天津西站至天津站连续墙钢筋笼吊装方案2Word文档下载推荐.docx
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第三道、第四道、第五道分别设置于距钢筋笼底3m和11m、19m处,每道设2个吊点共6个吊点,由副吊机负责起吊。
在每个吊点的位置水平方向增加二个ø
32mm加劲环筋,增加吊点位置的局部稳定性。
吊点布置图示意图及钢筋笼在水平状态下的受力图如下:
经计算,副吊A支点的受力为6.288t,B支点的受力为9.432t,C支点的受力为8.38t,则副吊机的起吊重量为:
6.288+9.432+8.38=24.1t。
经计算,主吊D支点的受力为2.09T,C支点的受力为17.297t,E支点的受力为6.603t,则副吊机的起吊重量为:
17.297+6.603=23.9t。
3)用一根钢丝绳Φ31经主钩下的滑轮连接1#吊点和3#吊点连接,再用另一根钢丝绳Φ31经主钩下的滑轮连接2#吊点和4#吊点,最后将扁担挂在主吊机的吊钩上。
起吊后钢丝绳与水平面的夹角不得小于45º
。
如下图所示:
4)用一根Φ20钢丝绳经副机扁担下双滑轮连接5#吊点、7#吊点及9#吊点,再用另一根钢丝绳连续6#吊点、8#吊点及10#吊点,最后使用扁担上的钢丝绳挂在副吊机的吊钩上。
起吊后钢丝绳的与水平面的夹角不得小于45º
5)起吊时,主吊机吊绳挂到距钢筋笼顶部的第一排水平筋下的吊点及距第一个吊点11米处,副吊机挂到钢筋笼下端三排吊点上,主副吊机吊钩同时起吊,在钢筋笼以水平状态提升约50cm后,主吊钩继续提升,副吊钩则水平方向沿主吊机方向移动,缓慢使钢筋笼由水平转成垂直悬吊状态。
起吊时不能使钢筋笼下端在地面上拖拉。
如果钢筋笼吊起后在空中摇摆,可在钢筋笼的下端系拽引绳用人力操纵。
6)移动主吊机至适合沉放钢筋笼的位置,将钢筋笼再对位后垂直沉放入槽中。
沉入槽内时,吊点中心应对准槽中心,钢筋笼侧面与相邻槽段混凝土接头面之间适当留空隙,徐徐下降,控制不产生横向大摆动碰坏槽壁。
在水平方向上,用红油漆在钢筋网中心作标志,同时在导墙的相应位置也用红油漆作标志,在钢筋笼下沉过程中,始终保持两标志点重合,如出现偏差,需经调整后才能继续沉放。
7)当钢筋笼沉放至底部吊点位置时,拆除套在钢筋笼上的卡环及绳索、相应的吊具。
继续沉放至临时支撑点加强钢筋位置,用四根Φ100壁厚20mm的钢管,横穿过钢筋笼并搁置在导墙上,将钢筋笼挂住。
拆除套在钢筋笼顶部的一排吊点上的卡环、绳索及相应的吊具,再将卡环套在钢筋笼顶端的吊环上,用主吊车吊住钢筋笼。
8)稍稍提升钢筋笼,抽出横在导墙上的钢管,继续下沉钢筋笼至设计标高,用2根Φ100壁厚20mm的钢管穿过吊环并搁置在导墙上,稳定住钢筋笼。
5.钢筋笼加固筋及吊点设置钢筋用量统计(按5m幅宽、钢筋笼长45.3m)
序号
项目名称
规格
单位
数量
备注
1
纵向剪刀筋
Ф25
m
200
单根长10m,共20根
2
吊点部位横向加强筋
Ф28
60.68
按5排吊点每排8个z字筋
3
吊点部位两端桁架筋加强
Ф22
42.92
按5排吊点每排8个
4
各吊点定位环筋
ф32
19.55
每个钢筋笼23个,单个长0.85m
5
吊环筋
11.76
4个吊环,单个长度2.94m.导墙标高以2.3m计。
单幅槽段合计钢筋用量为:
1490.55t
三、安全性计算
1、钢丝绳的选用及验算
①主吊机扁担处钢丝绳
扁担处及钢丝绳选用ø
56mm、公称抗拉强度为2000mpa的钢丝绳(6×
37)。
最重钢筋笼以48T计算,Q=480KN;
n为钢丝绳根数,n=2;
β为钢丝绳分支与水平面的夹角,不小于60º
每根钢丝绳的拉力S=(Q/n)*(1/sinβ)=(480/2)*(1/sin60º
)=277.13KN,式中n为钢丝绳的根数。
对照钢丝绳的主要技术规格GB/T8918-1996《钢丝绳》,ø
37)的破断拉力总和为2175KN。
考虑到钢丝绳荷载不均匀影响需乘上一个安全系数C,则:
钢丝绳破拉力P=换算系数C(C取0.82)乘以钢丝绳的破断拉力总和,即P=2175*0.82=1783.5KN
选用ø
47.5mm的钢丝绳的安全系数为K=6.0。
容许拉力T=P/K=1783.5/6=297.25KN
根据计算结果实际拉力277.13KN小于钢丝绳的容许拉力297.25KN,经计算选用ø
56.0mm的钢丝绳符合安全要求。
②副吊机扁担处钢丝绳
