50T塔吊安装作业指导书912Word文档下载推荐.docx

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2.2《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）

2.3《国家电网公司基建安全管理规定》（国家电网基建[2010]1020号）

2.4《电力建设施工及验收技术规程》

2.5《施工组织总设计》、《建筑专业施工组织设计》

3、作业简述、资源配置、作业条件和准备

3.1本次安装的50T塔机产于沈阳三洋，臂长60米，独立高度73.1米，最终安装高度为73.1m。

最大起重量50吨，臂端吊重12.20吨。

塔吊基础采用钢筋混凝土基础。

塔吊的组合、安装采用一台QY25K汽车吊辅助完成，塔吊安装由专业队伍负责安装。

3.2塔吊基础土质承载力不得低于0.2Mpa，塔吊基础采用钢筋混凝土基础，混凝土强度等级C40，基础基础10m*10m，塔吊基础高度2.5m，基础底标高为-5.8m，顶标高为-3.2m。

3.3在本次施工中，该塔吊安装在3#炉固定端KB-KC轴线间，回转中心距KB轴线6.4m，距KC轴线6.55m，距副炉架K1轴线6.0m,距除氧煤仓间c排26.3m,满足装拆要求，并能充分发挥塔吊作业。

塔吊第一次的安装高度为20m，第二次安装高度为47m，最终安装高度到73.1m。

塔吊布置简图

3.4资源配置

.4.1项目部人员配备

序号

姓名

岗位

主要责任范围

1

周鑫波

技术负责人

技术管理

2

杨文正

施工负责人

施工负责

3

何南云

质检员

质量管理

4

蔡阳

技术员

技术协调

5

李安徽

安全员

安全管理

.4.2安装人员配备

参加人员

工作项目及责任

持证号

.4.3施工机械及工器具配置

名称

规格型号

数量

备注

混凝土拌合楼

座

75m3/h

混凝土运输车

辆

9m3

汽车泵

台

37m

输送泵

HBT60

汽车吊

QY25

6

插入式振动器

8

7

交流电焊机

BX500

钢筋切断机

GQ40－1

9

钢筋弯曲机

GJ7－40

10

钢筋调直机

GJ6-4/8

11

25吨

12

载重汽车

40吨

13

活络扳手

14

专用扳手

15

梅花扳手

16

大锤

17

撬棍

18

千斤顶

5t

19

卡环、绳卡

20

吊索

21

预应力张拉设备

22

电工工具

23

万用表

24

水平仪

DS3

25

经纬仪

J2-2

26

安全带

27

安全帽

3.5砼基础施工作业条件

.5.1临时用水、用电

⑴保证现场的用水、用电的线路畅通，各种机械设备运行完好。

⑵混凝土浇灌过程中，必须保证水、电的正常连续供给，并设专人值班，以便能及时处理应急情况。

⑶所有与电有关的作业，必须做好防护措施，所有施工用电设施必须合格并定期检查。

.5.2钢筋工程的作业条件

⑴钢筋原材料的品种、规格、数量必须符合设计图纸的要求。

⑵钢筋进场后，必须按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，由试验部门出具的复试报告，复试合格方可使用。

