公路榆林大道南段施组高海峰Word格式.docx
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2.3.3、气候特征:
道路所在地区气候属中温带大陆性季风气候,基本特征为冬季漫长寒冷,夏季炎热干旱,春秋季节风大沙多,昼夜温差悬殊;
年平均气温8.1℃,最低气温-32.7℃,最高达38.6℃;
年平均降水量428毫米,多以暴雨形式出现,且集中在7-9月份;
最大冻土147厘米,冻结期约120天(11.10—3.10)。
三、施工部署安排及施工准备
根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有利条件,合理按排作业面和进度,做好施工部署,并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。
3.1、项目部组建
我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。
项目部组建:
项目经理由具有一级项目经理资质的高级工程师担任,总工程师由公司高级工程师担任。
组建的项目部下设技术质控部、工程部、材料设备部、经营部、安保部、财务部、综合办公室,做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书,持证上岗,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。
施工队伍:
组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队,以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。
3.2、施工临时设施
3.2.1、生产生活区:
项目部办公及生活区以在工地附近租用场地及办公用房为主,并在施工红线内,尽可能避开管线位置搭设便于拆装的钢制活动房屋为辅(施工用地设在道路西侧,作为项目部现场临时办公用地、办公及生产加工区)。
3.2.2、砂浆拌合机:
本工程只需设砂浆拌和设备既可,以便于施工时使用,拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的予防和防护工作。
3.2.3、施工用水:
根据施工现场现况给水位置,铺设1条DN50(塑料管)临时给水管线(每100m做1个DN25临时闸门),以满足施工用水的使用要求。
3.2.4、施工用电:
根据电源位置,接引至施工场地,作为施工现场办公、生产的供电电源,并沿道路西红线(或中线)位置向南北两侧架设1条低压临时线路,采用三相五线制立杆式与放射式相结合的配电方式,每100m设1台配电箱,施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱,电箱、电缆编号与供电回路对应,供施工和生活用电。
为防止因临时停电而影响施工,本工程配置1台(200kw)柴油发电机,做为在停电时,供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。
3.2.5、临时路:
为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便,工程前期利用现况道路做为施工通道,工程后期根据实际情况铺设便道做为施工通道及交通导行路使用。
3.2.6、现场排水:
在道路边线位置有一条现况排水沟,解决周边小区及饭店和雨季排水,该排水沟在管线和道路施工时需做处理,应做导流,施工期间派专人对其进行维护、清理,以保证排水畅通,减少对环境的破坏和对施工带来的不便。
3.3、总体施工安排及施工进度计划
3.3.1、工期总安排:
开工日期2012年3月15日,计划完工日期2012年12月30日,总工期290日历天。
3.3.2、施工阶段划分及工期目标
本工程总工期为290日历天,为合理安排、有效控制,确保按期、保质完成任务。
将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。
第一阶段:
施工准备阶段,本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时围档的搭建、料场搭设、临时水、电、路的建设及机械设备进场,现场调查及进行测量放线的准备工作,为后期施工创造良好条件。
时间为2012年3月15日~3月25日。
第二阶段:
完成全线路基工程施工,时间为2012年3月26日~5月5日。
第三阶段:
完成全线排水工程,时间为2012年4月20日~6月10日。
第四阶段:
完成全线路面底基层、基层施工,时间为2012年6月11日~9月10日。
