05CKE2500使用说明书臂杆系统的拆除下Word文件下载.docx

05CKE2500使用说明书臂杆系统的拆除下Word文件下载.docx

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⑵拆下与中间节连接的销子后，将其放置在道木上。

2．拆卸副臂中间节

⑴用辅助吊车吊住副臂中间节。

⑵根据现场情况拆解副臂其余部分。

5．6．2拆卸主臂

1．拆卸主臂头部

用辅助吊车吊住主臂头部，拆下连接销，吊出主臂头部。

2．拆卸锥形节

用辅助吊车吊住锥形节，拆下连接销，吊出主臂锥形节。

3．拆卸主臂头部

用辅助吊车吊住主臂头部，拆下连接销，

吊出主臂臂头部。

5．6．3运输塔式头部总成件的注意事项

用平板拖车运输塔式头部总成件时，如图所示在其下垫三组道木。

如果只垫二组道木会对塔式头部总成件的结构造成损伤。

5．6．4臂杆的套装

运输时，副臂中间节可以套装在主臂中间节内部。

1．套装作业程序

⑴在要套装的副臂左右弦杆下方对正、摆放托轮。

⑵慢慢地将副臂中间节套入主臂中间节中。

注意

套装副臂中间节时，注意不得与主臂中间节发生干涉。

⑶副臂中间节离开第一个托轮后，将该托轮移到前方。

移动滚轮时，注意不得与主臂中间节发生干涉。

⑷用同样的方法，移动托轮将副臂中间节套入主臂中间节内。

⑸套装完成后，将副臂中间节与主臂中间节捆绑成一体。

2．将副臂中间节从主臂中间节中拖出

⑴吊起套装件，在副臂左右弦杆下方对正、摆放托轮。

⑵慢慢地拖出副臂中间节。

⑸完全拖出后，吊下副臂中间节。

5．7拆卸履带

⑴将吊车值于平整坚实的地面上。

⑵将上车调到向前行走方向，

实施回转制动和回转锁定。

5．7．1设置主机顶升油缸

（见4.3.1）

5．7．2拆卸履带

⑴从快速接头处断开左右行走驱动的液压油管。

为防止挤压和碰撞事故的发生，安装或拆卸行走液压管路时不得进行回转动作。

拆开快速接头后，将灰尘和脏物擦拭干净，盖上防尘盖。

如果快速接头过紧，用木锤敲击。

不得用钢锤敲击。

⑵将主机顶升油缸摆到工作位置，伸出支腿并安装铁鞋。

铁鞋重约33公斤，建议两个人抬，以避免受伤。

⑶连接到主机顶升油缸和液压油管间的快速接

头。

拉动快速接头，检查油管连接是否可靠。

⑷启动发动机，将转速定在低速（1000rpm左右），

操作主机顶升油缸，上履带离开地面，工作过程

中保证主机始终处于水平状态。

确保四个铁鞋支承在坚实的地面上。

⑸回转上车900，对正履带方向。

⑹拆卸第一条履带

1）将第一条履带的吊索挂到吊钩上

使用保护垫，以免吊索挤进履带板之

间或割伤吊索。

拆卸履带前不得拆卸掉车体压重。

否则主机将会倾翻。

不遵守此规定将有可能导致人身伤亡事故。

2）连接履带插拔销装置的油缸油管。

3）将锁销从连接销上拆下。

4）拆下定位销，如果拆卸困难，

则要对正销孔。

5）连接远控操作盒。

6）操作远控操作盒，将两个连接销抽出。

7）检查确认连接销全部抽出后，停止发动机。

8）断开履带插拔销装置的油缸油管。

9）启动发动机，将履带吊下，放到拖车上或地面上。

不得站在吊起的履带之下，或站在履带的重物与主机之间，以免发生事故。

10）使拖车尽量靠近主机，

同时注意拖车与车体之间的距离。

回转范围不得超过顶升油缸（470）。

吊钩回转半径不得超过5m。

否则吊车将会倾翻。

主机用主机顶升油缸支承着时，不得进行剧烈的操作。