⑶钢筋制作前必须由技术人员根据设计图纸和有关规范要求对构件钢筋进行翻样，然后作业班组按照放样图进行下料制作。

⑷按照图纸要求做好40mm厚的砂浆垫块。

⑸技术人员应按照图纸和操作工艺标准向班组进行安全、技术交底。

.5.3模板工程的作业条件

⑴本工程采用的模板为单面覆膜竹胶合模板，板厚12mm。

⑵安装模板前必须把大模板板面清理干净。

刷好脱模剂（不允许在模板就位后刷脱模剂，防止污染钢筋及砼接触面）。

脱模剂必须涂刷均匀，不得漏刷。

⑶加固模板所采用的木枋应用压刨进行刨制，以做到尺寸一致。

⑷按照配模图的要求进行下料，现场不得乱裁模板。

⑸对拉螺栓已按照加工计划加工完毕。

⑹技术人员按照图纸和操作工艺标准向班组进行安全、技术交底。

.5.4混凝土工程施工作业条件

基础的模板、钢筋已经安装完毕，经检查符合设计及规范要求，并办好隐检、预检手续。

模板内的垃圾、泥块等应用水冲洗干净，钢筋上的油污应用棉纱擦干净。

现场搅拌站的机械、车辆完好，工器具计量准确。

混凝土拌制所采用的材料等已送检，且检验合格，实验室下达配合比。

现场所用的混凝土输送泵、振动棒等经调试已合格，运输道路畅通。

提前与气象部门联系，尽量避开恶劣的天气。

夜间施工所用的照明灯具应准备足，且预留有备用。

混凝土养护所用的薄膜、棉毡应按现场要求备齐。

3.6塔吊安装施工作业条件

.6.1塔吊安装前，要关注天气情况，遇有6级及以上大风、大雾、暴雨等恶劣气候时不得进行安装作业。

.6.2所有参加塔吊安装、试验作业的人员均需通过三级安全教育。

.6.3凡参加高空作业的人员应进行体检，经医生诊断患有疾病者，不得进行塔吊安装、试验作业。

.6.4特殊工种持有效特殊工种上岗证，证件需在有效期内。

.6.5作业前必须进行施工安全和技术交底，确保每位员工熟知工艺流程、安全措施、质量要求等各项内容，并办理安全施工作业票。

.6.6相关材料和设备已到货，质量和数量满足施工要求，确保连续作业。

.6.7设计文件和相应的制造文件、图纸满足作业要求。

.6.8各类记录表格满足作业质量记录要求。

.6.9施工现场运输道路、安装区域地基平整、坚固、畅通，满足作业条件。

.6.10所用施工机械、工器具已配备齐全，并经检查确认合格。

.6.11计量器具的规格、量程、精度满足要求，且在检定有效期内。

.6.12安装人员所使用的工具、安全带、安全帽等应进行全面检查，不合格者立即更换。

.6.13对起重机的各机构、各部位焊缝，重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题及时处理。

.6.14检查液压顶升系统油缸、油管、顶升套架结构、导向轮、顶升横梁、卡板、销轴等部位，确定完好后方可使用。

4、作业方法及安全、质量控制措施

4.1作业程序

定位放线→土方开挖→地基验槽→基础超深部分换填施工→垫层施工→钢筋混凝土基础施工→土方回填→安装固定基节及标准节→爬升架及液压系统安装（组合件）→回转机台（组合件）→回转塔身及塔帽安装（组合件）→平衡臂、卷扬机、配电箱安装（组合件）→安装一块平衡重→操作室安装→安装起重臂（包括起升小车）组合、安装→配置、安装剩余平衡重→穿绕起升钢丝绳→试过转及调试限位装置及试验→交付使用

4.2基础垫层施工

4.2.1塔吊基础采用钢筋砼灌注桩（Φ700挤扩支盘灌注桩，桩长30~32m），单桩竖向承载力特征值Ra=2800KN，单桩水平承载力特征值Rha=150KN。

虽然天然地基已满足各受力要求，为增加安全系数，在基础内现有9跟桩的空余位置，再补4根桩、且增加暗梁一道，使塔吊基础均衡受力，在保障塔吊安全运行的同时，保证、锅炉、渣仓桩基的安全。

