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交通运输度工作总结汇报.docx
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交通运输度工作总结汇报
交通运输2021年度工作总结汇报
*年是建党100周年,*县交通运输局紧紧围绕县委县zf的中心工作,以县委四个突破为指引,深入贯彻落实交通强县战略部署,开创交通高质量发展新局面。
一、*工作情况及亮点
(一)坚持两战并重部署,高担当夺取疫情防控复工复产双胜利。
始终把疫情防控工作和复工复产作为当前最重要的政治任务,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,勇夺双胜利。
把好疫情防控关口。
我局党员干部第一时间赴各高速路口开始执勤,牵头联合卫健、公安等部门成立了临时党总支,将战斗堡垒前移,为打赢疫情防控阻击战提供坚强的组织保障。
累计出动人员*人次,累计摸排车辆数*辆次,累计摸排*人次。
有序推进复工复产。
在确保疫情防控各项问题落实到位的基础上,深入一线开展三服务,协调解决项目复工复产手续及存在的问题,助力台金站场连接线工程等重点建设项目按时完工,全力恢复公交客运班线和物流运输等正常运营,加快推进农村公路建设和养护工程建设进度。
*交通勇当使命,坚持两手抓两战赢的高度政治自觉,始终让党旗飘扬在两战一线,赢得了民心,获得了县委县zf及上级有关部门的高度肯定。
(二)对标重要窗口建设,高品质打造交通强县建设样本。
一是坚决打赢综合交通规划主动战。
科学谋划县域交通十四五规划,聚焦*城市建设和产业发展,按照融入长三角、接轨大*总要求,主动接轨沿海城市发展带,进一步融入温台沿海城市群,增强与*都市圈的联系;积极对接城市群轨道交通、综合交通的发展规划,以*高铁、*铁路建设为重点,连接*开放大通道、海上丝绸之路,力争实现*与省内、长三角主要城市*小时交通圈;以*等国省道建设为重点,以乡乡通省道为目标,实现域内半小时交通圈;构建一机、三高、二铁、二轨、三横、三纵、三环的综合立体交通体系。
二是坚决打赢综合交通建设大会战。
MEI指数:
*~*月份固定资产投资完成*亿,同比增速达到*%,排名位列全市第一。
综合交通工程建设百日会战:
组织开展*县综合交通工程建设百日会战活动,深化挂图作战、亮灯促战、挂星督战三大机制,确保实现百日会战投资目标总额*亿元,确保*下至*公路工程、*山至*段改建工程*条县道开工建设,*线、*线、*线、*线等重点项目全力推进;*岭头至*段改建工程*省道*至*公路下各至*段、*至*道路工程、*省道*至*段和*省道步路至*段等项目前期稳步推进。
三是坚决打赢综合交通保障持久战。
牢固树立大局意识、协作意识、配合意识,坚定目标,主动作为,切实形成群策群力、齐抓共管的整体合力,确保各项工作有序开展、高效推进。
综合立体大交通建设重点是项目攻坚,关键在行动,落实靠干部,我局进一步完善责任清单,抓细抓实,通过项目化、清单化、目标化,将各项任务落实转化成一个个具体的指标、一项项务实的攻坚措施。
以一周一督办、一周一统计、一周一通报的方式,切实加大项目督办落实力度,通过落实主体责任和监督责任,凝聚强大合力,确保各项攻坚任务按既定计划完成;全面推行一站式办理和限时办结,严格落实干部在一线工作、情况在一线掌握、问题在一线解决的一线工作法,多措并举推进项目建设。
四是坚决打赢综合交通管养保卫战。
顺利通过国检。
*年是五年一度的全国干线公路养护管理检查年,国家交通运输部以国评形式对全国各地十三五期间公路养护管理工作进行全面检验。
我县*台小线K*+*至K*+*下行段*公里为今年国检路况抽检路段。
我局组织养护工程力量精准施策,保证迎检过程安全有序,共投资*万元实施普通国省道大中修工程,施工里程达*公里。
扎实推进路域环境整治。
对全县所有公路进行路域环境综合整治,上路巡查*人次,共排查出点位*处,清理堆积物*平方米,拆除非公路标牌*块,问题点位全部整改到位,彻底消除了路域内脏、乱、差现象。
(三)紧盯四好引路目标,高水平创建四好农村路省级示范县。
