连续牵引车安装安全技术措施Word格式.docx
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伍光东
2、项目负责人:
康有春
2、技术负责人:
刘虎
3、安装负责人:
机械安装苏志青、电气安装冯学军
4、参加人员:
机电维修班
5、现场各工序的安全负责人,由各班班长担任。
五、施工方案:
1、在机头上方打设起吊锚杆,安装起吊环(起吊环使用马蹄环,起吊锚杆8根),必须使用φ20×
2300mm的锚杆和φ23×
700mm树脂药卷,每个锚杆孔内装2节树脂药卷,且每根锚杆锚固力不小于4.5T。
2、运入连续牵引车各部组件:
自地面装车副斜井下放+1100M车场110204上运巷(调度绞车提升)
3、连续牵引车安装顺序:
无极绳绞车张紧装置压绳轮托绳轮尾轮
梭车钢丝绳
4、电气安装:
110204上运巷连续牵引车电源引自+1100车场KBSGZY-1000/10/0.69型移动变电站。
5、组织验收及试运转。
六、准备工作:
1、按永久轨道标准,对井筒的轨道进行整验合格,检查绞车,清除沿线障碍物。
2、指定专业道工检查110204上运巷轨道,确保轨道无松动现象,轨道左右水平误差不超过5mm,符合运输条件。
3、准备好所需要的工器具、零配件及捆绑、起吊等所需的材料,准备好所需要的车辆。
4、组织施工人员学习本措施以及熟悉作业场所和有关资料。
七、安装方法及标准:
1、对基础进行验收,必须符合要求
a)绞车基础低于不张紧装置基础50mm。
b)检验设备及预埋螺栓位置及深度,设备基础的混凝土标号,基础各部位尺寸、质量和位置等是否符合图纸要求。
c)所有基础表面、碎料、杂物、积水应全部清除干净。
d)设备基础经过检验后,对不符合要求的地方应立即进行处理,直到符合规范要求。
2、110KW双速无极绳绞车的安装:
缓缓起吊绞车,找准各个地脚螺栓后慢慢下放,确定位置、找好水平后将绞车底座下方空隙灌浆。
(地脚螺栓规格:
M20×
2300mm螺纹钢)
3、张紧装置的安装:
起吊后采用与110KW双速无极绳绞车同样的方法安装。
张紧装置用12根地脚螺栓固定(地脚螺栓规格:
2300mm螺纹钢)。
张紧装置两端导向轮的方向必须与钢丝绳的走向保持一致。
4、尾轮的安装:
由于巷道逐渐延伸,所以必须移动尾轮来满足运输的需要,尾轮固定后距迎头的距离不小于50米。
尾轮用6根地锚配合三根摩擦支柱进行固定,每两根地锚一组,每组地锚配合一根摩擦支柱固定,地锚使用φ20×
2300mm螺纹钢锚杆,每根锚杆眼内安装两节φ23×
700mm的树脂药卷,尾轮固定后必须保证尾轮中心线与轨道中心线是同一条直线,不符合规定,必须重新打地锚。
每组地锚安装一根摩擦支柱。
然后用直径不小于φ21.5mm的钢丝绳缠绕,至少3圈,紧固绳卡不得小于6个,绳卡之间的间距150mm。
当巷道延伸到1550米后,巷道坡度变为4度,此时尾轮采用9根地锚固定,每三根一组,紧固绳卡不得小于9个。
5、用6×
19-φ21.5mm的钢丝绳将张紧装置、梭车、压绳轮、托绳轮和尾轮连接起来。
6、安装完毕,必须等待5~6天混凝土凝固后,才能将地脚螺栓全部紧固。
八、安全技术措施:
(一)、起吊安全技术措施:
1、必须设专人统一指挥,施工负责人指定专人对机械索具、工具器进行检查,不完好的严禁使用。
2、吊物周围1米范围内,严禁有人作业或逗留。
3、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。
4、严禁超载起吊(即每根锚杆最大垂直起重为4.5T)
5、起吊时要设立专人观察巷道顶板和锚杆变化,发现特殊情况立即停止作业,重新制定好安全技术措施后方可继续作业。
6、设专人检查起吊中各连接环节,保证连接可靠。
7、起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可继续作业。
8、起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。
9、起吊人员必须站在安全位置操作,倒链上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。
10、110KW双速无极绳绞车(重7.5T)的起吊方法:
一边用两个5T倒链和另一边用两个5T倒链进行起吊,每个倒链必须挂在由两个起吊锚杆连接起来的Φ18×
64mm的刮板链上。
即采用8根锚杆进行起吊。
1、小绞车运输的绞车司机须持证上岗进行操作。
2、小绞车使用前必须经过机电队验收合格并取得准运证。
2、小绞车、钢丝绳、钩头等必须完好,具备运输条件。
3、小绞车的“一坡三挡”、信号和警视灯必须齐全、灵敏、可靠。
4、小绞车吊挂矿车数量为1辆。
5、提升或下放矿车后,要及时关闭好安全门。
6、人力推车时,必须遵守下列规定:
(1)、1次只准推1辆矿车,严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;
在轨道坡度大于5‰时,不得小于30m,在轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
(2)、推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)、严禁放飞车。
7、其他严格执行《煤矿安全规程》对小绞车使用的有关规定。
