处,严禁损坏路标。
危险发生时,按照路标指示行走。
11、严禁进入失修和不通风的巷道,不得到与本人工作无关的井巷去,不许私拆栅栏、密闭等安全设施,不许挂有警戒牌或设有警戒标志的地点。
严禁小聪明,绕近路,穿越不熟悉的巷道。
12、非工作人员不得进入机电硐室,不准乱摸乱动井下机电设备、电缆。
13、在井下维修机电设备时,必须先切断电源,绝对禁止带电检修。
如发现带电检修,坚决制止。
14、不准敲打和自修矿灯,应爱护矿灯。
15、在工作面行走,要走人行道,不准在煤棒、溜子、空顶处或支架不牢固处逗留。
16、禁止在工作面打闹,严禁钻进采空区休息或作业。
17、每一入井人员有权制止任何人违章作业;
拒绝任何人违章指挥;
当工作地点出现险情时,有权立即停止作业并撤到安全地点。
当险情没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝作业。
一、主提升机要部分组成
由矿井提升机、电动机、电控设备、安全保护装置、信号系统,提升钢丝绳与平衡钢丝绳、提升容器、天轮、井架、装卸载设备以及井筒装备等组成。
下面已图片形式进行展示:
1.提升容器
图3双层罐笼图4单层罐笼
图5抓捕器机构
2.提升钢丝绳
图6
3.提升机(包括拖动控制系统)
图7单绳双滚筒提升机
图8多绳摩擦提升机
图9多绳摩擦提升机主轴装置结构
图10
图11轴向移动齿轮离合器
1-主轴;
2-键;
3-轮毂;
4-油缸;
5-椽胶缓冲垫;
6-齿轮;
7-尼龙瓦;
8-内齿轮;
9-卷筒轮辐;
10-油管;
11-轴承座;
12-密封头;
13-闭锁阀
图12齿轮离合器
图13制动盘形闸
4.井架(或井塔)
图14多绳摩擦井塔图15单绳提升井塔
5.天轮
图16
6.提升机操作台
图17焦作华飞主控台样式图18北京合康亿盛变频器背面
图19变频器正面功率单元图20八部加速柜正面
图21八部加速柜可控硅及散热片图22八部加速柜触发板
7、提升信号
图23KXT25型矿用提升信号装置
图24副井提升信号流程图
图25
一、提升司机岗位要求
手不准离开控制手把,严禁与他人闲谈,严格“执行三不开”(信号不明不开,没看清上下信号不开,启动状态不正常不开)。
严格执行一人操作,一人监护。
加强设备巡视,观察指示仪表是否正常等。
提升司机要讲究个人和集体卫生,保护车间环境卫生,生产现场要做“四无”、“三整洁”“六不准”。
即“四无”:
设备,工具门窗无尘垢,柜顶、桌面无乱堆乱放,地面屋角无杂物,天花板墙壁无蜘蛛网。
“三整洁”原始记录整洁,工作现场整洁,工具、仪表、责任区环境整洁。
“六不准”工作现场不准吸烟、酗酒,不准看杂志,不准吃零食,不准干私活,不准打闹喧哗,不准无关人员进入。
二、主提升司机“手指口述”安全确认操作标准
报告领导:
我是(***)单位提升司机***(姓名),现在进行“手指口述”过程演练。
一、上岗证确认
动作:
拿出提升司机上岗证
口述:
持证上岗,确认完毕
二、周围环境确认:
手指车间地面、屋顶、窗户;
眼观:
车间面、屋顶、窗户;
车间环境完好,确认完毕
三、提升绞车确认
1、主令手柄:
手拍主令手柄;
工作闸手柄在紧闸位置;
;
主令手柄;
主令手柄在中间零位,确认完毕。
2、工作闸手柄
手拉工作闸
工作闸
工作闸灵活有效,工作闸手柄在紧闸位置,确认完毕;
3、操作台仪表
手指操作台各仪表及显示器
操作台各仪表及显示器
各个仪表及显示器显示正常,确认完毕。
4、提升钢丝绳
手指滚筒钢丝绳
滚筒钢丝绳
钢丝绳排列整齐
四、安全设施确认
1、安全条件
手指安全指示灯
安全指示灯
安全指示灯亮,安全条件是否具备,确认完毕。
2、安全回路
试验保护
保护动作,灵敏可靠,确认完毕;
3、信号柱
手指信号柱显示器
信号柱显示器
各信号显示正常,确认完毕。
4、深度指示器
手指深度指示器
深度指示器
深度指示器位置显示正常,确认完毕。
5、液压站
手指液压站
液压站
液压指示正常
五、开车前确认
手指信号柱,看清信号,确认开车方向(人或物);
显示屏显示信号
信号已到操作台,可以开车,确认完毕
六、开车
先推动主令手柄再推动工作闸手柄;
显示屏显示参数和滚筒钢丝绳排列
耳听:
提升绞车运行声音
七、运行时注意事项:
1、绞车运行时,精力要集中,注意观察绞车运行情况。
2、绞车中途停车时,要握紧车闸,手不离闸把。
3、以下4种情况必须进行试车后才能正常提升:
A、在交接班第一次操作;
B、停用一小时后的第一次操作;
C、在事故和排除故障后;
D、检修后。
八、停车
使主令手柄和工作闸手柄恢复零位;
显示屏显示参数到停车位
提升绞车停止运行
九、结束语:
珍惜生命,我要安全,绝不违章,演示完毕!
