作业指导书交底Word下载.docx
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由于本地区主要是软弱砂岩和泥岩,对于深度较浅的基坑,可采用挖掘机和带破碎锤的挖掘机进行开挖,用自卸车配合进行拉料。
深度较大的基坑开挖可采用松动爆破开挖,具体工艺参考路堑施工作业指导书的石方爆破。
(3)注意事项
基坑开挖应连续施工,避免晾槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20~30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。
同时保证基底应符合设计要求的嵌岩深度。
坚决避免超挖。
如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。
挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。
5、基坑内排水
基坑开挖过程中,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,通过抽水设备排出坑外。
集水坑宜设在上游,尺寸视渗水的情况而定。
排水设备的能力宜大于总渗水量的1.5~2.0倍。
6基底处理
地基处理的范围至少应宽出基础之外50cm,符合设计要求的细粒土、特殊土基底,修整合格后应按设计要求的地基承载力对基底进行检测,基底处理完成且承载力检测满足设计要求后尽快进行基础工程施工。
(1)素土垫层:
先挖去基底的部分土层或全部土层(一般是挖掉软土),然后回填素土,分层夯实。
素土垫层一般适用于处理湿陷性黄土和杂填土层地基。
一般是根据垫层底部土层的承载力决定。
应使垫层传给软弱土层的压力不超过软弱土层顶部承载力,处理的厚度一般不宜大于3m。
(2)砂垫层和砂石垫层地基:
采用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、卵石和碎石。
一般按设计要求规定处理,石子最大粒径不宜大于5cm。
砂石垫层应按级配拌和均匀,再铺填捣实,厚度一般25cm一层,底面宜铺设在同一标高上,多层分段施工,每层接头错开0.5~lm,要充分捣实,有条件可采用压路机往复辗压,达到压实度为准。
如坑渗水应采取可靠措施排水。
(3)灰土垫层地基:
(仅适用于无地下水的干基坑)
用石灰和黏性土拌和均匀,然后分层夯实而成,体积配合比一般宜用2:
8或3:
7(石灰:
土)。
灰土的土料可尽量采用地基槽挖出的土。
凡有机质含量不大的黏性土都可以作灰土的土料,表面耕植土不宜采用。
土料应过筛,粒径不宜大于15mm。
用作灰土的熟石灰应过筛,粒径不宜大于5mm,并不得夹有未消化的生石灰块和有过多的水分。
灰土施工时,应适当控制其含水量,可用手紧握土料成团,两指轻捏能碎为宜,如土料水分过多或不足时,可以晾干和洒水润湿。
灰土应拌和均匀,颜色一致,拌好后应及时铺好夯实。
灰土厚度虚铺为250mm,夯实或压实控制在18~20cm,灰土质量标准见有关规定。
(4)岩层基底处理
(1)风化的岩层,应挖至满足地基承载力要求或其他方面的要求为止。
(2)在未风化的岩层上修建基础前,应先将淤泥、苔藓、松动的石块清除干净,并洗净岩石。
(3)坚硬的倾斜岩层,应将岩层面凿平,倾斜度较大、无法凿平时,则应凿成多级台阶,台阶的宽度宜不小于0.3m。
(四)、施工注意事项
1、施工过程中妥善保护好基坑的轴桩线、水准点和护桩。
2、在附近有其他结构物时,应有可靠的防护措施。
3、挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。
4、基坑开挖后,应及时校核现场地质情况。
5、雨季施工时,应充分做好排水设施,保护边坡稳定应及时浇筑混凝土垫层。
五、质量检验
1、基坑开挖完毕,承包人应报请监理人到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理人复验批准后,方可进行基础施工。
2、基础的地基承载力必须满足设计要求。
3、严禁超挖回填虚土。
4、地基检验可采用如下方法:
(1)小型构造物,一般采用直观或触探的方法,必要时可进行土质试验。
(2)大、中桥和地基土质复杂、结构物对地基有特殊要求的,一般采用触探和钻探(钻深至少4m)取样做土工试验,或按图纸的特殊要求进行荷载试验。
(3)特大桥或特殊结构桥梁的地基检验应符合设计要求。
5、检查内容
(1)基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符。