8、+1100M车场使用电机车时,电机车司机必须是持证上岗的熟练操作工,并且严格执行井下电机车操作规程和岗位责任制。
(三)、装车捆绑要求:
1、装车时,要使机件的重心和平板车的中心重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。
2、无极绳绞车与平板车的固定连接用Φ18.5mm的钢丝绳与M20以上的花栏螺丝配合捆绑,并且不得少于3道,无极绳绞车固定后再用4股8号铅丝,前后捆绑装车,捆绑用多股铅丝时必须较紧上劲,保证各股丝受力均匀。
3、捆绑时,各机件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中碰撞损坏或出现意外。
4、其他机件用钢丝绳扣和花篮螺丝将其与平板车捆紧。
(四)、副井运输要求:
1、井筒运输前,机电队必须对主井绞车进行全面检查;
运输队要设专人检查信号系统、钢丝绳钩头、插销及提升大件的捆绑和宽度,高度等情况、只有符合规定后方可提升。
2、无极绳绞车在井筒运输时,必须单钩下放,严禁再挂其它车辆,下放前必须有运输队专业人员检查捆绑情况,确认捆绑合格后方可下放。
3、井筒运输时,运输队要设专人指挥,专人发信号,严格按规定操作;
主井绞车必须慢速下放,下放速度不大于2m/s,绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗。
4、处理掉道时,必须用倒链、千斤顶或移溜器进行处理,由专人指挥(平板车等车辆必须用绳扣与轨道连接)。
九、其它:
1、施工中要将各种销子,紧固件,工器具分类集中存放到塑料编织袋中,各班要指定专人看管,防止丢失和损坏。
2、电气作业必须由专职电工持证上岗,严格执行停、送电制度,杜绝电气失爆,严禁有用喊话、电话预约等形式停送电,并符合《煤矿安全规程》和《机电设备完好标准》的有关规定,电缆布置合理,悬挂整齐符合规定。
3、安装时,所有人员必须听从指挥,统一行动,精力集中;
遇到意外事故,必须向现场负责人汇报。
十、组织验收及试运转:
1、试运转必须由专人负责,所有参加试运转人员必须熟110204上运巷连续牵引车安装结构、原理及性能,试运转前必须对连续牵引车、开关进行全面检查,确保设备的完好。
2、试运转前必须汇报生产指挥中心,由机电队组织相关单位进行全面验收,验收符合试运转条件后方可进行试运转,同时做好验收记录。
经试运转正常,生产指挥中心同意后,方可投入使用。
3、试运转前必须做好以下工作:
(1)、清除试验现场所有无关的设备、物件,撤离所有无关人员。
(2)、确认电气线路完全正确,开关等完好。
(3)、无极绳绞车手闸在松闸位置灵活可靠,轴承及减速机内润滑油充足,变速箱档位到位、正确、自锁。
(4)、梭车固定钢丝绳的两只楔块紧固,不松动。
(5)、无极绳绞车、张紧装置及其相关设备紧固件、地脚螺栓连接必须紧固。
(6)、梭车运行前必须检查制动插抓是否位置正确,插抓能否动作,否则进行适当调整。
(7)、轮组各轮子转动灵活。
4、各转动部件必须润滑正常,转动灵活。
5、连续牵引车试运转必须由专人负责进行,连续牵引车司机工必须严格遵守操作规程并持证上岗。
6、连续牵引车试运转过程中必须按以下程序进行:
(1)、在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可上负荷。
(2)、110KW双速无极绳绞车变速时必须停车后换档,在运行中严禁换档。
换档受柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。
换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机连轴器。
(3)手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许可在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。
(4)、轴承的润滑油使用黄油,轴承温升超过70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更换。
(5)、减速机的润滑油用粘度E50=11度的润滑油,油量不足时必须随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。
(6)、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,保持其润滑良好。
(7)、制动闸间隙过大或过小时,旋转反正丝母进行调整。
(8)、张紧装置两端导向轮的方向必须与钢丝绳的走向保持一致。
(9)、运行时必须注意滑轮和配重是否上下移动自如,不得有卡滞现象。
(10)、收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。
(11)、仔细检查各轮组的运行情况,轮子转动不灵活时应及时处理,必要是更换轮子。
(12)、试运转综掘队必须通知连续牵引车生产厂家共同参与调试试运转。
(13)、运输大件期间,必须设置专人观看尾轮地锚的变化情况,发现异常,必须及时联系连续牵引车司机停止运行,待处理完毕后方可继续使用。
(14)、必须做好试运转期间的各记录填写并存档。
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