地铁安全文明施工方案Word下载.docx
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大田路车辆综合基地线路长13.49km,60kg/m9号单开道岔1组,50kg/m钢轨7#单开道岔33组,50kg/m钢轨5.0m间距7#交叉渡线道岔1组。
正线线路最小曲线半径400m,最大线路纵向坡度33‰;
出进段线最大线路纵坡35‰。
项目存在的主要危急源为吊装作业、高处作业、临时用电和轨道运输,主要环境污染源为施工混凝土废渣、废水。
三、平安文明施工治理目标
(1)不发生人身重伤及以上事故,不发生有较大影响的平安生产事故;
(2)不发生本项目部负主要责任的重大及以上设备事故;
(3)不发生特大、重大火灾事故;
(4)不发生特大交通事故和本项目部负同等及以上责任的重大交通事故;
(5)不发生较大防汛事故;
(6)施工扬尘、有毒有害气体及大气污染物排放把握在国家以及地方排放标准以内;
施工污水排放把握在青岛市环保部门要求标准以内;
环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放;
环境污染责任事故为零。
四、平安文明施工治理组织机构
依据国家和青岛市地方有关政策、法规和本工程平安治理工作的要求,为实现青岛地铁施工平安治理工作目标,落实各项平安保证措施,现成立青岛蓝色硅谷13标展轨施工平安文明施工领导小组。
组长:
董武俊
副组长:
周聪曹若岩郑齐武(二分部经理)
成员:
李雷超陈晓伟徐进桥蔡中福陈杰吴世兵杨玉娟
平安治理第一责任人:
董武俊;
现场平安文明施工负责人:
蔡中福
五、平安治理制度
5.1平安生产责任制制度
项目部进进场后建立平安生产网络组织机制,按要求配备专职平安治理员,组织平安治理组负责工地的平安生产治理工作。
建立、健全平安生产保证体系,落实各级平安责任制,企业法人代表与项目经理、项目经理与项目各部门负责人及作业队负责人、施工负责人与施工工人层层签订平安责任状,执行平安生产责任制。
5.2平安练习制度
平安练习和培训旨在忧虑施工人员正确生疏和把握施工规定,提高平安意识,在施工中做到“三不伤害”,认真执行企业有关平安生产规章制度,幸免事故的发生。
(1)新工人三级练习制度
新进进工地的职工、民工必需经过三级平安练习后方可上岗,练习状况必需填进表格,签字后存档。
(2)特种作业平安技术培训
全部特种作业人员(焊工、电工、起重机械驾驶员、起重工、架子工、机动车辆及电机车驾驶员)必需按照国家规定按期进行平安技术培训,经考核合格后,方可上岗作业。
(3)转岗平安练习
由于工作需要,职工转岗后的工作内容转变,岗位责任和工作环境都转变,因此必需进行转岗平安练习,经练习合格后,方可重新上岗。
(4)兼职工种平安练习
由于工作需要,部分工人兼职作业,必需进行职工兼职平安练习,兼职特种作业还必需进行特种作业培训,考试合格后,方可持证上岗。
(5)班组长平安技术培训
项目部每年组织对全部班组进步行一次系统地平安技术培练习习,提高一线作业组组长的平安意识和平安技术水平,带领全班同志平安作业。
班组长通过平安技术培训,考试合格后发给“班组长平安上岗证”。
(6)复工平安练习
复工前应对全部施工人员进行一次系统地平安技术培练习习,重点是危急源状况、应急处置方法、劳动纪律等,提高作业人员的平安意识和平安技术水平,保证施工平安。
(7)作业班组平安练习
施工作业队要经常性的对全部班组进行一次系统地平安技术培练习习,兼职特种作业者还必需进行特种作业培训,考试合格后,方可持证上岗。
(8)违章人员特地练习
平安员在巡检过程中,发觉违章作业,应准时对违章人员进行特地练习,一方面通过经济惩罚手段达到练习的目的,一方面以违章作业带来的危害性案类进行练习,并视状况以通报的形式公布于众,以练习宽敞职工。
