最新版精编桥涵施工技术含客专模拟考试复习题库答案Word文件下载.docx

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C、①+②+③+④+⑤

8．在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（C）。

A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

B、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度

C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

9．在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（A）。

A、风力

B、温度变化力

C、冲击力

10．静压力桩选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的（A）.

A、40%

B、30%

C、20%

11．振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定，一般不宜超过（B）。

A、1～2min

B、5～10min

C、10～20min

12．场地为浅水时，施工平台采用（A）。

A、筑岛法

B、钢管桩施工平台

C、双壁钢围堰平台

13．钢管桩施工平台，钢管桩的倾斜率在（A）以内。

A、1%

B、2%

C、5%

14．钻孔桩清孔施工中错误的是（B）。

A、注意保持孔内水头

B、用加深钻孔深度的方法代替清孔

C、清孔可采用换浆、掏渣等方法

15．桥梁工程刚性基础的基底应力检算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（B）公式来计算。

A、中心受压

B、偏心受压

C、中心受检

16．在静载试验中，每一小时的沉降不超过（A），并连续出现两次，即可视为稳定。

A．0.1mmB．1mmC．0.2mm

17．模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差（B）mm.

A.5

B.10

C.15

18．木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于（B）。

A.1:

01

B.1:

02

C.1:

03

19．跨度为10m及以上的拱或跨度为（B）及以上的梁不得使用木楔支垫.

A.12m

B.24m

C.36m

20．跨度大于（C）m的钢筋砼梁式物件,其底模板应计算起拱高度。

A.2m

B.3m

C.4m

21．控制大体积混凝土水化热的方法不可取的有（C）

A．改善骨料级配降低水灰比，掺加外加剂减少水泥用量

B．采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥

C．减小浇筑层厚度，加快混凝土浇筑速度

D．在混凝土内埋设冷却管，通水冷却

22．沉井下沉的宜采用的方法是（B）

A、排水除土下沉

B、不排水除土下沉

C、爆破下沉

23．混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（B）

A．1.0mB．2.0mC．0.5m

24．排水下沉的沉井，若渗水量大于6mm/min,宜采用（A）混凝土进行封底。

A、水下

B、普通

C、两者均可

25．水下砼灌注时间不得长于首批砼（B）

A．终凝时间B．初凝时间C．拌和时间

26．连续梁桥施工阶段的验算主要有（C）。

A．荷载验算B．温度内力验算C．应力及变形验算

27．被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（C）。

A．5根B．4根C．3根

28．承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的（A）。

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

29．沉井接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线（A）。

接高前应纠正沉井的倾斜。

A、相重合

B、错开1mm

C、错开5mm

30．在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（B）。

A、振捣混凝土产生的荷载

B、新浇混凝土对侧面模板的压力

C、倾倒混凝土时产生的水平荷载

31．装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（B）。

A．70%B．75%C．80%

32．石质基底高程允许误差（C）。

A.±

50

B.（＋50mm，－100mm）

C.（＋50mm,－200mm）

33．基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于（A）m的护道。

A.1

B.2

C.3

34．无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于（C）cm

A.20

B.30

C.50

35．有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不小于（C）cm。

A.50

B.60

C.80

36．挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，一般不宜超过（B）m。

B.1.5

C.2

37．喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过（C）m的基坑。

B.8

C.10

38．基坑喷射砼护壁喷射砼终凝（B）h后，应进行湿润养护。

39．正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,（B）批准后,方能施工。

A.施工调查报告

B.施工报告

C.施工组织设计

40．基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过（B）。

A.1m

B.1.5m

C.2m

41．客运专线桥涵工程施工原则:

贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构（A）。

A.耐久性

B.可靠性

C.实用性

42．桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为（A）。

30

B.±

20

C.±

10

43．喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（A）,终凝时间不大于（）要求。

A.5min，10min

B.10min，20min

C.15min，30min

44．对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应（B）。

A.由下而上

B.由上而下

45．集水总管向水泵方向宜设有（B）下坡,便于水流畅通。

A.0.2～0.5%

B.0.25～0.5%

C.0.3～0.5%

46．一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（A）。

47．钢筋安装分布钢筋间距，允许偏差（B）.

20mm

30mm

48．特大桥梁测量控制网应在（B）复测一次。

A、0.5年

B、1年

C、2年

49．有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为（B）.

A、不大于5

B、不大于3

C、小于5

50．T梁架设施工过程中，应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过（A）和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。

A、6d

B、10d

C、15d

51．悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为（A）。

B、±

15mm

C、15mm

52．预应力砼连续梁（刚构）预应力筋张拉后（B）h内完成孔道压浆。

A、24

B、48

C、72

53．基坑检验需要钻探时,钻探深度至少（B）m。

A.2

B.4

C.6

54．钢筋保护层厚度在25mm～35mm之间时，允许偏差为（B）.

A.－5，＋2mm

B.＋5，－2mm

5mm

55．土质基底高程允许误差（C）。

30mm

50mm

56．钢筋安装受力钢筋排距，允许偏差（B）.

3mm

5mm

8mm

57．钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得小于钢筋直径的（C）。

A.6倍

B.8倍

C.10倍

58．闪光对焊接头接头变拆角度不得大于（C）℃.

