长春路施工组织设计施工用文档格式.docx

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共计790m3；

2.2.5、人行道6600平方米；

2.2.6、广场砖铺设339平方米。

2.3、路缘石：

2.3.1、安装A-I型路缘石1787米

2.3.2、安装A-

型路缘石2038米

2.3.3、安装b型路缘石5488米；

2.3.4、安装c型路缘石84米；

2.4、综合管廊工程192m；

共计4道（48米/道）。

（四）、施工组织设计编制依据

4.1、克拉玛依市建筑规划设计（院）有限公司设计的《独山子区长春路建设工程》图纸、招标文件等。

4.2、《城市道路桥梁工程质量评定标准》（XJJ004-2000）。

4.3、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）。

4.4、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。

4.5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。

4.6、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076－95。

4.7、《公路土工试验规程》JTJ051－2000。

4.8、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057－2000。

（五）、道路设备安装与材料供应说明：

我公司针对市区道路工程的建设项目，所需用的筑路机械设备（如沥青混凝土拌和楼、水稳层拌和机、压路机、平地机、装载机等）以及系统配套工程施工设备已完好就绪，以上设备和机械在数量和生产能力上完全能够满足本工程的正常生产和施工，确保本工程按期优质地完成。

在材料方面，对于外购材料，我公司已与炼油厂、砂石场、水泥生产厂家、钢筋等单位都有材料长期供货协议，并保持着密切联系，工程开工后，供货单位可随时调运，及时将沥青、水泥等材料按我公司要求的质量和数量供应到位。

工程开工后，我公司还将按照招标文件和监理单位的要求，取样送检，在得到监理工程师的批准后方可使用。

同时，我公司还将组织拉运，以保证砂砾材料持续满足生产供应。

二、工程重点、难点的分析及解决方案

（一）、本工程施工的重点、难点主要有：

1、路基土方工程：

因为本工程红线宽度为44米，占地面积较大，现有的临时设施占用着道路施工位置，路基填筑时，2005年填筑路基沿纵向的一半，另一半2006年填筑，路基沿中线分两次填筑会影响路基的稳定性，因此路基的稳定性是保证整个工程施工质量的关键。

2、路缘石模具制作及路缘石预制：

根据设计图纸要求，路缘石型号较多，而且预制数量大，在路缘石预制、安装施工时是否符合设计要求和施工规范的规定，是否符合施工质量验收标准的要求都是直接影响整个工程施工质量、使用功能的关键，因此施工中必须严格进行控制。

另外，道路水泥稳定砂砾基层、沥青混凝土面层的摊铺质量都将直接影响工程的使用功能、外部观感、使用效果等，同样也是施工中必须重点控制的部位。

总之，不论是重点、难点、关键部位，还是一般、普通部位，施工中都要严格执行设计文件、现行施工规范、法律、法规、标准要求进行施工，严格进行质量控制，高标准、严要求，切实把好工程施工质量关，以优质、美观的产品奉献给厂区各族人民。

（二）、工程重点、难点解决方案：

1、路基土方

1.1、2006年填筑路基时，从2005年填筑的路基填方处的坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶的宽度不应小于1米

