旁站监理实施细则文档格式.docx
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第六节、旁站监理工作范围...........................5
第七节、旁站记录及归档.............................7
第八节、旁站监理对出现问题的处理...................7
第九节、无效旁站...................................8
第十节、监理人员对本细则执行要求...................9
附件、旁站监理记录表..............................10
第一节工程概况
1、项目简介:
义乌疏港高速公路工程建设项目起自杭金衢高速公路后宅枢纽,与杭金衢高速公路连接,经后宅街道、稠城街道、苏溪镇,终于廿三里街道,设廿三里枢纽接甬金高速公路。
项目全长约21.659km,主线共设桥梁(含分离立交及互通区主线桥)11.2356m/22座,其中特大桥6898.7m/3座,大桥3960.6m/14座,中桥376.3m/5座;
隧道1.686km/2座,其中,长隧道1253m/1座;
互通式立体交叉6处(其中枢纽式互通交叉2处)、收费站4处、养护工区1处、管理分中心1处;
占用土地175.727hm2。
同步建设堂阁互通连接线长1.45km,桥梁400.9m/2座,其中大桥358.2m/1座;
占用土地10.865hm2;
同步改造苏福路(03省道快速路至高塘路段)3.15km。
项目批复概算总金额约56亿元,其中建筑安装工程费约37亿元;
我公司监理范围为桩号K0+000至K8+434范围内(涉铁段相关内容除外)的路基、路面、桥涵、隧道、机电、监控、收费、通信设施、交通安全设施、房屋建筑、绿化以及照明等工程施工监理工作。
2、技术标准:
本项目全线采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中高速公路标准设计,设计速度100Km/h,杭金衢高速至湖门互通起点段采用双向四车道,路基宽度26.0m;
湖门互通起点至甬金高速段采用双向六车道,路基宽度33.5m;
堂阁互通连接线采用一级公路标准设计兼顾城市道路功能,设计速度80Km/h,路基宽度36m,苏福路按原标准改造。
路面采用沥青混凝土路面,路面标准轴载:
BZZ-100KN;
汽车荷载等级:
公路-I级;
设计洪水频率:
主线特大桥1/300,其余主线桥涵和路基及连接线大、中桥1/100,连接线等小桥涵和路基1/50。
其他技术指标按有关现行标准、规范执行。
第二节编制依据和适用范围
1、编制依据:
根据《公路建设监督管理办法》、《浙江省建设工程监理管理条例》、《公路工程施工监理规范》、浙交监【2014】18号《浙江省公路水运工程施工旁站监理管理规定》等法规、规范,结合义乌疏港高速公路BT工程监理招标文件和本工程特点,特编制该细则。
2、适用范围:
义乌疏港高速BT项目J1监理合同段K0+000至K8+434范围内(涉铁段相关内容除外)的路基、路面、桥涵、隧道等工程施工监理工作。
第三节旁站监理人员职权
1、熟悉相关的技术规范、操作规程、设计图纸、工程施工合同、监理合同;
2、对重要工程施工、隐蔽工程和完工后无法检测其质量或返工会造成较大损失的工程进行旁站,旁站项目见第五节。
3、按时到达旁站现场,不得无故拖延。
若有变化应提前告知施工单位;
4、坚守旁站岗位,全过程监督施工单位按规范施工、按规程操作,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题;
5、现场做好旁站监理记录,并及时向专业监理工程师汇报旁站监理情况;
6、现场签认旁站项目工程质量检验报告单;
7、在软基处理、换填土及各类基础工程等隐蔽工程的计量单上签字。
第四节旁站监理程序
1、各分项工程开工前,承包人必须按监理程序规定上报分项工程开工报告等相关材料,批复后方可施工。
2、承包人应提前一天将“旁站监理申请”送达有关专业监理工程师或总监办,专业监理工程师接到承包人的申请后,应及时告知承包人旁站监理人员的姓名和联系电话。
3、旁站监理人员必须在预定时间到达施工现场,不得以任何理由延误。
第五节旁站监理工作内容
1、检查施工单位的施工或试验准备工作是否完成,施工设备、试验仪器是否齐备,使用材料是否经检验合格,安全技术措施是否到位或安全专项施工方案是否落实;
2、检查施工现场的安全、环保等是否达到规范、规程和施工组织设计要求;
3、质检员、试验人员和专职安全员是否在岗,特殊工种人员是否持证上岗;
4、施工全过程是否按照规范、规程、技术标准和批准的施工图纸、施工组织设计进行,有否出现质量或安全问题;
5、试验全过程是否按照试验规程进行,有否出现异常情况;
6、及时发现和处理旁站过程中出现的质量、安全及环境问题;
7、如实做好旁站监理记录,旁站记录的内容应包括:
旁站监理项目名称,时间、工程地点、气候,旁站开始、结束时间,施工人员、原材料情况、设备状况,旁站经过,发现或发生的有关问题及处理措施。
旁站监理记录资料包括照片、摄像等记录(表式见附件)。
第六节旁站监理工作范围
旁站监理是指监理人员对公路工程施工中的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序、工艺及有关试验实施的全过程现场查看监理,根据招标文件要求本项目旁站监理范围主要包括:
(一)监理旁站工序/部位一览表
单位工程
分部工程
分项工程
旁站工序或部位
路基工程
路基土石方工程
高边坡开挖、高填方填筑
试验工程
土工合成材料处治层
大型挡土墙
基础
混凝土浇筑、试验工程
路面工程
底基层、基层、垫层
沥青面层
水泥混凝土面层
试验工程、摊铺
桥梁工程
基础及下部构造
桩基
试桩、钢筋笼安放、混凝土浇筑
桩的制作、墩台帽、组合桥台
张拉、压浆
上部构造预制和安装
预应力筋的加工和张拉
预应力张拉、压浆、预应力放张
安装
预制构件的安装
上部构造现场浇筑
主要构件浇筑、悬臂浇筑
主梁段混凝土浇筑、压浆
总体、桥面系和附属工程
桥面铺装
伸缩缝安装
首件安装
隧道工程
洞身衬砌
初期支护
试验工程、爆破
混凝土衬砌、防水处理、隧道洞身溶洞注浆
试验工程、注浆、砼浇筑
横通道
开挖
溶洞、采空区
处治
隧道路面
基层、面层等
同路面工程基层、面层
辅助施工措施
小导管周壁预注浆、深孔预注浆
注浆
注:
互通立交工程各分部、分项工程须旁站的工序同主线各相应分项工程的规定。
第七节旁站监理记录及归档
1、旁站监理项目名称,时间、工程地点、气候,旁站开始、结束时间,施工人员、原材料情况、设备状况;
2、旁站经过,发现或发生的有关问题及处理措施。
旁站监理记录资料包括照相、摄像等记录。
3、旁站结束后,旁站监理人员应及时、准确、完整地做好旁站监理记录并签字(承包人质检员应在旁站监理记录上签字认可。
旁站监理记录未经有关人员签认的,视为旁站无效,不得进入下一道工序),旁站监理各种原始资料必须妥善保存。
4、各分项工程完成后,各专业监理工程师根据旁站监理记录和其他质检资料,签认承包人的《分项工程检验申请和中间交验审批表》后,将旁站监理记录附在其后,再转交总监理工程师签字。
5、总监理工程师签字认可后,转入工程计量程序,总监理工程师将旁站监理记录表交监理办资料员按分项、分部、单位工程归档保存。
第八节旁站监理对出现问题的处理
1、当施工或操作过程出现异常情况时,应及时指令承包人予以纠正或暂停作业,查明原因后再继续进行;
若异常情况仍不消失,则应及时报告专业监理工程师并采取适当的应急措施;
2、当发现承包人在施工、试验过程中有违反规范、规程的行为时,旁站监理人员应责令承包人立即整改;
3、当发现施工活动可能危害工程质量或安全时,应及时制止该行为,并监督承包人立即纠正,情况严重的及时报告专业监理工程师;
4、当发现存在重大工程质量或安全隐患时,应立即报告专业监理工程师;
5、当发生工程质量或安全问题时,必须立即报告驻地监理办。
第九节无效旁站
承包人有下列行为之一时,视为旁站无效,不得进入下一道工序,并责令限期改正;
造成损失的,自行承担责任:
1、未提交旁站监理申请或擅自提前作业,导致全部或部分作业过程旁站监理不到位的;
2、旁站监理人员未到场时,一般旁站项目不应开始作业,承包人应及时与专业监理工程师联系,确认旁站监理人员到场时间。
紧急情况下,承包人可直接向总监理工程师(或其代表)报告,在取得同意的指令后方可开始作业;
3、不接受旁站监理人员发出的正确指令的;
4、不服从旁站监理人员或有关监理工程师发出的整改、停工指令的;
5、承包人的质检人员不到位的;
6、无正当理由拒绝在旁站监理记录上签字的。
第十节监理人员对本细则执行要求
1、旁站监理人员必须按本细则进行旁站监理,并认真执行;
2、对本细则不认真执行的各级监理人员,其行为记入每月的监理人员不良行为或不规范行为考核记录,上报公司,并视情节轻重,可责令限期改正、扣罚监理人员考核得分、取消年终评优资格,直至勒令退场的处分。
附件:
旁站监理记录表
分项工程旁站监理记录专用表
施工单位:
施工合同号:
监理单位:
监理合同号:
旁站项目
天气情况
气温℃
工序/部位(或桩号)
施工日期
年月日
质检员
专职
安全员
试验
人员
旁站起
止时间
—
主要施工
设备/数量
特种作业人员
工种/人数/持证情况
主要材料
检验情况
安全技术措施(或安全专项方案)落实情况
监理抽检数据记录:
施工过程简述(按规范、图纸和施工组织设计作业情况):
工程质量、安全及环境问题或隐患(如有,必须附照片或摄像资料):
处理措施:
旁站监理(签字)
年月日
专监签字
(出现问题或隐患时)
旁站过程中出现质量、安全及环境问题或隐患时应及时向专监报告,专监必须在本记录上签字。
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- 监理 实施细则
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