一是夯实建好基础,路网体系畅通便捷、安全优质。
在联网公路建设上突出高标准。
以打通农村最后一公里为目标,大力推进通自然村、通乡景公路、断头路建设*公里、提升改造低等级公路*公里、消除等外公路*公里,公路路面硬化率达*%。
在美丽公路创建上彰显高品质。
*年累计投入资金*亿元,分别打造了以经济开发区为核心的东部*田园环线以及以神*国家风景名胜区为核心的神*•诗画仙径环线,串联起县域主要经济平台和重点景区,通过沿线绿化设计梳理补植和道路周边村庄风貌的改造,建立了*休闲景观带、*城乡风貌带、*乡村振兴带和*党建重点带,凸显了独具*特色的乡野气息、生态气息和旅游气息,形成*处处皆景点、随处可休闲的全域旅游大格局。
在平安公路创建上力求高质量。
建立健全农村公路安全隐患大排查大整改工作机制,实行挂牌督办,限期整改,三年来累计完成道路交通安全隐患点整治*处,完成安防工程*公里。
二是强化护好保障,养护体系责任明确,科学规范。
养护责任全面压实。
按照分级养护、建养并重、有路必养、专群结合、确保长效的原则,细化压实农村公路养护责任,按规范要求配齐配强专门养护队伍,推动养护工作规范化、专业化和机械化。
专业评测全程跟进。
在全市率先开展农村公路普查,并建立农村公路数据库,出台相应的改造养护方案,优先启动了*条次差等级的道路改造,农村道路的优良中等率提升至*%以上。
三是细化管好手段,管理体系权责明确、运作高效。
组织架构持续优化。
建立完善县,乡,村三级管理体系,设立四好农村路管理站。
管理水平显著提升。
全面加强路政、交警常态化联合执法,大力推行治超非现场执法智能系统建设,全力遏制超速超限行为。
同时,不断强化日常管养工作。
方式方法不断创新。
针对我县农村公路依山傍水,盘山公路较长的实际,引入移动互联网、物联网等技术,构建五网合一机制,切实提升农村公路智能化监管水平。
四是实现运营好目的,运输体系客货并举、便民惠民。
始终坚持城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合总体思路,加快完善农村公路运输服务网络。
客运服务稳步提升。
投入*元微公交*多辆,继续推行城区公交免费乘坐,开通*条夜间城区公交班线。
高质量推进城乡客运一体化改造,采用购买服务的方式进行公开招标,公路服务总里程增加*%,但票价总体下降三分之一,群众出行更加方便。
农村物流高速发展。
全面构建枢纽站场+农村公路+农村物流服务点网络,已建成农村物流网点*个,实现行政村(居)全覆盖。
同时,将城乡物流配送网络项目嫁接到聚货网APP等平台,目前农产品配送率达*%以上,带动*多名农民进行电商创业,人均增收*万余元,村集体经济同比增加*%。
(四)确保民生清单落实,高效能推进城市交通治堵工作。
一是围绕任务再攻坚,以更全的工作机制推进交通治堵。
制定《*年*县治理城市交通拥堵工作要点》和《*年*县治理城市交通拥堵工作任务分解表》,将目标任务全面细化分解到各相关单位,压实考核,把治堵工作列入县对部门、乡镇考核内容,同时明确将市对县考核排名与治堵主要成员单位考核挂钩,以考核拧成工作合力。
建立例会制度,定期召开月例会、季例会,专题研究治堵工作难题,通报重点项目工作进度及工作短板,会诊存在的问题以及改进措施。
建立督查制度,定期对各责任单位工作开展和完成情况进行督查,以交办单和发文通报的形式,推动工作落实,并将结果上报县环综委。
二是协同推进再加力,以更大的工作合力推进交通治堵。
公共自行车扩面升级,已完成*县互联网租赁自行车系统项目招投标工作,*旗下的哈啰出行落户*。
第一期将投入*辆共享单车、*辆电动助力车,停车点采用电子围栏技术。
强科技治堵能力。
破解多部门动静态数据上传难题,落实数据日常上传督查机制。
提高智能监管水平,启用*处电子眼抓拍系统,实现路口交通信号灯、电子警察和视频监控全覆盖。
严交通秩序管理。
开展一盔一带安全守护专项整治行动,从源头上预防和减少电动车违法及道路交通事故的发生。
组建交警铁骑队,精准打击重点交通违法,保障辖区道路交通平安畅通,保障行人和非机动车路权,共处置了各类交通拥堵事件*余件。
三是靶向发力再冲刺,以更多的硬招实招推进交通治堵。
