世界车标及其故事Word格式.docx
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车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
意大利蓝博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机,该公司创始人FerrucioLamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。
而第一辆蓝博基尼跑车350GT,于1963年诞生。
后蓝博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李·
雅可卡的手中,因他很欣赏蓝博基尼公司的车型,于1987年将蓝博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益非浅。
蓝博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo,countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。
其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·
肯迪.当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。
在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。
为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。
在跑车风靡的七十年代,跑车款式层出不穷,如何创出自己的风格标新立异,是当时立足跑车坛的唯一标尺,马赛罗·
肯迪找到了突破口,他设计的蓝博基尼Countach5000S跑车,隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气,每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。
特别是向上方打开的鸥翼式车门,给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。
这辆车被认为是汽车历史上的一座里碑。
之后,蓝博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型,被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。
它起步加速至100公里只要4秒,最高时速340公里。
一踏油门,轻易超过一般公路的时速限制。
保时捷
PORSCHE
德国
保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德.保时捷的姓氏。
图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;
商标中的“STUTTCART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;
商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;
商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;
商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!
宝马
BMW(别摸我)
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:
在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
奔驰
MERCEDESBENS
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
奥迪
AUDI
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。
最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(autounionag,以下简称汽车联盟)。
从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。
世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。
此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(autouniongmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsugmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audinsuautounionag);
1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audiag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。
由此可见,奥迪的历史,被二战分成了两部分。
第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。
迈巴赫
2002年,沉寂60年之久的超豪华品牌迈巴赫在梅赛德斯-奔驰的支持下,重新出现在人们的视线中,以无与伦比的典雅和尊贵,再次成为朝豪华轿车的典范。
在迈巴赫的辉煌历史中,发生在其缔造者身上的故事也成为一个传奇,让人心生景仰之情。
1941年,迈巴赫由于战争原因而被迫停产,从此进入到一个长达60年的沉睡期。
截至1941年,这种高级轿车生产了1800辆左右,其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。
当时,艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车(Pullman)、动感的2~7座跑车、时尚的敞篷车,以及运动型活顶轿车等。
每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色,包括精美的皮革和织物内饰,精选的木材和油漆,以及众多的精致附件,这使得每一辆带有"
MM"
徽标的轿车看上去都各不相同。
欧宝
OPEL
凡是经常看电视体育频道节目的观众,都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记,那就是德国欧宝汽车的标识。
“圆圈闪电”,即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的;
欧宝公司永远充满着生机与活力。
德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。
它由亚当.欧宝所创立,至今已有百多年历史。
由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助,使得欧宝公司在体育领域有很高的声望,无疑也给其带来丰厚的回报。
目前,欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。
欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置,占据了西欧轿车市场12%的份额。
斯柯达
SKODA
“斯柯达“商标的含义是:
巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;
鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;
向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;