请您指示!
三、主提升机操作标准
(一)开车前的准备
应对提升机按巡回检查线路图巡查一遍,确认无安全隐患。
将各转换开关放在正常状态,主令控制器、工作闸手柄放在零位,在安全条件具备、指示灯亮的状态下,按制动泵启动按钮,可开启制动泵和使安全继电器吸合。
制动泵指示灯、安全继电器灯亮;
开润滑泵,指示灯亮。
(二)开车
提升信号已发,指示灯亮了之后,向前推或向后拉主令手柄,缓慢将工作闸手柄向前推。
主令手柄向前推或向后拉到底,同时将工作闸手柄向前推到底。
绞车渐渐从初加速—主加速—等速—减速—爬行—停止。
主提升机停止运转后或提升司机离开操作位置时必需做到:
将工作闸手柄、主令手柄拉回零位,为下一个开车过程作准备。
(进入运行状态后,提升司机应注意提升速度,可以适当地施闸配合或踩脚踏制动来控制速度。
减速完成,车速低于0.5m/s后,进入低频拖动运行,以0.4m/s的速度爬行到位,自动停车。
提升司机要密切注意绞车的运行情况,各指示灯,注意电压、电流表等指示仪表,显示屏各数据的变化,深度指示器指针变化,倾听各运转部分有无异响。
必要时,可以施闸配以控制。
绞车在运行中,不允许拨动开车选择开关。
(三)紧急停车:
当司机发现紧急情况需要立即停车时,用右脚踏下右下角的脚踏开关,此时,安全回路断电,高压馈电开关跳闸,制动系统卸荷,制动油压降低,提升机抱闸。
(四)电制动开环的使用:
下放重物时,可用左脚踏下左下角的脚踏开关,踏的越大,制动电流越大,可根据速度人为控制,必要时可以操作工作闸一同来控制速度。
(五)安全回路掉电后,恢复开车:
如果安全回路掉电,查清原因处理后,安全回路指示灯亮。
安全回路若因某种原因掉电,则要把工作闸手柄、主令手柄收回零位,开车方式选择开关置在常规位置后。
(六)过卷切除情况下开车
提升机过卷后,左旋或右旋过卷切换开关,恢复安全回路,开动提升机,退出过卷。
四、提升绞车调绳操作规程
(一)调绳时必须将两容器卸空,将活滚筒容器提升到上井口位置,死滚筒容器下放到下井口位置,锁上活滚筒地锁。
(二)调绳油压:
17-22kg/cm2。
(三)调绳操作顺序:
1、向滚筒铜瓦、齿块及游动毂加注润滑油。
2、机修工将牌坊深度指示器的离合器扒开。
3、司机将调绳转换开关均搬到调绳位置,使AC线圈断电,提升机抱闸。
4、机修工抽出调绳油缸后面的机械闭锁挡板后,打开油路闸阀.打上信号点,提升司机开通G1阀,并向前推动手柄,向调绳油缸离开腔内送入压力油,将齿块拉离内齿圈,关闭G1阀。
5、左旋解除语言报警开关,提升司机开动固定滚筒进行调绳,调绳结束时应使齿块与内齿圈对正。
6、将解除语言报警开关转换到正常工作位置,开通G2阀、推动制动手柄,将压力油送入调绳油缸的合上腔,推动齿块与内齿圈啮合。
到位后,关闭G2阀。
(四)调绳工作结束:
机修工关闭油路闸阀,插入调绳油缸后面的机械闭锁挡板,将牌坊深度指示器的离合器合上,卸下滚筒上的地锁。
调绳工作完毕。
提升司机将调绳转换开关均搬到正常工作位置。
五、安全保护装置
提升机安全可靠运转,首先各种保护装置齐全,可靠,动作灵敏。
提升机运转过程中,各数据指标都必须在动作保护范围以内,才能安全可靠运转。
要达到安全运转,各种保护必须在运行过程不能有误动作现象发生。
除非外界因素已超出保护范围。
外部各种保护有闸间隙保护,松绳保护,过卷保护,卡箕斗保护,脚踏,栅栏门保护,满仓保护,主令、手闸零位保护等。
主提升机在交接班时,必须对各种外部保护进行试验,以确保接班时各种保护可靠动作,设备是在安全保护齐全的状态下运行。
