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24596
14
水泥框格护坡
1436
(三)、计划工期
本工程合同价为5454.0427万元,合同工期18个月,开工时间以监理工程师开工令时间为准(2014年11月6日)。
本工程2014年9月中旬进场,计划完工日期为2016年4月30日。
一、天气情况:
本月天气从8月27日起至9月27日止,本月共计晴天(包括多云、阴天)9天,由于天气、杆线迁移、征地拆迁等问题的制约,导致工程量完成离预计相差,请有关部门加快杆线迁移、征地拆迁问题。
三、项目人员设备组建情况:
1、主要施工人员数量表
工种
数量
备注
管理人员
12
技术人员
技工
普工
4
2、主要施工机械数量表
机械名称
型号/功率
履带式挖掘机
Pc-300
推土机
T120/T140
1
振动压路机
YZ22
自卸车
EQ141(10T)
装载机
龙岩50
3
四、:
确保工程质量的措施
⑴、在施工中建立项目质量自检制度,严格实行“三检”制度;
⑵、把好材料源头关,对原材料和成品及半成品的各项指标进行严格测定,不符合规范的坚决不使用;
⑶、把好工艺关。
对每道工序都精心组织,在施工过程中严格执行规范、规程和施工图的有关说明,以及监理工程师指令的技术要求。
⑷、坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。
而且在施工时,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。
⑸、项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检,发现问题,及时整改;
同时建立整改反馈制度,有质检员、施工员对整改情况进行确认,隐蔽工程必须留声像资料。
(6)、桥梁桩基检测委托第三方检测(昌盛检测有限公司)。
五、工程进度:
(一)总体进度
我单位于12月底正式开始路基土石方工程的施工,到本月27日,完成路基挖土方205252.8m3,挖石方102532m3,挖出淤泥16324m3,清理现场211572.6m2,完成挖台阶5563.1m3,土工格栅6720m2,抛石挤淤1780m3,完成圆管涵495m,盖板涵洞墙身、盖板涵洞49m,拆除老桥两座1450m3,完成梅支中桥临时设施建设(场地填筑5000方,场地硬化砼80方,场地碎石200方),完成桥梁钢筋91778kg,完成桥梁砼514m3,完成桩基16根,完成余新桥便道,完成浆砌片石水沟2249.5m3,合计完成产值1220万元。
六、施工组织:
(一)施工组织
本月主要施工内容如下:
本月路基主要项目完成情况与计划完成情况比较表
比较情况
项目
总数量
计划完成数量
实际完成数量
累计完成数量
清理现场(m2)
218569
10000
31572.6
211572.6
路基挖方(土方)
295322
35000
15252.8
205252.8
路基挖方(石方)
153262
26000
7532
102532
路基填方(土方)
25508
145508
路基填方(石方)
99634
13000
4445.8
46445.8
挖淤泥
现场确认
1094
16324
现场签证
抛石挤淤
8790
1780
挖台阶
6300
5563.1
土工格栅
7520
6720
边沟、排水沟
24568
1500
1249.5
2249.5
路面碎石
本月桥梁、涵洞主要项目完成情况与计划完成情况比较表
圆管涵1.0m
282
16
27
409
圆管涵1.5m
75
86
盖板涵洞
113
49
梅支中桥砼
947
180
384
514
梅支中桥钢筋
106252
91778
余新中桥1.2m
96
48
(二)主要工程项目进度
单位:
元
项目名称
合同数量
至本月累计
完成数量
本月实际
累计完成
百分率
总则
77.8%
路基工程
530941
31.3%
路面工程
桥涵工程
300680
29.6%
安全设施
其他
132090
合计
23.5%
(三)进度分析
由于天气、杆线迁移、征地拆迁等问题的制约,导致工程量完成离预计相差,请有关部门加快杆线迁移、征地拆迁问题。
(四)下月计划、具体工程量附后。
1、路基路面主要工程项目计划
第200章路基
子目号
子目名称
原数量
图纸数量
单价
金额
202-1
清理与掘除
202-1-a
清理现场
m2
44570.100
218569.60
1.26
砍挖树根
棵
待定
203-1
203-1-a
挖土方
293744.600
295322.50
9.62
336700
203-1-b
挖石方
153261.900
153261.90
21.22
15000
318300
203-2
改河、改渠、改路挖方
203-2-a
1578.000
0.00
9.04
204-1
路基填筑(包括填前压实)
204-1-b
利用土方
288326.600
5.80
30000
174000
204-1-c
利用石方
99634.100