第五阶段:
完成全线路面面层施工,时间为2012年9月11日~10月10日。
第六阶段:
完成竣工清理交验工作。
时间为2012年11月1日~12月20日。
3.4、施工准备
3.4.1、技术准备工作
组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范、标准及工艺操作规程,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。
与业主联系召开施工配合会及设计交底会。
测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。
3.4.2、工程测量:
(1)测量组人员必须持证上岗,采取组长负责制,组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任,下设6~8名测量员。
测量组应在组长的领导下,团结一致、认真完成本工程的测量工作。
(2)测量组仪器和工具配备:
全站仪一台;
水准仪三台;
50m钢尺二个;
步话机一对;
5m合尺5个;
工具袋3个。
(必须选用检测合格的仪器)
(3)开工前测量准备工作:
1)对所交的中心桩和水准点进行复核,认真填写测量复核记录,上报驻地监理工程师进行验收。
2)验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。
中心桩的拴点应设置保护措施,临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上,桩点设明显标志并妥善保护。
3)测量人员应认真学习复核图纸,掌握有关数据并做好内业工作。
4)对已建成的道路、管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。
5)建立临时水准、测设和恢复系统,放置管线及构筑物中线。
6)施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
3.4.3、现场调查:
施工前进行现场调查及物探工作,调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等,并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。
3.4.4、生产准备:
(1)办理开工手续,配合建设单位协调有关事宜。
(2)组织现场调查,并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况,组织施工人员进场。
(3)三通一平及临设的搭建工作。
(4)做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。
3.4.5、劳动力组织准备:
根据本工程的特点,为保证工程的顺利进行,我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部,并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。
根据工期要求,按照劳动力计划及劳动力进场时间,如期完成准备工作。
四、控制目标
4.1、质量目标:
根据招标文件,本工程质量标准要求为合格;
质量保修按国家有关政策和招标文件的要求执行。
4.2、进度目标:
根据招标文件的工期要求,本工程暂定开工日期为2012年3月15日,完工日期为2012年12月30日,共290日历天。
4.3、安全目标:
实现施工全过程“六无”:
即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。
4.4、环境保护目标
在施工过程中,加强现场施工管理,为保证周边道路正常运作以及施工现场的安全,采取合理的围蔽措施,尽量降低施工噪音和降低尘埃,及时清除和搬走在施工过程中产生的垃圾,减少对周围环境的影响,确保粉尘、噪音、废水、废气的排放达到国家规定的有关标准。
五、各分部分项工程施工方法
5.1控制测量
5.1.1测量人员及仪器配备
测量采用多级复核制,现场配备6--8名测量员。
全站仪、水准仪、钢尺等仪器设备需要经有资质的计量检测机构检定合格。
仪器的准备工作必须在交接桩之前完成。
正式开工前,由建设单位主持,在现场由勘测单位向我现场项目经理部的测量人员进行交桩,依照资料在现场进行指认。
交接要求:
各桩位完整稳固,交接桩测量资料齐全,现场标桩应与书面资料相吻合,同时应在相邻施工段多交接一个平面控制点和一个高程控制点。
接桩后要保护好桩点,并进行标识。
5.1.2总平面控制