37mm、公称抗拉强度为1550mpa的钢丝绳(6×
19)。
起吊重量以24.1T计算,Q=241KN;
每根钢丝绳的拉力S=(Q/n)*(1/sinβ)=(241/2)*(1/sin60º
)=104.36KN,式中n为钢丝绳的根数。
19)的破断拉力总和为798.5KN。
钢丝绳破拉力P=换算系数C(C取0.85)乘以钢丝绳的破断拉力总和,即P=798.5*0.85=678.73KN
37mm的钢丝绳的安全系数为K=6.0。
容许拉力T=P/K=678.73/6=113.12KN
根据计算结果实际拉力104.36KN小于钢丝绳的容许拉力113.12KN,经计算选用ø
37.0mm的钢丝绳符合安全要求。
③主吊机扁担滑轮下部钢丝绳
主吊机的钢丝绳拟选用ø
31.0mm、公称抗拉强度为1700mpa的钢丝绳(6×
n为钢丝绳根数,n=4;
β为钢丝绳分支与水平面的夹角,不小于45º
每根钢丝绳的拉力S=(Q/n)*(1/sinβ)=(480/4)*(1/sin45º
)=84.85KN,式中n为钢丝绳的根数。
19)的破断拉力总和为608.5KN。
钢丝绳破拉力P=换算系数C(C取0.85)乘以钢丝绳的破断拉力总和,即P=608.5*0.85=517.225KN
31.0mm的钢丝绳的安全系数为K=6.0。
容许拉力T=P/K=517.225/6=86.20KN
根据计算结果实际拉力84.85KN小于钢丝绳的容许拉力86.20KN,经计算选用ø
31.0mm的钢丝绳符合安全要求。
④副吊机扁担滑轮下部的钢丝绳
副吊机的钢丝绳拟选用ø
26mm、公称抗拉强度为1700mpa的钢丝绳(6×
副吊机最大起重量按24.1t计算,Q=241KN;
n为钢丝绳根数,n=6;
每根钢丝绳的拉力S=(Q/n)*(1/sinβ)=(241/6)*(1/sin45º
)=56.8KN;
对照钢丝绳的主要技术规格GB/T8918-1996《钢丝绳》,选用ø
19)的破断拉力总和为439KN。
钢丝绳破拉力P=换算系数C(C取0.85)乘以钢丝绳的破断拉力总和,即P=439*0.85=373.15KN
24.5mm的钢丝绳的安全系数为K=6.0。
容许拉力T=P/K=373.15/6=62.19KN
根据计算结果实际拉力56.8KN小于钢丝绳的容许拉力62.19KN,经计算选用ø
26mm的钢丝绳符合安全要求。
2、主吊机的选用及验算
主吊机采用160t汽车吊,设备型号为QY160或其他同种性能的汽车吊,根据其吊装能力的机械性能表(见附件160t技术参数表),当吊车的臂杆伸长到56m、作业半径为12米时,其吊装重量为48t。
主吊机的最大受力出现在独立吊装时,此时的起吊受力为48t,本工程钢筋笼、吊索高度及钢筋笼底离地高度共计50.6m,故副吊机采用160t汽车吊能满足受力要求和施工高度、作业半径的要求。
附件1QUY160性能表
主臂长(m)
20
23
26
29
32
35
38
41
44
47
50
53
56
59
62
65
度
160
6
142
140
130
7
123.8
123
115
110
105
8
102.5
99
95
92
90
85
9
88
84
83
80
77.2
72
10
76.5
75
73
71.6
70
66
63
12
59.5
59.2
58
57.4
57.2
55
53.5
51
49
48
14
48.8
46.7
45
43
42
40.8
40
16
41.5
41.2
40.6
38.5
37.8
37.5
36.8
36.2
35.5
34
18
36
35.2
34.4
33
32.5
31.8
31.5
31.4
31.3
31
30.6
30.5
30.2
28.5
28
27.5
27.2
27.1
22
27
26.8
26.6
25
24.6
24.2
23.8
24
24.5
23.6
23.5
23.4
22.6
21.8
21
21.6
21.5
21.2
20.6
20.5
19.8
19
19.3
19.2
18.8
18.6
18.2
18.1
17.3
30
17.5
17.2
17
16.8
16.5
15.7
15.6
15.5
15.3
15
14.8
14.5
14.2
13.9
13.8
13.5
13.3
13.2
13.1
13
12.8
12.6
12.5
12.2
12.1
11.9
