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引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、
从左停车点倒入甲库
1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,
2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1
又1/4圈,
3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4.看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,
5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。
向左打死
回1又1/4圈—→打死—→回2圈)
曲线行驶技巧
(一)考试要求﹕从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线
(二)打分标准﹕轧压路牙﹐扣20分﹔中途停车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。
(三)驾驶技巧﹕考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。
一要保持全程一挡行驶﹐打方向不可过急。
二是驶向右弯道时﹐右轮贴着其右边路牙﹐反之亦然。
(四)难度系数﹕★★★
侧方停车技巧
考试要求:
考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
考试技巧:
1、靠近停车位时,打右转向灯,向前行驶,不过越过黄线;
2、停车,挂倒档,观察右后窗的后角露出A杆时,向右2圈方向;
3、看左观后镜出现D杆时,马上向左打2圈方向;
4、看前窗右侧下角出现A杆时,向左打2圈方向;
5、车前左角对准A杆时,停车;
挂1档,打左转向灯;
6、车前右角对准A杆时,马上向右回方向,驶入道路。
直角转弯技巧
(一)考试要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。
(二)打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。
(三)驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。
四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
限速通过限宽门技巧
限速过宽门
(一)考试要求﹕从3个门之间连续穿越﹐时速不低于10公里﹐不得碰擦门悬杆。
(二)打分标准﹕撞杆﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格﹔时速10公里以下﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。
(三)驾驶技巧﹕关键是在第二个门。
车身全过第一门后﹐再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐马上回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。
另外﹐尽可能不剎车﹐否则时速就有可能低于10公里﹐被判不及格。
通过单边桥技巧
单边桥
(一)考试要求:
驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
(二)打分标准:
上桥后掉桥,扣10分;
中途停车,不及格;
一轮未上桥,扣20分;
熄火,扣20分;
不按规定路线行驶,不及格。
(三)驾驶技巧:
1、过单边桥整个过程注意用离合控制速度,首先让车身回正,打方向使车前盖左流水线保持在第一个单边桥右侧一段距离;
2、车上单边桥后,注意保持方向,使车前盖左流水线一直在前方地上的三个点右侧,前轮下单边桥后,注意踩一下刹车,以免车速过快;
3、当车前与第二个点重合时,向右打1圈方向;
4、当车前盖左流水线达到第二个单边桥的右侧边时,向左打2圈方向;
5、当车前盖中央对上第二个单边桥的左侧边时,向右回1圈方向,然后调整使车前盖左流水线在前方地上的三个点右侧。
(四)难度系数﹕★★★★
起伏路驾驶技巧
起伏路驾驶是驾驶员考试科目二的选考内容之一,但往往被认为简单的起伏路驾驶却成了很多朋友被扣分的项目,可见起伏路驾驶技巧对于驾考朋友们尤为重要,因为很多时候细节决定了成败。
下面就来看看具体的驾驶技巧吧!
起伏路驾驶要求驾驶员要对起伏路面进行正确判断和掌握驾驶要领,要领只要包括制动、离合器、挡位三者协调配合的技能。
操作要求是:
车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速,用低速挡或使用半联动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。
起伏路驾驶技巧第一步:
通过凹形路的操作方法
一、在凹形路前20m制动减速,并换入低速挡,用间歇制动驶近沟沿。
二、利用惯性使前轮溜下。
三、踏下加速踏板,使前轮上沟。
四、利用惯性使后轮溜下。
五、踏下加速踏板,使后轮上沟。
起伏路驾驶技巧第二步:
通过凸形路的操作方法
一、在凸形路前20m制动减速,并换入低速挡。
二、当前轮接近凸形路时,踏下加速踏板。
三、前轮登上凸形路后,松放加速踏板使前轮滑下。
四、当后轮接近凸形路时,再踏下加速踏板,使后轮上凸形路。
五、后轮登上凸形路后,松放加速踏板使后轮滑下。
起伏路驾驶其实要点在于车要开得稳,这就需要您能够通过起伏路驾驶技巧的学习,正确掌握教练指导思路,在考试过程中也不应该松懈对待,不要因小而失大。
小编希望您能够重视、并领悟这些起伏路驾驶技巧,顺利通过起伏路考试。
上坡路定点停车与坡道起步技巧
坡起
(一)考试要求:
实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。
定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。
坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:
不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;
后溜大于30厘米,不及格;
右边超出30厘米范围停车,扣20分,起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:
(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。
比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。
(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。
首先是轻带油门,慢松离合器;
其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;
最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
(四)难度系数﹕★★★★
通过连续障碍技巧
圆饼路
一、考试要求:
路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;