施工前,根据建设单位所给导线点,必须进行导线及高程闭合,其中二级导线点闭合及平面布设控制点遵守《工程测量规范》(GB50026)规定,误差不得超过允许误差。
平面控制点确定后及时进行埋设。
5.1.3高程控制
利用平面控制点作为高程控制点,并在施工现场就近加密,其布设形式为附合水准路线。
临时水准点的位置须选在施工范围以外,必要时加密;
并定期校核。
分段施工时,相邻施工段间的水准点须布设在施工分界点附近;
施工高程测量须进入相邻施工段100-200m,相邻测量数据相互交接复核。
发现问题后,及时与业主和交桩单位进行沟通,复测合格后及时向监理工程师提交复测报告,以使复测结果得到确认后方可使用。
5.1.4道路施工测量
本工程道路测量主要进行道路中心桩的控制,其他道路工序测量根据施工的需要,按工序要求给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。
道路中心线的恢复、校测和控制须符合设计及适用规范要求。
5.1.5管线施工测量
管道沟槽开挖前,需测定管道中线、检查井位置,建立临时水准点,水准点控制牢固,每200m设置一点;
测定管道中线时,在起点、终点及时校核管道中心及高程桩高程,同时在转折点处或是每500m内钉里程桩,特殊路段进行加桩,以便对每道工序进行严格控制。
管线沟槽开挖前进行测量定线,定线严格按管线施工图进行,定线完毕后,经有关部门校核后方可使用,在开挖过程中,测量人员必须对中线、高程、坡度、沟槽下口线、槽底工作面宽度进行检测,在人工清底前测放高程控制桩。
人工清底后,采用极坐标方法或依据定位控制桩采用经纬仪投点法向槽底投测管线中线控制桩,采用水准测量法将地面高程引测至沟槽底。
测定管道线中线时,要在起点、终点、平面折点、竖向折点及直线段的控制点测设中心桩,桩顶钉中心钉,并要在沟槽外适当位置设置栓桩。
与测量有关的工序操作前,测量员向操作员进行测量交底,双方签认交底单。
施工过程中的测量复核记录认真、清晰、规范,签字齐全,并妥善保存。
承插口管道安装前检查管道高程及坡度,以管外径作为控制线,下管以控制线调整管道轴线。
下管的同时以全站仪控制。
5.2路基土方工程
5.2.1路基土方施工
1、前期准备
路基填筑施工前的准备工作,除临时设施搭设,现场障碍物拆除,开挖临时排水沟,修筑临时便道外,主要是施工路线测量及地表土清理、开挖台阶、做试验段等工作。
对于路基土方正式挖方之前,首先对设计路线进行组织施工放样,确定路基施工范围,并设置控制桩明示,便于指导施工。
1)原地表土清理
施工前在路基范围内清除地表腐植土及树根和草皮。
对路基范围内的沟、坑、塘进行排水、清淤、清理,达到规范要求并经监理工程师认可。
所有场地清理的杂物、淤泥等采用装载机,推土机结合挖土机和人工分段清理、集堆,然后用装载机装车,自卸汽车运输至指定地点堆放。
2)试验段
在路基土方正式填筑之前,要选择具有代表性的路段作为试验段,本方案决定考虑150—200m的试验段。
经试验段测算出各项技术指标后,即可组织大范围的路基填筑施工。
试验段主要确定以下技术指标:
(1)确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标;
(2)确定施工机械的最佳合理配置;
(3)确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数;
2、主要施工方法
本标段土方施工主要采用挖掘机挖土装车、自卸车运输、压路机碾压的流水作业的施工方法,最后进行
及时碾压检测。
1)挖方外运
待原地表路基范围确定后,即采用挖掘机挖土、自卸汽车外运输和将路基挖方多余的松填土外运至指定填方区。
施工挖方时,有各施工区专人控制挖土厚度,以达到设计的标高。
2)含水量调整
在路基碾压之前,必须使填土含水量满足压实所需最佳含水量要求(±
2%)范围内,这是路基施工质量控制的关键环节。
根据填土的土性、地基处理的深度,使之符合要求。
3)压实作业
首先用振动压路机快速静压两遍,同时采用平地机整形至要求的纵横坡度,整形作业结束后,采用20t振动压路机碾压2-3遍。
然后再采用18-21t光轮压路机碾压3-4遍。
压实顺序,首先由路肩向路中碾压,在曲线段时,采用由内侧向外侧纵向进退方式碾压。
碾压时,横向接头对于三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽,对于振动压路机一般重叠40-50cm,纵向宜重叠1-1.5m。
压路机的行驶速度:
前两遍采用1.5-1.8km/h,以后用2.0-2.5km/h(具体数据将根据试验段得来)。
碾压中如发现“弹簧”松散,起皮等现象,应及时翻拌或采取其它措施,最终达到质量要求。
3、质量检验及检测标准
