高标准基本农田建设项目施工方案与技术措施Word文档下载推荐.docx
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开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。
施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。
在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砼垫层施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。
基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5m高。
拟采用反铲挖土机配合人工进行开挖,农用自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。
(2)涵管施工
1)运输与装卸:
涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。
涵管装卸工作不允许用滚板或斜板卸管。
存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
运输可经4m宽的田间路,由农用汽车运入,上下管涵用汽车吊。
2)施工要求
基础开挖应符合图纸要求。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。
如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。
3)垫层和基座
砼作垫层时,混合料的配合比设计,承包人应在施工前报监理工程师批准;
施工中要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,砼基座尺寸应符合设计图纸要求。
管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
(3)钢筋砼圆管涵成品质量
1)管节端面应平整并与其轴线垂直;
斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。
管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;
如果缺陷大于规范规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。
2)蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。
3)管节砼强度应符合图纸要求,砼配合比、拌和均应符合有关规范要求。
4)管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。
(4)圆管涵敷设施工
1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;
每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;
所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同,应便内壁齐平。
2)在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
3)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。
(5)管节接缝
本工程圆管管节采用砖带接缝,在管口对正以后再在空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。
(四)防渗渠施工
本项目防渗渠为T型渠。
1、T型斗渠机械化施工流程为:
1)T型渠工程施工流程:
施工准备→土方开挖→验槽→断面欠方回填土→浇筑砼垫层→厂家订购砼渠板、进场检验→槽底高程复核→安放渠板调整纵坡、高程→浇筑砼渠底→压顶砼浇筑→渠道外观检测、放水检验→交工验收
2、施工方法
1)土方开挖:
由于灌溉渠开挖断面较小,拟分段在按设计高程放样后采用机械及人工开挖,并一次性开挖到底,并及时验槽进入下一工序施工。
每个施工作业段以50m左右为宜。
2)断面土方回填:
由于灌溉渠安装高程局部比两侧田地高,需补填土方才能进行灌渠型槽安装。
土方回填时拟采用人工运土人工夯实,填土施工先按设计填土断面成型,在填土现场按设计高程复核无误,再进行放线开挖整型,形成U形槽。
3)基层回填检查:
基槽验收及断面补填土后,按设计断面用粘土回填夯实后整型,回填时应摊铺均匀,并用小板夯拍打密实即可,U形槽断面用模板尺检查,凡达不到要求的重新整修。
4)渠板安装:
槽底夯实后垫层铺筑完成后,即着手进行渠板安装。
渠板采用厂家加工定做,按设计图纸要求的尺寸进行加工,分上口尺寸的规格,槽壁厚度5cm,按2m一节进行加工。
安装时,采用人力抬运轻拿轻放,防止碰坏棱角。
渠板座放在基层上,要注意槽底高程符合设计高程使之符合设计要求。
渠板槽接缝,在槽底高程复核符合设计要求并挂牢后,采用1:
2水泥砂浆勾缝。
5)渠板顶压顶砼浇筑