车辆既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;
车轮不可超出或压上道路两侧的边缘线。
二、打分标准:
轮压圆饼,扣20分;
不按规定路线行驶,不及格;
熄火,扣20分。
三、驾驶技巧:
1、挂1档,用离合控制好车速,将车前盖左流水线对准1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置,通过1、2号井盖;
2、通过2号井盖时,观察前车窗左下角的商标,当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时(宁晚勿早),向左打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向右回2圈方向,回正方向(也可提前观察井盖的中心延长线位置,控制车的方向),通过3号井盖;
3、通过3号井盖时,观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点(从雨刷器的头往左数第三个节点)慢慢移动至4号井盖的右边缘外时(宁晚勿早),向右打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向左回2圈方向,回正方向,通过4号井盖;
4、通过4号井盖时,观察左观后镜的上方,当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时(宁晚勿早),向左打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向右回2圈方向,回正方向,通过5号井盖;
5、通过5号井盖时,观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点慢慢移动至6号井盖的中心时(宁晚勿早),向右打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向左回2圈方向,回正方向,通过6号井盖;
6、通过6号井盖后,向左打1圈方向,进入道路,回正方向。
四、难度系数:
★★★★★
百米加减档技巧
一、考试要求:
在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
二、操作要领:
1、从1档起步,抬起离合后,马上踩油门到底,紧接着抬起油门,踩下离合,加档,以此类推,直至4档,要在50米之前加上4档;
2、踩下离合后,加5档,挂上5档后,马上退回4档,并踩刹车;
3、踩离合,退到3档,踩刹车(脚可以一直放在刹车上),直至2档。
路考注意事项
一`汽车六大件操作要点。
汽车的六大件是:
方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。
(一)方向盘。
握法为:
左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。
打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘:
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘。
否则要扣分。
(二)离合器踏板。
用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。
换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:
踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。
踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;
不准长时间踩离合踏板;
不准猛抬离合器踏板。
(三)油门踏板。
用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。
(四)脚制动踏板。
用右脚掌踩。
使用时分三种情况;
一是紧急停车:
遇到紧急情况,一脚踩死不放松。
二是预见性停车:
要提前准备,轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。
三是定位停车:
它是考试内容,在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
(五)变速器杆。
握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶端,与离合器,油门配合加减挡。
操纵变速器杆时有“六不准”:
一不准用手拍挡;
二不准握变速器杆中部挂挡;
三不准不依次加减挡(紧急情况除外);
四不准长时间用低速挡行车;
五不准用高速挡低速勉强行车;
六不准猛抢猛挂挡。
(六)手刹拉杆。
刹车:
上拉位.松手刹:
下压位.
二,起步停车和加减挡要点。
(一)进车,出车。
必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。
(二)发动车。
先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。
(三)起步。
起步的口诀为:
掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。
(四)加挡。
要逐级加挡。
在原有挡位上踩油门加点油,使车速提高一挡后加挡.加挡步骤为:
1)收油门2)快踩离合(为了升挡)3)升高一挡4)抬离合(使车按新挡速行驶)5)踩油门(为再升挡做准备)。
(五)减挡。
1)收油门2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来)3)踩离合(为挂低档)4)减挡(可以跳减)。
注意弯道行车应挂2挡。
(六)停车。
步骤为:
1)打右灯2)收油门3)先刹车4)踩离合5)停稳车6)摘空挡7)拉手刹8)先抬离合,再抬脚刹9)关灯10)关电门。
(四)道路行驶要点.
1),车辆要各行其道:
单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.
2),有口令听口令;
没口令就直行;
没有直行的路就拐弯,先右后左.
3),连续右转弯:
打右灯,走边车道.
4),连续左转弯:
打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).
5),左转弯接右转弯:
打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道.
6),右转接左转:
打右灯,进弯道别压中心隔离线,然后打左灯进车道.
7),环岛调头:
一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.
8),环岛左右转弯:
打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.
所有行驶不能压分道线.
(五)路考要点.
考试科目共9项,实际考试中选择6项.
1),信号灯路口:
按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线.
2),铁道路口:
在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口,过铁道路口时不准停车熄火.
3),定位停车:
根据考试员口令,在定位停车时,车辆前端(保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.
