最新某高速公路互通式立交初步施工组织设计Word格式文档下载.docx

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工程名称

计划开工日期

备注

1

施工准备

2013年1月

2013年2月

2

路基工程

2014年4月

3

路面工程

2013年6月

2014年7月

4

桥梁工程

2014年6月

5

涵洞工程

2013年3月

2014年5月

6

防护及排水工程

2013年5月

2014-年5月

7

交安工程

2014年8月

二、质量目标、工期目标、安全目标

1、质量目标

标段工程交工验收的质量评定：

合格；

竣工验收的质量评定：

优良。

2、工期目标

根据本合同段《资格预审文件》,计划工期：

2013年1月开工建设,2014年9月完工,总工期21个月。

节点工期见“施工总体进度计划表”。

3、安全目标

遵守《中华人民共和国安全生产法》,遵守《建设工程安全生产管理条例》,工程实施过程中执行《公路工程施工安全技术规程》,确保施工、消防、交通、卫生防疫安全,坚决确保安全零伤亡。

三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工艺流程

根据本项目的实际情况,9座桥梁和路基挖填方工程数量较大,也是本工程最大的难点,尤其是路基填挖和桥梁上部结构制约整个项目工期,做为重点工程控制。

（一）路基工程

1.土方开挖

根据各段情况、土方调运方案等,采用横挖法和纵挖法相结合的方式。

土方开挖自上而下进行,不乱挖、超挖。

路基挖除完成后,采用平地机对基底整平并压实。

2.路基填方

填筑前严格按照规范要求清理场地。

分层填筑碾压,层层检测报验。

需要整形的采用人工补土及机械刮土,边沟挂线整修。

3.防护、排水

a.防护

砌筑按挤浆、座浆法施工,上下错缝搭接,大面朝下,砂浆饱满,必须两面立杆挂线。

勾缝砂浆单独拌制。

砂浆强度达到设计强度100%以上方可逐层回填夯实。

b.排水

施工前校核全线排水系统设计是否完善,必要时予以补充和提请修改。

考虑全线临时排水和永久性排水设施的结合施工。

严格按图施工,操作工艺及流程满足规范要求。

（二）连续梁施工

1、连续梁施工工序流程图

基底处理　　支架搭建　底模铺设　　支架预压（调整）　钢筋制作安装　　支侧模　　底板、腹板砼浇筑　　养护　　　检测　　顶板砼浇筑　　养护　　预应力张拉　　检测

2、现浇砼箱梁施工工艺框图

现浇砼箱梁施工工艺框图

施工准备工作

支架搭设

支座安设

底侧模安装

120%荷载预压、调平支架

砼试件制作

钢筋制作　

底板钢筋绑扎安装,波纹管安装

内模、顶板钢筋检查

砼拌合运输

底板砼浇筑

腹板、横隔板侧模安装

腹板、横隔梁钢筋绑扎安装,波纹管安装

钢筋制作、　

腹板、横隔梁砼浇筑

箱梁内模组拼

箱梁顶板支模

钢筋制作

顶板钢筋绑扎,波纹管安装，

顶板砼浇筑

混凝土养生,钢束、锚具安装，砼强度达到设计值的85%后张拉，

砼试块坑压试验

管道压浆

模板支架拆除

3、箱梁模板制作安装

现浇连续箱梁施工,采用木模板,模板共分底模、侧模、内模及端模四部分,安装顺序为：

底模→侧模→端模→内模。

（1）、底模采用0.75mm厚的镀锌铁皮,表面涂刷色拉油。

（2）、侧模、翼缘板底模采用12～15㎜厚122㎝×

244㎝定尺胶合模板和钢模板相结合,根据箱梁结构尺寸现场加工,内模也采用组合钢模与木模相结合。

胶合模板制成的侧模可根据底模的竖曲线和桥梁的平曲线任意调整,优于钢模,拼缝用腻子和双面贴海棉条堵塞严密,不能漏浆。

（3）、制安好的模板除几何尺寸,线形符合设计要求外,曲线半径较小时,底、侧模采用木模板,便于线型的顺畅美观。

（4）、因箱梁砼分二次浇筑,需留设施工缝,为保证施工缝不外露,在翼缘板内缘与侧板交界处钉1~2cm高木条,以使施工缝留在翼板内。

（5）、内模分两次安装,第一次浇筑底腹板砼前,制作安装腹板内侧模板腹板内模采用预先制作好的定型木模板拼接好,拼缝要严密,用钢管和方木对撑,支撑要牢固,可以抵抗施工过程中发生的震动和偶然冲撞。