每个作业段U槽安装完后,即可进行压顶砼浇他妈,安装前必须将渠板两侧回填夯实,控制好回填高程和水平,保证安装质量。
安装方法同U型槽安装,安装好用1:
2水泥沙浆勾逢。
(五)机耕路施工
本工程机耕路包括砼道路及沥青路。
1、砼道路
⑴、路基施工
①、按路槽开挖线进行施工,若在实际开挖中偏离指定开挖线,应重新修整。
将开挖路槽的土方弃置两侧路肩并进行碾压处理。
应防止雨水侵蚀地基土壤。
②、使用机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽应适当留有休整余量,再用人工休整。
③、需先挖好路槽、做好路基。
④、路基中不得含有草皮、树根、杂草以及地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基上要求碾压或夯实,干容重≧15KN/m3,路基横坡同路面,施工中注意不能让路基积水。
⑵、水泥砼路面
砼施工必须严格按照有关的规范规程及招标文件的有关技术要求进行,为确保砼的原材料、立模、砼制备及浇筑等方面全面控制,以达到预期的质量目标。
①材料
水泥:
应采用强度高、收缩性小,奈磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。
不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。
出厂日期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。
已经结块变质的水泥不得使用。
砂:
应采用洁净、质地坚硬,强度高、耐久性好的天然中粗砂,由当地砂砾场开采。
碎(砾)石:
砼拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好,其力学性能应符合规范规定。
骨料应按品种规格分别堆放,不得混杂。
水:
砼搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。
使用非饮用水时,应经过化验,并应符合规定。
模板:
采用全新组合钢模,钢木组合模板,模板表面光洁平整,接缝严密、不易产生漏浆,保证砼结构拆模后外表光滑平整,模板及支架具有足够的强度,,刚度及稳定性,保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。
②水泥砼路面施工工艺流程
③水泥砼路面施工:
a、砼级配:
开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料及水泥进行取样试验以及配合比试验,并有足够的保证率,确保现场施工时合格率为100%,必要时适量的外加剂,提高砼和易性和扩散性。
b、模板安装:
模板安装按照放样、立模、支撑加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行,并注意与砼浇捣等程序的配合。
模板设计制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实,使其形成准确的形状尺寸和位置,模板拆除后应使砼表面光滑美观。
模板及其支撑必须有足够的强度和刚度,能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力,模板的安装位置必须校正后才可使用,模板安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。
模板拆除时,不承重的模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时拆除,拆除时尽可能避免损伤砼构件表面及模板本身。
模板拆除后及时加以清理、休整,按模板种类及尺寸堆好,以便重复使用。
c、拌和:
砼采用商品砼直接运到工地。
e、砼摊铺:
砼在摊铺前,必须严格检查上述各项工序的质量是否符合要求,对于干燥的基层须洒水湿润再浇筑砼。
砼摊铺平整后的表面应略高于模板顶面(即抛高2.0~2.5cm),使振实后的路面厚度符合设计要求。
f、砼振捣:
砼铺平后,需紧接进行振捣,振捣器采用平板式振捣器,振捣的方法是缓慢的由一侧向另一侧横向移动,再改为纵向缓慢移动,振捣器在砼每一点(位置)上停留时间,视砼流动性大小、而异,一般砼约10秒钟,以振出砂浆为度。
对于不规则的边角或与其它旧路衔接时,平板器振不到的位置应用插入式振捣器或铁钎捣实。
g、砼抹面成活:
砼路面经振捣后即进行抹平,抹平工作一般进行三遍,第一遍初抹找平,第二遍待砼稍收水凝固后进行抹面,第三遍成活抹面,砼表面无泌水现象且有一定的稠实性。
h、砼养生:
路面成活后,随对进行养护。
一般情况下,养生工作应在抹面成活约二小时后,砼表面已有相当的硬度,用手指轻轻压下没有痕迹时开始进行。
养护时间一般不少于十四天,原则上达到设计强度的80%以上即可停止养护。
路面砼强度必须达到设计规定的行车强度后方可通行。
2、沥青砼道路
路基施工同上面砼路路基施工。
⑵、沥青砼路面
本工程路面结构依次为基层上喷洒乳化沥青透油层(1.2kg/m2),6cm粗粒式沥青碎石连接层,4cm细粒式沥青砼面层。
乳化沥青透油层采用沥青洒布车喷洒,沥青砼、沥青碎石机械拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,光轮、胶轮压路机碾压。
1.施工顺序
