烟道制作安装作业指导书Word格式文档下载.docx
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1工程概况
1.1工程概况
店塔电厂扩建2×
660WM机组主要建筑物位于原神华神东电力公司正在拆除的电石厂、焦化厂内,附属建筑物位于神华神东电力公司自备电厂2×
12WM、2×
25WM机组拆除部分的建设用地之上。
工程的规模为2×
660WM燃煤锅炉全烟气量处理的石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统和相关配套工程。
脱硫系统按照不设置GGH与烟气旁路,增压风机与引风机合并设置。
脱硫废水处理后的水质指标达到符合国家环保排放标准要求,国电清新负责在脱硫岛内设置脱硫废水池及升压泵,将脱硫废水送至灰场的废水存贮池用于灰场喷洒系统,灰场喷洒系统用水为不连续。
由脱硫岛分界线外2m至灰场的喷洒水管道不在本设计范围内。
本脱硫装置与本体工程同时设计,同时施工,同时竣工投产。
1.2工程量统计
660MW工程中烟道制作与安装的主要施工内容包括:
(按一台炉工程量统计)
部件名称
件数
单位
重量
备注
矩形烟道
6
kg
65989.1
弯头烟道
2
50421.5
矩形截面大小头烟道
43192.5
非金属补偿器
4
组合件
烟道挡板门
1
烟道支架
15
1.3施工日期
计划开工日期为2012年08月05号,计划完成日期为2013年06月30日。
2编制依据
2.1合同文件;
2.2GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》;
2.3DL/T869-2011《火力发电厂焊接技术规程》;
2.4DL/T5210.2-2009《电力建设施工质量验收及评价规程》(锅炉机组篇);
2.5神华神东电力公司店塔电厂改建2×
660MW工程安装、有关图纸、文件;
2.6电力建设安全工作规程。
3作业前的条件和准备
3.1技术准备
完成施工组织设计,图纸会审,编制施工作业指导书,施工前由技术人员组织安全,技术交底,使作业人员熟悉图纸设计、施工方法、质量标准及安全文明施工要求,严格按照程序和技术要求施工。
3.2作业人员
作业人员名称
人数
人员资格
工程主管
有组织协调能力,有现场管理经验
技术人员
要求有管道施工经验,熟悉施工技术及验收规范
施工班长
有丰富的现场管理经验
安全员
熟悉《电力建设安全工作规程》,并经过安全员岗位培训,持证上岗。
质检员
要求有质检工作经验,经过培训,持证上岗。
管工
有管道安装施工的工作经验。
焊工
10
要求经过焊接培训并通过考核,持证上岗。
电工
要求经过劳动局培训并通过考核,持证上岗。
3.3作业工机具
机具名称
规格、性能
数量
用途
直流焊机
ZX7-400STG弧焊机
台
钢结构焊接
角向砂轮机
φ100
钢结构坡口
三级电箱
个
3
施工用电
氧气瓶、表带
套
钢板切割
乙炔瓶、表带
割把
把
照明电缆
三芯
M
100
现场照明
碘钨灯架
碘钨灯管
水平尺
测量
钢盘尺
50m
钢卷尺
5m、3m
各3
3.4材料和设备
烟道制作采用J422焊条焊接,坡口形式为I行坡口,材料根据图纸设计使用国标钢板,设备使用直流电焊机,焊接施工按焊接工艺规程施工。
材料到现场后,首先检查材料生产厂家的生产许可证和质量合格证。
目测钢板是否有变形,用测量工具测量钢板厚度、板材长度是否符合设计要求。
材料验收合格及各证明文件齐全后,进行归档。
3.5安全器具
序号
安全器具名称
标准电源箱
漏电保护器
安全帽
顶
20
手套
副
30
5
电焊手套
3.6大型机械
吨位
汽车吊
200t
75t
50t
25t
4作业程序和方法
4.1施工方案
施工程序
烟道结构施工程序
4.1.1号料
(1)号料前必须熟悉图纸,所用工器具准备齐全。
(2)号料前应对材料进行检查,对其平面度、直线度、几何尺寸及外观进行
测量,如有超差应进行矫正。
(3)严格按图纸与接点图进行号料,号料前应确认所号件的材质、规格、数量等,原则上要求先号大料后号小料,以便于穿插套号料,合理用料。
(4)划线时采用划针或石笔,同时需号出尺寸线的检查线,并将划出线条打上样冲眼,以便识别。
(5)号料后在料上用白色记号笔作出清晰的标识。
(6)号料后要求进行自检、互检,保证号料的准确性。
4.1.2下料标识
号料检查合格后方可分别采用半自动切割机或手工气割切割下料。
4.1.3边缘加工