4.2.2测量放线：

从集控楼控制点引测至少两个坑底标高桩，用水泥砂浆固定，并做好相应的保护措施，弹线放出基础垫层的尺寸和位置。

垫层尺寸为10000×

10000。

4.2.3垫层浇筑：

待基础垫层的尺寸和位置放线后即可进行垫层的浇筑，垫层浇筑时要控制好垫层的平整度、标高准确。

垫层浇筑后应及时养护。

4.2.4塔吊东侧基础深为-6.2m，与塔吊基础底有高差，在塔吊基础东侧用C15混凝土换填至塔吊基础底标高。

4.3植筋：

在塔吊基础与锅炉基础已施工承台连接处植筋。

4.4塔吊基础施工

4.4.1地脚螺栓安装

⑴材料准备：

地脚螺栓准备到位，厂家技术人员现场指导。

⑵作业程序：

定位、弹线→安装固定架及地脚螺栓→调整、校正地脚螺栓→固定

⑶安装精度要求：

直埋螺栓安装满足塔吊安装在精度要求。

⑷螺栓固定架调整：

固定架安装好以后，进一步复核其中心线，无误后，进一步调整螺栓。

调整螺栓时用经纬仪、吊锤配合测定螺栓垂直度，使其误差在规定范围内。

同时用水准仪，塔尺（精确到mm）测定螺栓顶标高。

根据塔吊基础图进行核对，并对每个螺栓安装尺寸进行复核，在平面图上注明安装尺寸偏差作为验收依据。

4.4.2钢筋工程：

⑴原材料控制

进场的钢材应对材质证书、外观检查验收，并按现行国家标准和有关施工规范规定抽样作力学性能试验，合格材料方可使用于工程。

所有钢筋在钢筋加工厂加工制作，再运到现场安装，特殊部分在现场加工安装。

钢筋在领用、加工、使用过程中应进行标识，做好钢筋的使用跟踪记录。

⑵钢筋加工

在生产区设置钢筋加工车间、原材料及半成品钢筋堆场，工程上所有钢筋均在车间加工，运至现场绑扎。

工程技术人员应认真熟悉施工图纸，按分部分项工程提前编制好钢筋制作图，计算用料总长和重量。

钢筋车间按制作计划将钢筋加工成半成品后，分类编号堆放并挂牌标识，防止不同品种钢筋混在一起，便于发放和领料。

钢筋运到现场要及时吊运到使用部位，暂时不用的半成品严禁运往现场妨碍文明施工和安全生产。

钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求；

所用的钢筋表面应洁净、无损伤、无局部曲折，无油渍、铁锈等；

有弯钩时，应符合有关规范要求，各弯曲部位不得有裂纹。

⑶钢筋绑扎

认真熟悉图纸，并编制绑扎先后次序，复杂部位的钢筋绑扎，应由专业技术人员协助制定绑扎顺序。

绑扎时应熟悉构件的轴线、中心线、边线位置、顶面的标高和埋件、预留洞口的位置及标高等，并在模板上分好线，画出标志。

钢筋绑扎应沿纵横两个方向划线绑扎，以保证钢筋间距及顺直要求，双层钢筋要设置撑脚，间距1m呈梅花状放置。

钢筋保护层控制：

钢筋保护层的厚度主筋采用预制混凝土或花岗岩垫块，禁止用砖头、石子或其它材料做垫块，基础的垫块要与主筋绑扎牢固，紧贴模板，确保保护层的厚度符合规范要求。

4.4.3模板工程

⑴本工程计划采用12mm厚的单面覆膜竹胶合板模板，55×

75mm木枋作背楞，少部分采用木模拼缝。

⑵模板加工

①模板需经过工程技术人员仔细设计，构造简单，装拆方便，便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求；

具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载。

除整体的配模外，模板设计的重点放在模板接口上，以确保形状方正，尺寸准确、接口过度自然。

②模板加工尺寸精确，接缝严密，以免漏浆，保证工程结构及构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。

③对于重复使用的模板，拆模后将模板表面的混凝土浆等清理干净，并用油灰将模板上的钉孔等补平后，重新刷好脱模剂方可使用，模板在清理过程中，应注意对模板面及边框的保护。