腹板内、外侧模之间用钢筋抵住,可保证腹板的厚度。

第二次浇筑顶板前安装顶板内模,用60cm长立杆和下可调在已浇好的底板上搭架,满铺木模,在每孔顶板内模上预留出拆模孔（60×

150cm）,箱梁内模拆除后,预留孔用吊模的方法支模浇筑,箱室的头模也采用木模板、方木制作,严格按设计尺寸施工,否则安装时会影响保护层的厚度。

箱梁模板的制作和安装在经济可行的前提下,必须满足施工,设计的要求。

4、钢筋的制作与安装

（1）、钢筋的制作要符合设计及施工规范要求,钢筋的表面要洁净,使用前清除表面的油垢、漆皮、鳞锈等。

（2）、腹板钢筋骨架在钢筋加工时,以孔为单位加工成片,人工搬运至现场,绑扎成形构成整体,吊装到位,钢筋无变形可后进行每段骨架之间的连接。

钢筋接长在加工厂时采用双面搭接焊,焊接质量要保证,在箱梁上焊钢筋时要在下面垫铁皮以防电焊渣落在铁皮上无法清除。

（3）、钢筋安装的位置要准确无误,保护层符合设计要求,均匀一致,钢筋骨架要在局部增加支撑,保证其施工刚度。

（4）、腹板钢筋与模隔梁钢筋交叉处有冲突时,应尽可能调整横隔梁网片的高低,尽可能加高横隔梁主筋,减少其上部砼的厚度,使其支座上方受拉区主筋净保护层尽可能小。

（5）、当钢筋安装发生冲突时,本着构造筋让位于非主要受力筋,非主要受力筋让位于主要受力筋的原则,同时要保证各种预埋件（筋）的位置不能变。

（6）、顶、底板钢筋分两层,为保证层与层之间的间距,中间加设钢筋马凳,底板、侧腹板等外露面的保护层用塑料垫块,避免了砼垫块在拆模后可以明显看出来的弊端,其它不外露部分可用砼垫块。

（7）、钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单；

并对每批次钢筋抽取试样做力学性能试验,合格后方可使用。

轴心受拉和偏心受拉构件中的钢筋接头,不宜绑接。

受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在受力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。

对于焊接接头,在接头长度区（35ｄ）段内,同一根钢筋不得有两个接头。

5、预留孔道、波纹管安装：

波纹管采用镀锌双波纹管,将符合要求的波纹管安装进钢筋骨架,并用定位钢筋固定,确保位置准确。

严防错位和下垂,如管道与钢筋发生碰撞,保证管道位置不变,适当挪动钢筋位置。

6、砼的施工简述

（1）、箱梁砼分两次浇筑,第一次浇筑底、腹板砼,第二次浇筑顶、翼板砼。

（2）、浇筑砼前,对各作业班组、服务人员、管理人员召开动员会议,进行各项准备工作的周密布置和安排,做好各种应急准备工作。

（3）、砼浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件位置等进行全面大检查,模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢清理干净。

（4）、第一次砼浇筑按30cm左右的厚度从箱梁一侧向另一侧推进,采用先底板,后腹板、横隔梁的方法分层进行,上层砼在下层砼初凝前浇完,上、下层同时浇筑前后距离保持在1.5m以上依次推进。

第二次砼的浇筑,底腹板砼浇筑完毕后,凿除预留施工缝上的水泥浆和松散层,清除钢筋上粘染的砼浆,箱梁顶板钢筋和翼板钢筋绑扎完毕后,进行清仓,特别是施工缝用水冲洗干净,浇砼前在施工缝上铺2-3cm厚1：