外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;
中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。
现在生产的斯柯达.弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。
另外,关于“斯柯达“商标还有一个传说:
据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。
德国大众
VOLKSWAGEN
总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。
2003年,在全球经济低迷的大环境下,集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆),占据全球汽车市场12.1%的份额。
在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
两大品牌群:
大众和奥迪集团的客车业务分为两大品牌。
在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。
奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼(Lamborghini)3个品牌。
大众品牌群包括大众客车、斯柯达(koda)、宾特利(Bentley)和Bugatti4个品牌。
各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。
商用车品牌负责集团的商用车产品。
区域控制集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构:
欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。
FinancialServices(汽车金融服务)和Europcar业务单元由FinancialServices部门共同管理。
在全球18个国家内拥有45间制造工厂集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。
全球雇员总数超过336****人,每个工作日可生产超过21,500辆汽车,同时提供各类汽车相关服务。
大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。
集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品,代表同类产品的全球最高水平。
猛狮
法拉利
Ferrari
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。
它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐•法拉利。
菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。
年产量只有4,000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利车的标志是一匹跃起的马。
在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。
他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。
在法拉利最初的比赛获胜后。
飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:
法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。
而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
阿尔法罗密欧
ALFAROMEO
阿尔法·
罗密欧车标,将"
ALFA ROMEO"
置于两个嵌套的圆的上半部,中间是维斯康泰家庭的徽章,现在也是米兰市的市徽。
徽章分左右两部分,左边的红十字架是米兰大公的徽章,关于十字架的由来,当然与天主教有关;
右边部分是蛇正在吞噬撒拉逊人的图案,传说维斯康泰公爵的祖先曾击退了使该城人们遭受灾难的"
恶龙"
。
阿尔法·
罗密欧公司采用这个图案作为商标,主要是为了纪念米兰市的创始人维斯康泰公爵及其家族。
a.l.f.a全称为anonimalombardafabbricadiautomobili,建于1910年,alfa公司是在废墟中建立起来的,1910年创厂的alfa汽车,以其强烈的运动气息以及独特外型,在车坛上一直有着其与众不同的定位,从创立开始,alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力,而在其创厂至今的发展史上,alfa旗下的车款的确也不辱使命,从20年代参加mugello大赛、世界杯gp、30年代第一部单座gp赛车p3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车……一直到前些年在btcc叱咤风云的155,八十几年来,alfa在赛事上的表现着实优异。
Alfa最早的标志,左边红十字,右边蛇,只有Alfa没有Romeo而在轿车领域,alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑,尤其这些年来,alfa淡出各项赛事,但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。
虽然现在alfaromeo已被同样位于意大利的fiat集团兼并,不过,alfa车款的独特风格相信是很难被取代的。
菲亚特
FIAT
世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼•阿涅利。
它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。
公司全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。
集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙。
汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。
其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。
工程车辆公司有伊维柯公司。
菲亚特公司的标志几经变迁,最初是盾型的,自1899年创立意大利汽车公司时开始使用。
1906年成立意大利都灵汽车厂,标志采用了该厂名中意文4个单词的第一个字母F.I.A.T.,这就是菲亚特的来源。
1918年公司决定取消字母中所加的标点,即写成Fiat或FIAT,1921年又出现圆形FIAT商标,1931年开始使用矩形商标FIAT。
为统一车头上的字体,现在菲亚特车头标志都是采用现在的矩形商标。
依维柯
IVECO
依维柯公司是国际上领先的商用车和柴油发动机制造企业。
1975年,5家诞生于19世纪后期的欧洲商用车专业厂商联手成立了依维柯公司(IVECO)。
他们是:
Fiat、Lancia、Magirus、OM和UNIC,分别来自意大利、德国和法国,五家欧洲商用车专家的造车历史累积超过350年。
从那时起,公司的目标就具前瞻性:
坚持承诺的目标、确保产品的研发、保护人类的环境。
30年以来,依维柯公司一直努力追寻着既定目标,立志成为多元文化的世界性公司.经过30年的挑战与发展,IVECO在全球范围取得巨大成功,如今名列欧洲四大商用车集团和全球四大柴油发动机制造商,向全球市场销售了超过350万辆商用车和客车,750万台发动机。
IVECO凭借其优秀的DAILY系列产品稳居欧洲轻型商用车市场亚军,仅次于奔驰。
现在,在全球市场,每隔5分钟就有1辆DAILY交付到用户手中。
IVECO欧洲联合企业的背景决定了其全球化的战略眼光。