在施工前对于路基填筑的各种填料,认真作好抽样调查和试验等工作,所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可,方能大量组织进场,所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标,及时通知有关工程技术人员和质量检验员,作为质量控制的依据。
对每层土方路基填筑压实的检测,拟采用环刀法、灌砂法和核子湿度-密度仪等设备。
现场检测频率为每间隔20m检测一处,每处测左、中、右三个点。
每层填筑压实度经自检合格、监理工程师检验认可后,才可进行下一道工序施工。
4、路基整形及交工验收
当路基处理到结束时,拟采用人工配合平地机对路基进行修整,然后进行最终压实,使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内,并具有满意的外观。
同时组织有关人
员整理报验资料,对各检测项目经自检合格后,报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。
5、有关技术措施
1)土路堤施工前,必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除,疏干排除地面积水,保证填土表面无积水。
2)路堤所用填料做到事先送检,并采用重型击实测定其最佳含水率和最大干密度;
严禁使用淤泥、冻土、有机质土以及含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土。
3)不同种类的填料必须分类分层填筑,不得混用,优质的土方应在路堤的上层。
4)土方挖方必须根据设计断面按设计要求开挖;
斜坡或池塘边坡上填土,采用优质粘土填到比路槽高出50cm后,与路基一起加固处理。
5)当穿越河道或水塘时,应先抽干积水,全面清除淤泥,采用优质透水性材料填筑到设计标高后,与路基一起加固处理。
6)土方在含水量符合或接近其最佳含水量(控制在最佳含水量的±
2%以内)时进行碾压,过湿时要适当晾晒或加石灰处理。
7)在土方自然含水量合适的条件下,尽可能做到随挖、随运,以免风吹日晒过干成块或遇水过湿,给施工工作带来困难。
8)压路机碾压时,遵循先轻后重、先静后震、先低后高、先慢后快的原则,每次运作,碾压应重叠15cm左右,压路机时速控制在1.5km—2.5km。
压路机碾压的过程中,不到位的地方,应用小型机械分层夯实。
9)碾压过程中,如果发现轮迹突然增大时,应注意检查下面是否有暗坑、境沟、暗井、暗浜或不稳定的土壤,如有,必须会同建设单位、设计单位根据地质资料情况进行研究,确定处理办法,必要时请专业单位进行复查并处理。
严禁擅自处理。
10)当挖方厚度0~30cm时,压实度应符合施工规范和设计文件要求。
11)为了保证路基边坡处碾压密实及避免宽度不够出现贴坡现象,确保边坡稳定按照要求路基每侧加宽填筑50cm,路基达到设计标高后在进行修正边坡,多余土方弃至弃土场。
5.2管网工程施工
5.2.1管线沟槽开挖
1.沟槽开挖前的现场坑探调查
沟槽开挖前,必须提前弄清与施工相关的地下情况。
根据图纸及有关资料,采用现场开挖探坑的方法,查明情况。
所施工程与已建的管道、衔接部位必须在开槽之前,对其平面位置和高程进行校对,必要时开挖探坑核实,若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符合时,及时通知设计人员变更调整。
在现况排灌水渠处的管道的地基处理必须符合设计要求,其方法为:
挖掉淤泥质土,换填级配砂石,遇特殊地质情况时,必须会同设计,根据现场实际情况做相应处理。
了解地下水位情况,制定相应降水方案。
2.沟槽开挖
根据本工程实际情况,开槽作业采用机械、人工相结合的方式进行,自卸卡车配合挖掘机完成大面的开槽作业,人工完成修帮和清底。
开槽前由测量人员放出管线中线和检查井位置,用生石灰粉标出沟槽上口边线,同时建立临时水准点和导线点。
在沟槽的开挖过程中,测量人员跟班作业,随时检测沟槽的槽底宽度、高程和边坡坡度,保证符合设计和规范要求。
沟槽边坡及断面形式:
混凝土管道基础
1:
n
基础宽度:
B
沟槽边坡坡度n值按照规范定为0.67,在开挖现场依据实地的土质是否满足边坡坡度1:
0.67坡度,再进行调整。
采用机械挖槽人工配合清理槽底;
机械挖槽确保槽底土壤不被扰动,设计槽底高程以上留20cm左右不挖,采用人工清槽见底,避免超挖及扰动原状土基。
开槽后,邀请监理人员进行验槽,采用钎探技术确认检查井处的基底承载力,当无法满足设计要求时,根据业主及设计要求采取相应的换填措施进行加固处理。
开槽过程中,如果需要降水,除采用大口井降水外,如在开槽过程中发现沟槽中有水需同时在沟槽采取明排措施,在槽底两侧开挖临时排水沟和集水坑,用水泵将积水抽出,保证干槽作业。