2水泥砂浆,然后按程序浇注砼。

（5）、在浇筑过程中,试验人员到位检查砼的均匀性和坍落度,将结果及时反映给施工员和搅拌站,进行调整,同时制作足够的试块,以便检查不同龄期砼的强度。

设置专人检查支架、模板、钢筋和预埋件位置等情况,施工技术人员盯班作业,随时观测砼的高程,检查标高桩的准确性,并进行现场指导,监督,检查,生产副经理跟班作业,统一指挥,协调,提出应急措施。

（6）、砼浇筑完后,对砼表面及时抹平,并拉毛,以便和桥面铺装层砼的接合,并预埋桥面铺装高程控制桩。

（7）、浇筑完的砼要及时养护,表面用土工布覆盖,始终洒水保持湿润。

（8）、由于箱梁砼的标号高,体积大,所以产生的水化热很大,底板上设置的通风孔前期又起不到作用,会造成砼表面的干缩裂缝,故砼浇筑的时间尽量选在气温较低或晚上进行,选用水化热较小的水泥。

7、预应力钢束张拉

当砼强度达到设计强度的85%,同时龄期不少于7天,方可施加预应力。

严格按照设计图纸控制钢束张拉吨位和伸长量。

钢束的张拉顺序和张拉方法按图纸要求的施工。

如配有横隔板预应力钢束,侧应根据设计要求先对称张拉部分（或全部）横隔板钢束,再张拉纵向钢束。

张拉后不宜迟于张拉后24小时进行压浆,压浆前用高压水清洗,压浆用的灰浆采用普通硅酸盐水泥内加微胀剂制成,压浆由一端向另一端压入。

预应力钢束张拉：

钢束张拉严格按照设计图纸控制钢束张拉力和伸长量。

钢束张拉程序为：

0　　初应力（0.1σcon）　　σcon（持荷2min锚固）。

钢束的张拉顺序为先腹板束后底板束,腹板束从下到上,左右对称张拉。

有横隔板预应力钢束,应根据设计要求先对称张拉部分（或全部）横隔板钢束,再张拉纵向钢束。

8、孔道压浆

压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行,在张拉完毕10h左右,预应筋、锚具稳定后,就可进行预应力孔道压浆。

A、水泥浆的技术条件

a、水泥浆的强度

水泥浆的强度设计为不小于梁体砼强度的80%（7×

7×

7cm立方体试块28d龄期的强度）等级要求按图纸要求。

b、水泥浆的拌制

配合比：

孔道压浆根据孔道形式、压浆方法、材料性能及压浆设备等因素通过试验确定,采用纯水泥浆,水灰比控制在0.4～0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35,水和减水剂对预应力筋无腐蚀作用。

泌水率：

最大不超过3%,拌和后3h泌水率控制在2%,24h后泌水全部被浆吸收。

流动性：

在流动性测定仪上进行试验,水泥浆自仪器内流出时间不超过要求时间12～18s。

收缩率：

不大于2%。

B、压浆工艺

a、孔道压浆的顺序是先下后上,将集中在一处的孔一次压完,若中间因故停歇时,立即将孔道内的水泥浆冲洗干净,以便重新压浆时,孔道畅通无阻。

对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。

b、压浆管路长度因较大,提高压力100Kpa-200Kpa,每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门的短管,以备压注完毕时封闭,保证孔道内的水泥浆在有压状态下凝固,整个压注系统及胶管各阀门处内径不小于10mm,以防堵塞。

c、预应力筋张拉后,尽早进行了孔道压浆,一般不超过14h,压浆一般分两次进行,每一孔道宜于两端各压浆一次,两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度,一般为30min—45min,

d、压浆使用活塞式压浆泵,没有使用压缩空气,压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始压力小,逐步增加。