如今IVECO在全球五大洲19个国家拥有15个研发中心和49个工厂,在超过100个国家拥有合资、合作和许可证转让,并通过遍布世界各地区的经销和服务网络,可以为客户提供快捷的服务和技术支持。
IVECO已是拥有全系列商用车和发动机的全球企业,其使命是通过其产品的尖端科技、性能、可靠性、质量及其提供给客户的服务,满足世界范围内的运输需求。
IVECO,正在以运输安全(TRANSPORTSAFETY),环境保护(ENVIRONMENTALCARE)和运输效率(PRODUCTIVITYONTHEROAD)为核心的价值理念下,专注于客户和市场,不断提升产品技术和竞争力。
阿斯顿马丁
AstonMartin
英国
提到阿斯顿·
马丁就会想到007詹姆斯·
邦德的传奇故事似乎阿斯顿·
马丁的成功归功于他。
英国的阿斯顿·
马丁一直是传奇的车厂,他几乎从来没有赚钱,而且几经转手,不断靠大财团支持。
原因之一就是他从不生产大众化的廉价汽车、而且阿斯顿·
马丁产量不高。
虽然英国车总是带有保守和固执的绅士风格,但阿斯顿·
马丁的每一种款式却总是就负盛名,毫无过时之感。
自1971年与007联系在一起的DB6停产以后,公司于1993年推出了全新的DB7,它的独特魅力吸引了众多的车迷。
阿斯顿·
马丁·
拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。
参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。
阿斯顿.马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。
建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。
公司设在英国新港市,汽车产量现为美国福特汽车公司子公司,马丁是一个有钱的赛车手,班福德是一名工程师。
1913年两人合作开始制造高档赛车,公司当时的名称是马丁.班福德公司,1914年他们生产出自己的第一辆汽车。
马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了记念胜利,1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。
阿斯顿.马丁胜利带来荣誉却没能带来利润,公司业绩不佳被反复转卖。
1947年阿斯顿.马丁公司卖给了拖拉机制造商戴维.布朗,他成为阿斯顿.马丁公司历史上影响最大的主人。
同年他买下了另一家著名超级跑车厂拉贡达公司,公司改名为阿斯顿.马丁.拉贡达公司。
他以字母DB(戴维.布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。
到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期,但好景不常,公司很快又陷入了困境,负债累累。
1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。
在这之后公司又开始频繁更换主人,1987年公司终于被美国福特公司相中,收购了75%的股份,1994年7月又收购了其余的股份,从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。
阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机,马力强大,车型空气动力性能优越,加速性能优异是阿斯顿.马丁跑车的最大特点,从静止启动加速到时速100公里,仅需6秒。
阿斯顿.马丁公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大,曾多次获得国际汽车大赛的冠军。
据悉年产量只有800辆左右,且多手工制作,但做工精致,质量可靠。
因此在英国汽车排行榜上,阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后,即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7,国际市场价格也不低于13万美元。
阿斯顿.马丁(AstonMartin)品牌中最著名车型有:
DB2、DB6、DB7、Vantage等,其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品,阿斯顿·
马丁具有浓郁的英国古典气质。
劳斯莱斯
ROLLSROYCE
劳尔斯•罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯•劳易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。
这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。
当汽车艺术品大师查尔斯•塞克斯应邀为罗尔斯•罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。
于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。
名爵
MG
“名”则象征着名扬四海,成就巨大;
而“爵”象征着高贵,同时昭示出一种由岁月积淀而来的深沉与荣耀,代表着产品卓尔不群的品质。
一、英国——世界汽车工业的顾问
英国是第一次工业革命的起源地。
你知道吗,1766年,英国的瓦特发明了蒸汽机,引发工业革命,1825年斯蒂芬逊发明了全世界第一辆蒸汽火车。
英国的牛顿也是举世闻名的科学家。
MG的创始人是英国汽车工业之父“名爵”——威廉.莫丽斯。
1588年加莱海战让英国正式称雄于西方,18世纪发源于英国的工业革命也使英国第一个成为了现代工业国家。
从时间上讲,汽车的发明属于第二次工业革命时期,汽车制造水平一直是一个国家工业水平的标志。
第一辆中央底盘的车由英国造。
1904年,EdmundLewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车,这是在英国设计制造的最早制造的汽车之一,也是在这一年,劳斯莱斯的创始人罗伊斯也制造了他的第一辆汽车。
虽然罗孚的第一辆汽车的诞生时间比最早的四轮汽车晚了18年,EdmundLewis设计的单气缸8马力的世界上第一辆具有中央底盘的车,应该说它是世界上第一个比较成熟的汽车产品。
世界著名的汽车品牌均是英国血统。
英国曾经是世界工业最发达的国家,也在汽车发展史上有着一定的地位。
很多著名的英国汽车:
劳斯莱斯、本特利、宾利、阿斯顿.马丁、莲花、美洲豹、陆虎、名爵、罗孚奥斯汀、莫丽斯都源于英国。
工业革命以后,英国的工程技术发展迅速。
汽车工业的设计、研发和零部件,一直是它的两个强项,领先于世界汽车界。
英国是国际方程式赛车运动霸主。
无论是在赛车运动方面,发动机设计方面,还是汽车的风格方面,英国设计工程师们的创新精神都堪称世界一流。
有谁会想到英国在一级方程式赛车比赛占据有统治地位?
几乎所有的方程式赛车队都由英国的工程师提供技术支持。
现代汽车的大部分的技术均源于方程赛车运动的检验。
英国扮演世界汽车工业的顾问,为了使英国汽车工业健康发展,英国政府不断鼓励通用、福特、丰田、本田等到英国投资。
结果英国汽车工业发展了。
英国有独立的研发能力,包括福特、大众、丰田、本田的重要研发项目,都拿到英国来做,沃尔沃、捷豹等都是由英国人在英国开发的。
又有多少人知道那为国际汽车制造厂商所设计的优美新型的美洲豹,林肯-大陆和马自达Miata时,出自英国工程师之手呢?
现在世界上虽有60多个国家有能力生产和组装汽车,美国,瑞典,德国,法国,意大利,西班牙及韩国,有从观念到设计,再到最终产品的开发能力,而英国公司在这些国家中充当着顾问的角色。
二、名爵(MG)——英国的骄傲
伯明翰,名爵(MG)汽车的发祥地。
许多世界知名的车厂都在英国最大的工业城市伯明翰(Birmingham)设厂,例如在伯明翰近郊的考文垂(Coventry)就是如美洲豹、陆虎等英国车厂汇集之处,而距离稍微远些的Crewe则是劳斯莱斯/本特利的故乡。
伯明翰也是名爵(MG)的发祥地
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