⑶安装前的准备工作

①测量放线：

用全站仪引测建筑物的边柱轴线，并以该轴线为起点，引出其他各条轴线，然后根据施工图用墨线弹出模板的内边线，以便于模板的安装。

②隐蔽验收：

模板支设前，对钢筋的规格、数量、种类及预埋件等会同、监理、质检等有关人员进行全面检查验收，合格后方可支设模板。

③找平：

模板承垫底部应预先找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。

常用的找平方法是沿模板内边线用1∶3水泥砂浆抹找平层或模板粘贴海绵条。

⑷模板安装：

模板内楞采用50×

70mm方木，间距300mm,外侧采用φ48mm×

3.5mm钢架管加固找正，水平方向设Φ14对拉螺栓，水平方向600mm一道，垂直方向600mm一道。

承台外侧搭设双排脚手架，固定模板以及搭设施工平台。

模板拼缝间贴双面PE胶棉条，以防漏浆。

4.4.4混凝土工程

⑴混凝土的搅拌及运输

本工程混凝土采用商品混凝土。

现场3台混凝土搅拌运输车。

⑵浇筑前的准备工作

①根据每次混凝土的浇筑量，测算搅拌站的供应能力以及浇筑速度是否满足施工要求。

明确总体浇捣顺序、混凝土的输送方式、下料和振捣方法、质量控制重点，并对班组操作人员进行详细的技术交底。

②混凝土浇筑前，及时对有关设备、机械进行维护、保养，使之保持良好的工作状态。

并对人员配备、材料供应、设备性能甚至后勤安排进行策划，确保混凝土施工的连续性和工程质量。

③注意天气预报，不宜在雨天浇灌混凝土。

为防止不测，应有足够的抽水设备和防雨物资。

注意高温时刻，如需高温时刻浇筑，应在混凝土中掺加缓凝剂。

④对钢筋绑扎、模板支设和加固以及预埋件的定位、加固等情况进行认真自检，自检合格后，会同质量监督、业主、监理共同进行检查，验收符合要求后，填好工程隐蔽记录，收到混凝土浇筑指令书后方可浇灌。

⑶混凝土的浇注

①混凝土采用汽车泵布料，浇捣混凝土前先将道路修好，确保道路畅通。

②大块模板组合后几乎没有漏水、漏浆的可能性，因此混凝土应分层振捣均匀密实，使气体排净。

混凝土分层厚度为振捣作用部分长度的1.25倍，且不大于500mm；

每一振点的振捣延续时间应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。

使用插入式振捣器振捣时应快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，不得漏振。

移动间距不大于振动作用半径的1.5倍；

振捣器插入下层混凝土内深度应不小于50mm。

③混凝土要求一次浇筑完成，不得留施工缝。

基础混凝土应连续浇灌，并保证混凝土的密实性，注意覆盖养护，并在前层混凝土凝固之前将后层混凝土浇灌完毕，确保混凝土的密实度及无施工缝出现，确保混凝土质量，严防漏水。

④混凝土浇筑振捣过程中，不可随意挪动钢筋，要安排专人经常检查钢筋保护层厚度及所有预埋件的牢固程度和位置的准确性，木工亦应跟班巡察模板及支撑体系，防止变形。

⑤配合比在使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息及骨料含水率变化情况由现场跟班试验员对混凝土配合比进行调整。

⑥混凝土浇筑后应及时进行养护。

采用覆盖二层薄模，二层棉毡的方法养护。

当混凝土终凝后，浇水并用塑料薄膜、棉毡将混凝土体包裹严实，保温保湿，达到养护的目的。

4.5塔吊安装施工

4.5.1安装前的准备工作：

⑴在地基周围，按下图所示，清理地基周围场地，应平整无障碍物。

⑵参阅说明书，熟悉塔吊的各项性能，安装顺序及安装要点。

⑶配备吊装机械，50T塔吊安装需25吨汽车起重机一辆，其他塔机准备常用工具和经纬仪等测量仪器。

⑷配备工作人员，塔机司机一名，安装工人四人，这四人专门负责塔机安全地安装和拆卸工作。

安装电工一人，负责电线接入、检查、电气检查、安全装置的调整﹙包刮力矩限制器、起重量限制器、变幅限位器、高度限位器的调整﹚、各制动器﹙变幅制动器、回转制动器和起升机构制动器﹚的调整。

起重工一人，指挥一名。

⑸查阅塔机使用说明书，检查需要加油的部件及润滑部位。

4.5.2安装顺序；

底架→基础节和标准节﹙共三节﹚→套架→回转机构、上支座、回转支承及下支座﹙在地面组装后，整体吊装﹚→塔顶→平衡臂及平衡臂拉杆→平衡量﹙放在最里面，1.3吨平衡量一块﹚→驾驶室→起重臂及起重臂拉杆→其余七块平衡量→标准节。

4.5.3安装步骤；

⑴安装底架并校平，使底架上平面的平面度不大于1‰，超出此要求，在基础与底架下面之间垫入相应厚度的一定数量且不小于200×

200的垫片。

⑵安装第一节标准节，要使有踏步的一面与建筑物垂直。

⑶安装第二、三标准节，有踏步的一面与第一节标准节相应对准，各个标准节之间相联的高强度螺栓副应拧紧。

用经纬仪测量此时塔身四个方向的垂直度，各方向主弦杆的垂直度不大于2‰，若哪个方向的主弦杆不符合要求，应在此主弦杆与底架之间垫入相应厚度的垫片，垫片不小于200×

200.