e、封锚：

压浆完毕后,用薄片砂轮机切断多余的钢绞线,用砼封裹,防锈蚀。

9、模板、支架的拆除

砼达到90%强度以上可以拆除底板,根据《施工规范》从跨中向两侧支座方向依次循环拆除的原则,即先拆除跨中横桥向处的支架,再拆除两边的支架,由此向两支座处拆除。

先拆除翼缘板底模,再拆除主跨底模。

（三）、桥面系及附属工程施工

1、整体化层

（1）、在箱梁顶板砼浇注快完成时,预埋桥面整体化层标高桩,以便浇注整体化层砼时控制标高。

（2）、整体化层砼用砼运输车运至浇注点,人工摊平后再用三轴式砼振动梁进行振实,然后用滚浆桶来回滚动提浆,人工用刮杠刮平,再用木拉板和铁抹子抹平收浆,最后拉毛。

桥面铺装砼的好坏,直接影响到行车的舒适和使用寿命,因此,要特别注意以下几点：

1、确保整体化层的设计厚度和桥面上部的清洁。

2、砼的内在品质及浇注工艺在整体化层顶标高确定的情况下,采用规范内许可的砼配合比,尽可能减少水泥的用量,以避免收缩过大产生裂缝。

3、砼浇注后及时养生,并及早进行砼的切缝处理。

整体化层的砼铺装完成后未达到设计强度的70%前不准任何车辆通行。

2、防撞护栏

防撞护栏砼在桥面整体化层的砼铺装完成后再进行,其模板采用钢板压制成型。

外模板靠对拉固定,同时支承在预留伸出的钢筋上,内模板用铅丝拉紧并加斜承固定。

内外模顶口应保持通视,以便于顶口砼的抹光和检查防撞栏顶边缘线形的顺滑。

砼浇注初凝前用方木轻轻振打模板外侧,以便放出砼模板内的汽泡。

拆模后要有专人及时修补因拆模或其它因素造成的砼表面不足部分,同时用砂纸磨光表面,使其尽量美观。

四、保证措施

第一节质量体系与保证措施

一、工程质量管理体系

（一）设立专职的管理机构

1、项目部成立质量管理小组,以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,项目部质量安全部和中心试验室为职能部门,其他科室成员及有关职能部门负责人和工地质检员、安全员为组员。

2、人员配置

设置质量安全部配备质检工程师和质检员、安全员；

中心试验室配备试验负责人和试验员。

3、配备先进的设备、仪器。

（二）建立自检体系

建立由项目经理负责、项目技术负责人专门主持的质量自检体系。

1、自检体系由项目部、施工队二级组成,项目部为自检核心。

项目部质量安全部为实施单位,中心试验室配合,施工队设专职质检员,现场设工地试验室,按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检’’三个检测方法实施检测任务,实行质量一票否决制。

2、自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求,细化分解质量目标,采取有效措施,对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责,进行施工质量控制。

自检人员须监控各个施工环节的施工质量,随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作,保证质量检查控制的及时性、准确性。