(9)平安普教
利用多种形式进行平安普教活动,加大施工现场的宣传练习力度,使工作环境有一个良好的平安氛围。
主要有:
进行平安练习活动,以出题、答卷的形式,使员工能受到练习;
不定期的以图片呈现、影片放映形式进行平安宣传练习活动;
工地必需张挂平安横幅、各种平安警示牌、平安操作规程宣传牌;
各工地必需定期出版平安专题黑板报,设立平安通报专栏,做好平安奖惩工作。
5.3施工平安技术交底制度
在工程正式施工前,编制平安专项方案,经监理工程师审批通过后,由项目总工向全体员工进行技术交底。
项目部安质部结合工程施工实际状况,辨识施工现场存在的危急源,制定专项预防方案,准时向全体员工进行具体的平安交底,保证人人心中有数,自觉进行平安防范。
平安技术交底执行分级把握:
专项方案、施工组织设计由项目总工程师向主管生产的副经理、施工员、平安员、班组进步行交底;
分部分项工程由生产副经理向施工员、班组长交底;
平安作业指导书由施工员、班组长向操作工人交底;
操作规程由平安员、施工员向操作工人进行交底。
交底的主要内容:
进进施工现场必需戴好平安帽。
正确用法平安防护装置和个人劳动爱护用品、本岗位特点及平安技术操作规程、本岗位易发生平安事故的担忧全因素及其防范对策、本岗位作业环境及用法的机械设备的平安要求。
技术交底后,如施工方法、作业位置等变更,则应重新进行技术交底。
因不按技术交底要求施工而造成的平安事故,应追究操作者的平安责任。
平安员对各岗位技术交底进行监督、检查;
资料员收集并保管好交底后的资料。
5.4平安生产检查制度
5.4.1日常平安检查
(1)施工岗位的班组长和工人,应严格履行岗位平安生产责任制,进行交接班检查和班中巡回检查;
(2)非生产岗位的班组长和工人,应依据本工种、岗位的特点,在工作前和工作中进行检查;
(3)部门负责人和平安治理人员,在各自的职责范围内,经常深进管辖区域、生产岗位和施工现场进行平安检查,发觉隐患,应准时督促解决。
5.4.2定期平安检查
(1)季节性平安检查:
由安质部负责组织带领平安及各部门负责人进行春检、秋检,或者依据上级要求进行检查。
夏冬季节平安检查,依据状况可由平安部门组织进行。
a、春季平安大检查:
防外力破坏、防雷、防雨以及查处违章、“两票三制”、消防动火治理等检查;
b、夏季平安大检查:
以防暑降温、防雷、防风、防汛为重点;
c、秋季平安大检查:
按照上级要求进行对平安生产治理、劳动平安与作业环境、设备及季节性事故预防、防火防爆、防洪防汛等几方面的重点检查;
d、冬季平安大检查:
以防火、防冻、防冷为重点。
(2)节假日平安检查:
由各部门、工区组织元旦、春节、五一、国庆节前检查,并将检查结果报安质部。
必要时,由生产副经理组织进行节前检查。
节假日前,对劳动爱护品佩戴用法以及要害设备、备用设备、要害部位、防火防爆、防事故、防盗窃和信息联络、应急方案、救援物资等检查为重点。
(3)专业性平安检查
专业性检查分别由安质部组织协调,设备部负责人参与。
a、检查防火、防爆、防毒、用火治理及消防设施等;
b、检查平安设施,人身平安防护、劳动爱护设施、器具,如通风、除尘、防噪声设施,检查各类平安警示标记等;
c、检查电气仪表、设备尽缘、防爆、防触电、防雷、防污闪、防静电接地;
d、检查机械动力设备、运输车辆、平安装置、电动工具、起重搬运工具、非凡工具及用具等;
e、检查设备、仪表、热工爱护、平安联锁、报警仪器、平安附件等;
f、检查运行操作、工艺检修过程中的“三违”,习惯性违章现象等;
g、检查设备的用法、维护、保养状况,热力系统设备有无跑、冒、滴、漏、堵、串,电气系统有无振动、异音、异味、火花、放电现象等;
h、检查文明生产、环境卫生等。
5.4.3停复工平安检查