路面基层养护期结束→乳化沥青透层施工→粗粒式沥青砼试验段施工→粗粒式沥青砼施工。
2.工艺说明
(1)乳化沥青透层、粘层施工
①透层
基层检验合格后,对基层进行清扫,若表面过分干燥时,在基层表面少量洒水,并待表面稍干后用沥青洒布车喷洒乳化沥青。
洒布时作到薄厚均匀。
人工撒铺石屑,铺完石屑后用压路机静压1—2遍。
施工中做好结构物和路缘石的防污保护。
②粘层
根据设计要求在沥青混合料面层间洒布沥青粘层油,另外新铺沥青混合料与其它构造物的接触面,以及路缘石侧面涂刷沥青粘层油,施工过程中作好路缘石结构物防污保护。
用沥青洒布车均匀喷洒,粘层沥青喷洒量为0.4—0.6kg/m2。
(2)沥青砼面层
当基层验收及路缘石施工合格,下封层检验合格后,方可施工粗粒式沥
青砼连接层、细粒式沥青砼面层。
①施工准备
基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。
封层表面完好无损,有损坏部位及时修补封层。
路缘石安装稳固,与沥青混合料接触面己涂刷粘层沥青。
拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。
标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好,并经复查无误
②拌和
沥青采用导热油加热。
AH—100石油沥青加热温度为150~170℃,集料的加热温度比沥青加热温度高10~20℃,每锅拌和时间为30~50秒。
沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象,其出厂温度为140~160℃。
沥青混合料拌好后,在未运送前,先贮存在有保温设施的贮料仓内,贮存超过6小时或温度低于130℃的沥青混合料不出厂。
③运输
运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净,不粘有有机物质,并涂刷一薄层油水(柴油:
水二1:
3)混合液,且每车备有保温盖布。
运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120~150℃,但不超过175℃,质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。
④摊铺
连接层用全半幅一次标高控制法,用摊铺机匀速连续摊铺,摊铺速度4~5m/min。
面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。
在摊铺机装上自动找平基准装置后,给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数,让摊铺机在全自动状态下运行工作,行驶速度4~6m/min。
沥青砼的摊铺温度保持在125℃~160℃之间,松铺厚度根据试验段确定。
⑤碾压
摊铺后检测混合料温度适合后,紧接着碾压。
压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
压路机从低边向高边直线匀速行驶,先慢后快,先静压后振压,由弱振到强振,再从强到弱,每次应重叠l/2—1/3轮迹。
工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。
碾压温度为:
初压110℃~130℃,速度2~3km/h;
复压100℃~120℃,速度3~5km/h;
终压80℃~90℃,速度4~5km/h。
对压路机无法压实的局部地段,采用振动平板夯夯实,压路机不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。
⑥接缝处理
同日摊铺相邻两摊铺带应重叠2.5~5cm,先摊铺带纵缝一侧,应设置垫木预防发生变形和污染。
不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边要垂直,线形直顺,并喷洒一层粘层油,热沥青方可摊铺新料。
纵缝应在摊铺后立即碾压,碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上,约10~15cm宽度压在新铺的沥青混合料上,然后逐渐移动越过纵缝。
上下两层纵缝不应重叠,一般错开30cm。
横缝宜长不宜短,以减少横缝,摊铺碾压时在端部设垫木,次日继续施工时端部横缝,若须刨除,工艺同纵缝措施。
⑦开放交通
沥青混合料各层铺筑完成后,等冷却后即可开放通车。
⑧检测
施工中抽检沥青混合料的沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、饱和度等技术指标,每天完工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等,并达到规范设计要求。
(七)土地平整施工
根据平面图确定开挖程序、机械设备、平整措施、施工安全、排水措施;
根据设计要求不同部位的需要,排干沟塘和其他部位的积水,保证工程在旱地施工。
规划施工现场的塘排水、地面经常性降雨、施工过程的废水排放措施。
植被及障碍物拆除:
施工单位进场后,先安排清除挖、填区内沟底平面、坡面表层杂草、树木、树桩、废渣以及原地面以下的墓穴、井洞、树根等障碍物,拆除障碍后所留下的坑穴人工处理夯实原土基层,用现场土回填夯实,尽量保护施工区域以外的天然植被。