工程质量管理控制流程图

机械机具设备准备

学习施工规范和操作规程

学习质量检评标准

熟悉施工图及技术文件

熟悉施工组织设计

施工准备阶段

进场技术交底

研讨分部分项工程施工技术工序操作方法

班组质量安全技术交底

隐蔽工程验收结构验收

三方现场验收签字

施工质量控制

材料成品半成品合格证混凝土砂浆试验报告等

施工中班组自检互检交接检

图纸会审记录施工组织设计技术核定放线记录沉降观测等

质检员逐日专职检验

受监督监理人员质量管理

资料收集整理

工程立项文件许可证招标文书施工合同开竣工报告

隐蔽验收记录

结构验收记录

政府部门组织验收

单位工程质量评定质监站核定

工程竣工验收

执行质量保修制度

质量回访保修

回访建设单位

二、工程质量保证措施

（1）质量保证组织措施

1、项目经理部设的质量安全部,专职负责本合同工程的全部质量管理工作。

2、建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。

按项目经理部、施工队分工负责,层层落实。

3、在项目经理和总工程师的领导下,由质量安全部专职负责质量管理工作。

各处设专职质检员。

4、质量安全部每月组织一次质量检查,每季度由总工程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。

5、施工处每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

6、班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。

然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。

第二节工期保证措施

一、技术组织措施

1、发挥优势,全力保障施工生产

选配合理配套的施工机械,建立合理的机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率；

同时,建立强有力的后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足额到位,全方位保障施工生产。

2、加强网络计划管理

对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。

3、科学组织,加强协作

随着施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。

解决好冬、雨季施工问题,合理安排施工生产。

4、抓好资金管理,确保资金投入

管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行,确保建设资金专款专用。

5、搞好对外关系,确保施工生产顺利进行

在施工中切实理顺与业主、监理、地方的工作关系,对保证工期起着重要的作用。

二、保证工期的技术措施

1、编制好实施性施工组织设计

根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。

2、对施工进度进行监控

根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。

对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。

3、积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率

积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率。

向“四新”要质量,要进度。

第三节人员安排与保证措施

项目经理、项目总工由我司具有多年相关经验满足资格预审条件的人员担任。

项目部另设副经理3名,协助项目经理主抓安全、文明、环境保护及日常施工生产工作。

项目部其它主要管理人员将从我司总部派驻工地现场,上述人员一经确定,在施工过程中将不再调动,以维持工地生产的连续性。

本项目人员投入将根据工程实际情况和施工进度安排,本着均衡生产,满足施工需要的原则,采取分期分批进驻施工现场,并根据各项工程的轻、重、缓、急和开工条件及时调整加强,满足服务周期要求。

第四节安全生产保证措施

（一）建立、健全安全管理机构,加强领导,健全组织。

（二）坚持“管生产必须管安全”的原则,坚持安全生产“五同时”的安全管理措施即：

下达施工计划、布置工作、检查现场、总结、评比生产工作的五个同时,要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

（三）安全教育经常化、制度化开工前进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。

（四）搞好食堂和环境卫生,杜绝食物中毒。

第五节环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

1、严格遵守国家、部委和地方颁布的有关环保技术措施,增强全体施工的人员的环保意识,建立健全施工中的环保责任制。

切实加以贯彻落实。

2、施工中认真按照设计图纸及有关规范要求及时组织实施环保工程,确保路堤、路堑边坡稳定,美化路容,保护生态环境。

3、对沿线的生产及生活营地的垃圾、污水,设立垃圾池、污水处理池等定点定期进行处理,防止污染环境。

第六节支付保障措施

1、认真填写《材料进场验收证明》、《设备购买（租赁）验收证明》、《协作单位工程性质认定证明》,内容齐全；

2、材料采购采用合同管理,在支付对方材料款时,向业主提供材料购销合同、监理出具的材料到场验收合格证明等相关证明材料,并及时向供方支付材料款；

3、农民工工资的支付：

在用工前,与农民工签订正规的劳动合同,合同中要明确工作内容、考勤要求、工资标准、支付时间、方法等,根据公司规定,项目部每月15日向临时工发放上月工资,项目部财务提供劳务人员工资发放表,通过银行直接以工资卡或存折的形式直接发放到临时工手中。

4、购买（租赁）设备的支付：

先签订合同,合同除明确单价外,还要明确款项的支付日期、方式等,机械设备到场后或每月结算日期后,在取得工程款后向供方及时支付。

5、本工程不拟分包。

第七节施工保畅保障措施

为杜绝重大交通事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订预案如下：

1、建立交通保畅保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理的领导下,履行保畅的一切工作。

2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立保畅统一的思想,不断强化保畅意识,建立保畅体系,使保畅管理制度化,教育经常化。

各级领导在下达生产任务时,必须同时下达保畅措施检查工作时,必须总结保畅情况,提出保畅要求把保畅贯彻到施工的全过程中去。

3、各类施工机械保畅措施

A.项目部机械科对工地所有机械统一定期进行检查,发现问题及时解决,消除不完好的因素。

B.各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情況。

C.机动车严禁无证驾驶。

非机动机械需持操作证操作机械。

D.定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

E.机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。

但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。

4、保畅管理网络

保畅管理网络由项目经理牵头负责,由总工程师、质检工程师三条线分管共抓。

项目经理分管保畅部物资部部,具体进行保畅措施的制订落实；

总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实保畅生产措施；

项目经理还分管财务部,主要考虑保畅生措施的预结算和资金。

项目经理通过保畅工程还要建立专保畅员和分包保畅员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职保畅员,将保畅生产落实到人,保证保畅工作顺利实施