(1)当停工时应准时切断施工现场电源,需要撤离现场的材料设备一律转移到基地存放,不能撤离的放置在施工现场并堆码整洁、上盖下展。
(2)放置在轨行区的材料机具一律不答应侵限,并做好防溜措施。
(3)停工时间过长时(超过3个月),现场的机械设备应做好维护保养后进行封存。
(4)当需要复工时,安质部和设备部要对施工现场开展平安隐患大排查,重点是现场用电是否完好、现场平安防护是否到位、机械设备是否运转良好。
确定现场平安可控后,方可复工作业。
5.4.4不定期检查
依据实际状况,可由安质部组织负责进行检查。
检查机组设备的大小修、临时检修,现场各类重要施工项目和平安措施,临时平安措施状况;
还可依据工作支配进行临时性专业检查及生产消灭问题时必需组织的平安检查。
5.4.5隐患整改
对查出的隐患要做到“三定”(即定措施、定专人、定期限),不能马上整改的项目,除采取有效防范措施外,应列进隐患整改打算,限期解决。
凡危及平安生产的隐患有条件整改而整改不准时的,平安治理部门有权向有关单位和个人下达《整改通知书》,要求限期整改,被通知的单位和个人应马上整改。
凡查出的各类隐患,因没有准时整改而造成事故影响的,要追究有关人员责任,有必要时进行罚款。
5.5平安生产奖惩制度
(1)对项目人员一律执行平安事故惩罚制度。
(2)进进施工现场不戴平安帽、不穿防护背心的罚款50元。
(3)施工人员在桥梁两侧行走的罚款100元。
(4)高空作业时乱抛材料、工具、杂物的罚款100元。
(5)发生违章指挥未造成事故者,对挺直责任者罚款200元。
(6)发生违章作业惩罚造成事故的经济损失的20%。
(7)项目部执行上述罚款时,以通知单方式下达各施工队,经项目部批准后,从工程款中扣除。
5.6平安例会制度
在工程项目开工后至竣工验收前,均应执行现场施工平安例会制度。
平安例会每月固定时间召开一次,必要时随工程进展状况另行通知召开。
例会由安质部长主持,项目平安组织机构有关成员参与;
主要内容包括上月工程施工中平安治理的成果和存在的问题的通报,对上次检查中发觉的问题进行的闭合消项处理,针对下月施工打算可能存在的平安因素提出施工平安具体留意事项和要求,对要害部位进行施工平安部署。
协调解决工程施工中消灭的有关问题、抵触及困难;
现场例会应认真填写好会议签到表,做好会议记录,形成会议纪要发放有关单位和部门。
5.7平安事故报告、调查及处理制度
平安事故发生后,现场施工平安员、领工员或工班长必需马上报告项目经理,项目经理应第一时间赶到现场,采取有效措施抢救人员和财产,防止事故扩大;
以事故等级按要求准时、照实地将事故状况逐级上报,同时书面向业主、监理单位,认真填写《职工伤亡事故报告登记表》。
如发生重大平安事故,还需向所在地的建设行政主管部门及平安监督部门、劳动部门(如有人身伤亡)等部门报告;
事故发生后,应严格爱护事故现场,凡影响后续工序施工的平安事故,在未经处理前,应先停止施工,并设置隔离标记;
重大平安事故,由上级部门会同地方劳动行政部门及司法机关进行调查,项目部全部职工要主动协作调查组的工作;
事故处理遵循“四不放过”的原则进行(事故缘由不清楚不放过、事故责任者和员工没有受到练习不放过、事故责任者没有处理不放过、没有制定防范措施不放过);
事故发生后,应准时、照实地向负责平安生产监督的部门、建设行政主管部门或者其他有关的部门报告,不得隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限,不得故意破坏现场、阻碍调查工作正常进行。
六、平安防护技术措施
6.1平安标记
划分平安区域,充分和正确用法平安标记,布置适当的平安标语及平安标记牌,悬挂各施工机械均挂设操作规程。
6.2.“三宝”防护平安技术措施
(1)平安帽
平安帽必需符合国家的平安标准,进进施工现场作业区者必需戴好平安帽,并且分色佩戴。