(1)对于下料切口处的边缘毛刺或氧化物要打磨清理干净。
(2)有坡口要求的部件应按要求进行坡口加工。
4.1.4板材拼接
(1)烟道在单板片的预制中,首先应根据所供材料进行合理的拼接排版。
(2)拼接焊缝应避开其它各拼接焊缝500mm以上,且最小拼接长度不得小于500mm。
平行焊缝错开300mm以上,临边焊缝应错开150mm。
(3)烟道板之间的焊接采用I型坡口、双面焊的方法。
外加固筋的焊接采用断焊(焊接150mm、间隔150、双边中心错位)。
(4)弧形板预制;
按弧度要求用滚板机进行组合单板滚制,滚制中用样板检测合格后进行弧板拼接,在进行拼接焊接时再焊道的一侧(80~100mm)处加装临时弧板进行变形控制。
4.1.5主要技术质量标准
放样和样板的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
平行线距离和分段尺寸
±
对角线差
3.0
宽度、长度
孔距
1.0
加工样板的角度
1°
号料的允许偏差(mm)
零件外形尺寸
1.5
气割的允许偏差(mm)
零件宽度、长度
0.3
切割面平面度
0.05t且不大于2.0
割纹深度
0.5
局部缺口深度
4.2烟道的预制安装
4.2.1烟道的预制组装
本工程单机组有矩形烟道6件,弯头烟道2件,矩形截面大小头烟道2件。
采用在预制场地整体组合,整体吊装的方法。
4.2.2烟道支撑架预制安装
烟道支撑架单台机组中共有15件。
4.2.2.1预制:
支撑架的制作按施工图的要求及规范进行制作。
4.2.2.2安装:
支撑架的安装应在烟道安装定位后跟据砼基础的实际情况进行调节安装。
4.2.3烟道安装
4.2.3.1框架式烟道支架安装
烟道支架基础验收:
烟道支架安装前应对基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查,并应进行基础检测和办理交接验收。
基础支撑面、地脚螺栓的允许偏差应符合《基础支撑面、地脚螺栓的允许偏差》表的要求。
(1)烟道支架安装前,应对构件的质量进行检查,构件的变形、缺陷超出允许偏差时,应进行处理。
(2)结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。
当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。
(3)设计要求顶紧的节点,接触面应有70%的面紧贴。
用0.3mm厚塞尺检查,可插入面积之和不得大于接触面顶紧总面积的30%;
边缘最大间隙不应大于0.8mm。
4.2.3.2烟道组合安装
烟道的焊口应平整光滑,严密不漏,焊渣、药皮应清除干净,安装焊口处应有组对焊接平台。
烟道与设备的法兰间应有密封衬垫,并不得深入烟道和设备内;
衬垫及膨胀外套的结合面应涂抹密封涂料。
予保温的组合件,必须在保温前进行渗油检查。
膨胀节安装时应按要求及安装时的季节留出足够的膨胀距离,密封面应光洁,垫料应均匀饱满。
烟道的安装连接,不得对设备产生强力对接、重力压迫,以免机械设备产生位移。
烟道安装后中心线偏差不得大于30mm。
烟道安装结束后应将内外杂物、临时固定件清除干净后作风压试验,检查其严密性,遇有泄漏及时处理;
烟道在实验中如有振动,应及时分析原因,进行修改消除振动。
4.2.3.3烟风道附件(膨胀节、风门)组合安装
安装前应对附件(膨胀节、风门)进行检查,必要时作解体检修;
应按图要求留出膨胀间隙,轴封应良好,轴端头应标出于挡板、插板实际位置相符的标志,开关应灵活;
对组合式挡板门,其各挡板的开关动作应同步,开关角度应一致。
操作装置的操作把手一般应装成顺时针为关闭的转动方向,操作应灵活可靠。
附件与烟道的组合方式应严格按设计施工图进行。
4.3烟道、挡板门及伸缩节吊装方案
4.3.1吊装步骤
净烟道吊装步骤:
吊装前准备→伸缩节吊装→定位焊接→5号零件吊装→定位焊接→4号零件吊装→定位焊接→挡板门吊装→3号零件吊装→定位焊接→1号零件吊装→定位焊接→伸缩节吊装→定位焊接→2号零件吊装→定位焊接→挡板门吊装→定位焊接。
原烟道吊装步骤:
吊装前准备→伸缩节吊装→定位焊接→6号零件吊装→定位焊接→7号零件吊装→定位焊接→8号零件吊装→定位焊接→伸缩节吊装→定位焊接→9号零件吊装→定位焊接。
4.3.2吊装施工
1)净烟道安装施工:
吊车位置位于吸收塔中间,根据现场情况适当调整。
由于净烟道高度达到34米,所有采用200t汽车吊。
