异地验车验车买车一条龙Word文档格式.docx
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2、购置全国税;
3、保险;
4、包牌。
四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的,净车价砍下来购置税和保险都要重新计算(注:
很多销售会在这里设下陷阱,比如全包四块总价为15万,净车价是13.5万,当你把车价砍去3000时,销售就自然在总价里帮你扣去3000,变成14.7万卖给你。
这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块,顾客在这里吃了暗亏)。
综上所述,我们要砍的目标就是净车价。
你在砍价时,不要暴露自己的底价,让销售摸不到你的心理价位,逼他报出自己的最低价。
第二个需要注意的重点:
4S店组织一般分3层:
销售员——主管——经理,之所以要说一下组织结构,是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。
举例来说,比如销售员优惠的最大幅度是3000元,那主管就可能是5000元,经理就可能是8000元,各级有各级的限制,要是超过这个幅度,就要向各自的上级请示的。
所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况,就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金,要是可以的话他去请示下领导,给你个最低价。
这个时候你还是不要说出你的心理价,但你可以告诉他,要是价格合适可以交定金,让他去请示领导。
请示归来后,你会发现价格下来好大一块,似乎已经到自己心理价位,先别惊喜,很多人到这一步就准备签合同了,千万忍住,这个价很可能还不是他领导同意的最低价,销售一般会给自己留余地,现在砍价战斗才真正开始。
当你看见请示过后的价格后,要露出失望的神色,表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距,然后和他聊聊这车的缺点,以及其他竞争车型的优点,暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。
网友:
小试牛刀,时灵时不灵
网友纷纷按砍价技巧帖的指导方法前往4S店小试牛刀,结果“败家娘们”表示:
我想买的是宝来车,开始我也是很没信心砍价,结果按照帖子上的指导几家4S店走下来,谈价还是有些效果的,省下了好几千,大众也不是想象的那么牛嘛。
有些店给我的优惠幅度比我定的这家店还要低些,但权衡一下利弊我也就下了订单了。
网友“自舒宝宝”则说:
“去试了一遍,不过貌似对于紧俏车型不奏效。
”
“五迷三道”去4S店尝试了一下,失败而归,懊恼地表示:
就这些技巧,看八遍我也用不上啊,和人家一交锋就败了,理论还是赶不上实际啊。
尽管网友“柠檬海星”和“英年早逝”都表示:
“有些车是讲不了价的,独家经销,全国统一报价的。
”网友“shyanli”等欲购族还是表示了要好好学习此帖,坚决不浪费一分一毛。
专业销售:
有水分,但还是一份实用的手册
面对网友的纷纷吐槽,这份“专业人士吐血总结”的购车砍价技巧帖在实战的时候有时管用有时不管用,记者为此专门请教了杭城各个品牌4S店的金牌销售,出乎意料的是,金牌销售们大多都认可了这份“神帖”。
雪佛兰兰通店销售主管郑姗姗告诉记者:
“这份购车指导,对于首次购车的朋友来说尤其有用,按照帖子上的指导技巧去跟销售谈价格,先不说车价是否可以谈到最便宜,至少可以做到心中有底,价格上绝对不会吃亏。
不过有些砍价技巧还是存在问题的。
比如,帖子里提到一个重要提醒:
关于寻找谈判的销售人员,请选择男性。
理由是男人爽快,女的比较斤斤计较。