每一个施工人员必需学会正确用法平安帽,不准用法缺衬、缺带及破损的平安帽。
(2)平安网
平安网必需采用建筑平安监督治理部门推广用法的产品。
施工现场的物料口边没有围挡是要安装平安网,平安网要绷紧、扎牢,拼接严密,不准用法破损的平安网。
(3)平安带
施工现场超过2米以上的高处悬空作业必需系挂好平安带。
平安带应符合国家平安标准并有合格证书,生产厂家经劳动部门批准,并做好定期检验。
平安带高挂低用,挂在坚固牢靠处,不准将绳打结用法。
平安带用法后有专人负责,存放在干燥、通风的仓库内。
6.3防火平安技术措施
(1)宿舍以及办公区等处,必需配备足够的电气灭火器材,并做定期检查,发觉失效马上更换。
(2)宿舍不得存放油料及其它易燃物品。
(3)施工现场、办公室、临时宿舍不得用法明火、电炉或其它不符合平安要求的电热设备。
(4)大功率的室外照明灯具下不得堆放易燃、易爆物品,灯具与易燃、易爆物品的距离不得小于3米。
(5)宿舍采用穿管封闭式线路安装,不得私自移动一切电气线路及用电设备,不得用法多用插座、灯头分火开关,不得用易燃物品(如纸、布等)作灯罩。
(6)禁止任何物件挂、钩、搭、压电源线。
(7)明确消防责任人,在日常巡查中做到重点部位重点检查。
6.4施工用电平安技术措施
(1)施工现场配电系统设置总配电箱、安排电箱、开关箱,执行三级配电、三级爱护。
安排电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱于其把握的固定式用电设备的水平距离不得超过3m,配电箱四面有足够二人同时工作的空间和通道。
(2)开关箱由末级安排电箱配电,动力配电箱与照明配电箱分别设置。
(3)每台用电设备配置各自专用的开关箱。
开关箱内严禁用同一个开关电器挺直把握二台及二台以上用电设备(含插座)。
(4)全部配电箱内电源侧装设有明显断点的隔离开关,漏电爱护器装设在电源隔离开关的负荷侧。
(5)配电箱进、出线在箱底进出;
配电箱内的连接线采用尽缘导线,排列整洁,不准有外露带电部分;
箱内设置铜质爱护零线端子板和工作零线端子板。
(6)固定式配电箱安装高度底口距地面大于1.3m,小于1.5m,安装坚固;
移动式配电箱安装高度底口距地面应大于0.6m,小于1.5m,并设固定支架。
(7)配电箱采用建筑平安监督部门推广用法产品,且配电箱编号,表明其名称、用途、修理电工姓名,箱内有配电系统图,标明电器元件参数及分路名称。
(8)配电箱门配锁,设有防雨、防砸措施,箱内保持清洁,不得有杂物。
(9)全部配电箱、开关箱每月进行检查,修理一次。
(10)施工现场照明器具金属外壳需要爱护接零的用法三芯橡皮护套电缆,严禁用法花线和护套线,导线不得随地拖拉或缠绑在脚手架等设施构架上。
(11)电缆在室外挺直埋地敷设的深度不得小于0.6m,并在电缆上下各均匀展设不小于50mm的细砂,然后掩盖硬质爱护层。
(12)电缆穿越建筑物、道路和易受机械损伤的场所。
采取加设防护套管等进行线路过路爱护。
(13)严禁采用四芯或三芯电缆外加一根电线代替五芯或四芯电缆。
(14)依据施工现场状况安装避雷针,做好防雷措施。
6.5吊装平安技术措施
(1)两台吊车同时起吊一物件时,依据额定载重量合理安排而不超载,统一指挥,步调一致,起车平稳,逐档加速,每班第一次起吊时,应将重物起吊离地面0.1~0.2m,然后停下,以试验制动器的牢靠性,再进行正常作业。
(2)作业前的预备工作:
在登车前检查龙门吊走行线路,是否有侵限,检查钢丝绳是否有断股,登车后要检查电源供电状况,其变动范围不得超出规定值,开车前将全部的把握手柄扳至零位,并将登车门开关合上,喊铃示警后方可开车。
(3)吊车司机必需严格遵守“十不吊”规定,杜尽“三违”现象的发生。
即:
a.超载或被吊物重量不明时不吊。
b.指挥信号不明确时不吊。