⑷安装套架，套架上的走台、走台栏杆、导轮架、顶升系统应在地面上装好。

有油缸一面对准塔身有踏步的一面，并使爬爪搁在基础节最下面的一个踏步。

调整每个导轮架与塔身主弦杆的距离应在3-5毫米范围内。

⑸安装上下支座、回转机构、回转支承。

在地面先将下支座与回转支承用高强度螺栓连接起来，再将上支座与回转支承用高强度螺栓连接起来，这样上下支座与回转支承连成一整体，最后将两个回转机构与上支座相连。

安装好以后，用汽车吊整体吊起，用销轴将下支座支腿与套架最上面的接头相连，穿过每个销轴的开中销张开的角度不小于90度。

同时把下支座与标准节用高强度螺栓联结起来并拧紧。

⑹安装塔顶；

在塔顶一侧的两边各装上平衡臂拉杆二节，另一侧面安装起重臂拉板杆，在塔顶顶部安装起升导向及起吊作用的滑轮，然后有钢丝绳穿过滑轮，吊起塔顶，用四个销轴将塔顶固定在上支座上。

⑺安装平衡臂；

在地面将所有的平衡臂的走台、栏杆、平衡臂拉杆（每边各一节）、电气箱安装好，电气箱的各电气元件须在地面检查好。

﹝起升机构在产品出厂前已安装好，塔机拆卸转移工地时，也不拆除﹞。

各部件装成整体，钢丝绳穿过平衡臂上四个吊耳，吊起用销轴与上支座相联接，并安装好平衡拉臂拉杆后，此时平衡臂处于水平或略微上翘状态，吊一块平衡重﹝每块重1.5吨﹞放在平衡臂尾部中间规定位置。

⑻安装司机室；

在地面将司机室的各电气元件检查后，把司机室吊起放到上支座平台相应位置，用销轴将上支座平台与司机室牢固相连，然后电工接通电气线路。

安装空调器的司机室，在运输和安装拆卸时，必须小心，防止空调器与其它物体发生碰撞！

⑼安装吊臂及拉杆：

①在一米高的支架上组装吊臂，每节吊臂都有各自的序号，须按序号将吊臂组装起来，在安装完第一节第二节吊臂后，装上小车与吊蓝并把它们固定在吊臂根部。

②安装变幅机构﹙变幅机构一般在产品出厂前已安装好，塔机拆卸转移工地时，也不拆除﹚。

③组装吊臂拉杆，按照《50T塔式起重机使用说明书》所示，组装吊臂，把吊臂拉杆和上弦杆用销轴在吊点处联结起来，并将拉杆固定在上弦杆上。

④用汽车起重机把吊臂整体、平稳地吊起，使吊臂根部下弦杆接头慢慢靠近上支座连接耳板，对准好相连接孔中心位置，用销轴将吊臂与上支座相连。

⑤引出起升机构卷筒上的钢丝绳，绕过塔顶滑轮和拉杆上的滑轮组后，将钢丝绳固定在塔顶上大耳板下方，这样开动起升机构﹙慢就位档），可使钢丝绳收缩到卷筒上，从而拉起整个拉杆组，同时继续提升吊臂使之上仰，到塔顶上拉板与后拉杆能够用销轴相连时，停止收缩钢丝绳和提升吊臂先将短拉杆和塔顶相连，用上述方法，点动起升机构，收缩钢丝绳，调整长拉杆高度，把长拉杆与塔顶相连。