郑姗姗说,事实上无论男销售还是女销售,只有专业不专业的区别,而性别上的差异则比较小,选择女销售因为性格更细腻,说不定能得到更到位的服务,而不像一些男销售比较粗线条,只管把车卖掉就行了。
另外,帖子里提到的车价总构成问题,销售们表示,车价虽然由净车价、购置全国税、保险、包牌4部分组成,但近几年来,由于市场的成熟,各种费用的透明程度相当高,其实水分并不大,几乎可以说4S店基本不会在购置税、保险、包牌这上面赚钱,这几部分早就由前些年的隐性赚钱转为服务性质。
比如,在4S店购买保险,不但保险费用跟市场相差无几,一旦车子出点问题,得到的理赔服务还绝对比市场购买的保险来得更方便更到位。
业内人士:
如何购车实惠最大化,业内人士再传几招
“谈了半天价格,销售人员基本了解你的想法和心理价格,如果这个价格经销商能够接受的话,他们并不会急于答应。
还是一句话,提前做好车型价格了解工作,同时可以再‘为难’一下经销商,如果他们没有兴趣和你多聊的话,价格差不多也就到了他们能够承受的底线。
”业内人士提醒,在车型换代频繁和销售淡季时,不少经销商都会推出一些打折或特价车吸引眼光。
这些车型外表看上去没有太多问题,商家也只声称是库存车,但有的问题却深深隐藏在光鲜的外表下。
不了解汽车的用户最好不要尝试购买所谓打折优惠车,特别是出厂日期超过半年的车型。
“这些年来,杭州的车价相对比较透明,其实新手买车,最好的办法是先到汽车城逛一圈,一圈逛下来,不仅可以看到市场主流大部分车型,还能了解到最真实的车价。
”汽车城相关负责人马剑支招。
记者了解到,在杭州分布在各大汽车交易市场的这些经销商,主要是4S店下属的直营店,以及与4S店有常年合作的二级网点,这些二级经销商通常直接从4S店提车,一般来说因为成本等各方面原因,价格会比4S店便宜。
4S店为了完成销售任务,也愿意通过二级经销商来卖车。
另外,郑姗姗则推荐要买车的朋友不妨多关注下4S店推出的“闭店销售”之类的团购活动。
面对销量和库存的双重压力,从年初到现在,可以说,杭城各个汽车品牌经销商之间的价格战、促销战的硝烟就一直没有停过。
闭店销售这一方式是上世纪50年代首先在国外流行起来的,在国内最早被应用于商场,最近两年被引入到汽车销售领域,成为4S店奉为至宝的促销新招。
参加过闭店销售的车主陈诚表示,闭店销售价格上确实可以得到很大的实惠,场面很刺激,很容易让人产生冲动消费。
看大面更要看细节消费者4S店提车注意事项
2012年10月29日18:
56腾讯汽车[微博]综合报道我要评论
(2)
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T|T
[导读]无论是在哪家4S店买车,自己掌握一点基本常识也是必要的。
今天编辑就简单说说新车提车需要注意哪些细节。
现在如果是买新车,无非两个途径,最常规的是4S店,或者是二级经销商,4S店给人感觉更靠谱,的确是这样,各品牌4S店都已经正规化了,可以给消费者足够的信任。
但是无论是在哪里消费,自己掌握一点基本常识也是必要的,万一有一些小瑕疵4S店没有处理好,不论是有意无意都会影响消费者的利益。
4S店提车注意细节
买新车了,心情当然很喜悦,但是先别光顾着高兴,等处理好手头的事儿在回家偷着乐。
一些新车主,恨不得马上交钱开走,这样是爽了,但是万一有什么遗憾就不好了,而且因为新车检查不仔细导致的买卖纠纷已屡见不鲜了。
所以还是让我们仔细验一遍车。
外观
首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查,看看漆面是否有划痕,特别是车的四个角,因为在移动过程中也不是百分百不会有小刮蹭,以防万一,不留遗憾。
特别提示:
最好在室外光线好的地方查看外观,如果是阴暗的车库可能会疏漏一些小瑕疵。
需要仔细观察漆面
车身四个角要仔细检查
仔细检查后视镜