六、各种保护的观察和试验
(一)高压开关柜断电保护:
在安全继电器吸合情况下,踩下脚踏开关或打开栅栏门,或打开高压开关柜大门,安全回路继电器立即断电,闸盘动作,包紧提升机,使提升机停止转动。
踩下脚踏开关是接班后司机必试保护之一。
(二)主令零位保护:
在主令不在零位的情况下,由停电状态到送电状态,主令不在零位,安全回路不会得电,即是安全继电器断电后,如主令不在零位,安全继电器不会得电,另外送不上信号。
(三)手闸位置保护:
同主令位置保护。
(四)减速段过速保护:
将动力制动控制,DLZD拆除,提升机在控载运行到减速点后,立即安全跳闸。
此保护由轴编码器提供脉冲,由PLC处理。
在减速区内,当程序对轴编码器提供脉冲计算的数值大于给定的数值时,减速段过速保护动作,掉安全阀。
或改变K150数值为K-120等,将提升机低频开到过减少点后,掉安全阀试验。
(五)等速段超速保护:
此项保护不好试验,但可以通过M53(主控机)M93(监控机)数据的改小,进行试验。
可以改变K115的数值为K30,在低速时过减速点,掉安全阀。
(六)制动油过压保护:
可人为使制动油压增加到6MP,延时1秒,安全回路继电器立即跳电,或改变PLC内部D3K600的数值。
停车时,使D3数值改为K400,打上信号点,低频开车,使液压站压力上到4MPa。
便可试验制动油过压保护。
(七)过卷保护:
此相保护包括井架过卷,深指牌坊过卷,主控机过卷和监控机过卷。
当这几出有任意一个断开,或动作,安全回路继电器断电。
深指牌坊过卷是提升司机接班时必试保护之一。
(八)轴编码器保护:
在提升机慢速运行时,将任意一个轴编码器的输出线断开提升机运行4m后,安全回路继电器立即断电。
(九)闸瓦间隙保护:
用金属导体使闸瓦间隙保护探头接地,使闸瓦间隙保护继电器吸合,带动辅助接点闭合,使报警提示。
目前使用的是徐州矿大的闸间隙后备综合保护装置,一旦出线闸间隙偏大,立即语音报警。
(十)掉TD保护:
使用高压开车,接近井口5米,速度超过1.5m/s时掉高压,或程序另有第八步吸合后,延时20秒(时间长短看井深),不投低频制动,也掉TD。
(十一)满仓保护试验:
可用金属导体直接接触满仓探头,使满仓继电器吸合,满仓继电器所带的接点给打点信号一个输入信号,使打不上信号。
(十二)反转保护试验:
提升机运行后,停在中间位置,让箕斗或罐笼靠自重反转。
当速度超过0.65m/s或反转超过1m时,安全继电器立即断电,报闸。
或在检修时,通过转换切除自动换向开关,反方向运行超过1米,在将自动转换转换开关复位,同样可以使安全阀掉电,并报反转保护。
七、安全风险预控管理卡
主提升司机安全风险预控管理卡
工作任务:
提升机操作
工序
危险源
风险
级别
类型
后果
防范措施
一、开车前安全确认
(一)未启动液压站、润滑泵等辅助设备。
C
机
接收不到开车信号,动不了车。
启动液压站等辅助设备,准备接收井口开车信号。
(二)井口信号没有发送过来。
动不了车。
不送点,不开车。
(三)操作台仪表、指示灯、按钮异常。
造成设备运行中出现故障。
联系检修工处理后再开车。
(四)未确定开车方向。
人
造成设备事故、人身伤害。
确认开车方向。
(五)保护不起作用。
B
二、开车运行
(一)司机注意力不集中或疲劳作业。
精力集中,规范操作,两人轮换开车。
(二)设备运行出现异常状态。
减速至低频运行或紧急停车,罐笼(或箕斗)到位停车后联系检修工检查处理。
The鎵Kua繍Lu?