沟槽允许偏差和检验方法见GB50268中规定:
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
槽底高程
0,-30
两井之间/3点
用水准仪测量
槽底中线每侧宽度
不小于规定
两井之间/6点
挂中心线用尺量
沟槽边坡
不陡于规定
用坡度尺检验
3.槽边堆土的注意事项
本工程采用沟槽上单侧堆土,设计要求堆土距槽边10m以外,因此对于开挖出来的沟槽土方采用装载机或挖掘机进行二次倒运至要求对方的地点。
在挖运堆土时,避免在高压线和变电器附近堆土,施工现场需根据雨天的堆土量考虑安全因素。
施工过程中还要注意以下问题:
不得切断或堵塞原有排水路线;
防止外水进入沟槽,堆土缺口处加叠闭合防汛埂;
向槽一侧堆土面需铲平,拍实,避免雨水冲塌。
4、安全防护
为确保施工安全,在交通道口已成槽的两侧用钢管护栏加防护网进行防护,护栏距离沟槽1米以外,同时要作明显的警示标识。
沟槽里有人施工时,现场要有安全员值班,专职观察现场情况,对于坡面有松散不实的情况应及时停止作业,对其处理完毕后,再行施工。
5.2.2承插管铺设、安装
承插式管道安装程序
1、管基施工
综合管道施工应将地基挖成弧形槽,在槽底高程经复核无误后,采用平板夯,基础以达到平整密实为合格。
2、下管
基础经自检和现场监理验收合格后,下管并稳管。
管子下管采用起重机、人工配合,专人指挥。
下管时必须轻吊轻放,用专用吊装带吊装,一方面避免损坏管材,另一方面保护基础表面不受破坏。
3、安管
稳管接口用吊链(手拉葫芦)拉入,对管子中心线的控制,宜采用边线法或中线法。
采用边线法时,边线的高度应与中心高度一致,其位置宜距管外皮10mm。
吊链拉入法:
在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处放好后背横梁,用钢丝绳和吊链连好绷紧对正,拉动吊链,即将插口拉入承口中,每接一根管子,将钢拉杆加长一节,安装数根管子后,移动一次栓管位置。
管道安装及接口施工要点:
1)橡胶圈在使用前逐个进行检查,对于有破损、气泡、割裂、飞边等现象的必须剔除。
2)安管时,管口和橡胶圈应清洗干净,套在插口上的胶圈应平直、无扭曲,在插口和承口上均匀涂刷润滑剂,使管口光滑便于滑进,安装后的胶圈应均匀滚动到位;
3)管子插入时要平行沟槽吊起,以使插口胶圈准确地对入承口内;
吊起时稍离槽底即可。
顶、拉的着力点应在管子的重心上,通常在管子的1/3高度处;
4)安装接口时,顶、拉速度应缓慢,随时检查胶圈滚入是否均匀,如不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶、拉,使胶圈均匀进入承口内;
5、检查井
检查井采用粘土红砖砌筑,机制红砖符合规范要求,水泥黄砂及预制配件均符合要求才能进入施工现场。
实际砌筑时对基础冲洗干净,砖块浇水湿润,禁止干砌,砂浆随用随拌。
砌筑时砂浆饱满,每皮砖都灌缝,并将挤出的余浆勾勒干净,抹面做到一遍面,二遍成,并在表面压实紧光,连接管边井等施工要求同管道、检查井施工。
检查井砌筑完毕后清理井内杂物,对砌件进行必要的养护。
检查井的允许偏差及检查方法见下表:
检验方法
井身尺寸
±
20
每座/2点
用尺量
井盖高程
每座/1点
井底高程
D≤1000mm
10
用水准仪
D>1000mm
15
6、闭水实验
闭水实验时通知建设单位、监理、管理单位一起参加验收,符合以下条件时即可进行管
道带井闭水试验(混凝土管道闭水试验段长不大于500m):
即管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格;
管道没有回填土且沟槽内无积水;
全部预留孔洞要封堵不得漏水。
排水管道作闭水试验,尽量从上游往下游进行,上游段试验完毕,即往下游充水,如此试验可达到节约用水的目的。
试验步骤:
1)注水浸泡:
管道两端管堵用砖砌,必须养护3-4d达到一定强度后,再向闭水段的检查井内注水。
闭水试验的水位,高出试验段上游管内顶2m。
注水过程同时检查管堵、管道,有无漏水和严重渗水,再浸泡管和井1-2d后进行闭水试验。
2)闭水试验:
灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间,不少于30min。
根据井内水面的下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。
渗水量公式计算如下:
Q=48q×
1000/L
式中Q-----每km管
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