外观检查完了之后,这只是完成了大面儿上的检查工作,还有很多细节的东西需要关注到位。
毕竟有些细节,车主不进行强调,卖车的不一定把每个细节到关注到位。
检查发动机舱
打开机器盖检查
检查防冻液的补液壶是否高度正常
检查刹车液的液面高度也必不可少
除了车身外观漆面,打开发动机盖检查也是必须的,首先是各种油液在凉车状态下的剩余量是否达到了标准值,最重要的就是机油、防冻液和刹车油,这些补液壶都可以在发动机仓内的明显位置看到,看看剩余量,保证安全。
其他的,比如电瓶的接头和玻璃水最好也检查一下。
对于以前没有私家车的车主来说,这一步可谓是学习的机会。
让销售顾问教你如何查看这些油液正常与否可以帮助你以后简单判断一些基本故障。
如果你是动手达人,还可以学会自己更换各种油液。
车内设备
看完了外观后我们进入车内。
首先应该看一下仪表上的公里数是多少,一般来说,4S店将新车移动到店内会产生一些公里数,100公里之内都是正常的。
如果发现公里数很多,就要像4S店询问是什么原因了。
当然了,如果里程做了手脚那就没辙了。
检查新车里程表
提车的时候,尽可能在现场询问好这款车的基本使用方法,毕竟每款车的细节设计差别还是很大的,特别是不爱看说明书的朋友们,在提车的时候咨询销售员是个事半功倍的好办法。
提车时要多问销售
检查车内设备是否正常
最好能让销售带着检查车辆功能
车内还有很多相关配件也要检查,比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具,一定要保证这些零件齐全、正常。
不过灭火器原厂是不附带的,需要自行购买,验车的时候一定要有。
车内其他配件也要详细检查
随车工具也很重要
备胎也要详细检查
准备事项
一般来说,4S店销售的新车油箱内不会有太多剩余燃油,只能满足新车移动需要,所以提车之后第一件事儿就是出门找个加油站,要不新车没开多远就被扔在路上很扫兴。
另外,什么车应该加什么油也要咨询清楚,涡轮增压车出门加一箱93号汽油就不好了。
出门时候还要咨询加油的情况
一定要给新车加上足够的汽油
接下来是付款,一定要仔细的查明各项车款
多数4S店都配备刷卡机,方便客户刷卡
带好相关各项证书
购车发票是最重要的一项,这个丢了也就没法上牌照了,补办很费劲,务必保管好、最后出门的时候您手里应该有,发票、合格证、车辆一致证书等材料(核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致),如果在店内上保险还应有保险单,这些都是上牌的保证,缺一不可。
(如果自己去上牌,还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本)。
对好证书上的发动机号和车架号
收好证书,方便日后进行维修和保养
车检和手续都检查完毕后,就可以开车上路了。
这里编辑给您一个建议:
不同车型的驾驶感受有很大区别,包括转向、刹车、换挡方式等等,车身造型不同视线也不一样……这些都是需要适应的,所以点火后最好找个空旷的地方(4S店里面一般都有小院子)试一下车,稍微熟悉一点再上路。
另外,新车没有拍照,加上是磨合期,所以在路上千万别风驰电池,慢慢地开到家,对车负责,对自己负责。
购买新车时4S店应随车交付哪些材料物品
购车结束后先要办理保险(一般新车在4S店办理较为便捷),先要拿到交强险的正本,然后可以办理新车手续,此时4S店已交付给购车者手里的材料和票据主要有:
发票:
共有发票联,报税联,注册登记联共三联,有的店也会将最后的抵扣联也交给客户,一共就是四联。
这个是最重要的票据,丢了就没法上牌照了,补办很费劲,所以务必保管好。
车辆信息表:
信息表为A4纸打印,右上角会有二维码,切记不要把二维码污染,更不能折叠
车辆信息表是和发票一并开出,如果出了问题,需要重新开发票而且会很麻烦。
车辆合格证原件:
有可能有些4S店的车辆合格证被抵押在银行,可能当时拿不到,此时需要复印件。
车辆一致性证书:
核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致
保单(尤其是交强险副本):
办理保险需要发票复印件,身份证复印件,合格证复印件。
在车交付后,还有以下物品需注意清点:
车辆使用说明书、车主手册(含维修保养单),检查车备用要是、车后备箱内的灭火器、三角警示牌、随车工具及备胎等是否齐全,即使这些东西一般不会少,但还是细心为上。
北京新车上牌流程车主自己可以搞定
全国各地新车上牌的流程应该说是大同小异,在北上广这样实行号牌控制的城市,新车上牌多了摇号或者拍牌这道手续,稍微麻烦一点。
今天我们就以北京的上牌流程为例,向大家介绍一下上牌的过程及注意事项。
第一步:
摇号中签
北京在每月的26号进行摇号,摇号的过程就不多说了,满足摇号又想买车的朋友们,也许已经在号池里煎熬过许多个月了。
当你十分幸运地中签后,又很幸运地买好了自己的车,去上牌之前务必登陆北京小客车指标调控管理信息系统(
第二步:
带齐相关资料
这个相关资料的品类很多,但是记住一点,4S店给你的所有票据、资料最好放进一个文件收纳袋内,原件全部带上。
以在4S店代办税险为例,会有车辆的发票、购置税单、保险单、车辆合格证、车架拓号等等。
如果之前已经在网上选好了车牌号,还要打印带着你车牌号的《车辆注册表》一起带上。
除了这些资料,车主还需要带上自己的身份证,如果是非京籍人员,还需带上暂住证一类的证件原件。
准备300元左右的零钱也将会帮你省时间。
第三步:
选好时间去上牌
一般情况下,周一各个检测场上牌的人都不会少,主要是4S店一般喜欢组团周一去上牌。
所以最好在周二周三这样的时间去。
如果你跟4S店的人一块走,也最好早点去排在车队前头,会相对省时间。
除了时间赶早之外,还需要带个额外的人手帮忙填表或者复印等,也会省不少时间。
以下分享一位车友具体的上牌流程:
验车上牌流程:
1)步骤1将车开进检测场排队等待检查外观和拓号。
2)步骤2带手续去新车办理大厅缴上述所有手续,有个mm把关帮你查看缺不缺手续,什么复印件都不要(人家那台复印机还要帮你服务呢),手续齐全就放进透明文件袋里扔给你一个铝片号牌,等着叫号。
“选号方式不可变更”清晰大字牌放着,看来想是运气的人不少,可惜人家也不给你机会试着玩。
3)步骤3资料送进去后,你就耐心等待叫号吧,会有工作人员分批把盖好外观检测章的单子拿出来叫人,因为新车都免查外观免上线检测,大家都省事。
叫到你号,就拿着检测表格去外面找工作人员拓号。
原来的网上攻略里有什么绿马甲,反正我在岳各庄没看到,清一色的蓝色工作服,其实在场外忙碌的就2种工作人员,1是拓号的1是拍照的,服务态度都挺好,因为4s店给了车型照片所以就不必去拍照了,拓号不能用,说是因为车身颜色深(不懂这有啥关系,我感觉还是为了收取拓号费)。
4)步骤4外观免检、拓号和拍照完毕,表格会被拓号的工作人员收回,你就等着吧。
这个时间最长,我是当天排队前5名、早上8点就到了的车主,结果这个还是等了1个多小时,据说是把数据上传到车管所核对信息,中途n多4s店的人加塞去办手续,没办法,人家啥关系啊。
5)步骤5等待再叫到你的号码,就是让你去缴费了,人家替您算好了,新车是118元(这是车辆检测的费用+停车费)。
交完费给你个领取牌照的小条,走到下一个服务柜台,交车牌照各项费用135元(这是上牌的费用),如果是网上选号再交20元快递费。
6)步骤6缴完了就给你所有凭证了,包括:
车辆登记证(绿皮大本)、牌照及上牌螺丝(网上选号没有牌照)、行驶本、临时牌照(网上选号才有)、环保标、年检标。
一切验车上牌手续完毕,开车回家。
共历时2个小时,共计273元。
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