回转前，拆除连接到下车接口CN-2的电缆。

11）在定位销上涂抹黄油，将其安装到下车体的销孔内，然后用锁销锁定。

将连接销的锁销放置到履带架上的指定位置。

用弹簧销锁定。

放置好锁销后，确保锁定牢固，以防丢失。

12）在下车体与履带架的结合面处、连接销

孔内涂抹黄油，以防锈蚀。

⑺拆卸第二条履带

1）将第二条履带的吊索挂到吊钩上

使用保护垫，以免吊索挤进履带板

之间或割伤吊索。

10）使拖车尽量靠近主机，同时注意拖车

与车体之间的距离。

拆卸第二条履带时，可以做3600的回转。

11）在定位销上涂抹黄油，将其安装到

下车体的销孔内，然后用锁销锁定。

将连接销的锁销放置到履带架上的指定

位置。

12）在下车体与履带架的结合面处、连接

销孔内涂抹黄油，以防锈蚀。

5．8拆卸车体压重

⑴将上车回转900，对正车体压重

⑵吊住车体压重（10吨重）。

⑶拆下销子“J”。

⑷吊下车体压重

吊钩回转半径不得超过7.3m。

不得站在吊起的重物之下，或站在吊起的重物与主机之间，以免发生事故。

⑸用同样的方法拆卸下另一块压重。

⑹拆下吊钩，将钢丝绳绕回后卷筒。

⑺从桅杆上拆除吊钩防过卷开关，连接好短接盖。

5．9主机装车

5．9．1将主机落到拖车上

⑴回转主机到与轴线方向平行，

并实施回转制动和锁定。

⑵起升顶升油缸到足够的高度，以使拖车可以

进入其下方。

确保支承铁鞋的地面平整坚固，以避免主机的倾翻。

不遵守此规定将有可能导致严重的事故。

⑶将拖车倒入主机下方。

⑷降落顶升油缸，使主机的底面接触到

拖车平板为止。

5．9．2落下A型架和桅杆

⑴将操作室内侧面的液压选择开关值于

“MAST”（桅杆）位置。

⑵将“POWER”开关值于“ON”位置，

将桅杆控制开关值于“UP”位置，全部

伸出桅杆支承臂。

起升桅杆前将桅杆支承臂全部顶升起来。

如果桅杆支承臂不顶升起来就扳起桅杆至竖直位置，可能会导致桅杆的突然向后倒下。

⑶卷绕主变幅钢丝绳使桅杆升起，直至接触到桅杆支承臂。

⑷将桅杆控制开关值于“LOWER”位置，

落下桅杆直至靠到A型架上。

落下桅杆时，同时收回主变幅钢丝绳。

起升或降落A型架或桅杆时，操作主变幅卷扬机使主变幅钢丝绳松弛。

否则，A型架、桅杆或主变幅钢丝绳可能会损坏。

说明

靠卷绕主变幅钢丝绳使滑轮组置向后方。

⑸将杆支承臂落到底。

⑹用油缸支承住A型架，拆下销子“A”。

为避免由于A型架的突然落下导致的事故，不得站在A型架下方。

⑺将A型架操作开关值于“LOWER”位置，落下A型架。

⑻关闭电源

不操作桅杆和A型架时，将动力源选择开关值于“OFF”位置。

否则，液压阀可能被损坏。

5．9．3收回主机顶升液压缸

⑴调节拖车的平板使其紧贴主机的底面。

为避免倾翻事故，主机在用油缸支承着时不得进行回转动作。

⑵用远控操作开关盒收回四个支承油缸，体制发动机。

断开支承油缸的快速接头。

⑶拆下操作室的定位销和锁栓，将其由操作位置转到运输位置。

用定位销固定好。

避开操作室与机体间的空隙，以防被挤伤。

主机倾斜时拔出操作室定位销，会使操作室产生难以预料的摆动。

当主机上带有主臂根部节时，不得转动操作室，否则，操作室有可能撞到主臂根部节。

⑷拆卸主机顶升油缸时，有吊索吊住油缸伸臂，

拆下销子“A”和“B”，吊出主机顶升油缸总成

（共4件）

⑸拆下远控操作开关盒和电缆，收藏好。

⑹将主机封在拖车上。