c.捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。
d.被吊物上有人或有浮置物时不吊。
e.结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤时不吊。
f.遇有拉力不清的埋置物时不吊。
g.歪拉斜吊重物时不吊。
h.工作场地昏暗,无法瞧清场地、被吊物和指挥信号时不吊。
i.被吊物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。
j.容器内装的物品过满时不吊。
(4)起吊时起吊物应绑牢,吊钩悬挂点与吊物重心在同一垂直线上。
吊钩钢丝绳保持垂直,严禁偏拉斜吊。
落钩时应防止吊物局部落地引起偏拉斜吊,吊物未固定好严禁松钩。
(5)吊车吊起满载荷重物时,应先吊起离地面10~20cm,确认牢靠后,方能连续起吊。
禁止同时用两种以上的操作动作。
起重作业区域内无关人员不得停留或通过,在吊物及走行区域严禁任何人通过或停留,严禁吊物从人头上越过。
(6)吊起的重物不得在空中长时间停留,在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员禁止离开岗位。
起重速度应均匀平稳,不能忽然制动或没有停稳时作反方向行走。
下落时应慢速轻放。
在所吊物件就位固定前,龙门吊司机不得离开工作岗位,不准在索具或起吊物悬空时中断工作。
(7)操作人员必需与指挥人员亲密协作,服从指挥人员的信号指挥。
操作前必需先喊铃。
假如发觉指挥信号不清或错误时,司机有权拒尽执行;
工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必需马上服从,待消退担忧全因数后,方可连续工作。
(8)两台龙门吊同时起吊一重物时,必需服从专人的统一指挥,两机的行走、升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所答应的总起重量的80%,绑扎吊索时,要留意负荷的安排,每车分担的负荷不能超过所答应最大起重量的80%。
当龙门吊司机因物件超重拒尽起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻龙门吊超重负荷,严禁强行指挥龙门吊超负荷作业。
6.6轨道车运输治理
项目调度应时刻把握轨道车辆的状态、停放地点和值班乘务人员名单。
轨道车辆除正常施工作业外,原则上必需停放于指定停车地点,储备足够的燃料,保证车况及备品齐全良好,接到出车任务能快速出动。
轨道车辆的停放地点,不得存放易燃(燃油除外)、易爆及腐蚀性物品,按规定配齐防火用具。
轨道车辆执行统一治理。
运用、检修及调配要以打算为主,临时支配为辅。
轨道车辆的用法除运输生产需要外,严禁作为它用。
轨道车辆运行途中,车长应严格执行部、局有关规章、电文等对列车运行的规定。
轨道车辆用法前,应具体阅读用法保养说明书,熟知主要技术参数、结构原理、调整用法操作程序及其修理方法。
轨道车辆用法的燃油,应按规定进行检查,增加,所用牌号、质量应与车辆要求相符,并依据季节转变正确用法。
车辆的保养与修理周期,应参照轨道车规定办理。
严禁超期用法。
轨道车司机交接班时,应对车辆及备品状况进行检查。
平安备品必需齐全性能良好,冬运前应提早更换水箱防冻液。
全部仪表及空气制动部件,应按计量规定进行校验。
车辆长期不用时,作好养护工作。
轨道车配备的对讲机是保证行车平安的专用通信工具,有车长和司机负责,保证正常用法。
轨道车车长利用对讲机通话时,要严重 认真,不得用对讲机与他人闲谈,不得转借非他人用法。
6.7施工机具用法平安技术措施
进场施工机具安装后必需经公司平安治理部门验收,合格后方可用法。