(三)提升机故障停车。
TheLuGui敤LingHui瀷机
TheBi勬湰Huan幆造成设备事故、人身伤害。
Xi撳簱拉回工作闸手柄,主令手柄归中间零位,联系检修工检查处理。
TheXif敹Luф三、停车操作
(一)井口没消点。
Doesthe鍊coaxthe埜Ying樻鍗?
The闄勫姞XiFeng€?
鏈嶅?
The閮ㄩ棬Geng$the悊鐗╄祫误造成设备二次启动。
联系井口,罐笼(或箕斗)到位后及时消点。
(二)工作闸未拉回,主令手柄未归零。
TheXian侀€?
Mei佷笟鍌ㄥ?
The鎹㈢畻Geng?
罐笼(或箕斗)到位后及时拉回工作闸手柄,主令手柄归中间零位。
(三)长时间停车,司机离开操作室,没有停制动泵、操作电。
提升机误动作开车。
离开操作台及操作室应及时停制动泵电源及操作电源。
四、设备巡视
(一)误进入运转设备或带电隔离区间。
环
人身伤害。
设备运行期间严禁进入隔离区间,隔离区间挂警示牌。
(二)机械、电气设备异常。
设备运行故障。
加强巡视,发现问题及时汇报。
(三)高空异物掉落。
巡视注意高空有无人员施工、异物悬空,及时联系并清除异物。
一、设备正常,突然打不上信号点
1、打点信号输入接点接触不好;
2、润滑油泵未开或未油压;
3、润滑油或制动油超温;
4、主令不在零位;
5、可调闸不在零位;
6、安全回路未吸合;
7、煤满仓(主井)。
处理方法:
按照上述逐一排除。
二、分析信号发出后,提升机运行掉信号,掉高压的原因?
由于外部减速开关没有复位或减速开关接点接触不良或外部减速开关引出线有断线。
电气维修电工检查减速开关回路。
三、正常检修,打切除换向走勾后,停电,容器不到位,在送电时,各转换开关都打到正常位置,安全回路不带电,原因是什么?
原因是反转保护在起作用。
在切除换向走勾时的数据和停电后容器所在的位置相差超过了1米。
满足了反转条件。
所以安全回路断电。
左旋切除自动换向或按下切除程序保护按钮,将车低频开到停车位后,松手后,正常。
四、剁滑头或检修遛空钩,提升机运转数据经过数据缺少。
校正后,正常走钩,提升机报内过卷,掉安全阀。
提升机数据缺少是因为负荷轻,遛空钩时,提升钢丝绳缩短,引起数据减少。
校正后,是按照钢丝绳缩短的长度为标准,在正常重负荷走钩时,钢丝绳再次拉长,提升容器提升的过程中数据增加,出现内过卷。
从新校正数据。
五、夏天午后,提升机爬行未到位,提升机报轴编失效,掉安全阀。
天气炎热,轴编码器温度高,数据丢失,出现数据偏差较大4米,轴编保护动作。
加强轴编码器的散热。
六、夏天检修后,试验松绳保护后,松绳保护无法恢复。
夏天天气炎热潮湿,松绳开关在室外,接点易氧化,接触电阻偏大。
PLC检测电阻较大时,是为开路,始终报松绳保护,送不上安全阀。
用酒精拭擦松绳保护的常开接点,或将外部接线用220V的交流接触器代替,移到室内。
用交流接触器的常开接点带松绳的输入,检测松绳保护。
七、检修过后,UPS电源送不上,PLC无法正常带电工作。
UPS电源老化,不能提供正常的220V电源(120V-265)。
更换UPS电源。
临时处理可以直接使用市电,撇开UPS电源。
八、调绳时,调绳指示灯指示不正常,正常后,安全条件不具备,无法动车。
调绳用限位开关Q1、Q2开关长期不用,接点氧化,接触不良,或调绳闭锁机构将Q1、Q2抵坏。
反复压按Q1、Q2使接点接触良好,或更换Q1、Q2限位开关。
九、主井正常提升电流在58-63A之间,运转期间,两钩电流偏差较大(20A),一钩在50A左右,另一钩在70A左右。
煤粘,粘附在箕斗
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