11.8
11.6
11.5
11.2
11
10.8
10.5
10.2
9.8
9.7
9.5
9.3
9.1
9.0
8.6
46
8.5
8.3
8.0
7.6
7.3
6.8
6.4
6.1
6.0
3、副吊机的选用及验算
副吊机采用70t履带吊机,设备型号为QUY70或其他同规格的履带吊车,根据其吊装能力的机械性能表(见附件1QU70性能表),当吊车的臂杆伸长到27m、作业半径为7米时,其额定吊装重量为30.1t。
本工程配合作业起吊最大吊装高度为23m,最大起重重量约为24.1t(包括钢筋笼、预埋件、钢丝绳、扁担重量),因副吊机只是在钢筋笼起吊时协助主吊机起辅助起吊作用,副吊主要将钢筋笼的底部吊起离开地面约30~50cm即可,故副吊机采用70t履带吊机能满足受力要求和施工高度及作业半径的要求。
附件2QUY70性能表
主臂长
39
54
57
倍率
3.8
58.2
51.2
52.3
49.8
44.2
37
40.1
39.3
37.7
36.9
30.4
32.1
31.2
30.1
29.5
28.9
24.3
26.5
26.4
26.2
25.8
25.3
24.8
23.9
21.9
19.9
22.5
22.4
22.3
22.2
21.4
20.2
19.4
14.6
19.7
19.5
19.1
18.7
18.4
17.7
16.6
13.7
15.4
15.1
14.9
14.3
16.7
12.4
11.7
11.3
10.9
10.7
10.4
10.1
9.9
9.6
9.2
8.9
8.7
8.1
7.9
7.8
7.5
7.4
7.7
6.9
7.2
7.1
6.7
6.5
6.3
6.2
5.9
5.8
6.6
5.5
5.4
5.3
5.7
5.1
4.8
4.6
4.5
4.9
4.4
4.1
3.9
4.2
4.3
3.6
3.5
3.3
3.7
3.4
3.2
3.1
2.9
2.7
2.6
2.5
2.8
2.4
2.3
2.1
1.9
1.8
2.2
1.7
1.5
1.4
1.6
1.3
1.2
1.1
4、主副吊机共同作用时的验算
双机抬吊的起重机起重量应满足下式要求:
(Q主+Q副)K≥48t,取起重机的降低系数K=0.8
则(48+30.1)×
0.8=62.48>
满足要求
四、地下连续墙钢筋笼起重吊装重要危险因素及对策措施
危险源
依据
对策措施
作业场所地基承载力不足、起重设备距基坑、边缘安全距离不足。
《建筑工程预防坍塌事故若干规定》(建质[2003]82号)第十条;
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95之8.8。
起重吊装前,工程部、机电部、安全部和起重司机、起重指挥工等应进行现场场地的勘察,具体落实各项安全措施和明确吊装要求。
起重司机及指挥人员未持证上岗,指挥信号不明确、不规范,起重司机违反起重作业“十不吊”原则。
GB5082-85《起重机吊运指挥信号》GB6720-86《起重机司机安全技术考核标准》GB6067-85《起重机械安全规程》
起吊大型物件必须有专业起重工指挥、专业起重司机操作;
指挥应配合使用声音信号和手势信号、旗语等;
加强对起重作业“十不吊”原则的监督落实,发现违章进行处理。
钢丝绳、滑轮组、卷扬机、吊钩违反国家强制报废标准。
《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB5972-86;
《钢丝绳》GB/T8918-1996、《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93
做好起重机械运行记录、设备检修记录,达到报废标准的必须更换。
所使用的钢丝绳必须每日检查,发现达到报废标准立即更换。
在变幅或旋转过程中,起重力矩超过额定负载、起重设备力矩限制器、限高装置失灵。
《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90;
《起重机械安全规程》GB6067-85之4.2;
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93
钢丝绳安全系数不得小于5倍;
绳子头固结必
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