(2)基底处理和排水情况是否符合规范要求。
(3)施工记录及有关试验资料等。
开挖基坑质量标准
序号
检查内容
规定值或允许偏差
检查方法
1
轴位偏差(mm)
25mm
用经纬仪测量纵、横各2点
2
基底高程
土质
±
50
用水准仪测量5~8点
石质
50,-200
3
基坑尺寸
不小于图纸尺寸
用尺量
2、U型桥台、扩大基础施工作业指导书
(一)目的
明确U型桥台、扩大基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范U型桥台、扩大基础施工。
(二)施工工艺流程及技术要求
1、施工准备
1.1技术准备
1.1.1熟悉和掌握施工图纸设计文件及施工现场地质、水文资料。
总工编制施工
技术方案,项目总工对各部门及技术负责人进行一级技术、安全、环保、操作交
底,技术主管人员对专业队技术负责人进行二级交底,专业队技术负责人对班组
长及全体作业人员进行三级交底,确保施工过程中的质量及人身安全。
1.1.2熟悉施工现场环境,排查施工区域内的地下管线(天然气管线、电缆)、地
下构筑物、危险建筑等的分布情况。
1.1.3混凝土配合比设计及试验:
按混凝土设计强度要求,做试验室配合比、施
工配合比。
1.2机械设备准备
1.2.1测量设备:
全站仪、水准仪等。
1.2.2试验设备:
坍落度筒、混凝土振动台、试模、压力试验机等。
1.2.3混凝土机具:
混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、溜槽等。
1.2.4钢筋机具:
钢筋加工机具、调直机、切断机、扳手、电焊机、撬棍等。
1.2.5施工机械:
混凝土泵车或吊车、混凝土运输车、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机等。
1.2.6支护模板设备:
大块钢模板、钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。
1.2.7安全设备:
安全帽、防护网、安全带、防水照明灯等。
1.2.8其他机具:
铁锹、十字镐、水泵等。
1.3材料准备
原材料:
水泥、石子、砂、钢筋等由试验人员按规定进行检验,并报驻地办
监理工程师检验,确保原材料质量符合相应标准。
1.4作业条件
1.4.1施工前场地应完成三通一平。
1.4.2模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂等处理。
拌和站、各种机具已标定。
1.4.3开工报告已审批。
1.4.4机械设备己到位;
施工人员己到位,且己进行了培训、持证上岗。
2施工工艺及方法
2.1施工工艺流程
测量放样→基坑开挖→基底处理→测量放样→垫层施工→绑扎基础钢筋→安装模板→浇筑基础混凝土→拆模养生→台身测量放样→绑扎台身钢筋→安装模板→浇筑台身混凝土→拆模养生→台背回填
2.2施工方法
2.2.1测量放线
测量队用坐标法定出基坑各控制点的平面位置,并洒出白灰线。
用水准仪测出控制点标高,根据设计标高计算出开挖深度。
2.2.2基坑开挖
1)开挖作业方式土方以机械作业为主,采用挖掘机开挖,自卸汽车运输,人工辅助清槽。
挖基弃土要外运或远离坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。
在施工过程中为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求;
对渗水的地带,基底平面尺寸可适当加宽50cm~
100cm,便于设置排水装置和安装模板;
其它情况可放小、加宽尺寸。
不设基础模板时,按设计平面尺寸开挖。
2)采用集水坑排水方法,在基坑角挖50~100cm深的集水坑,将基坑水引入,用水泵集中抽水,以降低地下水位保持基底无水。
3)基坑开挖应连续施工,避免晾槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20~30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑底面坚实。
4)开挖石方以光面爆破法辅以人工修整进行基坑开挖。
5)基坑开挖深度超过2m时,要在周围做好安全防护设施,并设立明确的标识
牌,防止行人、车辆落入坑中。
2.2.3地基处理
1)按设计要求检测地基承载力,地基承载力不小于设计要求。
如不满足要求,
则应根据情况进行换填、夯实或固结处理,并向驻地监理报施工方案,处理范围
应宽出基础底50cm。
2)基础底处理完毕后,由测量队恢复基础控制点,测量基底标高,合格后,
进入下道工序。
2.2.4垫层施工