1.2、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，先填段按1：

1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接不小于2米。

1.3、基底压实：

2006年开工后对清理后的施工场地进行填前平整、压实、并达到要求的压实度，并将压实后新测绘的填方工程断面图报请监理工程师核准。

2、路缘石模具制作、路缘石预制及安装

2.1、路缘石模具制作：

一旦我公司中标，项目经理、技术负责人和预制厂厂长立即组织相关人员进行研究，制定各种模具的技术要求，尽快选定模具的生产厂家，进行路缘石模具的制作。

2.2、路缘石预制：

因路缘石型号较多，项目部根据施工进度计划，制定出详细的材料供应计划，并对预制厂下达路缘石供应计划，其中包括各种型号路缘石的进场计划。

预制厂接到供应计划后，立即组织人员加班加点进行预制。

3、路缘石安装：

3.1、路缘石安装前，施工员对各班组进行详细交底，做到参与施工的所有人员，详细了解安装路段的路缘石型号。

3.2、施工放样：

用全站仪放出安装的中心线平面走向，

3.3、基沟开挖：

根据路缘石的中心线放出路缘石基槽宽度，采用两侧挂线，用人工开挖沟底。

3.4、C10混凝土垫层：

铺设C10混凝土垫层时，用水准仪应严格控制其表面的标高及平整度；

3.5、路缘石安装：

垫层铺设完成后，则可开始安装路缘石，安装时应挂线控制其高度及其顺直度，缝隙应紧密。

其标高用水泥砂浆的厚薄调整；

3.6、勾缝：

高出路面部分人工勾凹缝，其余勾平缝。

3.7、路缘石安装的质量要求：

路缘石安装必须稳固，并符合线直、弯顺、无折角的要求，顶面平整无错牙，路缘石勾缝应严密，基沟回填必须密实。

另外，在安装路缘石的过程中，应仔细检查直顺度、相邻两块路缘石之间的高差，缝宽以及路缘石的顶面高差。

三、劳动力组织准备

本工程需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进（退）场，签订劳务用工合同是顺利开展施工、按期完工、避免停工或窝工的重要条件之一。

以本项目《合同条件》和《技术规范》为主，进行现场管理人员及劳务人员的岗位和工序教育，要求每人都了解各项工程的施工要求、施工方案、技术措施。

以ISO9001－2000质量管理体系、《公路工程施工安全技术规范》、环保等为要求、加强质量、安全、环保知识的岗位培训，关键岗位坚持持证上岗，做到人人重视质量、人人重视安全、环保，科学管理，文明施工。