公交优先不断推进:
新建公交首末站(运输服务站)*个;新建或改造公交站亭*个,建成区公交站点*米半径覆盖率*%;新增电子公交站牌*个;新增或更新公交车*辆;改造公交走廊*条;新增或改造城乡准点公交*条;新增或改造微公交*条;完成*条县级班线公交化改造。
提升路网通达性:
新增城市道路长度*公里;新改建城市道路*公里;新建改造城市绿道或城市慢行道*公里。
提升停车设施供给:
主城区新增配建停车位*个;全域新增公共停车位*个,其中主城区新增公共停车位*个;节假日对外免费开放机关企事业单位停车位*个。
(五)牢守平安交通底线,高标准保障交通运输行业稳定有序。
一是积极行动,持续开展道路危险货物运输安全雷霆整治行动。
成立专项整治工作领导小组,实施网格化管理。
对我县*家危险货物运输企业,实行一企一工作组,由交通局班子成员包干负责,同时企业法定代表人担任网格长,严格落实监管责任双网格长制度。
建立健全道路危险货物运输严管常态机制,构建横向到边、纵向到底的责任体系。
加大上路执法检查力度,全面排查整治。
全面开展危货行业排查整治,包括危货企业资质复核和问题整改、从业人员资质排查整治、运输车辆排查整治。
联合公安交警,加大上路执法力度,采取定点检查及路面巡查的方式严查危险货物运输车辆。
实施企业动态评价机制,建立全过程管控机制。
督促危货运输企业严格落实动态监管制度,做到车辆运行期间全时段实时动态监控。
实行*小时值班监管制度,对道路危险货物运输车辆开展全覆盖、全过程监控。
二是强化督查,全力确保交通运输行业安全稳定。
紧抓工程质量和安全,做到监管全覆盖无死角、无漏洞。
确保交通运输行业安全生产,加大对各企业安全生产的检查力度。
及时部署,落实安全生产责任制。
开年召开安全会议,下发《安全生产工作要点》,把安全工作放在全局的最重要位置,坚持做到安全生产工作同安排、同检查、同考核。
坚持分管领导为主抓,谁管行业、谁管安全的原则,全局上下齐抓共管。
多措并举,开展大排查大整治活动。
围绕三关一监督认真落实查隐患、除隐患、保安全的要求,定期召开局安全领导小组会议、企业安全生产例会。
并由分管副局长亲自带队下基层检查落实。
积极行动,开展安全生产攻坚战。
开展客运班线、包车客运专项整治,落实企业主体责任,建立安全风险点防控机制。
强化货运代理、道路普通货物及危险货物运输市场管理和监督。
加强安全生产和消防安全检查力度,对企业的操作流程、应急处置预案、从业人员安全教育等事项进行逐一认真检查。
三是重拳出击,大力整治道路旅客运输市场秩序。
为进一步规范我县道路客运市场秩序,确保乘客出行安全,结合我县实际,制定了道路运输客运市场专项整治行动、以打击站外组客等违法违规行为为整治重点的专项整治行动、神*景区周边非法营运专项整治行动、学校周边打黑专项整治行动。
整治期间,我局联合公安等其他各相关部门开展联动执法,采取有力措施,严厉打击黑车从事非法营运活动,特别是黄金周期间,我局执法人员在景区等重要点位执勤巡查。
我局共出动执法人员*余人次,执法车辆*余辆次,处罚案件*起,处罚金额*元,其中处罚金额过万的重大案件*起。
(六)高举党建引领旗帜,高要求提升党风廉政建设水平。
一是强化理论wz,不断提高政治站位。
坚持用党的创新理论wz头脑、指导实践,积极创新学习方式,贯彻落实新观点、新理论、新思想。
持续推动两学一做常态化制度化。
制定年初学习计划,学*思想或系列讲话、《党章》、《理政(第三卷)》等书籍原文,扎扎实实领会理论要点。
巩固*主题教育学习成果,通过党课教育和日常理论学习,推动学习贯彻*思想往深里走、往心里走、往实里走。
同时,坚持为民服务解难题办实事,深入开展三服务活动,带领党员干部下沉一线推进交通项目。
积极探索互联网+教育模式,建立钉钉党员学习群、微信党建工作群,经常性推送政治理论相关知识,组织党员参加网上党内法规知识竞赛,开展了疫情期间的两次在线主题党日活动,并督促全体党员利用学习强国平台做好在线学习。
二是加强廉政教育,扎实推进清廉交通建设。
局党组充分发挥头雁效应,将党风
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