将基坑整平至垫层底标高后,支垫层模板,浇筑垫层混凝土。
2.2.5绑扎基础钢筋
1)在垫层强度达到75%后,进行钢筋骨架的制作。
2)钢筋采用集中加工、现场绑扎。
3)在钢筋骨架下垫同标号混凝土垫块。
4)钢筋加工及安装具体要求参照《钢筋加工及安装施工作业指导书》。
2.2.6安装模板
1)在垫层混凝土达到一定强度后,在垫层上放出基础模板位置线。
2)模板安装
基础模板采用组合钢模板现场拼装。
模板要接缝严密,表面平整度要符合规范要求,用螺栓和对拉螺杆进行连接,并要支撑稳固。
模板支设好后,对主要控制点的标高进行测量,根据设计标高计算混凝土浇筑位置,并用墨盒弹线标记。
2.2.7浇筑混凝土
1)模板验收合格后进行混凝土浇筑。
混凝土由罐车运至施工现场后,直接放
入准备好的溜槽进行浇筑。
2)浇筑应分层连续进行,最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。
3)混凝土振捣采用插入式振捣器振捣,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层5~10cm。
振捣要均匀,不得漏振。
不得触碰钢筋、模板等。
4)对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝
土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
2.2.8拆除模板
混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
2.2.9混凝土养生
混凝土收浆后用土工布覆盖、洒水养生。
养生时间为7d。
2.2.10台身测量放样
测量队在基础上放出台身位置线,用墨斗弹线标注。
2.2.11绑扎台身钢筋
1)钢筋采用集中加工、现场绑扎。
2)在钢筋骨架下垫同标号混凝土垫块。
3)钢筋加工及安装具体要求参照《钢筋加工及安装施工作业指导书》。
2.2.12台身模板安装
1)台身模板采用组合钢模板现场拼装,拼装时要保证相邻模板连接处严密,
牢固可靠,拼缝中设置双面胶条,防止出现错台和漏浆现象。
2)模板内设置内支撑,待混凝土浇筑至此位置时,拆除此支撑,紧固穿墙螺
栓。
3)模板整体安装完成后,检查模板的牢固性和几何尺寸。
2.2.13浇筑台身混凝土
1)模板检验合格后,开始混凝土的浇筑。
2)混凝土在拌和站集中拌和,混凝土罐车运送,通过溜槽,传送到模内,分
层浇筑。
先浇筑混凝土,再栽片石,片石强度、规格等满足规范要求,并事先用
水浸湿,距离模板边间距离不小于15cm。
片石抛填量不大于20%,用插入式振捣器
振捣,保证片石完全由混凝土密实包裹,片石间距满足规范要求。
浇筑应连续进
行,当必须间歇时,应在前层混凝土初凝之前将下层混凝土浇筑完毕,必要时设
置施工缝。
3)混凝土分层浇筑,最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。
在倾斜面上浇筑
混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。
4)在混凝土浇筑过程中,随时注意观察模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。
5)混凝土具体要求参照《混凝土施工作业指导书》
2.2.14台身模板的拆除
1)常温下,模板应在混凝土强度能够保证结构不变形,棱角完整时方可拆除;
冬季施工时要按照设计要求和冬施方案确定拆模时间。
2)模板拆除前用吊车挂钩挂好要拆除的模板,拆下穿墙螺栓,使模板向后倾
斜与墙体脱开,如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时,可用撬棍撬动模
板下口,不得在台身上口撬模板或用大锤砸模板。
3)检查模板是否有钩挂兜绊的地方,然后将模板吊出。
4)模板吊至存放地点,必须一次放稳,及时进行板面清理,涂刷脱模剂。
5)模板应及时进行检查和维修,保证使用质量。
2.2.15混凝土养生
2.2.16台背回填
混凝土达到一定强度后,台背回填应为采用砂砾石或砂质土等透水性良好的材料,材料最大粒径不大于50mm,保证内摩擦角不小于35°
,对台背进行回填施工。
3施工注意事项
3.1施工过程中妥善保护好场地的控制桩、水准点。
3.2保护好已定位的模板,不得松动、碰撞、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形
和内部受到损伤。
3.3拆除模板时不得用大锤、以免损伤混凝土表面。