劳动力配置情况：

针对本工程特点，组成相应的分项施工队，承建本工程施工，具体组成如下：

1、土石方队：

施工人员共29人，其中管理及技术人员2人，直接生产工人27人，配备推土机、挖掘机、装载机、压路机、洒水车、自卸车等机械设备。

2、道路基层面层队：

施工人员75人，其中管理及技术人员2人，直接生产工人73人，配备摊铺机、洒水车、压路机、自卸车等机械设备。

3、土建队：

施工人员56人，技术员2人，生产工人54人。

《计划投入的劳动力列表》

计划投入的劳动力列表

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况（单位：

人）

路基工程

管廊框架

路缘石安装

基层面层摊铺

施工员

2

压路机手

3

汽车驾驶员

25

1

22

木工

5

钢筋工

瓦工

普工

41

68

48

电工

电焊工

合计

29

56

75

四、施工机械组织准备

我公司项目部从开工之日起对投入本项目的全部施工设备、机具、车辆进行全面维修保养，使设备完好率达到100％，确保在接到中标通知书后3天内进驻现场。

另外，我公司在水泥稳定层和沥青混凝土开工前将拌和设备调试完毕，工机具撤离工地时，服从监理工程师指令。

主要施工机机械配置：

序号

机械名称

型号

数量

备注

摊铺机

平地机

振动压路机

4

装载机

洒水车

6

挖掘机

7

翻斗车

10

8

履带推土机

9

轮式推土机

沥青混凝土搅拌站

11

水泥稳定土搅拌站

12

柴油发电机

13

三轮压路机

14

两轮压路机

五、工程质量保证措施及承诺

（一）、质量管理的方针、目标和承诺

1、质量方针

以一流的施工质量和一流工作质量为业主建造一流工作，提供一流的服务。

2、质量目标

2.1、单位工程合格率为100％。

2.2、单位工程优良率为85％以上。

2.3、一次性验收合格。

3、质量承诺

3.1、工程开工后，我公司将严格实施经中质协认可的ISO9001－2000质量认证体系。

3.2、本工程将运用先进的管理技术、精良的装备、训练有素的高技能职工队伍创建出业主满意的优质工程。

3.3、我公司将无条件服从业主和监理的管理。

（二）、组织机构及职责

1、质量管理行政机构

项目经理

项目技术负责人

项目工程部质量检查部财务部计划部质检员

各施工队

2、由项目工程师担任技术总负责和现场技术，指导全面的技术工作。

贯彻公司制定的质量否决权制度，技术交底制度，图纸会审制度，隐蔽工程验收制度，技术资料管理制度及“三级检验”制度等。

3、认真抓好干部职工的质量意识教育，将质量意识贯穿到每个施工人员的头脑中。

4、优化施工方案，积极采用先进的施工工艺，科学安排施工进度，合理调配劳动力，对施工总体设计要周全、细致的安排，对施工中易碰到的技术问题要有详细的针对性措施。

5、实行定岗定员制度，项目上的有关业务人员，在无特殊情况是示得任意抽调，要保持人员的相对平衡和稳定，贯彻质量责任制。

6、项目部的成员必须各负其责，要将工程的施工质量同项目的经济利益挂钩，严格奖惩制度。

7、施工前认真学习图纸，了解设计意图。

施工时应严格按图纸和规范要求进行作业。

对分部分项工程和关健工序的施工，都必须有专门的施工方案和技术交底。

每个工种操作前必须进行详细的技术质量交底，使每个操作人员都明确设计要求、质量标准，以确保工程质量。

8、组成强有力的质量检查监督机构，行使质量否决权。

9、材料采购力求货比三家，择优选用，进场材料除要求有出厂合格证外，进场必须抽样检验，由实验室或法定检测单位出具的抽验合格证明文件，不合格材料、配件等禁止使用。

10、材料在运输、装卸过程中的损伤，从材料出厂到材料的最终使用，其中的每一个环节都要严格控制，保证材料完好无损地送到施工人员手中。

11、合理选择施工机械，做好维护检修工作，保持机械设备的良好使用状态。

12、施工过程中的质量控制

12.1、严格质量检查验收，各班组在自检、互检基础上，进行交接检查和专职检查，上道工序不合格决不允许进行下道工序施工。

12.2、隐蔽工程做好隐蔽预检记录，质检人员做好复检工作并请业主、监理公司代表检验，签证后方可进行下道工序施工。

12.3、对主要的分项工程（路床、基层、面层）实行质量预控；

12.4、开展质量活动，对过程中的质量进行动态管理，及时分析并制定相应的改进措施。

12.5、建立三级质量管理网络，包括项目部级、施工队级和施工班组级。

项目部质量管理组

质量检查员

施工队质量管理组

班组质量控制小组

13、单位及分部工程划分

单位工程分为：

长春路主干道

分部工程划分为：

道路、综合管廊，

分项工程包括：

路基、底基层、基层、面层、路缘石、人行道、钢筋、模板、混凝土等。

材料报检计划；

施工过程检验和试验计划。

主要内容：

分项工程检验计划：

分项工程由作业队或质检人员全检、评定，由公司质检员核定；

公司质检员负责分项工程抽检，抽检比例不少于主要分项工程总数的10％，并做好记录。

公司质检员负责分部工程质量评定，核定及单位工程质量评定。

工序检验和工序交验计划：

重要工序和不同施工作业队之间的施工工序质量交接检查，由分公司项目负责人组织，公司质检人员和施工单位负责人参加，并填写书面交接记录。

公司抽检的分项工程有：

土方路基、基层、面层、路缘石等。

施工过程试验计划：

施工过程中试验由我公司委托独山子建筑检测试验室检测，并填写检查记录。

最终检验和试验

项目工程最终检验是单位工程质量检验评定和单位工程质量认证，在项目工程质量和竣工资料自检符合要求，向顾客或工程质量监督站申请单位工程质量认证。

检验、测量和试验设备都处于受控状态，保证计量准确。

（三）、分部分项工程质量控制：

1、路基土方施工质量控制：

路基施工严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。

路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有符合要求的路拱，随时防止雨水聚积，影响填筑质量。

对路基填料随时检测含水量，偏低时补水，偏高时晾晒，保证碾压时尽可能达到最佳含水量。

路堤基底应按规范的要求进行充分的碾压，未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。

每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证

路基边缘有足够的压实度。

路堑开挖，采用机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的压实度，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。

结构物两侧背后的填土均应分层压实，每层压实的松铺厚度不得超过20cm。

两侧的填土与压实均应对称、同步进行。

由于工作面限制和构造物受压影响，应尽量采用小型机具进行压实。

结构物工程质量控制：

砼配合比正确，密实，强度，几何尺寸，外观。

2、路面施工质量控制：

路面材料如碎石、水泥、沥青等的技术指标应符合规范的要求，并按规范要求的检测频率进行检测。

混合料的配合比组成（设计）应按规范要求的方法进行，每种材料都必须按批准的配合比准确计量，将误差控制在规定的范围内，确保混合料配合比符合规范及设计文件的要求。

水稳基层材料中的水泥用量、含水量应按设计图纸及试验要求要求控制准确，混合料拌和应均匀，达到无粗细颗粒离析现象；

摊铺时混合料的含水量应略高于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

施工时从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥的初凝时间，另外，水泥进场前应进行延迟时间检验。