净烟道组件中最重的为5号件,重量达25.3t,吊车就位时吊臂回转半径为11米,允许吊重为30t,负荷系数为84.3%。
将伸缩节用200t吊车吊至34.5米处,与吸收塔接口连接,用倒链将伸缩节调整到位,然后定位焊接,固定伸缩节,伸缩节焊接固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
5号件用200t吊车吊至34.5米201及202支架上,用倒链将5号件调整到位,然后定位焊接。
5号件固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
4号件用200t吊车吊至34.5米203及204支架上,用倒链将4号件调整到位,然后定位焊接。
4号件固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
3号件用200t吊车吊至34.5米204及205支架上,用倒链将3号件调整到位,然后定位焊接。
3号件固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
1号件与烟囱连接,用200t吊车吊至34.5米,用倒链将1号件调整到位,然后定位焊接。
1号件固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
伸缩节用200t吊车吊至34.5米处,用倒链将伸缩节调整到位,然后定位焊接。
伸缩节固定完毕经检验合格后进行下一道工序。
挡板门用200t吊车吊至34.5米处,用倒链调整到位,然后定位焊接。
2)原烟道安装施工:
吊车位置位于吸收塔与引风机之间,根据现场情况做适当调整。
由于原烟道高度达到14米,所有采用200t汽车吊。
净烟道组件中最重的为7号件,重量达28.4t,吊车就位时吊臂回转半径未11米,允许吊重为49t,负荷系数为58%。
将伸缩节用200t吊车吊至14米处,与吸收塔接口连接,用倒链将伸缩节调整到位,然后定位焊接。
伸缩节固定完毕后经检验合格和进行下一道工序。
6号件用200t吊至14米处103支架上,用倒链将6号件调整到位,然后定位焊接。
6号件固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
7号件用200t吊车吊至14米处101、102、及104支架上,用倒链调整到位,然后定位焊接。
7号件固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
8号件分为400弯头烟道和一个矩形烟道两部分,8号件400弯头烟道用200t吊车吊至9米处于7号件垂直连接,用倒链调整到位,然后定位焊接。
8号件400弯头烟道固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
8号件矩形烟道用200t吊车吊至5米处104支架上,用倒链调整到位,然后定位焊接。
8号件矩形烟道固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
伸缩节用25t吊车吊至4米处与8号件矩形烟道连接,用倒链调整到位,然后定位焊接。
伸缩节固定完毕后经检验合格后进行下一道工序。
9号件连接引风机房,用25t吊车吊至4米处,用倒链将9号件调整到位,然后定位焊接。
4.4强制性条文
本施工项目执行强制性条文
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
1.焊接材料品种、规格、性能符合现行国家产品标准和设计要求。
2.焊工必须经考试合格并取得合格证书。
持证焊工必须在其考试合格项目及认可范围内施焊。
《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2011
1.焊接施工严格按照焊接技术规程执行。
2.隐蔽焊缝应经检验合格后方可进行其他工序。
《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T5210.2-2009
1.设备安装过程中,应及时进行检查验收;
上一工序未经检查验收合格,不得进行下一工序施工。
隐蔽工程隐蔽前必须经检查验收合格,并办理签证。
2.烟道通气前必须彻底清除内部锈垢、焊瘤和杂物,涂刷内部防腐层应根据设计要求或经过技术部门研究后进行。
《电力建设安全工作(火力发电厂部分)》DL5009.1-2002