3.4混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过2m。
当自由倾落高度超过2m时,应采
取用串筒、溜槽等设施下落;
倾落高度超过10m时,应设置减速装置。
3.5混凝土浇筑完成后,及时用土工布覆盖并洒水养生,防止混凝土收缩开裂。
3.6热期混凝土施工时入模温度控制在30℃以内,保湿养护时间不低于7d。
3.7冬季混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度应不低于5℃。
做好
混凝土保温防冻工作,在大雪天应避免浇灌混凝土。
3.8在没有良好的防护措施时,不宜在大雨天浇筑混凝土,新浇筑完得覆盖保护,
不得被雨淋。
4安全环保措施
4.1安全措施
4.1.1安全方面各种临时性结构和设备操作工况,要详细计算,并按规范要求留
取足够的安全储备。
基坑深度超过1.5m应按规定设置上下坡道或爬梯。
汛期开挖时要放缓边坡,并做好排水措施。
4.1.2加强现场施工管理,施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品。
4.1.3基坑周围必须设置围栏,一般加高80cm的围护栏,挖出的土方及时运离基坑,机动车的通行不得危及坑壁的安全,防止坍塌。
4.1.4施工现场的电工、电焊工、机械操作等特种作业人员必须执证上岗。
4.1.5场地道路畅通。
4.1.6严禁非司机开车或试车,严禁酒后开车,施工机械专人驾驶操作。
4.1.7专职安全人员除正常在工地检查外,对重点新工序要提出安全注意事项,
并配合现场技术人员做好安全技术交底。
4.1.8施工现场临时用电必须编制专项方案;
施工临时用电必须采用“TN-S”系
统,电线路必须通过电杆、横担、绝缘子和拉线架设,电缆从地下横穿时必须穿
管敷设,严禁在未经严格绝缘处理的支架、脚手架及其他导电体上布设临时用电
线路。
4.4.1.9严格施工作业区域管理,施工车辆必须凭证出入,严禁非工程施工机动车
辆(特别是客运车辆)驶入施工作业区域。
4.1.10夜间施工时,应保证有足够的照明设施,能满足夜间施工需要,并准备
备用电源。
4.1.11在高温天气期间,根据生产特点和具体条件采取合理安排工作时间、轮
换作业、适当增加高温工作环境下劳动者的休息时间和减轻劳动强度、减少高温
时段室外作业等措施。
4.2环保措施
4..2.1施工现场应制定洒水防尘措施,指定专人负责及时清运废渣土。
4.2.2对施工弃土、废水不得向河流和设计范围外的场地直接倾倒。
4.2.3施工机械的废油废水,采取有效措施加以处理,不超标排放,造成河流和
水源污染。
4.2.4车辆运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,不得超限;
车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。
4.2.5施工设备、车辆要经过质检部门检验,控制车辆尾气排放,尽量减少空气
污染。
4.2.6夜间开挖时,应控制施工机械的人为噪声,减少噪声扰民。
5质量控制及检验
5.1质量控制
5.1.1所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规
范的要求,按规定的配合比施工。
5.1.2不得出现露筋和空洞现象。
5.1.3基础的地基承载力必须满足设计要求。
5.1.4严禁超挖回填虚土。
5.2检测
扩大基础实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
砼强度(Mpa)
在合格
标准内
按附录D检查
平面尺寸(mm)
用尺量长、宽、高
各一点
基础底面标高(mm)
用水准仪量5~8点
+50,-200
4
基础顶面标高(mm)
30
5
轴线偏位(mm)
25
用经纬仪测量纵、横
各2点
3、人工挖孔桩施工作业指导书
明确人工挖孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范人工挖孔桩施工。
(一)施工工艺流程及技术要求
1施工准备
1.1技术准备
1.1.1调查现场及周边地区,对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核,复核施工图纸的桩位、标高及桥梁跨径,桥台位置与地形是否一致。
选择合理的孔壁支护类型、灌注方法,项目总工对各部门及技术负责人进行一级技术、安全、环保、操作交底,技术主管人员对专业队技术负责人进行二级交底,专业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行三级交底,确保施工过程中的质量及人身安全。