99634.00
4.69
8000
37520
204-1-e
借土填方
62519.500
71299.40
13.22
204-1-g
结构物台背回填
5102.200
4369.20
65.46
655
42876.3
204-2
改路、改河、改渠填筑
204-2-a
1818.000
4.91
204-3
陡坡路堤或填挖交界处理
204-3-a
7520.000
7520.00
21.17
800
16936
204-3-b
6300.100
6300.10
4.33
737.2
3192.076
204-3-c
钢筋
kg
651.000
670.90
5.24
80.8
423.392
204-3-d
低填浅挖
4142.000
4142.00
7.49
797
5969.53
205-1
软土地基处理
205-1-a
8790.000
8790.00
100.53
5730
576036.9
207-1
M7.5浆砌片石边沟
6434.000
6434.81
320.03
256024
207-2
M7.5浆砌片石排水沟
8950.000
8950.00
261.23
1000
261230
207-3
M7.5浆砌片石截水沟
2955.600
418.15
207-4
M7.5浆砌片石急流槽
394.350
394.35
299.99
100
29999
207-9
(填方)平台急流槽
257.000
689.43
(挖方)平台急流槽
m
446.00
平台沟(C15预制砖40×
40)
5639.00
挖方平台C15砼硬化
360.90
208-1
植物护坡
208-1-a
铺(植)草皮
55814.900
57050.20
9.51
客土边坡(薄层)
5950.52
客土边坡(中层)
8109.67
客土边坡(厚层)
10537.48
208-5
护面墙
208-5-a
M7.5浆砌片石
16620.000
16620.00
286.00
286000
212-3
坡面加固
212-3-a
锚杆、锚钉
t
117.000
16.21
4981.15
18464.10
钢板
172.30
C25框格砼
174.00
回填框格内土方
494.10
合计
2345207.2
第300章路面
302-1
碎石垫层
302-1-a
厚200mm
89358.273
92599.83
20.44
715400
304-1
水泥稳定土底基层
304-1-a
84891.170
87990.31
43.49
308-1
透层
80143.201
80143.20
4.59
308-2
黏层
78188.489
78188.49
1.68
309-1
细粒式沥青混凝土
309-1-a
厚40mm
40.27
309-2
中粒式沥青混凝土
309-2-a
厚50mm
80397.201
48.19
310-2
封层
84150.361
7.28
312-1
水泥混凝土面板
2819.000
86.68
9cm厚沥青混凝土
2819.00
土路肩
10606.90
2、桥梁、涵洞主要工程项目计划
第400章桥梁、涵洞
桥梁荷载试验
暂定价
403-1
基础钢筋(包括灌注桩、承台、沉柱、沉井等)
403-1-a
光圆钢筋(HPB235、HPB300)
13118.000
5546.30
5.01
403-1-b
带肋钢筋(HRB335、HRB400)
115911.000
82263.40
4.79
403-2
下部结构钢筋
403-2-a
6708.000
13560.20
5.20
403-2-b
119419.000
144349.40
4.95
6397
31665.15
403-3
上部结构钢筋
403-3-a
59160.000
44370.00
4.97
2958.0
14701.26
403-3-b
137531.000
181848.50
4.99
15921.4
79447.786
403-4
附属结构钢筋
403-4-a
50907.000
0.00
403-4-b
37283.000
62008.70
5.16
7188.7
37093.692
405-1
钻孔灌注桩
405-1-a
桩径φ1.2m
375.680
406.00
1446.17
405-1-b
桩径φ1.5m
108.000
108.00
2011.90
405-1-c
桩径φ1.6m
245.700
350.00
2474.56
410-1
混凝土基础(包括支撑梁、桩基承台,但不包括桩基)
410-1-a
C25混凝土
278.200
308.80
465.69
410-2
混凝土下部结构
410-2-a
6.160
670.99
410-2-b
C30混凝土
931.100
992.58
657.97
44.3
29148.071
410-3
现浇混凝土上部结构
410-3-a
C50混凝土
150.000
417.00
856.39
87
74505.93
410-4
预制混凝土上部结构
410-4-a
1162.900
1125.00
1132.90
84967.5