C.4

59．冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于（B）。

A.－1℃

B.0℃

C.1℃

60．钢板桩因倾斜无法合拢时,应使用特制楔形钢板桩,楔形的上下宽度之差不得超过桩长的（B）。

A.1%

B.2%

C.3%

61．桥涵基础顶面高程允许偏差为（A）。

40

62．后张法预应力混凝土简支箱梁，当混凝土强度应达到设计强度的（A）及以上，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15℃，且能保证棱角完整时方可拆除侧模和端模。

A、50％

B、60％

C、75％

二、填空题

63．预制箱梁架设落梁时，应采用测力千斤顶作为临时支点，在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±

5%后再进行支座灌浆。

64．桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。

65．梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。

66．浮式沉井在下水、浮运前，应进行密水性试验。

67．沉井下沉应在井壁混凝土达到规定强度后进行。

68．钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为：

螺旋钻、正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。

69．钢围堰焊接后应进行水密试验，符合设计要求后方可下沉。

70．铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境。

71．装配式拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。

72．架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆，待浆体填实并达到强度后，方可落梁。

73．沉桩接桩时应保持各节桩的轴线在同一直线上，上下节桩轴线偏斜不应大于0.3%，并应使各节偏斜反向错开。

74．张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。

75．后张法预应力筋的张拉伸长值与理论伸长值的差值不得大于±

6％。

76．移动模架造桥机梁体混凝土宜采用泵送混凝土连续浇筑，并应在初凝时间内一次浇筑完成。

每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检查。

77．浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。

78．承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土与环境温差大于25℃时，应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。

79．钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测。

80．钻孔发生弯孔和缩孔时，一般可将旋转钻机的钻头，提起到偏斜处进行反复扫孔，直到钻孔正直。

81．

三、简答题

82．桥涵工程开工必须具备哪些条件？

答：

桥涵工程正式开工前要做好各项施工准备工作和施工图（资料）核对优化工作，经检查合格后，才能申请开工。

开工必须具备以下条件:

经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要。

征地、拆迁、城市规划、环保评估已经完成。

中线复测及工点放线已完成，施工桩蕨完备。

施工组织设计已经编制完成并已按规定的程序审核批准。

地质复核工作已经完成。

施工图（资料）核对优化设计工作已经完成。

机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要。

质量保证体系、安全保证措施已建立和健全。

工地试验室已经建立并通过认证，能满足施工要求；

与开工有关的材料试验已经完成。

工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求。

对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成；

特殊工种必须持证上岗。

核实了地下管线的位置和分布。

施工单位在施工过程中应严格执行开工报告审批制度，未经批准的工程不得开工。

83．简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。

水下混凝土采取导管法浇筑，浮球隔阻混凝土与水之间。

导管应光滑、圆顺，内径一致，接口严密牢固。

倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应，导管底部距孔底约0.4m；

导管应进行提升试验，检查升降设备能力。

混凝土初存量应满足导管埋深1.0～3.0m,连续浇筑，量测混凝土浇筑面标高，计算并检查导管埋置深度，超灌1.0m左右，以保证桩头质量。

桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。

84．简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。

（1）大体积混凝土施工养护期间温控要求：

冬期混凝土入模温度不低于5℃，夏期不超过30℃，（振捣后50～100mm深温度不超过28℃），每工作班至少测温3次，新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃，;

若养护水温度低于混凝土表面温度，二者之间温差不得大于15℃，每部位测温一次；

混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃，（墩台、梁体混凝土不大于15℃），注意保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化，养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃（界面较为复杂时不宜超过15℃）大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。

大体积混凝土养护时间不少于28d。

自然养护时，环境温度低于5℃时禁止洒水。

预制梁混凝土表面应涂养护剂，并采取保温措施。

（2）拆模期间温控要求及温控措施：

拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20（墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15）。

混凝土内部降温前不得拆模。

85．对膺架结构承载力和稳定性进行检算的时候应考虑的荷载有哪些？

梁体、模板、膺架的重量；

施工荷载；

风荷载；

冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载；

水中施工还应考虑流水侧压力。

86．简述悬灌施工时合拢步骤。

1）安装合拢段吊架、模板、钢筋及体外劲性钢骨架；

2）张拉临时预应力束

3）选择合适的温度浇筑合拢段混凝土

4）混凝土达到设计强度后解除墩梁临时固结，落梁。

5）张拉合拢预应力束，孔道压浆。

87．现浇梁采用钢管支架时检算应考虑的荷载有哪些？

1）钢管自重（包括立柱、纵横向水平杆、支承杆件、扣件等）；

2）模板、新浇混凝土等荷载；

3）施工人员及其设备、运输工具的荷载；

88．后张法预应力控制要点及伸长量计算方法是什么？

1）张拉时混凝土的强度要符合设计和规范要求；

2）张拉顺序符合设计要求；

3）预应力筋在张拉控制力得到稳定后方可锚固；

4）预应力筋张拉管孔道应及早压浆；

5）张拉采用张拉力和伸长量双控法施工；

6）伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间的钢绞线长度的回弹值。

即为10%～100%的张拉应力的伸长量。