沥青、矿料及其混合料的温度应严格控制在规范允许的范围内，所有过度加热或低于铺筑温度的混合料都应予以废弃处理；

拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、离析和结团现象。

混合料的摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行，在摊铺过程中，随时检查其宽度、厚度、平整度横坡等技术指标，对不合格之处及时进行处理。

接缝及碾压工艺应按规范要求的方法进行。

3、沥青路面早期破损的防治措施：

3．1基本要求：

在对路面结构层进行施工前，应对路基的施工质量进行复查与缺陷处理。

复查的内容包括：

路基平整度、拱度、强度、外型尺寸等，由其要对各横穿管线或管道所在位置加大检验的频率并适当提高压实标准，在路基复查合格并经监理工程师批准后才能进行路面的施工。

路面各结构层的施工除必须遵守规范及设计要求进行外，还应按以下施工要点进行施工过程的控制。

3．2施工要点：

材料质量与试验控制：

面层粗集料：

面层粗集料的强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范要求。

确定料场前必须对各种材料的各项技术指标先进行检测。

试验合格并经监理工程师批准后才能采用。

石料尽可能采用二次破碎，按规范对各级粒径的要求进行筛分，在施工过程中严格控制各档规格的材料粒径，对于碎石产品规格超标准的，严禁使用。

另外，对于面层粗集料必须采用反击式破碎机生产的厂家，集料的含泥量必须控制在规范允许范围内。

对于粗集料在进场前还应进行PH值试验，当采用酸性石料时，为提高石料与沥青之间的粘结力，应适当掺入适量的抗剥落剂。

面层细集料：

在材料进行场前应保证砂子的粒级和清洁度，对于含泥砂应进行清洗。

另外，对于同一料场的砂，在供料时必须每天对粒级和含泥量进行检验，不同料源的砂必须及时进行各项指标的检验，不符合要求的不准使用。

基层和底基层材料：

在确定料场前应采集样品，先进行各项技术指标的试验，自检合格并报监理工程师审批后才能作为料场。

同时，每批材料的进场应按规范要求进行自检。

材料的堆放：

用于堆放集料的场地，地面必须进行硬化。

对面层所用集料还应设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。

不同规格的材料应分别堆放，并留有一定距离的隔离带，在备料前，应对材料的堆放场地统一规划，划出集料堆放布置图并报监理工程师审批。

集料级配与混合料试配：

路面各结构层所用的材料应符合设计和规范要求。

在施工过程中，应对每一档集料进行筛分试验，检测其粒级情况并进行各种集料进行掺配试验，使实际级配应尽量位于规范中值，曲线适顺，对偏高限或偏低限的级配应及时进行调整，直到满足规范对级配曲线的要求，并据此确定每一档材料的掺配量。

当材料料场不同或采用不同破碎工艺时，应及时对材料进行筛分试验，调整各种集料的掺配量。

另外，在施工过程中要加强对原材料的自检，并做好级配试验记录，按规定报监理工程师审批和备案。

在施工过程中对于各结构层的施工配合比应按规范要求进行配合比试验。

对各结构的混合料配合比的要求如下：

天然级配砂砾石：

选定的级配砾石最佳级配应是压实后孔隙最小，强度最高、最稳定。

在施工过程中必须通过试铺检验。

半刚性水泥稳定层：

对于水泥稳定层集料级配，在施工过程中应严格控制，对级配的检测力度要加强，必须要求集料从粗到细连续级配，严禁使用塑性指数偏高的土作细料填充。

用作半刚性基层的水泥，宜选用标号较低的普通硅酸盐缓凝水泥，水泥剂量用作用作基层时应为4—5％，尽量不超过6％。

在试配时，应严格控制试配强度，其7天无侧限抗压强度应满足设计和规范要求。

沥青面层：

首先对沥青的各项指标按设计和规范要求进行检验。

对集料的针片状颗粒含量应定期进行试验测定，当含量超过允许标准时，不准使用。

要检验集料的洁净度，不洁净或超标的材料必须清洗。

同时，还应检测石料的酸碱度，以确保沥青与石料的粘附性，必要时采用抗剥落措施。

当各种原材料的试验结果满足要求并经监理工程师签认后，方可进行混合料施工配合比试验。

混合料配合比试验的内容、方法、指标要求均应符合规范要求，尤其对混合料试样的各项指标的测试，应在监理旁站时进行，其结果报监理工程师签字认可。

拌和、运输、摊铺、碾压等关键工序的施工要点：

对于沥青面层：

沥青面层在施工过程中要求精心组织安排拌和、运输、摊铺、碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业。