4),骑越障碍(俗称骑井盖):
按考试员口令依次骑越通过,任一车轮不准挂,蹭,碾压障碍物.
5),限制门:
只要不碰杆就行.
6),坡起:
此项最难,操作中注意3点:
(1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板.
(2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板.(3)松开手刹,油门和离合都别动,平稳走车.起步时不准熄火,不准溜车.
7),折线路:
按考试员口令一次通过,任一车轮不准碾压折线路边缘线.
8),左右单边桥:
按照考试员口令,单侧前后车轮一次通过。
9),双边桥:
按照考试员口令,两侧前后车轮一次通过双边桥.
路考时注意两报一重复:
(1)报姓名:
上车坐稳后向考试员报告:
"
我是**驾校****号车学员***"
(2)报仪表:
适当轰油门并认
真观察各仪表情况后,向考试员报告:
各仪表正常,请指示."
(3)重复口令:
路考中,考试员发出口令后,应在执行口令前,用简
洁的语言重复一下口令。
方向盘运用规范动作口诀
左手握在九、十点,
右手握在三、四点,
拇指放在内上侧,
严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅,
左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹,
弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处,
预见性可保安全
路考过关五要点
第一点:
将考官当教练考官们说,九成以上的学员一见到考官坐在身边都显得心慌意乱、手忙脚乱,不知该如何是好。
试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?
考官提示:
学员们尽管把考官当教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。
第二点:
起步动作要规范据考官反映,许多学员路考时刚起步动作就显得不规范。
出错学员普遍先放手制动,再挂挡。
正确的做法应该是先挂挡,再放手制动。
开车应把任何因素都考虑周到,如果起步地处斜坡,在刹车失灵的情况下,先将手制动松开,就会造成车辆后溜或前滑;
而先挂挡,可起到刹车的作用,较保险。
80%的错误起步动作是教练员没有严格要求、及时纠正造成的,希望教练员在平时教学中应让学员养成正确的起步习惯。
第三点:
充分应用所有挡位许多学员平时仅用到3个挡位,路考时不管行车情况如何,总用低速挡。
学员普遍的心理是害怕加、减挡,结果路考中常常因此被扣10分。
要充分应用所有挡位,学车时,有5个挡就要用到5个挡,哪怕只有几米距离,只要路面情况适宜、转速达到,都要加、减挡,这样不仅驾车技术能够提高,车辆发动机的寿命也可延长。
第四点:
坚持“先外后内”原则不少学员遇路面情况有变化,“先外即先转弯,“后内减挡。
行车应坚持“先外后内”的原则,即先处理车辆外部的情况,如减速、转弯、停车等,处理妥当后再处理车内情况,如减挡等。
第五点:
扎实练好基本功根据公安部颁布的新部令,今后路考将考6个科目,小车至少考3公里,大车至少考5公里。
在考试项目、公里数都增加的情况下,考核的将更加严格。
现在学车时间比过去短了很多,并且许多是学完马上开车上路,希望学员学车时应扎扎实实练好基本功,不要为了拿证而学车.
学车考试之大路(超级学习法,必看的)
第一:
起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。
把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!
看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。
第二:
加小油门后切换到二挡,加油换档!
在路面正常的情况下,要不断地加油换挡,提高车速。
在考试中一定要注意不能随意乱加档!
一定要一档一档地加!
否则要关的。
第三:
当路面出现障碍的情况下,如果车速在三挡以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!
一定要注意。
然后再根据情况再切换挡位。
我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。
千万注意要切换到二挡。
往往容易忘记!
!
第四:
顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。
然后切换到二档。
看清左边和前面有无情况和车辆。
车头再朝右边一冲,减速!
脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!
看清路面及时回正车身。
然后加油换档。
第五:
在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。
记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。
首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!
减速!
脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!
看到社会车辆注意要让行!
必要时可以停车,换一档。
过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!
第六:
小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!
脚踩离合器到底。
出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。
一定要注意安全!
第七:
大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!
出路口后朝左打方向盘。
同时注意左边来的车辆!
车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。
第八:
开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。
如果没有自行车道,可以开得旁边点。
另外也不能开到对面人家的车道上去!
要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!
刚开始开大路很容易忘记!
第九:
停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!
同时注意路边有无消防龙头千万不能停!
关方向灯!
然后放一档,打手刹!
熄火!
先放左脚再放右脚!
松保险带!
下车!
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