1、电气设备不得超铭牌使用,闸刀型电源开关严禁带负荷拉闸。
2、不同电压的插座与插头应选用不同的结构,严禁用单相三孔插座代替三相插座。
单相插座应标明电压等级。
3、严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。
4、手动操作开启式空气开关、闸刀开关及管形熔断器时,应戴绝缘手套或使用绝缘工具。
5、夏季、雨季前应做好防风、防雨、防火、防暑降温等准备工作;
现场排水系统应整修畅通,必要时应筑防汛堤。
6、机电设备及配电系统应按有关规定进行绝缘检查和接地电阻测定。
7、夏季应根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。
露天作业集中的地方,应搭设休息凉棚;
特殊高温作业地点,应采取防暑降温措施。
8、凡参加高处作业的人员应进行体格检查。
经医生诊断患有不宜从事高处作业病症的的人员不得参加高处作业。
9、高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处;
高处作业人员应衣着灵便。
5质量保证措施
5.1严格按质量保证手册及程序文件的要求进行管理。
5.2参加烟道施工人员应认真熟悉图纸,严格按规范施工。
5.3施工应从原材料的检验、下料、预制、焊缝等过程实施有效的控制,确保各工序的质量。
5.4所有进场组件应做好标识,班组组对安装后应及时将标识进行移植,以便组对时识别。
5.5所有组合部件组对前应复核尺寸、安装位置、方向是否正确,标识是否准确,坡口及组装间隙是否符合要求,并考虑焊接过程中的收缩余量。
5.6认真执行自检、互检、专检三检制,及时准确填写各工序的施工记录。
5.7实行工序交接管理,严把质量关,做到不合格工序不交接,不合格产品不交工,以各工序质量的控制来保证最终产品质量。
5.8烟道配制组装焊接后应进行渗油检查,进行逐件验收并做好标识。
5.9做好配制件的施焊变形的质量控制。
5.10严禁风道与设备强力对口
6作业安全要求
6.1所有参加施工的人员应树立“安全第一,预防为主”的思想,严格遵守个工种的安全操作规程,执行工艺规程和设备保养制度。
6.2正确使用和穿戴各种劳动保护用品。
6.3工程开工前,应进行详细的安全技术交底。
6.4保证施工现场的文明施工,成品、半成品及废料应分区合理放置。
6.5各用电场所必须符合安全要求,所有用电设施应按要求接地。
6.6使用设备或机具时,应严格按照设备操作规程进行操作、维护及保养,保持设备的完好率,非操作人员严禁启停操作任何设备。
6.7烟道单片组合在平台斜撑固定,检查后可进行下道工序施工。
6.8高空作业人员应正确系挂安全带,工具要放在工具袋内。
6.9烟道吊装过程中严格按照施工规范施工,现场设专职安全员监督施工过程,确保施工安全。
由于烟道组件体积及重量相对比较大,吊装前严格检查吊耳的焊接情况,防止吊装过程中发生安全事故。
6.10施工危险点源及对策
作业项目和危险点源
对策
材料倒运及部件吊装过程中板卡子、绳扣易出现滑脱现象造成事故
起重工在操作前,掌握吊件的重量,正确使用符合安全系数的绳扣,作业前还应认真检查起重机械、牵具等,确保处于完好状态,起吊前应试吊。
材料及半成品堆放太高,易倒塌伤人。
严格控制各材料、部件的堆放高度,确保堆放稳妥安全,必要时采取加固措施。
使用无齿距,磨光机时,砂轮片易卡裂伤人。
使用时,操作人员应站在设备的侧面,无齿据应有牢固、齐全的防护罩,工件夹持应牢固、用力均匀。
吊装场地如土质松软,吊装作业时支腿易下沉。
将吊车站位支腿处铺垫石子,并在上面铺垫钢板或道木,以克服地面支撑力不足,避免吊车支腿下沉。
部件吊装时,吊耳宜开焊,伤人或砸坏物件。
吊耳焊牢后,应先经检查,确认符合要求后,方可吊装。
摘除高空吊装索具时,如需借助垂直钢筋直梯,若钢筋直梯焊不牢,宜造成人员跌落。
若使用临时钢筋直梯,应焊接牢固,并经检验,确认符合要求后,方可使用。
7
高空作业易产生伤害事故
搭设的脚手架应专人验收合格后方可使用。
施工人员应配齐劳保用品,应穿防滑靴,使用的工具应拴牢,以防失手。
高空作业区下方应设防护绳,防止杂人进入危险区
8
用电现场易发生触电事故
所有用电设备均应良好接地,接电应有专门人员或经培训人员进行,电源线应检查防漏电,并高挂防损伤,配电箱应有防护措施,闸刀插座应经常检查,以确保完好无损。
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