410-5
上部结构现浇整体化混凝土
410-6
支座垫石混凝土
410-6-a
C40混凝土
6.600
37.90
622.41
1.3
809.133
410-7
现浇混凝土护栏
410-7-a
200.490
215.70
446.98
410-8
C30现浇桥头搭板混凝土
160.400
160.40
478.90
51
24423.9
411-5
后张法预应力钢绞线
38550.000
388550.00
12.32
10280
126649.6
411-7
现浇预应力混凝土上部结构
411-8
预制预应力混凝土上部结构
413-1
M7.5浆砌片石锥坡
1806.100
981.90
254.37
415-1
沥青混凝土桥面铺装
415-1-a
C50沥青混凝土
228.100
228.20
618.04
415-4
PVC排水管
93.010
93.10
131.71
25.6
3371.776
416-1
矩形板式橡胶支座
416-1-a
GJZ-200*200*49
个
240.000
264.00
289.56
13898.88
416-1-b
GJZF4-200*200*51
100.000
96.00
301.38
24
7233.12
417-1
橡胶伸缩装置
68.000
68.00
492.65
17
8375.05
防阻塞珊栏
131.00
钢板(Q235)
11916.00
防水层
2520.00
拆除老桥(钢筋砼结构)
6111.40
桥梁挖方
1495.00
桥梁填方
8280.60
419-1
单孔钢筋混凝土圆管涵
419-1-a
1-φ1.0
282.430
294.30
1540.25
101
155565.25
419-1-b
1-φ1.5
75.030
63.03
2784.72
420-1
钢筋混凝土盖板涵
420-1-a
1-3.0m×
2.5m
22.750
22.75
8432.14
420-1-b
1-2.5m×
3.0m
26.250
26.25
7449.47
420-1-c
11.000
11.00
10424.94
420-1-d
18.980
5923.54
11
65158.94
420-1-e
1-2.0m×
10.150
29.04
7271.26
420-1-f
1-4.0m×
4.0m
13.000
13.00
12399.28
2.0m
6500.0
71500
828515
下月计划完成
计划完成比例
10.5%
5%
9.1%
3889122.2
7.5%
七、安全管理:
本标2015年9月份在K1+000-K5+153、K14+200-K15+440、K7+513-K9+000区域施工,线路对老路交通及村道交通安全存在安全隐患,另外,沿线与老路及村道平行或相交,保障道路畅通是我们安全工作的重点,我单位为此做了以下工作:
1、在施工区域内做好警示标牌、并且安排专人,配备对讲机、哨子进行指挥,基坑采用钢管围挡并设立警示标志。
2、在路线起点设提示牌,提醒行人、车辆在通过施工区域时注意安全。
3、定期对项目部成员以集中学习的方式进行安全教育和安全施工规范的学习;
特种作业者做到持证上岗,施工人员必须带安全帽,进入施工现场等。
4、项目部组织对施工人员进行三级安全教育。
5、对路基施工等进行了安全交底。
6、项目部专职安全员定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改并及时做好安全施工台帐。
7、在老路区域内,采用碎石修补路面,采用挖机疏通排水沟、并在老路上埋设圆管涵排水,保证路面畅通,对路面湿滑路段铺设碎石垫层以保证通行。
八、存在的问题及建议:
1、K0+200-K2+000段:
K1+200、K1+260围墙未拆除、K1+580房屋未拆迁;
K1+060处电线杆一根;
2、K2+000-K5+153段:
K2+400-K2+800、K3+800-K4+200段电线未拆迁;
3、K7+513-K9+000已放红线桩,但是才开始征地;
K9+000-K12+000为利用铁路段;
K12+000-K14+200为利用老路段;
K14+600-K14+800段电线、电缆线未迁移;
4、部分边坡防护护面墙结构高度只有50cm,请确认50cm高度的结构是否需要施工或者采取其他的方式,并确认高度达到多少需要进行施工;
(即水位的确认)
5、K0+220-K0+400、K0+960-K1+020右侧边坡防护,设计为客土喷播,但是山体裂隙较多,导致塌方,建议坡脚修筑挡土墙再墙后回填,上部按照原设计施工;
6、K1+100、K2+160、K3+120三处位于道路凹曲线最低点,道路边沟汇水至最低处,由于最低处无排水涵洞,水无法排出,需要在最低处考虑排水问题(建议加设1m横向圆管涵洞排水)。
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二〇一五年九月二十五日
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