1.1.2混凝土配合比设计及试验,按照混凝土设计强度要求,分别做水下混凝土及普通混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比,以满足挖孔桩不同灌注施
工工艺的要求。
1.1.3测量放样:
测定桩位中心点位、高程水准点后,复核桥梁孔径、桩间距,设置桩位中心护桩,在桩基周围撒出灰线,办理驻地工程师复核、签认手续。
1.1.4全面挖孔桩施工前,先做挖孔试桩,桩孔数量不少于2个,对图纸提供
的水文、地质情况实行复核,检验选择的施工工艺是否符合相关质量、安全要求。
当水文、地质情况有变化,施工过程中存在问题时,对施工工艺进行修正。
1.2机械设备准备
1.2.1挖掘机具:
铁锹、镐、钢钎、空压机、风镐等。
1.2.2提升设备:
慢速卷扬机、提升钢框架;
电动葫芦,门式梁架;
活底吊桶等。
1.2.3运输设备:
手推车、小翻斗车、水泵等。
1.2.4安全设备:
鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋,低压、防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带、安全活动盖板、隐体等。
1.2.5护壁设备:
大模板、支撑架,钢筋混凝土套筒、钢套筒等。
1.2.6混凝土设备:
混凝土运输车、拌合站等。
1.2.7测量设备:
1.2.8实验设备:
1.2.9钢筋加工、安装设备:
钢筋笼成型成套身背,电焊机、对焊机、吊车等。
1.3材料准备
水泥、石子、砂、钢筋等由试验人员按规定进行检验,并报驻地办监理工程师检验,确保原材料质量符合相应标准。
1.4作业条件
1.4.1完成挖孔试验,确定地质、水文情况,修订完善的施工工艺。
施工机具、模板、安全设施齐全,材料准备充分。
1.4.2施工前场地应完成三通一平,清除坡面危石、浮土,铲除松软土层并夯实,出渣道路流畅,孔口四周排水系统完善,设置排水沟、集水沟,及时将桩基周围的积水排走,确保场地内无积水,必要时要降低地下水位。
设置孔口围护栏,搭设孔口的雨蓬。
临时电力线路按施工组织设计的要求布置,通风、安全设施准
备就绪。
1.4.3人工挖孔桩专项施工技术、安全方案经过专家审批。
1.4.4开工报告已审批。
1.4.5机械设备己到位;
2.1施工工艺流程
测量放样及定桩位→孔口护圈浇筑→开挖第一节桩孔土方→放置附加钢筋、支护壁模板→浇筑护壁混凝土→开挖、吊运第二节桩孔土方→放置附加钢筋、支护壁模板→桩基中心位置检测→浇筑第二节护壁混凝土→依次往下循环作业→检查验收桩孔→钢筋笼加工、安装→安装混凝土导管或串筒→浇筑水下或普通混
凝土→桩基成品检测、验收
2.2施工方法
2.2.1测量放样及定桩位
测量放样前,对施工图提供的导线点、水准点进行复测,桩位坐标进行复核。
测量放样所使用的导线点、水准点必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果,必要时要加密控制网,加密点同导线点一起附合测量,附合测量符合规范要求后方可使用。
根据批复的附合测量成果,确定桩位中心,以中心圆,以桩基半径为半径,画出孔口护圈内径圆周,撒灰线。
驻地工程师核查、批准后支模、浇筑或砌筑孔口护圈。
桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测。
安装钢筋笼前对桩位进行复测,以保证钢筋位置的准确无误,为下一工序正常施工提供良好的施工条件。
2.2.2孔口护圈浇筑或砌筑
孔口护圈用混凝土浇筑,孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶标高。
根据孔口护圈标高及桩底标高确定挖孔深度。
孔口护圈高出原地面30cm,以防在施工过程中杂物落入孔中伤人。
护圈砌筑完成后复测桩位,在护圈顶面定位十字护桩,在挖孔施工过程中,利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。
并应设置临时排水沟防止地表水流入孔内。
2.2.3开挖桩孔
桩孔开挖时,必须自上而下逐层开挖,根据土质的不同,确定开挖节段高度,在土质好的情况下,约为1m为宜,松软土质时不得大于0.5m,严禁超挖。
挖孔
过程中做好原始记录,发现地质情况有变化时,应立即汇报,从施工工艺及安全
设施上采取措施。
两桩净距小于5m时,不得同时施工,且一孔浇筑混凝土强度达5MPa后,另一孔方可开挖。
开挖顺序,应视地
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