施工前应对各种施工机械进行调试，以确保设备的正常使用。

拌和：

沥青混合料拌和前，首先应对拌和机的计量系统进行检查和校验，要确保各档材料进料计量的准确性，集料的加热温度、拌和温度、出料温度的控制以及拌和的均匀性，在生产过程中要加强控制，确保混合料的生产质量，施工前应进行试拌，以确保拌和质量。

运输与摊铺：

摊铺时必须严格控制沥青混合料的摊铺温度。

必须做好运输过程中的保温措施。

采用有自动找平装置的摊铺机，全幅摊铺。

在沥青面层施工前，应对各种配套设备和工具的完好情况进行认真检查，以保证摊铺机连续不断地摊铺以减少接缝。

分层摊铺时，每层表面必须保持整洁，若有污染，应认真清理并补洒结合沥青。

碾压：

要严格掌握好碾压（包括初碾和终碾）温度，碾压机械以轮胎压路机和钢轮压路机组合为主，碾压次序为：

先静压后振动；

先双钢轮压路机，后胶轮压路机，最后再钢轮压路机消除轮迹。

碾压时要掌握好碾压的速度，防止出现推挤、拥包和裂缝等质量通病。

机具组合及其它：

在机具设备生产能力的组合上要注意相互匹配。

在施工过程中对拌和出料、摊铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密实度检测要及时。

凡不符合要求的混合料均应废弃。

对不符合密实度和平整度要求的面层要返工重铺。

对于半刚性基层：

半刚性基层、底基层混合料采用集中厂（场）拌。

采用稳定土拌和设备进行拌制。

拌和设备应有自动进料和计量精确的计量装置，拌和料应保证拌和均匀，无结团现象。

在稳定土拌和过程中，要严格控制含水量和灰剂量，并且在拌和站挂牌明示拌和材料配合掺配量和加水量。

摊铺：

摊铺要做到平、均、快。

必须采用摊铺机进行摊铺。

摊铺时若发现混合料拌和不均匀时，应停止摊铺，严重的要及时挖除，轻度的辅以人工拌和。

在施工过程中应严格控制碾压厚度，严禁进行薄层贴补。

摊铺表面应保持平整，混合料要均匀，对局部粗细料集中区块，应用人工进行清除并换料。

要注意掌握好碾压机具的配套组合、碾压时间和碾压速度。

碾压机具采用18t的振动式压路机为主，12－15t静压式三轮压路机为辅的组合方式，采用静压振动碾压静压顺序碾压至规定的压实度。

在碾压过程中，压路机的后轮应重叠1／2轮宽，并超过两段接缝。

禁止在已完成或正在碾压的施工段上调头。

另外，对未压实的端头混合料应及时铲除废弃，并按规范要求处理端头工作接缝。

在对稳定土进行厂拌法施工时，从加水拌和到碾压终了的延迟时间，不应超过2—3小时，任何超过这一时间而未作碾压的混合料应作废料处理。

混合料的碾压时的含水量应先经试验确定，碾压必须在最佳含水量的状态下进行，压实度必须满足规范要求。

施工期养生及养生期的交通管制：

施工中对碾压成型的半刚性基层或底基层养护不重视、交通管制不严，结构层在未达到设计强度前就过早地损坏（如出现裂缝、松散、坑槽等）是导致路面早期破损的主要因素，因此必须认真对待，精心养生：

严格实行封闭养生：

对半刚性基层一般采用洒水养生，每天洒水次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿，养生期一般为7天，气温较低时可适当延长，同时要做好养生期的养护记录，任何由于外界因素引起的局部损坏必须采取措施及时修补。

养生期间基层、底基层上除养护用洒水车进行正常洒水养护外，禁止一切车辆通行（包括施工车辆）和其它作业。

养生期满后，底基层上应尽快铺筑基层，基层应及时进行乳化沥青封层的施工，同时要保证封层渗入基层深度在5mm以上。

透层油洒布量满足设计和规范要求、洒布均匀、表面不透水。

在洒布完成后，对洒布段派人仔细进行检查，凡洒布量不足或透水的地方要补封。

封闭后的基层上只允许通行本路段面层施工作业车辆。

做好路面排水工作：

路面排水不良是路面早期破损的主要原因之一，在施工期间应给予足够的重视。

路面面层摊铺时，应保证路面横坡