表植土清除、堆放、使用:
挖掘机、推土机、装载机、其他小型运输机械和人工配合清除表植土,根据划定的方格网计算的工程量合理堆放,便于复耕回填之用,避免不必要的二次倒运,同时要注意防止雨水冲刷。
划定作业区,作业区内土方优先平衡,然后在考虑与其他区域平衡。
挖方区采用人工辅助机械开挖,按照方格网计算的土方量就近进行运输、平衡,对于不予利用的弃渣,应堆放到指定的弃土场,不得随地弃置,堆放不宜过高,边坡必须保持稳定。
土方填筑按挖运、填筑、碾压或夯填、检测四区作业,采用人工和机械相结合的方式挖、运土,推土机和装载机整平,压路机碾压、机械夯填、检测一条龙作业。
填土时,规划施工临时行车道路,填筑材料分层摊铺。
及时彻底清理填方区内的障碍物,如有水应及时引导或抽干,不得在水中施工。
基层土压实的重要因素是含水量,施工中经常检查土的含水量和压实度,做好排水洒水工作。
作好隐蔽记录和工程量测量记录。
如需要外采土方填筑,应先将取土区表面清理,每天收工时不宜留存松土。
(八)桥梁施工
1、桥梁基础
本标段桥混凝土标号为C25砼。
在放样和绑扎钢筋时严格参照相应图纸。
根据现场条件,承台开挖时采用放坡开挖(1:
1坡),四周做好排水。
1)主要施工程序
定位复核→挖土(降水)→垫层→绑扎桩头锚固筋及桥台钢筋绑扎→模板安装→砼浇捣→立柱预埋插筋→养护→拆模→回填土
2)施工工艺及施工要点
(1)基坑开挖
按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。
严格控制承台的平面尺寸和标高。
基坑开挖时采用四周开挖排水沟排水。
基坑排水设置排水沟集水坑,以便及时排出坑内的积水。
当挖土挖至接近标高还差20cm左右一层时停止挖土,待基础垫层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。
然后迅速报验,随即浇筑混凝土垫层,如挖得过深,不得用土回填,要用道碴或低标号混凝土填至设计底标高。
当开挖基坑暴露后,立即测量各基础桩的平面位置、标高,及时请监理工程师检查验收,并作好隐蔽工程记录。
(2)钢筋施工:
为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠,在承面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的马蹬钢筋。
考虑到混凝土料入模的冲击力,在模板上铺设横梁,用8#铁丝吊住面层钢筋,以不使面层钢筋下挠为目的。
绑扎承台预埋钢筋(即墩柱钢筋)时,其伸入承台内的长度按设计规定的长度。
外露承台的钢筋用环箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定,并与承台顶面钢筋点焊固定,以确保墩柱主筋位置的准确。
其它钢筋施工严格按技术规范要求施工。
(3)模板施工:
模板采用定型钢模或木模,立于已浇好的混凝土垫层上。
安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查承台位置及几何尺寸是否符合图纸要求。
模板支撑必须牢固,不要支撑于浮土上,必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在混凝土桩的钢筋上,以防模板走样。
浇筑混凝土时派专人看模,及时纠正模板变形和防止漏浆。
(4)混凝土施工:
承台混凝土采用C20混凝土,用滑槽法入模。
混凝土按施工配合比现场拌制,按规范要求测定坍落度并制作试块。
浇筑混凝土采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟混凝土的入模,防止漏振与过振。
浇筑时在整个平面范围斜向分层进行浇筑,每层厚度不大于30cm,上下两层间隙时间尽量缩短,在振捣时要将插入式振捣器的振动棒控制伸入下层混凝土10cm。
⑤振捣时间应以被振捣处表面停止沉落或表面无气泡明显泛出为度。
⑥振捣时振动棒应尽量避免碰钢筋。
并与模板保持一定距离。
振捣时不要摇动钢筋,否则会影响混凝土与钢筋的握裹强度。
⑦承台顶面要做好抹面工作,收水到符合要求,使之表面平整光洁,尤其是立柱预埋筋位置准确,其立模位置处应平整,以方便模板安装。
(5)基坑填土:
基坑填土前必须将积水及淤泥清除。
填土要分层填筑夯实或压实,每层厚度一般不超过30cm。
凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。
填土必须待砼强度达到设计标号的70%方可进行,并对称进行回填,设有支撑的基坑,在回填时,随土方填筑高度,自下往上拆除。
严禁采取一次拆除后填土。
未经监理同意不得回填。
3)质量控制及质量检验
(1)质量监控:
加强基坑围护监控,并做好记录,发现围护有过大的变形时,即组织专门技术人员进行研究后及时处理。
(2)验槽:
基坑挖土时,对基底土质进行验槽,如挖到设计标高而未到老土时,要与设计人员共同协商解决。
(3)技术交底:
做好施工前的技术交底,特别是砼浇捣的专门技术交底,保证砼质量符合规范要求。
(4)测试:
回填土要求分层夯实,并做好密实度测试,相对密实度≥90%。
(5)质量检验:
基坑开挖标准(允许偏差)。
坑底高程±
30mm
纵横轴线50mm
基坑尺寸小于施工组织设计要求。
承台质量标准(允许偏差).