⑥断开钢丝绳与塔顶的联接，将钢丝绳收回到起升卷筒上，缓慢放平吊臂，这时吊臂拉杆已完全受力，解除吊臂上的钢丝绳。

⑽安装剩余七件平衡重，必须从里向外逐一安放。

⑾穿绕起升钢丝绳﹙按《50T塔式起重机使用说明书》中的方式穿绕﹚。

从起升机构的卷筒引出钢丝绳，经塔顶滑轮、重量限制器滑轮、小车滑轮组、吊钩滑轮组、小车滑轮组，最后固定在吊臂端部的钢丝绳防扭装置上。

穿绕并张紧变幅钢丝绳。

按《50T塔式起重机使用说明书》所示穿绕变幅钢丝绳。

⑿穿绕变幅钢丝绳；

变幅钢丝绳共有两根，绳1从变幅卷筒引出，经吊臂根部两个滑轮回至变幅小车固定；

绳2从变幅卷筒引出，经吊臂上弦杆两个滑轮、吊臂端部滑轮回至变幅小车上的里棘爪插入棘轮槽里并固定，这样就张紧钢丝绳了。

⒀顶升，加节标准节；

①将起重臂转至引进横粱正上方，并制动回转机构，吊臂不能回转。

把要加节的标准节依次排在起重臂下。

②调整滚轮架导轮与塔身主弦杆间的间隙至3—5mm，放松电缆长度，使之略大于总爬升高度。

③调平衡，吊起一个标准节，放到引进小车上，再吊起一个标准节上升到最大高度，移动小车位置，具体位置数值查阅使用说明书，使得塔机套架以上部分重心落在顶升油缸绞点位置上。

这个过程叫调平衡或配平。

此时套架四角的滚轮基本上与标准节主弦杆脱开。

④卸下下支座与标准节相联的八个联结螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。

⑤顶升；

将顶升横粱支承在踏步上，开动液压系统，使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升搁在踏步上，再次使活塞杆全部伸出，此时塔身上方有一个能装一节标准节的空间。

⑥引入、加节标准节；

拉动引进小车，把标准节引至塔身正上方，对准标准节螺栓联结孔，缩回油缸至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上、下标准节联结起来。

⑦调整油缸伸缩长度，并把下支座于标准节联结起来，

⑧以上为一次顶升、加节标准节过程，若要继续加节，可重复上述过程，可直至独立高度47米。

⑨安装斜撑；

在顶升安装完3个标准节后，须安装斜撑。

斜撑一端有一副抱箍夹紧在塔身主弦杆上，另一端用销轴固定在十字粱底盘上，调整并拧紧抱箍上的螺栓，使之均匀受力。

塔机每工作一段时间，要定期检查和紧固塔机上所有的高强度螺栓。

⑩各种限位装置的调整。

起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限位器、变幅限位器、回转限位器必须调整到《50T塔式起重机使用说明书》里所规定要求后，塔式起重机方可从事吊运工作。

安装完毕后，用经纬仪检测塔身各方向的垂直度，其垂直度在全高度上偏差不得超过相应塔身的3/1000，附着装置之间及最上面的自由高度偏差不得超过相应塔身的2/1000。

垂直度的调整通过附着杆之间的调节头而获得。

4.5.4附着装置的安装

⑴该塔机的工作高度需超过独立高度，必须安装附着框架。

⑵塔机在安装附着装置之前，应对建筑物附着点的位置和附着点的强度进行预先确定和计算，附着的形式和附着点受力参阅随机的《塔机使用说明书》。

⑶在安装附着装置的位置，搭建从建筑物通往塔身的安全过道，及在塔身周围搭建宽度不小于600的安装平台。

⑷附墙框套杆使用16号槽钢对扣焊接而成格构式结构件，再将附着框套在要安装位置的塔身标准节上，然后通过附着杆预埋在建筑上的附着支座铰接，所以附着杆应尽量保持在同一水平面内。

具体附着距离、尺寸及位置详见塔吊扶墙平面定位图。

⑸安装完毕后，用经纬仪检测塔身各方向的垂直度，其垂直度在全高度上偏差不得超过相应塔身的3/1000，附着装置之间及最上面的自由高度偏差不得超过相应塔身的2/1000。

⑹安装多套安装附着装置时，应按《塔机使用说明书》上要求，注意各套装附着装置之间的距离，严禁加大套装附着装置之间距离。

在安装每一道附着时，不得任意升高塔身，必须保证未附者前塔机的自由高