做好验收记录,验收人员履行签字手续。
严禁用法倒顺开关把握机具。
严格按照操作规程进行操作,不得违章作业。
(1)I类手持电动工具做好爱护零接并装设漏电爱护器。
(2)潮湿和金属构架等导电良好的场所用法I类手持电动工具时穿戴尽缘用品。
(3)用法手持电动工具不准任凭接长电源线和更换插头。
(4)钢筋机械做好爱护接零,并装设单机漏电爱护器。
(5)钢筋冷拉作业区和对焊作业区设平安防护措施。
(6)钢筋机械的传动部位装设防护罩。
(7)严格按照操作规程进行操作。
(8)电焊机做好爱护接零,并装设漏电爱护器,有二次侧的装设二次空载降压爱护器或触电爱护器。
(9)一次电源线长度不准超过5m,二次线长不准超过30m,一、二次线接线柱与外壳尽缘良好,并设防护罩。
(10)不准用法手动电源开关,采用自动开关。
(11)焊把线用法橡皮电缆,凡老化、破皮或接头超过三处的准时更换。
(12)电焊机设防雨设施。
6.8高处作业平安技术措施
(1)高处作业从业人员要定期体检,凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的残疾人员,不得从事高空;
(2)高处作业人员严禁酒后上岗作业。
(3)高处作业临边应依据状况设置防护围挡,围挡高度为1.2m,下方设置20cm挡脚板。
(4)施工中对高处作业的平安技术措施,发觉有缺陷和隐患时,必需准时解决;
危及人身平安的,必需马上停止作业;
(5)高处作业所用的物料工具,均应堆放平稳,有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。
严禁抛掷传递物件;
(6)雨天或雪天进行高空作业时,采取牢靠防滑、防冷或防冻的措施,水、冰、霜等准时清除;
(7)遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登和悬空高处作业;
6.9季节性施工
(1)抓好季节性施工在平安生产中是格外重要的,非凡是要做好雨季、夏季、冬季施工的平安保卫工作。
(2)暴风雨、台风前后要检查工地临时设施、机电设施、临时线路,发觉倾斜、变形、下沉、漏电等现象,应准时加固,有严重危急的应准时排解。
(3)机械、电气设备应有防雨防潮措施;
原料、成品、半成品也要有防雨防潮措施。
(4)雨季现场道路要强化维护,斜道和脚手板要有防滑措施,同时,做好现场排水工作。
(5)雨季要做好防雷击,防机械倾斜工作。
(6)冬季施工要做好防火、防冷等工作。
(7)夏季要有防暑降温措施,杜尽中暑事故的发生。
七、现场文明施工专项措施
在工程治理上我项目将坚持社会效益第一,经济效益和社会效益相一致,“便利人民生活,有利于发展生产、爱护生态环境”的原则,坚持便民、利民、为民服务的宗旨,认真贯彻“发包人负责,承包人实施,地方政府监督”的原则,搞好工程建设中的文明施工。
施工现场划片设责任区,立标记牌注明责任人,责任人每日将垃圾按照批准的方法运往批准的地点进行处理,生活垃圾按城市规定每日集中,纳进城市垃圾处理系统。
全部的废水、污水按经过批准的方法处理后排进排污系统。
现场定期喷洒药物,严格预防“四害”滋生,保持良好的环境卫生。
7.1坚持五个标准
(1)封闭施工。
将施工区域与外部交通道路完全封闭隔离。
(2)满足临时交通需要。
优化疏解方案,尽量少占道路,削减施工对交通的影响;
(3)“清洁运输”。
垃圾外运采用全封闭运输车,门口设置洗车槽,将出往的车辆清洗洁净,保证不扬尘,不带泥。
(4)环境影响最小化。
采取合理支配施工、喷水等有效措施,降低噪声、粉尘等对四面环境的影响,晚上22:
00至次日6:
00不进行噪声较大的施工活动。
(5)削减对市民生活
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