断面尺寸长度、宽度高度均±
20mm
顶面高差±
10mm
纵横轴线位移15mm
2、桥梁墩台
因桥梁墩台清水砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部分,要保证清水砼有表面质量,保证其表面平整、光滑、无缺、无接搓、色泽一致,是墩台施工的一个重点。
为了保证其施工质量,墩台砼浇筑,主要采用定型钢模板和钢管支撑的施工方法。
轴线放样→搭脚手架→模板安装→砼浇筑→养护→拆模→养护。
(1)钢筋施工
①钢筋绑扎前必须把墩台台接触面浮浆和松动石子凿除,露出砼中粗骨料,用水冲洗干净,同时把承台面柱预留筋刷干净。
②部分墩台较高必须分次到位,所以需竖向连接的主筋,除按规范要求错开接头外,为保证竖向筋顺直,竖向主筋的连接采用压力熔渣焊连接,确保连接质量。
③为防止钢筋骨架变形,箍筋除按图纸绑扎外,间隔1.5m左右点焊搭接主筋或增设加强箍。
④钢筋布置就位后,按规定进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单。
(2)模板制作
本标段墩台模板采用拼装整体式定型钢模板,模板材料为5mm厚钢板机床压制而成,确保其平整度在0.5mm范围内。
外侧加劲肋采用14#槽钢纵横布置,以保证砼在浇筑过程中不变形。
(3)模板安装
墩台钢筋制作完成之后,采用20T汽车吊对已拼装成型的立柱钢模进行安装。
每块钢模与钢模的拼缝之间垫上5mm厚的双面海绵胶纸,以防漏浆。
钢模在地面拼装完毕后,涂好脱模剂,然后用吊车将钢模板整体吊装到正确的位置,进行垂直度调整。
同时,采用10T液压式手动顶千斤局部顶升模板,顶升之后用契型钢板垫入,以上两个步骤重复进行的同时,用两台经纬仪成90度进行垂直度观察,直到垂直度均符合标准。
用钢丝绳为攀线,在立柱四面固定于地锚,通过花兰螺丝调紧钢丝绳稳定钢模。
地锚采用Φ48钢管入土1m,必须坚固稳定,同时在承台内预埋Φ25钢筋,以用作固定墩台模板平面位置。
由于本标段的部分立柱高度较高,故这些特殊立柱施工采用分段浇筑,同样模板的分节视立柱的高度分类而定。
墩台钢模板拼装、安装的允许偏差如下:
平面尺寸:
±
5mm
立面夹角:
±
2度
垂直高度:
拼缝宽度:
≤2mm
(4)模板拆除
墩台模板拆除时要求其砼强度达到设计及规范要求后,进行拆除。
为保证清水砼质量,拆模时要求不得强行拉、撬模板,以防损伤清水砼表面光洁。
拆下的模板由专业人员保养,清除表面砼斑,用砂皮修整模板平面,确保模板正常周转使用。
暂时不用的模板应堆放整齐,并按要求支点位置搁置楞木,避免模板翘曲。
(5)混凝土施工
①砼浇捣前,对模板拼缝进行特别检查。
并做好新老砼接浆。
②浇砼时,设置串筒等装置垂直向下送料。
考虑墩台高度较高,浇筑砼时人员进入墩台操作。
送料及振捣分层进行,分层厚度30cm左右。
插入式振动器按有效直径60cm分布,同步施工,浇筑一层,提升一层,振捣上层时插入下层5—10cm,操作上要求快插慢拔,尽量避免碰撞钢筋模板。
砼需振捣到停止下沉无显著气泡上升,表面平整一致,呈现薄层水泥浆为止。
③墩台拆模后,墩台外包覆塑料薄膜,以达到保温、保湿养护的目的,墩台拆模养护后,要及时回填。
④为确保墩台清水砼的色差基本一致,要求做好砼的材料选用和计量工作。
墩台钢筋定位是保证墩台位置的重要部分,因此在墩台主筋固定前要复测其位置,保证其位置正确。
模板是保证混凝土质量的一个重要条件。
因此,必须选一家技术精、设备好的加工厂进行钢
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